電的制造方法
【專利摘要】提供了一種電機(jī)，所述電機(jī)包括：電機(jī)外殼；定子，固定地耦合到所述電機(jī)外殼；轉(zhuǎn)子，通過轉(zhuǎn)軸可旋轉(zhuǎn)地安裝在所述定子的中心處；上軸承和下軸承，具有被固定到所述電機(jī)外殼的外環(huán)且耦合到所述轉(zhuǎn)軸的內(nèi)環(huán)；以及，輸出離合器，與所述上軸承的內(nèi)環(huán)接觸。
【專利說明】電機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明的示例性實(shí)施例涉及一種用于車輛的電機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]通常，幾乎每個(gè)車輛都使用電力輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這樣的電力輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)基于轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)向角來產(chǎn)生輔助力，以便增強(qiáng)車輛的轉(zhuǎn)向性能。
[0003]也就是說，使用獨(dú)立的電源來輔助車輛的轉(zhuǎn)向力的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)用于增強(qiáng)車輛的行駛穩(wěn)定性。
[0004]傳統(tǒng)上，輔助轉(zhuǎn)向裝置使用液壓，但是從減小發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷、減少重量、增強(qiáng)轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性和快速恢復(fù)力的觀點(diǎn)看，最近越來越多地使用電力轉(zhuǎn)向EPS系統(tǒng)，該系統(tǒng)被適配為經(jīng)由減速機(jī)構(gòu)向轉(zhuǎn)向軸傳送電機(jī)的旋轉(zhuǎn)輸出。
[0005]EPS系統(tǒng)被配置為電子控制單元ECU響應(yīng)于由速度檢測(cè)器、轉(zhuǎn)矩角傳感器和轉(zhuǎn)矩傳感器檢測(cè)的轉(zhuǎn)向條件而驅(qū)動(dòng)電機(jī)，以增強(qiáng)轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性，并且提供快速恢復(fù)力，由此，駕駛員可以安全地駕駛車輛。
[0006]EPS系統(tǒng)也被配置為電機(jī)輔助操縱方向盤的轉(zhuǎn)矩，以允許駕駛員以較少的力來駕駛車輛，其中，電機(jī)使用無刷直流BLDC電機(jī)。
[0007]BLDC電機(jī)通常通過外殼與蓋構(gòu)件的耦合來形成外觀，該外殼的內(nèi)周面具有定子，并且該定子在中央形成與定子進(jìn)行電性交互地、可旋轉(zhuǎn)地安裝的轉(zhuǎn)子。該轉(zhuǎn)子被轉(zhuǎn)軸可旋轉(zhuǎn)地支撐，并且，轉(zhuǎn)軸可以通過上/下軸承被可旋轉(zhuǎn)地固定在外殼上。此外，通過輸出離合器來耦合轉(zhuǎn)軸的上表面以向轉(zhuǎn)向軸傳送功率。
·[0008]然而，如果駕駛員反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，則輸出離合器會(huì)反復(fù)收到向電機(jī)的內(nèi)部方向施加壓力的力。在持續(xù)產(chǎn)生壓力的情況下，可能破壞轉(zhuǎn)軸與上軸承之間的耦合，這是由于轉(zhuǎn)軸與輸出離合器之間的耦合力大于轉(zhuǎn)軸與上軸承之間的耦合力造成的。因此，如果上軸承與轉(zhuǎn)軸之間的耦合被破壞或變松，不利的是，則電機(jī)的轉(zhuǎn)軸可能無法進(jìn)行精確的旋轉(zhuǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0009]本發(fā)明的示例性方面用于實(shí)質(zhì)上至少解決上面的問題和/或缺點(diǎn)，并且至少提供以下的優(yōu)點(diǎn)。因此，本發(fā)明涉及提供一種電機(jī)，所述電機(jī)被配置為通過防止經(jīng)由向輸出離合器施加的壓力破壞轉(zhuǎn)軸和上軸承之間的耦合來改進(jìn)結(jié)構(gòu)。
