專(zhuān)利名稱(chēng):逐力恒動(dòng)電力監(jiān)控器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種非燃料的、非外接電力、非充電的逐力恒動(dòng)電力監(jiān)控器,更具體的說(shuō),是一種尤其適用于住宅、樓盤(pán)別墅、商場(chǎng)店鋪、銀行、學(xué)校、醫(yī)院、道路交通等領(lǐng)域進(jìn)行安防監(jiān)控時(shí)使用的,不使用任何化石燃料和化學(xué)燃料的、無(wú)污染、無(wú)公害和零排放的、能自身產(chǎn)生持久機(jī)械能和電力的、永不缺電和停電的、永久綠色和環(huán)保的、最完善的、逐力恒動(dòng)電力監(jiān)控器。本發(fā)明還涉及到逐力恒動(dòng)電力監(jiān)控器的制造方法。
背景技術(shù):
目前,公知現(xiàn)有的各種監(jiān)控器領(lǐng)域,其動(dòng)力做功與提供電力都不具有逐力恒動(dòng)動(dòng)力電力功能,并且完全依賴(lài)于燃料和燃油發(fā)電或外接電力。由于目前燃料和燃油發(fā)電電能都十分緊缺,以及燃料和燃油的使用和發(fā)電,其污染都非常大,已經(jīng)給全人類(lèi)帶來(lái)了重創(chuàng),因此人類(lèi)迫切需要尋找一種能夠恒動(dòng)運(yùn)動(dòng)作業(yè)的、不需外接電力和充電的、不使用任何化石燃料的、零排放的、能自身產(chǎn)生持久機(jī)械能和電力的、最完善的逐力恒動(dòng)電力監(jiān)控器,而且永不缺電和停電。從公元1200年前,人類(lèi)就開(kāi)始對(duì)永動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)展開(kāi)了大規(guī)模的長(zhǎng)期的研究活動(dòng),前后有成千上萬(wàn)的科技工作者、發(fā)明家和科學(xué)家對(duì)永動(dòng)機(jī)進(jìn)行了研究,但都尚未成功。甚至影響到一代代很多著名科學(xué)家和發(fā)明家在內(nèi),他們也都心有所動(dòng),他們?cè)O(shè)計(jì)了很多方案,最后都以失敗而告終。然而,人們已經(jīng)認(rèn)識(shí)到:自然界的一切物質(zhì)都具有能量,能量有各種不同的形式,可從一種形式轉(zhuǎn)化為另一種形式,從一個(gè)物體傳遞給另一個(gè)物體;在轉(zhuǎn)化和傳遞的過(guò)程中能量的總和保持不變。因此能量守恒的轉(zhuǎn)化定律為辯證唯物主義提供了更精確和更豐富的科學(xué)基礎(chǔ);也有力地打擊了認(rèn)為物質(zhì)運(yùn)動(dòng)可隨意創(chuàng)造和消亡的唯心主義觀點(diǎn),它使永動(dòng)機(jī)的夢(mèng)幻被徹底打破。早期一些著名科學(xué)家,如:斯蒂文、惠更斯、達(dá).芬奇、亥姆霍茲等都開(kāi)始認(rèn)識(shí)到了用力學(xué)方法不可能制造出恒動(dòng)機(jī)械的結(jié)論。
今天我們從永動(dòng)機(jī)千百年來(lái)的失敗經(jīng)歷和結(jié)論中,我們得到了積極的科學(xué)研究?jī)r(jià)值,因此永動(dòng)機(jī)的種種設(shè)計(jì)方案的失敗,也引起了人們的大反思,啟發(fā)了能量轉(zhuǎn)化和守恒的思想,成為能量轉(zhuǎn)化和守恒原理建立的思考和重要線索之一。