專利名稱:電動機(jī)機(jī)殼組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及電動機(jī)部件,尤其是電動機(jī)的機(jī)殼組件。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的摩托車用電動機(jī)機(jī)殼主要由機(jī)筒、定位板(安裝腳板)和前蓋組成,機(jī)筒由板材多次拉伸成型加工成前端開口的筒狀,機(jī)筒的內(nèi)底部中央有軸承孔,定位板沖壓成型后與機(jī)筒通過焊接(點(diǎn)焊)的方式組合連接成一個組件,然后對該組件進(jìn)行表面打磨光滑后進(jìn)行鍍鋅處理。電動機(jī)總成裝配時,定子、轉(zhuǎn)子裝入機(jī)筒后用螺栓穿過定位板上的安裝孔與前蓋拉緊。為確保定位板與機(jī)筒焊接時的準(zhǔn)確定位,在定位板與機(jī)筒外底面加工有相配的定位凸凹結(jié)構(gòu)。很顯然,現(xiàn)有摩托車用電動機(jī)機(jī)殼加工工藝復(fù)雜,定位板上安裝孔的位置度和平行度難以控制,為了確保裝配產(chǎn)品的可靠性,常常采用增加后續(xù)工序的辦法來調(diào)整定位板上安裝孔的位置度和平行度,這樣不僅浪費(fèi)材料,而且造成生產(chǎn)效率低下,增加了產(chǎn)品的制造成本。另外,由于在加工過程中存在焊接工藝,在焊接處會有焊疤,焊接部位在鍍鋅時會出現(xiàn)銹蝕起黑斑的現(xiàn)象,使用中定位板與機(jī)筒間易發(fā)生脫落。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種便于加工制造,可確保裝配精度,降低制造成本和增強(qiáng)產(chǎn)品外觀質(zhì)量的電動機(jī)機(jī)殼組件。為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的,本實(shí)用新型的電動機(jī)機(jī)殼組件,包括有機(jī)筒、定位板和前蓋,定位板與機(jī)筒連接,定位板與前蓋之間通過螺栓連接,機(jī)筒為兩端開口的筒狀,定位板上設(shè)有軸承孔和機(jī)筒安裝槽, 機(jī)筒的后端插入定位板上的機(jī)筒安裝槽,定位板像機(jī)筒后蓋一樣與機(jī)筒裝配,在機(jī)筒后端與定位板之間設(shè)有密封圈。由于將軸承孔設(shè)置在定位板上,易于加工成型。定位板像機(jī)筒后蓋一樣與機(jī)筒裝配連接不再需要進(jìn)行焊接,避免了因焊接容易出現(xiàn)的焊疤、鍍鋅后的銹蝕、黑斑等以及使用中容易脫落的問題。進(jìn)一步的,機(jī)筒的后端設(shè)有外止口,機(jī)筒后端通過外止口與定位板上的機(jī)筒安裝槽配合,裝配后外止口與定位板上的軸承孔同心,密封圈位于機(jī)筒后端外止口與機(jī)筒安裝槽的連接處。由于機(jī)筒與定位板采用止口配合,制造時定位板拉伸成型后再以軸承孔為基準(zhǔn)車加工機(jī)筒安裝槽,確保與機(jī)筒止口配合平行度,定位板上螺栓安裝孔的位置度也通過模具直接保證,一致性好。本實(shí)用新型不僅便于加工制造,而且可確保裝配精度,降低制造成本和增強(qiáng)產(chǎn)品外觀質(zhì)量。
