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      一種電池自動放電裝置的制作方法

      文檔序號:7281749閱讀:228來源:國知局
      專利名稱:一種電池自動放電裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種電池自動放電裝置,屬于電池電芯制造設(shè)備領(lǐng)域。
      背景技術(shù)
      鋰電池作為一種清潔能源已被廣泛的利用到了各個領(lǐng)域,但在電池分選測試的過程中,電池要經(jīng)過幾次的充放電。然而傳統(tǒng)的方式,是將電池串聯(lián)后接入放電電阻,將放電的能量以熱能的形式直接消耗掉,這不僅浪費了能量還會使系統(tǒng)的溫度升高,降低了元件的使用壽命和系統(tǒng)的穩(wěn)定性;而人力組裝電池組和接入電阻的過程也需要耗費很多時間。如何將電池的放電能量回收再利用或送回電網(wǎng),節(jié)約能源的同時保護了環(huán)境,這在國內(nèi)外已經(jīng)被引起了廣泛關(guān)注。目前,在電池生產(chǎn)過程中都要對電池進行充,放電試驗,很多廠商也對能量回收的問題進行了研究。本實用新型的目的是要發(fā)明一種能夠進行自動化的將電池的放電能量進行回收和再利用的裝置,以達到節(jié)省能源,提高用電效率,節(jié)約人力成本的目的。
      發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是,克服現(xiàn)有技術(shù)的浪費能量以及效率低下缺點,提供一種可以將電能回饋電網(wǎng)并較為自動化的電池自動放電裝置。為了解決以上技術(shù)問題,本實用新型提供的一種電池自動放電裝置包括:支架、設(shè)置于所述支架上的探針機構(gòu)和氣缸,所述探針機構(gòu)下方設(shè)置有舉升機構(gòu),其特征在于所述探針機構(gòu)含有墊板和設(shè)置于所述墊板上的探針;所述氣缸的連桿連接所述墊板,所述探針通過導(dǎo)線連接有放電電路;所述放電電路具有控制模塊和DC/AC轉(zhuǎn)換模塊;所述控制模塊的控制端口連接有上位機。本實用新型進一步的改進在于:1.所述探針包括相互嵌套并相互絕緣的外探針和內(nèi)探針;所述內(nèi)探針的一端制有從外針頭的中心部位伸出的內(nèi)針頭;所述外針頭的頭部由多個彎曲且具有彈性的金屬條沿外針頭的周向間隔排列成燈籠狀。2.所述DC/AC轉(zhuǎn)換模塊的AC輸出端連接電網(wǎng)。3.所述上位機的輸出端口還連接至所述舉升機構(gòu)和探針機構(gòu)的控制端。4.所述氣缸的連桿與所述墊板間通過螺紋嚙合連接。本實用新型的有益效果如下:本實用新型的電池自動放電裝置,使用帶有氣缸的探針機構(gòu)和舉升機構(gòu),使用氣動代替人力,同時,通過上位機和控制器實現(xiàn)自動化的放電過程,大大的節(jié)約了人力成本而且更加安全可靠;放電的電能經(jīng)過DC/AC轉(zhuǎn)換回饋電網(wǎng)又可以達到節(jié)能的目的。
      以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。[0014]

      圖1為本實用新型示意圖。圖2為本實用新型電路示意圖。圖中標號示意如下:1-支架,2-探針機構(gòu),3-舉升機構(gòu),4-控制器,5-DC/AC轉(zhuǎn)換模塊,6-串聯(lián)電池組,7-企業(yè)內(nèi)部電網(wǎng)。
      具體實施方式