但在現(xiàn)代科技發(fā)展中和隨著現(xiàn)代科技革命的突破,今天我們終于找到了逐力恒動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的新原理,我們將能量傳遞和轉(zhuǎn)化規(guī)律與本逐力恒動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了“逐級(jí)相互給力和循環(huán)補(bǔ)能恒動(dòng)”的做功運(yùn)動(dòng),今天我們稱(chēng)之為“逐力恒動(dòng)動(dòng)力原理”理論,其現(xiàn)代型的逐力恒動(dòng)電力監(jiān)控器是完全可以實(shí)現(xiàn)的,并且能夠制造出完美的恒動(dòng)做功與恒動(dòng)電力的恒動(dòng)機(jī)械;不僅符合熱力學(xué)定律,也完全符合能量傳遞和轉(zhuǎn)化規(guī)律,與前人對(duì)永動(dòng)機(jī)的研究反差極大,而隨著現(xiàn)代新型材料的出現(xiàn)也為恒動(dòng)做功與恒動(dòng)電力的逐力恒動(dòng)機(jī)械研制開(kāi)辟了新的道路。鑒于前人眾多失敗案例中,我們不難看出,過(guò)去在當(dāng)時(shí)無(wú)論是有學(xué)識(shí)的和無(wú)學(xué)識(shí)的人都相信永動(dòng)機(jī)是可能的,所以千百年來(lái)才有成千上萬(wàn)的人加入研究行列,但最終都是以失敗而告終,原因是:當(dāng)時(shí)的科技條件十分有限,科技素質(zhì)轉(zhuǎn)變較慢,缺乏新型材料,因而形成了長(zhǎng)年累月地在原地打轉(zhuǎn)和死守一種原理現(xiàn)象,自然也就創(chuàng)造不出滿(mǎn)意的現(xiàn)代型的逐力恒動(dòng)機(jī)械。本發(fā)明逐力恒動(dòng)電力監(jiān)控器的逐力恒動(dòng)做功與使用的電力,都不需外接電源,不需輸電線路,且完全可以躍于現(xiàn)有核電力、熱電力、水電力、風(fēng)電力、太陽(yáng)能等電能產(chǎn)品之上,成為第一個(gè)不需外接電力的、不使用任何化石燃料的非輸電電力的最完美的獨(dú)立的新穎的監(jiān)控器設(shè)備。其現(xiàn)有供電和使用電力不足的真正原因有六:1、核電力:所采用的核燃料,不僅有強(qiáng)烈的放射性,而且處理不當(dāng)和遇險(xiǎn)時(shí),會(huì)形成重大災(zāi)難和長(zhǎng)期性污染;所產(chǎn)電力需投資輸電線路輸送,才能供給電器產(chǎn)品使用,而且投資巨大。2、熱電力:所使用的都是不再生的化石能源,不僅污染嚴(yán)重,而且資源十分奇缺;所產(chǎn)電力同樣需投資輸電線路輸送,才能供給電器產(chǎn)品使用,而且投資同樣巨大。3、水電力:一般都是建立在淡水湖泊和河壩區(qū)域,由于全球淡水資源緊張,水電能的發(fā)展受到很大限制;所產(chǎn)電力同樣需投資輸電線路輸送,才能供給電器產(chǎn)品使用,而且投資同樣巨大。4、風(fēng)電力:雖然可以長(zhǎng)期利用,但裝機(jī)風(fēng)口難以尋找和確定,裝機(jī)容量及設(shè)備安裝受限,設(shè)備裝置區(qū)域偏遠(yuǎn),投資較大,如出現(xiàn)風(fēng)口改向和偏移,就會(huì)出現(xiàn)投資損失過(guò)大。所產(chǎn)電力同樣需投資輸電線路輸送,才能供給電器產(chǎn)品使用,而且投資同樣巨大。
5、現(xiàn)有太陽(yáng)能電力:雖然是較好的新能源,但由于投資過(guò)大和光照時(shí)間受限,一直發(fā)展緩慢,大面積使用太陽(yáng)能難度很大。6、現(xiàn)有的各類(lèi)監(jiān)控器:都需要使用化石燃料發(fā)電、外接電力或采用蓄電池供電才能夠使用;而且使用的電力都要輸電線路進(jìn)行遠(yuǎn)程輸送,輸送電力設(shè)施的投資同樣巨大,且存在很多缺點(diǎn)。以上諸多缺點(diǎn)和不足之處,亟等改進(jìn)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是要提供一種非燃料的、非外接電力的、非充電的逐力恒動(dòng)電力監(jiān)控器,它能克服現(xiàn)有各種監(jiān)控器等領(lǐng)域長(zhǎng)期依賴(lài)于使用化石燃料發(fā)電、外接電力或采用蓄電池供電的缺點(diǎn)和不足之處。該逐力恒動(dòng)電力監(jiān)控器,它是采用‘逐級(jí)相互給力和循環(huán)補(bǔ)能恒動(dòng)’的“逐力恒動(dòng)動(dòng)力原理”,實(shí)現(xiàn)了恒動(dòng)運(yùn)動(dòng)作業(yè)。