[0010]在本發(fā)明的一個(gè)一般方面，提供了一種電機(jī)，所述電機(jī)包括:
[0011]電機(jī)外殼；
[0012]定子，固定地稱合到所述電機(jī)外殼；
[0013]轉(zhuǎn)子，通過轉(zhuǎn)軸可旋轉(zhuǎn)地被安裝在所述定子的中心處；
[0014]上軸承和下軸承，具有被固定到所述電機(jī)外殼的外環(huán)且耦合到所述轉(zhuǎn)軸的內(nèi)環(huán)；以及
[0015]輸出離合器，與所述上軸承的內(nèi)環(huán)接觸。[0016]優(yōu)選地，但非必要地，所述輸出離合器包括:燒結(jié)構(gòu)件，與所述內(nèi)環(huán)面接觸且被壓配到所述轉(zhuǎn)軸內(nèi)；以及，離合器構(gòu)件，通過被布置在所述燒結(jié)構(gòu)件的中心處而被形成。
[0017]優(yōu)選地，但非必要地，所述燒結(jié)構(gòu)件包括遠(yuǎn)端，所述遠(yuǎn)端具有與所述上軸承的所述內(nèi)環(huán)對(duì)應(yīng)的直徑。
[0018]優(yōu)選地，但非必要地，所述燒結(jié)構(gòu)件的所述遠(yuǎn)端與所述上軸承的所述內(nèi)環(huán)面接觸。
[0019]優(yōu)選地，但非必要地，所述燒結(jié)構(gòu)件的所述遠(yuǎn)端與所述上軸承的所述內(nèi)環(huán)在至少一個(gè)點(diǎn)上點(diǎn)接觸。
[0020]優(yōu)選地，但非必要地，所述燒結(jié)構(gòu)件的所述遠(yuǎn)端包括至少一對(duì)凸塊。
[0021]優(yōu)選地，但非必要地，所述凸塊圍繞所述輸出離合器對(duì)稱地布置。
[0022]優(yōu)選地，但非必要地，各個(gè)所述凸塊的高度相同。
[0023]優(yōu)選地，但非必要地，通過允許所述燒結(jié)構(gòu)件被布置在芯部而嵌件注塑成型(insert-1njection mold)所述離合器構(gòu)件。
[0024]優(yōu)選地,但非必要地,所述轉(zhuǎn)軸包括套臺(tái)(hitching sill),所述套臺(tái)與所述上軸承的所述內(nèi)環(huán)相對(duì)的表面面接觸。
[0025]優(yōu)選地，但非必要地，在所述套臺(tái)和所述燒結(jié)構(gòu)件之間的距離對(duì)應(yīng)于所述上軸承的所述內(nèi)環(huán)的厚度。
[0026]在根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施例的電機(jī)中存在以下有益效果:形成輸出離合器的內(nèi)環(huán)的燒結(jié)構(gòu)件與支撐轉(zhuǎn)軸的軸承的內(nèi)環(huán)接觸，以即使所述輸出離合器接收到外部壓力也防止所述燒結(jié)構(gòu)件與所述轉(zhuǎn)軸一起移動(dòng)，并且防止所述轉(zhuǎn)軸從上軸承的內(nèi)環(huán)軸向移動(dòng)，由此，可以防止由所述轉(zhuǎn)軸的軸承的脫開導(dǎo)致的諸如噪聲和振動(dòng)的錯(cuò)誤操作。
[0027]另一種有益效果是可以通過允許輸出離合器和用于支撐轉(zhuǎn)軸的遠(yuǎn)端的上軸承的內(nèi)環(huán)保持接觸狀態(tài)來增大摩擦力，以最小化因?yàn)樵谛D(zhuǎn)操作期間輸出離合器和轉(zhuǎn)軸的滑動(dòng)導(dǎo)致的在耦合位置處的滑動(dòng)的產(chǎn)生。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0028]圖1是圖示根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施例的電機(jī)的剖視圖。
[0029]圖2是根據(jù)本發(fā)明的第一示例性實(shí)施例的圖1的“B”部分的放大視圖。
[0030]圖3是根據(jù)本發(fā)明的第一示例性實(shí)施例的輸出離合器和上軸承的分解透視圖。
[0031]圖4是根據(jù)本發(fā)明的第二示例性實(shí)施例的圖1的“B”部分的放大視圖。
[0032]圖5是圖示根據(jù)本發(fā)明的第二示例性實(shí)施例的輸出離合器和上軸承的分解透視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0033]現(xiàn)在，將參考附圖詳細(xì)描述根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施例的電機(jī)。
