電機轉(zhuǎn)子涂漆裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及電機轉(zhuǎn)子的涂漆【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種電機轉(zhuǎn)子涂漆裝置，包括支架、外殼，支架內(nèi)部設(shè)有漆料循環(huán)裝置、傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)子固定支架等裝置，可以機械化的完成轉(zhuǎn)子工件涂漆工作，涂漆效率高、涂抹均勻，適合大量生產(chǎn)需要，實現(xiàn)了轉(zhuǎn)子涂漆由人工到機械化的轉(zhuǎn)化，降低了生產(chǎn)成本，工作效率和涂漆質(zhì)量均有明顯提高。
【專利說明】電機轉(zhuǎn)子涂漆裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電機轉(zhuǎn)子的涂漆【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種電機轉(zhuǎn)子涂漆裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]當前電機生產(chǎn)過程中，需要對轉(zhuǎn)子進行涂抹絕緣漆，但是現(xiàn)有技術(shù)轉(zhuǎn)子涂漆都采用工人手工涂漆方式，工人需要手拿刷子一個個將絕緣漆刷在轉(zhuǎn)子上，這樣勞動強度會很大，工人會很累，且工作效率低，又因為涂漆時需要一邊涂漆一邊轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子，所以涂抹不是很均勻，易產(chǎn)生漆瘤，并且還會造成絕緣漆的浪費，間接增加了生產(chǎn)成本。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明的目的在于提供一種涂漆效率高、涂抹均勻的電機轉(zhuǎn)子涂漆裝置，能夠節(jié)約生產(chǎn)成本，提高電機轉(zhuǎn)子的涂漆質(zhì)量。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的的技術(shù)方案是:一種電機轉(zhuǎn)子涂漆裝置，包括支架、外殼、涂漆系統(tǒng)和若干轉(zhuǎn)子固定支架，其特征在于:支架外部罩有一個外殼，外殼兩端為敞口，外殼側(cè)面上設(shè)有若干觀察門，外殼內(nèi)側(cè)中部還設(shè)有兩個隔板，隔板上設(shè)有開口，開口上設(shè)有橡膠片體，兩個隔板之間設(shè)有涂漆系統(tǒng)，涂漆系統(tǒng)包括漆料循環(huán)裝置和傳動系統(tǒng)；支架一側(cè)設(shè)有雙聯(lián)齒輪組，支架另一側(cè)設(shè)有三聯(lián)齒輪組和轉(zhuǎn)子輸送裝置，雙聯(lián)齒輪組和三聯(lián)齒輪組之間通過兩組鏈條連接，其中三聯(lián)齒輪組還通過鏈條與設(shè)置在支架底部的主電機的輸出端連接；
[0005]漆料循環(huán)裝置包括固定在支架上的涂漆槽、漆料回收槽，涂漆槽上部2_3cm為橡膠材質(zhì)，涂漆槽外側(cè)下部設(shè)有回流槽，其中一側(cè)的回流槽還設(shè)有一體的漏斗，漆料回收槽位于漏斗下方，漆料回收槽一側(cè)還設(shè)有循環(huán)泵，循環(huán)泵通過導管分別與涂漆槽、漆料回收槽連接;
[0006]傳動系統(tǒng)位于支架中部，包括與支架活動連接的三個定位齒輪、調(diào)節(jié)齒輪和固定在支架上的電機，三個定位齒輪、調(diào)節(jié)齒輪和電機的輸出端之間通過鏈條連接，其中第一定位齒輪和第二定位齒輪位于上部且其軸心在同一水平直線上，第三定位齒輪位于第二定位齒輪下方，調(diào)節(jié)齒輪位于第三定位齒輪和電機之間，其中調(diào)節(jié)齒輪通過調(diào)節(jié)桿和調(diào)節(jié)彈簧與支架連接；