實(shí)現(xiàn)恒動(dòng)動(dòng)力原理的理論是:由同向等力能和同斥差異能的多級(jí)與逐級(jí)磁向動(dòng)力源,在同一時(shí)間連續(xù)做功,實(shí)行逐級(jí)相互給力和循環(huán)補(bǔ)能恒動(dòng)的方法,使做功達(dá)到周而復(fù)始的運(yùn)動(dòng),并同時(shí)向外循環(huán)輸出動(dòng)力源,稱(chēng)之為“逐力恒動(dòng)動(dòng)力原理”。其“逐力恒動(dòng)動(dòng)力原理”決定了恒動(dòng)機(jī)械的實(shí)現(xiàn)。它是利用消耗自然循環(huán)能量對(duì)外做功的,并實(shí)行逐級(jí)的相互轉(zhuǎn)化和相互補(bǔ)能來(lái)達(dá)到恒動(dòng)運(yùn)動(dòng)作業(yè)的,磁力越強(qiáng)所產(chǎn)生的功率就越大;逐力恒動(dòng)電力監(jiān)控器是一種永不需要外接電能的、不使用化石燃料的、零排放的、能自身產(chǎn)生恒久機(jī)械能和電力的、最完善的獨(dú)立電力監(jiān)控器。逐力恒動(dòng)電力監(jiān)控器不僅不使用外來(lái)電能,還能自身發(fā)電供自己使用,同時(shí)還能向其它機(jī)械、電子、照明、電器等輸送可用的電力。本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:首先,在監(jiān)控器恒動(dòng)機(jī)艙內(nèi)裝置上逐力恒動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng);逐力恒動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)和監(jiān)控器連接;逐力恒動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)它是由逐力恒動(dòng)機(jī)艙、減速控制動(dòng)力機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、超容蓄電池和風(fēng)機(jī)組成。逐力恒動(dòng)機(jī)艙由恒動(dòng)動(dòng)力裝置內(nèi)套、恒動(dòng)機(jī)體外殼前板、法蘭盤(pán)、恒動(dòng)機(jī)體外殼后蓋、逐力恒動(dòng)連接軸桿、耐高溫型軸向稀土強(qiáng)磁體、逐級(jí)磁向動(dòng)力與多級(jí)若干組動(dòng)力源裝置盤(pán)、徑向永磁高頻磁體、空氣交換透氣罩、整體機(jī)座固定支架和風(fēng)機(jī)等構(gòu)成。在逐力恒動(dòng)機(jī)艙內(nèi)裝置上逐力恒動(dòng)動(dòng)力裝置內(nèi)套;在逐力恒動(dòng)動(dòng)力裝置內(nèi)套前端裝置有減速控制動(dòng)力機(jī);在減速控制動(dòng)力機(jī)前端裝置有逐力恒動(dòng)機(jī)體外殼前板;在逐力恒動(dòng)機(jī)體外殼前板和逐力恒動(dòng)機(jī)體外殼后蓋中間位置裝置有逐力恒動(dòng)動(dòng)力連接軸桿;在逐力恒動(dòng)機(jī)體外殼前板和法蘭盤(pán)上裝置上發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī);在逐力恒動(dòng)動(dòng)力連接軸桿上分若干等份固定裝置有耐高溫型軸向稀土強(qiáng)磁體;在耐高溫型軸向稀土強(qiáng)磁體的周?chē)b置上逐級(jí)磁向動(dòng)力與多級(jí)若干組動(dòng)力源裝置盤(pán);再在逐級(jí)磁向動(dòng)力與多級(jí)若干組動(dòng)力源裝置盤(pán)上裝置上若干個(gè)徑向永磁高頻磁體;為逐力恒動(dòng)機(jī)艙達(dá)到在常溫下正常運(yùn)轉(zhuǎn),在機(jī)體外殼的底部裝置有空氣交換透氣罩;為逐力恒動(dòng)機(jī)艙整體的牢固性,在機(jī)體外殼的底部裝置有整體機(jī)座固定支架;為保障逐力恒動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的運(yùn)行能達(dá)到持久在常溫下工作和穩(wěn)定性能;在逐力恒動(dòng)機(jī)體外殼前板底部裝置有送風(fēng)口 ;在送風(fēng)口裝置有風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)與發(fā)電機(jī)或超容蓄電池連接,可保障風(fēng)機(jī)持久運(yùn)行;在逐力恒動(dòng)機(jī)艙和發(fā)電機(jī)頂部裝置有整機(jī)固定環(huán),以便于整機(jī)固定。由于所裝置的耐高溫型軸向稀土強(qiáng)磁體和徑向永磁高頻磁體的反差磁動(dòng)力能量極大,強(qiáng)度極高,其逐級(jí)磁向動(dòng)力與多級(jí)若干組動(dòng)力源裝置盤(pán)會(huì)帶逐力恒動(dòng)動(dòng)力連接軸桿飛速運(yùn)轉(zhuǎn),從而達(dá)到“逐級(jí)相互給力和循環(huán)補(bǔ)能恒動(dòng)”的做功運(yùn)動(dòng),并可持久輸出強(qiáng)大動(dòng)力。在裝配逐力恒動(dòng)機(jī)艙時(shí),必須首先將逐力恒動(dòng)動(dòng)力連接軸桿由減速控制動(dòng)力機(jī)控制在停止?fàn)顟B(tài),方可進(jìn)行安裝裝置,否則就無(wú)法進(jìn)行安裝,安裝裝置完畢再由減速控制動(dòng)力機(jī)進(jìn)行調(diào)節(jié)運(yùn)轉(zhuǎn)的速度或停止,并可調(diào)節(jié)達(dá)到恒動(dòng)運(yùn)動(dòng)狀態(tài),而且不需任何燃料。在逐力恒動(dòng)動(dòng)力連接軸桿一端裝置上發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī),從而達(dá)到恒動(dòng)動(dòng)力和恒動(dòng)電力的一體化效果,并可向外輸送大量動(dòng)力和電力;為發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)的穩(wěn)定性,在發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)旁裝配有超容蓄電池,超容蓄電池能夠 長(zhǎng)期保障配套設(shè)施持久運(yùn)行;其動(dòng)力輸出端和電力能源輸出端能為任何需電力和動(dòng)力的監(jiān)控器提供持久能源,而且不需外接電能,一經(jīng)啟動(dòng)便能周而復(fù)始地持久循環(huán)運(yùn)動(dòng),它不僅不消耗化石能源和化學(xué)燃料,還能產(chǎn)生大量的電力。由于該逐力恒動(dòng)電力監(jiān)控器能夠達(dá)到周而復(fù)始的持久運(yùn)動(dòng),從而產(chǎn)生了恒動(dòng)電力能源,為人類(lèi)節(jié)約了大量能源,極其完善。本發(fā)明的有益效果是:實(shí)現(xiàn)了 “逐力恒動(dòng)動(dòng)力原理”,即恒動(dòng)運(yùn)動(dòng)作業(yè)和逐力恒動(dòng)原理的理論。它能夠周而復(fù)始地持久循環(huán)運(yùn)動(dòng),不僅不需外接電力,還能產(chǎn)生大量的電能;而且沒(méi)有任何污染,為永久零排放的新能源機(jī)電;具有高效、清潔、環(huán)保、干凈、衛(wèi)生、無(wú)摩擦做功噪音等優(yōu)點(diǎn);具有非電能、非燃料機(jī)械化運(yùn)動(dòng),動(dòng)力與電力能量直接轉(zhuǎn)換等特有功能,從而達(dá)到恒動(dòng)動(dòng)力和恒動(dòng)電力的一體化效果,能為任何需要電力和動(dòng)力的監(jiān)控器、電動(dòng)工具、家用電器、照明燈、蓄電設(shè)備等領(lǐng)域提供持久電能,十分完美。利用本發(fā)明的技術(shù)方案,還可以制造出各式各樣的、大小不等的、微型特用的、功能強(qiáng)弱的單動(dòng)力機(jī)艙式、多動(dòng)力機(jī)艙式和若干超強(qiáng)動(dòng)力機(jī)艙式的逐力恒動(dòng)電力監(jiān)控器,非常實(shí)用。