[0034]圖1是圖示根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)示例性實(shí)施例的電機(jī)的剖視圖，圖2是根據(jù)本發(fā)明的第一示例性實(shí)施例的圖1的“B”部分的放大視圖，圖3是根據(jù)本發(fā)明的第一示例性實(shí)施例的輸出離合器和上軸承的分解透視圖，圖4是根據(jù)本發(fā)明的第二示例性實(shí)施例的圖1的“B”部分的放大視圖，并且，圖5是圖示根據(jù)本發(fā)明的第二示例性實(shí)施例的輸出離合器和上軸承的分解透視圖。[0035]參見圖1，根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施例的電機(jī)可以包括電機(jī)外殼10、定子20、轉(zhuǎn)子30、上軸承40和輸出離合器100。
[0036]電機(jī)外殼10米用大致筒體形狀,上側(cè)開放,并且底側(cè)封閉。電機(jī)外殼10在其中安裝了定子20、轉(zhuǎn)子30和可旋轉(zhuǎn)地支撐轉(zhuǎn)子30的轉(zhuǎn)軸30a。電機(jī)外殼10可以在上表面安裝蓋構(gòu)件11，如圖1所示，其中，蓋構(gòu)件11可以具有:軸承容納單元12，用于容納上軸承40 ；以及，離合器容納單元13，安裝有輸出離合器100。
[0037]考慮到上軸承一般具有筒體形狀的情況，軸承容納單元12可以具有大體圓形的凹槽形狀，并且可以具有圓柱形凹槽，該圓柱形凹槽具有與上軸承40的外環(huán)直徑相對(duì)應(yīng)的直徑。此外，軸承容納單元12可以具有與上軸承40的厚度相對(duì)應(yīng)的高度。
[0038]離合器容納單元13可以形成在蓋構(gòu)件11的大致中心處，并且可以具有筒體形狀，該筒體形狀具有比軸承容納單元12的直徑大的直徑。離合器容納單元13可以形成為具有大于輸出離合器100的直徑的直徑，以避免干擾輸出離合器100。
[0039]定子20包括定子芯21、線圈22和通過剝?nèi)ゾ€圈22的遠(yuǎn)端而形成的線圈端子25。定子芯21可以具有多個(gè)齒，并且線圈22可以經(jīng)由絕緣體而纏繞在這些齒的外圍上。線圈22的遠(yuǎn)端可以被剝?nèi)ヒ孕纬删€圈端子25，其中，線圈端子25可以具有預(yù)定直徑和長(zhǎng)度的筒體形狀。
[0040]轉(zhuǎn)子30可旋轉(zhuǎn)地安裝在定子20的中心處，并且，在轉(zhuǎn)子芯的外圍處安裝多個(gè)磁體。轉(zhuǎn)軸30a與轉(zhuǎn)子30同軸地被安裝，其一端被在電機(jī)外殼10的地板表面上安裝的底軸承可旋轉(zhuǎn)地支撐，并且，其另一端被在蓋構(gòu)件11處安裝的上軸承40支撐。通常，經(jīng)由諸如彈簧墊圈的彈性構(gòu)件來安裝底軸承，并且因此，轉(zhuǎn)軸30a可以響應(yīng)于彈性構(gòu)件的彈性變形而向軸方向移動(dòng)以應(yīng)對(duì)外部沖擊。
[0041]如圖所示，上軸承40可以包括內(nèi)環(huán)41和外環(huán)42，其中，內(nèi)環(huán)41可以與轉(zhuǎn)軸30a的旋轉(zhuǎn)相關(guān)聯(lián)地旋轉(zhuǎn)。
[0042]感測(cè)單元50包括板51、感測(cè)磁體52和磁元件53。板51具有大體盤狀形狀，并且感測(cè)磁體52通過膠粘劑固定到上表面。感測(cè)磁體52可以在中央形成通孔。磁元件53用于檢測(cè)在感測(cè)磁體52的磁場(chǎng)變化，并且安裝成感測(cè)磁體52相對(duì)。
[0043]輸出離合器100耦合到穿透上軸承40而伸出的轉(zhuǎn)軸30a的遠(yuǎn)端，并且可以包括:耦合到轉(zhuǎn)軸30a的遠(yuǎn)端的燒結(jié)構(gòu)件110 ;以及，具有包圍結(jié)構(gòu)件110的預(yù)定形狀的離合器構(gòu)件 120。
[0044]燒結(jié)構(gòu)件110在中央安裝有轉(zhuǎn)軸壓配孔，該壓配孔具有與轉(zhuǎn)軸30a的遠(yuǎn)端對(duì)應(yīng)的直徑，由此，轉(zhuǎn)軸30a可以被壓配到轉(zhuǎn)軸壓配孔內(nèi)。該轉(zhuǎn)軸壓配孔和轉(zhuǎn)軸30a可以被安裝成使兩者進(jìn)行表面接觸，并且，如果必要，則可以通過諸如滾花的表面處理來防止轉(zhuǎn)軸壓配孔的內(nèi)表面和轉(zhuǎn)軸30a的外圍在旋轉(zhuǎn)工作期間滑動(dòng)。通常，在轉(zhuǎn)軸壓配孔與轉(zhuǎn)軸30a之間的耦合力可以比在上軸承40和轉(zhuǎn)軸30a之間的耦合力較大。