[0007]轉(zhuǎn)子固定支架均勻分布在連接雙聯(lián)齒輪組和三聯(lián)齒輪組的兩組鏈條上，轉(zhuǎn)子固定支架包括兩個底座、第一固定座、第二固定座和連接桿組成，兩個底座固定在兩組鏈條內(nèi)偵牝兩個底座上分別設(shè)有第一固定座、第二固定座，第一固定座和第二固定座頂部通過連接桿連接；其中第一固定座內(nèi)設(shè)有固定的轉(zhuǎn)動桿，第二固定座上設(shè)有可抽插的調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動桿，第二固定座內(nèi)側(cè)還設(shè)有一軸套，軸套上設(shè)有一體的齒輪，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動桿一端貫穿設(shè)置在軸套和固定座內(nèi)部，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動桿另一側(cè)設(shè)有蓋體，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動桿上還套有彈簧，彈簧位于蓋體和軸套之間。
[0008]所述的調(diào)節(jié)桿一端與支架活動連接，調(diào)節(jié)桿另一端設(shè)有一槽體，調(diào)節(jié)齒輪固定在該槽體內(nèi)，槽體兩側(cè)設(shè)有側(cè)耳，調(diào)節(jié)彈簧通過側(cè)耳與調(diào)節(jié)桿連接，調(diào)節(jié)彈簧另一端與支架固定連接。
[0009]所述的支架上還設(shè)有若干輔助齒輪，輔助齒輪與雙聯(lián)齒輪組和三聯(lián)齒輪組之間的鏈條連接。
[0010]所述的雙聯(lián)齒輪組包括同軸的兩個齒輪，兩個齒輪設(shè)置在軸套的兩端，軸套固定在軸上，軸兩端通過軸座與支架固定連接；三聯(lián)齒輪組包括同軸的三個齒輪，其中由兩個齒輪組成的齒輪組和另一個齒輪分別設(shè)有在軸套的兩端，齒輪組外側(cè)的齒輪與主電機的輸出端連接。
[0011]所述的轉(zhuǎn)子輸送裝置包括固定在輸送底座上的輸送支架，輸送底座固定在支架上，輸送支架內(nèi)部設(shè)有活動桿，活動桿頂部設(shè)有轉(zhuǎn)子槽，活動桿底部設(shè)有S型板，S型板中間位置搭接在輸送支架外側(cè)的支點桿上。
[0012]所述的外殼兩端到隔板之間的內(nèi)壁上設(shè)有若干加熱裝置。
[0013]本發(fā)明的有益效果是:該裝置屬于一種大型的轉(zhuǎn)子涂漆生產(chǎn)線，適合大量生產(chǎn)需要，實現(xiàn)了轉(zhuǎn)子涂漆由人工到機械化的轉(zhuǎn)化，工作效率和涂漆質(zhì)量均有明顯提高，降低了生產(chǎn)成本。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
[0015]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是殼體內(nèi)部的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3是隔板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖4是三聯(lián)齒輪組的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖5是雙聯(lián)齒輪組的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖6是轉(zhuǎn)子輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖7是轉(zhuǎn)子固定支架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖8是底座的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖9是傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖10是調(diào)節(jié)齒輪的連接結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖11是漆料循環(huán)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖12是涂漆槽的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖中I支架、2外殼、201觀察門、202敞口、203隔板、204開口、205橡膠片體、206弧形傳動孔、207電熱管、301三聯(lián)齒輪組、302雙聯(lián)齒輪組、303軸座、304鏈條、305軸、306軸套、307齒輪、308鏈