本發(fā)明逐力恒動(dòng)電力監(jiān)控器的制造方法是:首先,用3-6_厚的鋼板制成一定規(guī)格的監(jiān)控器恒動(dòng)機(jī)艙,在監(jiān)控器恒動(dòng)機(jī)艙內(nèi)裝置上逐力恒動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng);監(jiān)控器恒動(dòng)機(jī)艙和逐力恒動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)與恒動(dòng)機(jī)連接;逐力恒動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)它是由逐力恒動(dòng)機(jī)艙、減速控制動(dòng)力機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、超容蓄電池和風(fēng)機(jī)組成。在逐力恒動(dòng)機(jī)艙內(nèi)裝置上逐力恒動(dòng)動(dòng)力裝置內(nèi)套,逐力恒動(dòng)動(dòng)力裝置內(nèi)套用2-4_厚的純鋼板或不銹鋼板制成圓桶形狀,并固定在逐力恒動(dòng)機(jī)體外殼后蓋內(nèi);在逐力恒動(dòng)動(dòng)力裝置內(nèi)套前端裝置有減速控制動(dòng)力機(jī);在減速控制動(dòng)力機(jī)前端裝置有逐力恒動(dòng)機(jī)體外殼前板,逐力恒動(dòng)機(jī)體外殼前板帶有法蘭盤(pán),用鋼板或鑄鋼制成;在逐力恒動(dòng)機(jī)體外殼前板和逐力恒動(dòng)機(jī)體外殼后蓋中間位置裝置有逐力恒動(dòng)動(dòng)力連接軸桿,逐力恒動(dòng)動(dòng)力連接軸桿用鋼棒或鋼管制成;在逐力恒動(dòng)機(jī)體外殼前板和法蘭盤(pán)上裝置上發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī);在逐力恒動(dòng)動(dòng)力連接軸桿上分若干等份固定裝置有耐高溫型軸向稀土強(qiáng)磁體,其耐高溫型軸向稀土強(qiáng)磁體由稀土和稀有合金材料燒結(jié)制成,并制成要求的規(guī)格,經(jīng)充磁而成;在耐高溫型軸向稀土強(qiáng)磁體的周?chē)b置上逐級(jí)磁向動(dòng)力與多級(jí)若干組動(dòng)力源裝置盤(pán),逐級(jí)磁向動(dòng)力與多級(jí)若干組動(dòng)力源裝置盤(pán)用1-2_厚的純鋼板或不銹鋼板制成圓桶形狀,并固定在逐力恒動(dòng)動(dòng)力裝置內(nèi)套內(nèi);再在逐級(jí)磁向動(dòng)力與多級(jí)若干組動(dòng)力源裝置盤(pán)上裝置上若干個(gè)徑向永磁高頻磁體,徑向永磁高頻磁體由稀土材料、稀有合金材料和鐠釹材料加入鏑稀有材料與碳材料燒結(jié)制成,并制成要求的規(guī)格,經(jīng)徑向充磁而成;為逐力恒動(dòng)機(jī)艙達(dá)到在常溫下正常運(yùn)轉(zhuǎn),在機(jī)體外殼的底部裝置有空氣交換透氣罩;為使逐力恒動(dòng)機(jī)艙整體的牢固性,在機(jī)體外殼的底部裝置有整體機(jī)座固定支架;為了保障逐力恒動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的運(yùn)行能達(dá)到持久在常溫下工作和穩(wěn)定性能,在逐力恒動(dòng)機(jī)體外殼前板底部裝置有送風(fēng)口 ;在送風(fēng)口裝置有風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)可選擇為散熱風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)與發(fā)電機(jī)或超容蓄電池連接,并可保障風(fēng)機(jī)持久運(yùn)行;在逐力恒動(dòng)機(jī)艙和發(fā)電機(jī)頂部裝置有整機(jī)固定環(huán),整機(jī)固定環(huán)用鋼筋制成,并焊接牢固。