[0045]同時(shí)，燒結(jié)構(gòu)件可以具有各種形狀，并且根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施例，在與轉(zhuǎn)軸壓配孔形成在一起的筒體一側(cè)的遠(yuǎn)端處形成具有預(yù)定厚度的盤，并且該盤可以穿透地形成多個(gè)通孔。這些通孔用于緊密地保持離合器構(gòu)件120與燒結(jié)構(gòu)件110之間的耦合，隨后將描述其工作。
[0046]離合器構(gòu)件120可以使用樹脂材料注塑成型，并且根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施例，離合器構(gòu)件120可以使用燒結(jié)構(gòu)件110作為芯部而被嵌件注塑成型。同時(shí)，當(dāng)注塑成型離合器構(gòu)件120時(shí)，在燒結(jié)構(gòu)件110上形成的通孔可以充滿了形成燒結(jié)構(gòu)件110的樹脂，由此可以防止離合器構(gòu)件120與燒結(jié)構(gòu)件110分離或圍繞燒結(jié)構(gòu)件110晃動(dòng)。燒結(jié)構(gòu)件110上可以形成至少一個(gè)通孔，并且如果必要，可以設(shè)有兩個(gè)或更多個(gè)通孔。如果設(shè)有兩個(gè)或更多個(gè)通孔，則這些通孔可以圍繞離合器構(gòu)件120對(duì)稱地形成，并且，可以各個(gè)通孔以預(yù)定距離彼此分開。
[0047]離合器構(gòu)件120可以在中心形成具有預(yù)定形狀的凹槽130。凹槽130可以響應(yīng)于連接到離合器構(gòu)件120的物體的形狀而可變地成形。例如，凹槽130可以具有多邊形形狀，諸如矩形或三角形，或者，可以形成諸如十字(+ )或直線(_)的凹槽結(jié)構(gòu)以傳輸電力。凹槽130可以具有其他各種形狀。此時(shí)，凹槽130可以具有任何形狀，只要可以以與物體的形狀互補(bǔ)的形狀向該物體傳送轉(zhuǎn)軸30a的旋轉(zhuǎn)操作。也就是說，可以通過凹槽130向物體傳送轉(zhuǎn)軸30a的旋轉(zhuǎn)操作。雖然未示出，但是可以通過在離合器構(gòu)件120的外圍上纏繞的帶而不是凹槽130來傳送動(dòng)力。
[0048]如上所述，雖然本發(fā)明的示例性實(shí)施例已經(jīng)說明并描述了燒結(jié)構(gòu)件110和離合器構(gòu)件120可以使用互不相同的材料來形成，并且通過在離合器構(gòu)件120的芯部布置燒結(jié)構(gòu)件110來進(jìn)行嵌件注塑成型，但是，本發(fā)明不限于此，并且，可以使用相同的材料來形成燒結(jié)構(gòu)件110和離合器構(gòu)件120。也就是說，可以使用相同的材料來一次性地注塑成型燒結(jié)構(gòu)件110和離合器構(gòu)件120。
[0049]然而，用于注塑成型的材料通常是樹脂材料，并且如果長(zhǎng)時(shí)間使用樹脂材料，則樹脂材料的物理性能會(huì)發(fā)生變化，使得難以在轉(zhuǎn)軸30a的預(yù)定位置處固定離合器構(gòu)件120，因?yàn)闃渲牧先菀资艿綗岷蛪毫Φ挠绊?。因此，通過諸如燒結(jié)或切割方法的方法使用具有類似物理性能的金屬或其他材料在與轉(zhuǎn)軸30a壓配且耦合的部分處形成燒結(jié)構(gòu)件110，并且，可以僅在連接到物體的離合器構(gòu)件120的部分處形成注塑產(chǎn)品。
[0050]同時(shí)，本發(fā)明的特征在于:燒結(jié)構(gòu)件110的遠(yuǎn)端總是與上軸承40的內(nèi)環(huán)41接觸。此時(shí)，本發(fā)明可以根據(jù)燒結(jié)構(gòu)件110與上軸承40的內(nèi)環(huán)41之間的接觸構(gòu)造劃分為兩個(gè)示例性實(shí)施例，也就是說，第一示例性實(shí)施例和第二示例性實(shí)施例。
[0051]根據(jù)本發(fā)明的第一示例性實(shí)施例，如圖2和3所示，燒結(jié)構(gòu)件110的遠(yuǎn)端可以形成多個(gè)凸塊111，其中，凸塊111可以維持與上軸承40的內(nèi)環(huán)41的接觸。