條、309主電機、310輔助齒輪、4轉(zhuǎn)子輸送裝置、401輸送支架、402活動桿、403輸送底座、404支點桿、405S型板、406轉(zhuǎn)子槽、5轉(zhuǎn)子固定支架、501底座、502第一固定座、503第二固定座、504轉(zhuǎn)動桿、505調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動桿、506外軸套、507彈簧、508蓋體、509連接桿、510外齒輪、511轉(zhuǎn)子工件、601第一定位齒輪、602第二定位齒輪、603第三定位齒輪、604調(diào)節(jié)齒輪、605電機、606鏈條、607調(diào)節(jié)彈簧、608調(diào)節(jié)桿、609槽體、610側(cè)耳、701漆料回收槽、702涂漆槽、703循環(huán)泵、704導管、705回流槽、706涂漆槽上部、707漏斗?！揪唧w實施方式】
[0028]一種電機605轉(zhuǎn)子涂漆裝置，包括支架1、外殼2、涂漆系統(tǒng)和若干轉(zhuǎn)子固定支架5，支架I外部罩有一個外殼2,外殼2兩端為敞口 202,外殼2側(cè)面上設(shè)有若干觀察門201,外殼2內(nèi)側(cè)中部還設(shè)有兩個隔板203，隔板203上設(shè)有開口 204，開口 204上設(shè)有兩片橡膠片體205，兩片橡膠片體205之間形成一個弧形傳動孔206，可以穿過鏈條304，阻力小，不影響正常工作，而且起到防濺作用；兩個隔板203之間設(shè)有涂漆系統(tǒng)，涂漆系統(tǒng)包括漆料循環(huán)裝置和傳動系統(tǒng)；支架I 一側(cè)設(shè)有雙聯(lián)齒輪組302，支架I另一側(cè)設(shè)有三聯(lián)齒輪組301和轉(zhuǎn)子輸送裝置4，雙聯(lián)齒輪組302和三聯(lián)齒輪組301之間通過兩組鏈條304連接，其中三聯(lián)齒輪組301還通過鏈條308與設(shè)置在支架I底部的主電機309的輸出端連接；
[0029]漆料循環(huán)裝置包括固定在支架I上的涂漆槽702、漆料回收槽701，涂漆槽上部706為橡膠材質(zhì)，涂漆槽上部706高度3cm，涂漆槽702外側(cè)下部設(shè)有回流槽705，其中一側(cè)的回流槽705還設(shè)有一體的漏斗707，漆料回收槽701位于漏斗707下方，漆料回收槽701 —側(cè)還設(shè)有循環(huán)泵703，循環(huán)泵703通過導管704分別與涂漆槽702、漆料回收槽701連接；
[0030]傳動系統(tǒng)位于支架I中部，包括與支架I活動連接的三個定位齒輪、調(diào)節(jié)齒輪604和固定在支架I上的電機605，三個定位齒輪、調(diào)節(jié)齒輪604和電機605的輸出端之間通過鏈條606連接，其中第一定位齒輪601和第二定位齒輪602位于上部且其軸心在同一水平直線上，第三定位齒輪603位于第二定位齒輪602下方，調(diào)節(jié)齒輪604位于第三定位齒輪603和電機605之間，其中調(diào)節(jié)齒輪604通過調(diào)節(jié)桿608和調(diào)節(jié)彈簧607與支架I連接；
[0031]轉(zhuǎn)子固定支架5均勻分布在連接雙聯(lián)齒輪組和三聯(lián)齒輪組的兩組鏈條304上，轉(zhuǎn)子固定支架5包括兩個底座501、第一固定座502、第二固定座503和連接桿509組成，兩個底座501固定在兩組鏈條304內(nèi)側(cè)，兩個底座501上分別設(shè)有第一固定座502、第二固定座503，第一固定座502和第二固定座503頂部通過連接桿509連接；其中第一固定座502內(nèi)設(shè)有固定的轉(zhuǎn)動桿504，第二固定座503上設(shè)有可抽插的調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動桿505，第二固定座503內(nèi)側(cè)還設(shè)有一外軸套506，外軸套506上設(shè)有一體的外齒輪510，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動桿505 —端貫穿設(shè)置在外軸套506和固定座內(nèi)部，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動桿505另一側(cè)設(shè)有蓋體508，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動桿505上還套有彈簧507，彈簧507位于蓋體508和外軸套506之間。