在裝配逐力恒動(dòng)機(jī)艙時(shí),必須首先將逐力恒動(dòng)動(dòng)力連接軸桿由減速控制動(dòng)力機(jī)控制在停止?fàn)顟B(tài),方可進(jìn)行安裝裝置,否則就無(wú)法進(jìn)行安裝,安裝裝置完畢再由減速控制動(dòng)力機(jī)進(jìn)行調(diào)節(jié)運(yùn)轉(zhuǎn)的速度或停止,并可調(diào)節(jié)達(dá)到逐力恒動(dòng)運(yùn)動(dòng)狀態(tài),而且不需任何燃料。為了發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)的穩(wěn)定性,在發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)旁裝配有超容蓄電池,超容蓄電池能夠長(zhǎng)期保障配套設(shè)施持久運(yùn)行。
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。圖1是本發(fā)明逐力恒動(dòng)電力監(jiān)控器結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是逐力恒動(dòng)機(jī)艙構(gòu)造放大示意圖。圖3是逐力恒動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)放大示意圖。圖中,1、逐力恒動(dòng)機(jī)艙;2、減速控制動(dòng)力機(jī);3、發(fā)動(dòng)機(jī);4、發(fā)電機(jī);5、超容蓄電池;
6、逐力恒動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng);7、逐力恒動(dòng)動(dòng)力裝置內(nèi)套;8、逐力恒動(dòng)機(jī)體外殼前板;9、法蘭盤(pán);10、恒動(dòng)動(dòng)力機(jī)體外殼后蓋;11、逐力恒動(dòng)動(dòng)力連接軸桿;12、耐高溫型軸向稀土強(qiáng)磁體;13、逐級(jí)磁向動(dòng)力與 多級(jí)若干組動(dòng)力源裝置盤(pán);14、徑向永磁高頻磁體;15、空氣交換透氣罩;16、整體機(jī)座固定支架;17、整機(jī)固定環(huán);18、動(dòng)力輸出端19、電力電源輸出端;20、送風(fēng)口 ;21、風(fēng)機(jī)22、監(jiān)控器恒動(dòng)機(jī)艙;23、監(jiān)控器。
具體實(shí)施例方式茲結(jié)合附圖對(duì)一種逐力恒動(dòng)電力監(jiān)控器的結(jié)構(gòu)作詳細(xì)敘述:參見(jiàn)圖1、2、3,首先,在監(jiān)控器恒動(dòng)機(jī)艙(22)內(nèi)裝置上逐力恒動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)(6);監(jiān)控器恒動(dòng)機(jī)艙(22)和逐力恒動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)¢)與監(jiān)控器(23)連接;逐力恒動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)(6)它是由逐力恒動(dòng)機(jī)艙(I)、減速控制動(dòng)力機(jī)(2)、發(fā)動(dòng)機(jī)(3)、發(fā)電機(jī)(4)、超容蓄電池(5)和風(fēng)機(jī)(21)組成。