[0052]可以設(shè)置多個(gè)凸塊111，并且如圖3中所示，可以圍繞中軸線來對(duì)稱地布置凸塊111，或者多個(gè)凸塊111可以各自以預(yù)定距離突出地形成。如圖3中所示，各個(gè)凸塊111可以布置為圓頂形狀，并且雖然未示出，但是各個(gè)凸塊111可以具有各種形狀，諸如支柱、棱柱和三棱錐的各種形狀。然而，需要通過允許均等地形成各個(gè)凸塊111的高度而使各個(gè)凸塊111的遠(yuǎn)端與上軸承40的內(nèi)環(huán)41接觸。
[0053]根據(jù)本發(fā)明的電機(jī)通過在離合器構(gòu)件120處形成的凹槽130而向物體傳送動(dòng)力，并且在電機(jī)應(yīng)用于電動(dòng)機(jī)操作的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的情況下，該物體可以是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。該轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與改變車輛的方向的方向盤的旋轉(zhuǎn)操作相關(guān)聯(lián)地旋轉(zhuǎn)輸入軸。輸入軸的旋轉(zhuǎn)允許通過轉(zhuǎn)矩傳感器和角度傳感器來檢測(cè)輸入軸的旋轉(zhuǎn)角和轉(zhuǎn)矩，并且，通過經(jīng)由預(yù)定控制單元(控制器)使用檢測(cè)的值來確定駕駛員將輸入軸旋轉(zhuǎn)多少來控制電機(jī)。也就是說，控制器與由駕駛員旋轉(zhuǎn)的輸入軸的轉(zhuǎn)數(shù)對(duì)應(yīng)地旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向軸，由此，可以為了這個(gè)目的而控制這種配置的電機(jī)。因此，控制器基于這樣測(cè)量的值來確定轉(zhuǎn)軸30a的轉(zhuǎn)數(shù)，其中，可以通過輸出離合器100向轉(zhuǎn)向軸傳送轉(zhuǎn)軸30a的旋轉(zhuǎn)力。
[0054]基于適用的電機(jī)的安裝位置，電動(dòng)機(jī)操作的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以被劃分為四種方法，也就是說，塔型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、齒輪式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、齒條式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。塔型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以應(yīng)用于緊湊的車輛，齒輪式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)用于緊湊車輛或小車輛，齒條式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)用于中型和重型載重車輛，并且，電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以應(yīng)用于中型和小車輛。齒條式電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也稱為MDPS (電機(jī)驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力轉(zhuǎn)向)。齒條式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是其中現(xiàn)有的齒輪箱齒條單元被磁化以旋轉(zhuǎn)齒條箱并且主要用于重型車輛的方法。電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)像在傳統(tǒng)方法中一樣使用油以允許電機(jī)執(zhí)行泵吸操作。
[0055]同時(shí)，如果駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，則作為連接到輸出離合器100的物體的轉(zhuǎn)向軸因?yàn)橛膳c地接觸的車輪(未示出)產(chǎn)生的摩擦力導(dǎo)致產(chǎn)生負(fù)荷，通過負(fù)載來產(chǎn)生斥力，并且可以進(jìn)一步增大將輸出離合器100向圖1的箭頭“A”方向壓的力。