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。[0010]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例中定位板與機(jī)筒配合示意圖。圖3是采用本實(shí)用新型進(jìn)行裝配的電動機(jī)總成示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。如圖1、圖2所示,一種電動機(jī)機(jī)殼組件,具有機(jī)筒1、定位板2和前蓋3,定位板2與機(jī)筒I連接,定位板2與前蓋3之間通過螺栓4連接,機(jī)筒I為兩端開口的筒狀,定位板2上設(shè)有軸承孔5和機(jī)筒安裝槽6,機(jī)筒I的后端插入定位板2上的機(jī)筒安裝槽6,定位板2像機(jī)筒后蓋一樣與機(jī)筒I裝配,在機(jī)筒I后端與定位板2之間設(shè)有密封圈7。由于將軸承孔5設(shè)置在定位板2上,易于加工成型。定位板2像機(jī)筒后蓋一樣與機(jī)筒I裝配連接不再需要進(jìn)行焊接,避免了因焊接容易出現(xiàn)的焊疤、鍍鋅后的銹蝕、黑斑等以及使用中容易脫落的問題。機(jī)筒I的后端設(shè)有外止口,機(jī)筒I后端通過外止口與定位板2上的機(jī)筒安裝槽6配合,裝配后外止口與定位板2上的軸承孔5同心,密封圈7位于機(jī)筒I后端外止口與機(jī)筒安裝槽6的連接處。由于機(jī)筒I與定位板2采用止口配合,制造時定位板2拉伸成型后再以軸承孔5為基準(zhǔn)車加工機(jī)筒安裝槽6,確保了與機(jī)筒止口配合平行度,定位板2上螺栓安裝孔8的位置度也通過模具直接保證,一致性好,螺栓安裝孔8用以將電動機(jī)總成安裝在發(fā)動機(jī)上。圖3是采用 本實(shí)用新型進(jìn)行裝配的電動機(jī)總成示意圖,圖中9是轉(zhuǎn)子組件,10是定子組件。定位板2通過拉伸成型后,以外圓為基準(zhǔn)車加工軸承孔5和與機(jī)筒I配合的機(jī)筒安裝槽6,確保整個組件的同心度,定位板2與前蓋3安裝止口平行度精度也得以提高,保證電機(jī)高速旋轉(zhuǎn)正常工作。用螺栓連接定位板2與前蓋3,機(jī)筒I通過止口配合于定位板2與前蓋3之間,可靠性較好。
權(quán)利要求1.一種電動機(jī)機(jī)殼組件,包括機(jī)筒、定位板和前蓋,定位板與機(jī)筒連接,定位板與前蓋之間通過螺栓連接,其特征在于:所述機(jī)筒為兩端開口的筒狀,定位板上設(shè)有軸承孔和機(jī)筒安裝槽,機(jī)筒的后端插入定位板上的機(jī)筒安裝槽,定位板像機(jī)筒后蓋一樣與機(jī)筒裝配,在機(jī)筒后端與定位板之間設(shè)有密封圈。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動機(jī)機(jī)殼組件,其特征在于:所述機(jī)筒的后端設(shè)有外止口,機(jī)筒后端通過外止口與定位板上的機(jī)筒安裝槽配合,裝配后外止口與定位板上的軸承孔同心,密封圈位于機(jī)筒后端外止口與機(jī)筒安裝槽的連接處。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種電動機(jī)機(jī)殼組件,包含有機(jī)筒、定位板和前蓋,定位板與機(jī)筒連接,定位板與前蓋之間通過螺栓連接,機(jī)筒為兩端開口的筒狀,定位板上設(shè)有軸承孔和機(jī)筒安裝槽,機(jī)筒的后端設(shè)有外止口,機(jī)筒后端通過外止口與定位板上的機(jī)筒安裝槽配合,裝配后外止口與定位板上的軸承孔同心,機(jī)筒后端外止口與機(jī)筒安裝槽的連接處設(shè)有密封圈。本實(shí)用新型不僅便于加工制造,而且可確保裝配精度,降低制造成本和增強(qiáng)產(chǎn)品外觀質(zhì)量。
文檔編號H02K5/04GK203119656SQ20122073252
公開日2013年8月7日 申請日期2012年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月27日
發(fā)明者張春健 申請人:重慶利建工業(yè)有限公司