逐力恒動(dòng)機(jī)艙(I)由逐力恒動(dòng)動(dòng)力裝置內(nèi)套(7)、逐力恒動(dòng)機(jī)體外殼前板(8)、法蘭盤(pán)(9)、逐力恒動(dòng)機(jī)體外殼后蓋(10)、逐力恒動(dòng)動(dòng)力連接軸桿(11)、耐高溫型軸向稀土強(qiáng)磁體(12)、逐級(jí)磁向動(dòng)力與多級(jí)若干組動(dòng)力源裝置盤(pán)(13)、徑向永磁高頻磁體(14)、空氣交換透氣罩(15)、整體機(jī)座固定支架(16)和風(fēng)機(jī)(21)等構(gòu)成。在逐力恒動(dòng)機(jī)艙(I)內(nèi)裝置上逐力恒動(dòng)動(dòng)力裝置內(nèi)套(7);在逐力恒動(dòng)動(dòng)力裝置內(nèi)套(7)前端裝置有減速控制動(dòng)力機(jī)(2);在減速控制動(dòng)力機(jī)(2)前端裝置有逐力恒動(dòng)機(jī)體外殼前板(8);在逐力恒動(dòng)機(jī)體外殼前板(8)和逐力恒動(dòng)機(jī)體外殼后蓋(10)中間位置裝置有逐力恒動(dòng)動(dòng)力連接軸桿(11);在逐力恒動(dòng)機(jī)體外殼前板(8)和法蘭盤(pán)(9)上裝置上發(fā)動(dòng)機(jī)(3)和發(fā)電機(jī)(4);在逐力恒動(dòng)動(dòng)力連接軸桿(11)上分若干等份固定裝置有耐高溫型軸向稀土強(qiáng)磁體(12);在耐高溫型軸向稀土強(qiáng)磁體(12)的周?chē)b置上逐級(jí)磁向動(dòng)力與多級(jí)若干組動(dòng)力源裝置盤(pán)(13);再在逐級(jí)磁向動(dòng)力與多級(jí)若干組動(dòng)力源裝置盤(pán)(13)上裝置上若干個(gè)徑向永磁高頻磁體(14);為逐力恒動(dòng)機(jī)艙(I)達(dá)到在常溫下正常運(yùn)轉(zhuǎn),在機(jī)體外殼的底部裝置有空氣交換透氣罩(15);為使逐力恒動(dòng)機(jī)艙(I)整體的牢固性,在機(jī)體外殼的底部裝置有整體機(jī)座固定支架(16);為了保障逐力恒動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)(6)的運(yùn)行能達(dá)到持久在常溫下工作和穩(wěn)定性能,在逐力恒動(dòng)體外殼前板(8)底部裝置有送風(fēng)口(20);在送風(fēng)口
(20)裝置有風(fēng)機(jī)(2 1),風(fēng)機(jī)(21)與發(fā)電機(jī)⑷或超容蓄電池(5)連接,并可保障風(fēng)機(jī)(21)持久運(yùn)行;在逐力恒動(dòng)機(jī)艙(I)和發(fā)電機(jī)(4)頂部裝置有整機(jī)固定環(huán)(17),以便于整機(jī)固定。由于所裝置的耐高溫型軸向稀土強(qiáng)磁體(12)和徑向永磁高頻磁體(14)的反差磁動(dòng)力能量極大,強(qiáng)度極高,其逐級(jí)磁向動(dòng)力與多級(jí)若干組動(dòng)力源裝置盤(pán)(13)會(huì)帶逐力恒動(dòng)動(dòng)力連接軸桿(11)飛速運(yùn)轉(zhuǎn),從而達(dá)到“逐級(jí)相互給力和循環(huán)補(bǔ)能恒動(dòng)”的做功運(yùn)動(dòng),并可持久輸出強(qiáng)大動(dòng)力。在裝配逐力恒動(dòng)機(jī)艙(I)時(shí),必須首先將逐力恒動(dòng)動(dòng)力連接軸桿
(11)由減速控制動(dòng)力機(jī)(2)控制在停止?fàn)顟B(tài),方可進(jìn)行安裝裝置,否則就無(wú)法進(jìn)行安裝,安裝裝置完畢再由減速控制動(dòng)力機(jī)(2)進(jìn)行調(diào)節(jié)運(yùn)轉(zhuǎn)的速度或停止,并可調(diào)節(jié)達(dá)到恒動(dòng)運(yùn)動(dòng)狀態(tài),而且不需任何燃料。在逐力恒動(dòng)動(dòng)力連接軸桿(11) 一端裝置上發(fā)動(dòng)機(jī)(3)和發(fā)電機(jī)