[0056]然而，即使響應(yīng)于如此描述的由駕駛員進(jìn)行的轉(zhuǎn)向操作而向圖1的箭頭“A”方向產(chǎn)生負(fù)荷，根據(jù)本發(fā)明的第一示例性實(shí)施例，燒結(jié)構(gòu)件110的遠(yuǎn)端形成如圖2和3中所示的多個(gè)凸塊111，以點(diǎn)接觸上軸承40的內(nèi)環(huán)。
[0057]結(jié)果，即使在圖1中的箭頭“A”方向的力連續(xù)地作用以使得燒結(jié)構(gòu)件110向上軸承40移動(dòng)，在凸塊111與內(nèi)環(huán)41之間的距離不變，因?yàn)楸３衷谕箟K111和內(nèi)環(huán)41之間的接觸條件，由此，輸出離合器100的位置和耦合到上軸承40的內(nèi)環(huán)41的轉(zhuǎn)軸30a的位置可以保持初始狀態(tài)。
[0058]也就是說,可以通過在轉(zhuǎn)軸30a的稱合單元處形成的套臺(tái)(hitching sill)30b支撐上軸承40的內(nèi)環(huán)41的遠(yuǎn)端。在這種情況下，內(nèi)環(huán)41的一個(gè)表面保持與套臺(tái)30b和蓋構(gòu)件11的軸承容納單元12的接觸狀態(tài)，同時(shí)使得另一個(gè)相對(duì)表面與在燒結(jié)構(gòu)件110的遠(yuǎn)處突出地形成的凸塊111接觸，使得即使通過燒結(jié)構(gòu)件110向圖1的“A”方向施加外力，也無法通過套臺(tái)30b和軸承容納單元12來移動(dòng)上軸承40。
[0059]根據(jù)本發(fā)明，即使向輸出離合器100應(yīng)用外力，輸出離合器100也不會(huì)由于外力而在施加外力的方向上移動(dòng)，轉(zhuǎn)軸30a從不向圖1的箭頭“A”方向移動(dòng)。具體地說，因?yàn)闊Y(jié)構(gòu)件110和轉(zhuǎn)軸30a之間的耦合力大于內(nèi)環(huán)41和轉(zhuǎn)軸30a之間的耦合力，所以離合器構(gòu)件120和燒結(jié)構(gòu)件110會(huì)被通過離合器構(gòu)件120傳送的外力破壞，但是耦合到燒結(jié)構(gòu)件110的轉(zhuǎn)軸30a不移動(dòng)。
[0060]同時(shí)，可以不同地形成燒結(jié)構(gòu)件110的遠(yuǎn)端的直徑和內(nèi)環(huán)41的直徑D。這是因?yàn)槿绻麩Y(jié)構(gòu)件110的直徑比內(nèi)環(huán)41的直徑過大，則可以使得凸塊111不與內(nèi)環(huán)41而是與外環(huán)42接觸。也就是說，凸塊111必須總是與內(nèi)環(huán)41接觸，并且不應(yīng)當(dāng)干擾外環(huán)42，因?yàn)閮?nèi)環(huán)41和輸出離合器100必須與轉(zhuǎn)軸30a的旋轉(zhuǎn)相關(guān)聯(lián)地旋轉(zhuǎn)。
[0061]現(xiàn)在，參考圖4和5，根據(jù)本發(fā)明的第二示例性實(shí)施例，燒結(jié)構(gòu)件110的遠(yuǎn)端表面112和內(nèi)環(huán)41可以在其相互相對(duì)的整個(gè)表面處進(jìn)行面接觸。在這種情況下，燒結(jié)構(gòu)件110的遠(yuǎn)端表面112的直徑需要與內(nèi)環(huán)41的直徑D對(duì)應(yīng)地形成或形成為比內(nèi)環(huán)41的直徑D小。
[0062]在如上所述的通過遠(yuǎn)端表面112使得燒結(jié)構(gòu)件110與內(nèi)環(huán)41接觸的情況下，通過在遠(yuǎn)端表面112和內(nèi)環(huán)41之間的面接觸來防止轉(zhuǎn)軸30a和燒結(jié)構(gòu)件110滑動(dòng)。也就是說，如果通過轉(zhuǎn)軸30a和燒結(jié)構(gòu)件110的壓配耦合來產(chǎn)生大于在相互面接觸的區(qū)域處的摩擦力的離心力，則可能存在轉(zhuǎn)軸30a從燒結(jié)構(gòu)件110滑動(dòng)的情況。
[0063]然而，在使得遠(yuǎn)端表面112與上軸承40的內(nèi)環(huán)41接觸的情況下，可以通過在遠(yuǎn)端表面112和內(nèi)環(huán)41之間的表面接觸來另外產(chǎn)生摩擦力，以防止在轉(zhuǎn)軸30a和燒結(jié)構(gòu)件110之間的滑動(dòng)。因此，即使長(zhǎng)時(shí)間使用電機(jī)，也可以獲得在轉(zhuǎn)軸30a和燒結(jié)構(gòu)件110之間的穩(wěn)定的旋轉(zhuǎn)操作。