      如圖1所示一種電池自動放電裝置。本實施例采用支架I架設(shè)于電池電芯生產(chǎn)流水線上方,電池電芯可固定在舉升機構(gòu)3上,舉升機構(gòu)3將電芯舉升后,探針機構(gòu)2下壓;由于探針機構(gòu)2與氣缸間采用螺紋嚙合連接,可以調(diào)節(jié)高度以適應(yīng)不同的電芯。探針機構(gòu)2具有多個探針,探針包括相互嵌套并相互絕緣的外探針和內(nèi)探針;內(nèi)探針的一端制有從外針頭的中心部位伸出的內(nèi)針頭;外針頭的頭部由多個彎曲且具有彈性的金屬條沿外針頭的周向間隔排列成燈籠狀,內(nèi)外探針頭分別用來給電池放電使用和測試電池電壓使用,外枕頭的燈籠狀能夠保證接觸面積穩(wěn)定,測試更為準確。串聯(lián)電池組6通過探針,連接到DC/AC轉(zhuǎn)換模塊5,直流的電能被轉(zhuǎn)換成交流電能然后輸送到企業(yè)內(nèi)部電網(wǎng)7供其它用電設(shè)備使用??刂破?時刻監(jiān)視和控制DC/AC轉(zhuǎn)換模塊的工作狀態(tài),當串聯(lián)電池組6的電壓低于預(yù)先設(shè)定的值時,就自動斷開DC/AC轉(zhuǎn)換模塊5,以防止過度放電對電池電芯產(chǎn)生損傷。舉升機構(gòu)3和探針機構(gòu)2的氣缸均由一臺上位機來進行控制;控制器4通過通信端口跟上位機連接,由此可以方便的對電壓預(yù)設(shè)值進行設(shè)置;操作人員只需使用上位機便可輕松操作,并可根據(jù)上位機的各種提示了解當前工作狀態(tài)。除上述實施例外,本實用新型還可以有其他實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案,均落在本實用新型要求的保護范圍。
      權(quán)利要求1.一種電池自動放電裝置,包括支架、設(shè)置于所述支架上的探針機構(gòu)和氣缸,所述探針機構(gòu)下方設(shè)置有舉升機構(gòu),其特征在于所述探針機構(gòu)含有墊板和設(shè)置于所述墊板上的探針;所述氣缸的連桿連接所述墊板,所述探針通過導(dǎo)線連接有放電電路;所述放電電路具有控制模塊和DC/AC轉(zhuǎn)換模塊;所述控制模塊的控制端口連接有上位機。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述電池自動放電裝置,其特征在于:所述探針包括相互嵌套并相互絕緣的外探針和內(nèi)探針;所述內(nèi)探針的一端制有從外針頭的中心部位伸出的內(nèi)針頭;所述外針頭的頭部由多個彎曲且具有彈性的金屬條沿外針頭的周向間隔排列成燈籠狀。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述電池自動放電裝置,其特征在于:所述DC/AC轉(zhuǎn)換模塊的AC輸出端連接電網(wǎng)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述電池自動放電裝置,其特征在于:所述上位機的輸出端口還連接至所述舉升機構(gòu)和探針機構(gòu)的控制端。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述電池自動放電裝置,其特征在于:所述氣缸的連桿與所述墊板間通過螺紋嚙合連接。
      專利摘要本實用新型涉及一種電池自動放電裝置,包括支架、設(shè)置于支架上的探針機構(gòu)和氣缸,探針機構(gòu)下方設(shè)置有舉升機構(gòu),探針機構(gòu)含有墊板和設(shè)置于墊板上的探針;氣缸的連桿連接墊板,探針通過導(dǎo)線連接有放電電路;放電電路具有控制模塊和DC/AC轉(zhuǎn)換模塊;控制模塊的控制端口連接有上位機;本實用新型使用帶有氣缸的探針機構(gòu)和舉升機構(gòu),大大的節(jié)約了人力成本,同時,通過上位機和控制器實現(xiàn)自動化的放電過程;放電的電能經(jīng)過DC/AC轉(zhuǎn)換回饋電網(wǎng)以達到節(jié)能的目的。
      文檔編號H02J7/00GK203014448SQ20122073752
      公開日2013年6月19日 申請日期2012年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月28日
      發(fā)明者陸文周, 肖鋒, 郝亞飛, 韓良 申請人:上海恒動汽車電池有限公司
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