(4),從而達(dá)到恒動(dòng)動(dòng)力和恒動(dòng)電力的一體化效果,并可向外輸送大量動(dòng)力和電力;為發(fā)動(dòng)機(jī)⑶和發(fā)電機(jī)⑷的穩(wěn)定性,在發(fā)動(dòng)機(jī)⑶和發(fā)電機(jī)⑷旁裝配有超容蓄電池(5),超容蓄電池(5)能夠長(zhǎng)期保障配套設(shè)施持久運(yùn)行;其動(dòng)力輸出端(18)和電力能源輸出端(19)能為任何需要電力和動(dòng)力的監(jiān)控器(23)等領(lǐng)域提供持久電力,而且不需要外接電能,一經(jīng)啟動(dòng)便能周而復(fù)始地持久循環(huán)運(yùn)動(dòng),它不僅不消耗任何能源和化學(xué)燃料,還能產(chǎn)生大量的電能。由于該逐力恒動(dòng)電力監(jiān)控器能夠達(dá)到周而復(fù)始的持久運(yùn)動(dòng),從而產(chǎn)生了恒動(dòng)動(dòng)力電力能源,為該逐力恒動(dòng)電力監(jiān)控器提供了取之不盡、用之不完的電力能源,極其完善。
權(quán)利要求
1.一種逐力恒動(dòng)電力監(jiān)控器,其特征在于:在監(jiān)控器恒動(dòng)機(jī)艙內(nèi)裝置上逐力恒動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng);逐力恒動(dòng)電力監(jiān)控器它是由逐力恒動(dòng)機(jī)艙、減速控制動(dòng)力機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、超容蓄電池和風(fēng)機(jī)組成;逐力恒動(dòng)機(jī)艙由恒動(dòng)動(dòng)力裝置內(nèi)套、恒動(dòng)機(jī)體外殼前板、法蘭盤(pán)、恒動(dòng)機(jī)體外殼后蓋、逐力恒動(dòng)連接軸桿、耐高溫型軸向稀土強(qiáng)磁體、逐級(jí)磁向動(dòng)力與多級(jí)若干組動(dòng)力源裝置盤(pán)、徑向永磁高頻 磁體、空氣交換透氣罩、整體機(jī)座固定支架構(gòu)成。
全文摘要
一種逐力恒動(dòng)電力監(jiān)控器,它是采用“逐級(jí)相互給力和循環(huán)補(bǔ)能恒動(dòng)的逐力恒動(dòng)原理”,實(shí)現(xiàn)了恒動(dòng)運(yùn)動(dòng)作業(yè)。該監(jiān)控器是一種不需要外接電能的、能自身產(chǎn)生持久機(jī)械能和電力的、永不停電的、最完善的逐力恒動(dòng)電力監(jiān)控器。同時(shí)還能向其它機(jī)械、電器輸送電力。它是由逐力恒動(dòng)機(jī)艙、逐力恒動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)、減速控制動(dòng)力機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、超容蓄電池和風(fēng)機(jī)組成。逐力恒動(dòng)機(jī)艙由恒動(dòng)動(dòng)力裝置內(nèi)套、逐力恒動(dòng)機(jī)體外殼前板、法蘭盤(pán)、恒動(dòng)機(jī)體外殼后蓋、逐力恒動(dòng)連接軸桿、耐高溫型軸向稀土強(qiáng)磁體、逐級(jí)磁向動(dòng)力與多級(jí)若干組動(dòng)力源裝置盤(pán)、徑向永磁高頻磁體、空氣交換透氣罩、整體機(jī)座固定支架等構(gòu)成。該監(jiān)控器具有用之不完的新型能源,極其完善。
文檔編號(hào)H02K53/00GK103236776SQ201310127509
公開(kāi)日2013年8月7日 申請(qǐng)日期2013年4月15日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月15日
發(fā)明者萬(wàn)金林, 陳延華 申請(qǐng)人:天長(zhǎng)市中能?chē)?guó)泰能源技術(shù)有限公司, 萬(wàn)金林, 陳延華