[0032]所述的調(diào)節(jié)桿608 —端與支架I活動連接，調(diào)節(jié)桿608另一端設(shè)有一槽體609，調(diào)節(jié)齒輪604固定在該槽體609內(nèi)，槽體609兩側(cè)設(shè)有側(cè)耳610，調(diào)節(jié)彈簧607通過側(cè)耳610與調(diào)節(jié)桿608連接，調(diào)節(jié)彈簧607另一端與支架I固定連接。
[0033]所述的支架I上還設(shè)有若干輔助齒輪310，輔助齒輪310與雙聯(lián)齒輪組302和三聯(lián)齒輪組301之間的鏈條304連接。
[0034]所述的雙聯(lián)齒輪組302包括同軸305的兩個齒輪307，兩個齒輪307設(shè)置在軸套306的兩端，軸套306固定在軸305上，軸305兩端通過軸座303與支架I固定連接；三聯(lián)齒輪組301包括同軸305的三個齒輪307，其中由兩個齒輪307組成的齒輪307組和另一個齒輪307分別設(shè)有在軸套306的兩端，齒輪307組外側(cè)的齒輪307通過鏈條308與主電機
309的輸出端連接。
[0035]所述的轉(zhuǎn)子輸送裝置4包括固定在輸送底座403上的輸送支架401，輸送底座403固定在支架I上，輸送支架401內(nèi)部設(shè)有活動桿402，活動桿402頂部設(shè)有轉(zhuǎn)子槽406，活動桿底部設(shè)有S型板405，S型板405中間位置搭接在輸送支架401外側(cè)的支點桿404上。[0036]所述的外殼2兩端到隔板203之間的內(nèi)壁上設(shè)有若干電熱管207，可以使外殼2內(nèi)部達到指定的溫度，殼體內(nèi)部可以安裝溫度感應(yīng)器及與穩(wěn)定感應(yīng)器連接的感應(yīng)設(shè)備，時刻觀察內(nèi)部溫度并進行調(diào)控。
[0037]該裝置在運轉(zhuǎn)時，需要人工通過轉(zhuǎn)子輸送裝置4將轉(zhuǎn)子工件511安裝到轉(zhuǎn)子固定支架5上，通過控制調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動桿505將轉(zhuǎn)子工件511固定，轉(zhuǎn)子工件511會隨著鏈條304移動，當?shù)竭_傳動系統(tǒng)上方時，轉(zhuǎn)子固定支架5的外齒輪510恰好與傳動系統(tǒng)的鏈條606配合，使轉(zhuǎn)子固定支架5的調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動桿505、轉(zhuǎn)子工件511和轉(zhuǎn)動桿504進行同步轉(zhuǎn)動，緊接著便進入了漆料循環(huán)裝置上方，轉(zhuǎn)子工件511在涂漆槽702內(nèi)轉(zhuǎn)動完成涂漆工作，完成涂漆的轉(zhuǎn)子工件511轉(zhuǎn)到轉(zhuǎn)子輸送裝置4上方時由工作人員進行更換，代替了原來完成人工涂漆的工作，涂漆效率和涂漆質(zhì)量明顯提高，節(jié)約了生產(chǎn)成本。
[0038]該裝置的整體分為設(shè)有轉(zhuǎn)子固定支架5的殼體2 —端到前側(cè)隔板203的烘烤部分、兩個隔板203之間的涂漆部分和后側(cè)隔板到外殼另一端的烘干部分，整個過程中轉(zhuǎn)子工件511在烘烤部分的持續(xù)時間為4分鐘，烘烤的溫度為90攝氏度左右，然后進入噴漆部分，使轉(zhuǎn)子工件511表面均勻涂漆，然后進入烘干階段持續(xù)2個半小時左右，烘干的溫度為140攝氏度左右，外殼2及隔板203采用巖棉材料，屬于無機材料具有極強的保溫防火性能，可以保證裝置運行的穩(wěn)定性，防止意外發(fā)生。
【權(quán)利要求】