[0064]從上面顯然，本發(fā)明的示例性實(shí)施例具有以下有益效果:即使通過駕駛員的重復(fù)轉(zhuǎn)向操作向輸出離合器100施加向箭頭“A”方向的壓力，也防止通過在燒結(jié)構(gòu)件110和上軸承40的內(nèi)環(huán)41之間的表面接觸來向軸向移動(dòng)轉(zhuǎn)軸30a，并且因此，可以保證電機(jī)旋轉(zhuǎn)和輸出可靠性，因?yàn)樵谏陷S承40和轉(zhuǎn)軸30a之間的耦合被保持在預(yù)定位置。
[0065]雖然已經(jīng)參考本發(fā)明的多個(gè)說明性實(shí)施例而描述了示例性實(shí)施例，但是應(yīng)當(dāng)明白，本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員可以設(shè)計(jì)落入本發(fā)明的精神和原理范圍內(nèi)的多種其他修改和實(shí)施例。更具體地，在本發(fā)明、附圖和所附的權(quán)利要求的范圍內(nèi)可以對(duì)主組合布置的組成部件和/或布置進(jìn)行各種改變和修改。
【權(quán)利要求】
1.一種電機(jī),所述電機(jī)包括: 電機(jī)外殼； 定子，固定地耦合到所述電機(jī)外殼； 轉(zhuǎn)子，通過轉(zhuǎn)軸可旋轉(zhuǎn)地安裝在所述定子的中心處； 上軸承和下軸承，具有固定到所述電機(jī)外殼的外環(huán)和耦合到所述轉(zhuǎn)軸的內(nèi)環(huán)；以及 輸出離合器，與所述上軸承的內(nèi)環(huán)接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)，其中，所述輸出離合器包括:燒結(jié)構(gòu)件，與所述內(nèi)環(huán)面接觸且被壓配到所述轉(zhuǎn)軸內(nèi)；以及，離合器構(gòu)件，通過被布置在所述燒結(jié)構(gòu)件的中心處而被形成。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電機(jī)，其中，所述燒結(jié)構(gòu)件包括遠(yuǎn)端，所述遠(yuǎn)端具有與所述上軸承的所述內(nèi)環(huán)對(duì)應(yīng)的直徑。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電機(jī)，其中，所述燒結(jié)構(gòu)件的所述遠(yuǎn)端與所述上軸承的所述內(nèi)環(huán)面接觸。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電機(jī)，其中，所述燒結(jié)構(gòu)件的所述遠(yuǎn)端與所述上軸承的所述內(nèi)環(huán)在至少一個(gè)點(diǎn)上點(diǎn)接觸。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電機(jī)，其中，所述燒結(jié)構(gòu)件的所述遠(yuǎn)端包括至少一對(duì)凸塊。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電機(jī)，其中，所述凸塊圍繞所述輸出離合器對(duì)稱地布置。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電機(jī)，其中，各個(gè)所述凸塊的高度相同。
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電機(jī)，其中，通過允許所述燒結(jié)構(gòu)件被布置在芯部而嵌件注塑成型所述離合器構(gòu)件。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)，其中，所述轉(zhuǎn)軸包括套臺(tái)，所述套臺(tái)與所述上軸承的所述內(nèi)環(huán)相對(duì)的表面面接觸。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的電機(jī)，其在，在所述套臺(tái)和所述燒結(jié)構(gòu)件之間的距離對(duì)應(yīng)于所述上軸承的所述內(nèi)環(huán)的厚度。
【文檔編號(hào)】H02K7/108GK103580374SQ201310326146
【公開日】2014年2月12日 申請(qǐng)日期:2013年7月30日 優(yōu)先權(quán)日:2012年7月30日
【發(fā)明者】樸載賢 申請(qǐng)人:Lg伊諾特有限公司