1.一種電機轉(zhuǎn)子涂漆裝置，包括支架、外殼、涂漆系統(tǒng)和若干轉(zhuǎn)子固定支架，其特征在于:支架外部罩有一個外殼，外殼兩端為敞口，外殼側(cè)面上設(shè)有若干觀察門，夕卜殼內(nèi)側(cè)中部還設(shè)有兩個隔板，隔板上設(shè)有開口，開口上設(shè)有橡膠片體，兩個隔板之間設(shè)有涂漆系統(tǒng)，涂漆系統(tǒng)包括漆料循環(huán)裝置和傳動系統(tǒng)；支架一側(cè)設(shè)有雙聯(lián)齒輪組，支架另一側(cè)設(shè)有三聯(lián)齒輪組和轉(zhuǎn)子輸送裝置，雙聯(lián)齒輪組和三聯(lián)齒輪組之間通過兩組鏈條連接，其中三聯(lián)齒輪組還通過鏈條與設(shè)置在支架底部的主電機的輸出端連接； 漆料循環(huán)裝置包括固定在支架上的涂漆槽、漆料回收槽，涂漆槽上部2-3cm為橡膠材質(zhì)，涂漆槽外側(cè)下部設(shè)有回流槽，其中一側(cè)的回流槽還設(shè)有一體的漏斗，漆料回收槽位于漏斗下方，漆料回收槽一側(cè)還設(shè)有循環(huán)泵，循環(huán)泵通過導管分別與涂漆槽、漆料回收槽連接； 傳動系統(tǒng)位于支架中部，包括與支架活動連接的三個定位齒輪、調(diào)節(jié)齒輪和固定在支架上的電機，三個定位齒輪、調(diào)節(jié)齒輪和電機的輸出端之間通過鏈條連接，其中第一定位齒輪和第二定位齒輪位于上部且其軸心在同一水平直線上，第三定位齒輪位于第二定位齒輪下方，調(diào)節(jié)齒輪位于第三定位齒輪和電機之間，其中調(diào)節(jié)齒輪通過調(diào)節(jié)桿和調(diào)節(jié)彈簧與支架連接； 轉(zhuǎn)子固定支架均勻分布在連接雙聯(lián)齒輪組和三聯(lián)齒輪組的兩組鏈條上，轉(zhuǎn)子固定支架包括兩個底座、第一固定座、第二固定座和連接桿組成，兩個底座固定在兩組鏈條內(nèi)側(cè)，兩個底座上分別設(shè)有第一固定座、第二固定座，第一固定座和第二固定座頂部通過連接桿連接；其中第一固定座內(nèi)設(shè)有固定的轉(zhuǎn)動桿，第二固定座上設(shè)有可抽插的調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動桿，第二固定座內(nèi)側(cè)還設(shè)有一軸套，軸套上設(shè)有一體的齒輪，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動桿一端貫穿設(shè)置在軸套和固定座內(nèi)部，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動桿另一側(cè)設(shè)有蓋體，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動桿上還套有彈簧，彈簧位于蓋體和軸套之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機轉(zhuǎn)子涂漆裝置，其特征在于:所述的調(diào)節(jié)桿一端與支架活動連接，調(diào)節(jié)桿另一端設(shè)有一槽體，調(diào)節(jié)齒輪固定在該槽體內(nèi)，槽體兩側(cè)設(shè)有側(cè)耳，調(diào)節(jié)彈簧通過側(cè)耳與調(diào)節(jié)桿連接，調(diào)節(jié)彈簧另一端與支架固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機轉(zhuǎn)子涂漆裝置，其特征在于:所述的支架上還設(shè)有若干輔助齒輪，輔助齒輪與雙聯(lián)齒輪組和三聯(lián)齒輪組之間的鏈條連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機轉(zhuǎn)子涂漆裝置，其特征在于:所述的雙聯(lián)齒輪組包括同軸的兩個齒輪，兩個齒輪設(shè)置軸套的兩端，軸套固定在軸上，軸兩端通過軸座與支架固定連接；三聯(lián)齒輪組包括同軸的三個齒輪，其中由兩個齒輪組成的齒輪組和另一個齒輪分別設(shè)有在軸套的兩端，齒輪組外側(cè)的齒輪與主電機的輸出端連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機轉(zhuǎn)子涂漆裝置，其特征在于:所述的轉(zhuǎn)子輸送裝置包括固定在輸送底座上的輸送支架，輸送底座固定在支架上，輸送支架內(nèi)部設(shè)有活動桿，活動桿頂部設(shè)有轉(zhuǎn)子槽，活動桿底部設(shè)有S型板，S型板中間位置搭接在輸送支架外側(cè)的支點桿上。
【文檔編號】H02K15/12GK103532320SQ201310482325
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年10月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月16日
【發(fā)明者】楊勇 申請人:夏津順天新能源有限公司