車輛用漲緊輪式永磁發(fā)電機的生產(chǎn)方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種車輛用漲緊輪式永磁發(fā)電機的生產(chǎn)方法，屬于汽車電機電器【技術(shù)領域】，包括轉(zhuǎn)子生產(chǎn)、定子生產(chǎn)、整機裝配，將瓦片永磁鋼按凹面為N極、S極間隔排列的方式通過塑料固定塊由螺釘固定在漲緊輪式外轉(zhuǎn)子大圓柱形套筒的內(nèi)側(cè)，磁場直接面對氣隙，漏磁少，該機把皮帶張緊輪與發(fā)電機轉(zhuǎn)子設計為一整體，既起到了發(fā)電照明的作用，又起到了張緊三角皮帶、增加傳動力的作用。
【專利說明】 車輛用漲緊輪式永磁發(fā)電機的生產(chǎn)方法
【技術(shù)領域】
[0001]本發(fā)明提供一種車輛用漲緊輪式永磁發(fā)電機的生產(chǎn)方法,屬于汽車電機電器【技術(shù)領域】。
【背景技術(shù)】
[0002]目前汽車上使用的永磁發(fā)電機的生產(chǎn)方法是轉(zhuǎn)子采用軸和一個整圓柱形永磁體組裝而成，再把圓柱形的永磁體按徑向充磁，形成N極、S極間隔排列的永磁轉(zhuǎn)子，在充磁過程中，磁分子不能完全達到有序排列，剩磁感應強度低，并且由于整圓柱形永磁體的磁極之間一部分永磁材料不起作用，因此該結(jié)構(gòu)形式轉(zhuǎn)子的永磁材料利用率低，其使用性能有待于進一步改進。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的提供一種能克服上述缺陷，磁場直接面對氣隙，漏磁少，材料利用率高，輸出電壓穩(wěn)定，工作可靠的車輛用漲緊輪式永磁發(fā)電機的生產(chǎn)方法，其技術(shù)內(nèi)容為:
車輛用漲緊輪式永磁發(fā)電機的生產(chǎn)方法，包括轉(zhuǎn)子生產(chǎn)、定子生產(chǎn)、整機裝配，其特征在于:
第一步，轉(zhuǎn)子生產(chǎn):采用翻砂鑄造方法鑄造一體化的漲緊輪式外轉(zhuǎn)子，漲緊輪式外轉(zhuǎn)子的形狀是一端為大圓柱形套筒、另一端為小圓柱形套筒，大圓柱形套筒作為發(fā)電機的外轉(zhuǎn)子，小圓柱形套筒作為皮帶漲緊輪，用車床把漲緊輪式外轉(zhuǎn)子加工到規(guī)定尺寸，將瓦片永磁鋼按凹面為N極、S極間隔排列的方式通過塑料固定塊由螺釘固定在漲緊輪式外轉(zhuǎn)子大圓柱形套筒的內(nèi)側(cè)，形成漲緊輪式永磁轉(zhuǎn)子；
第二步，定子生產(chǎn):定子沖片上均布有偶數(shù)個T字型凸極，所有T字型凸極的頂端在同一圓周上，每個T字型凸極中心線與T字型凸極頂端相交處開有半圓形坡口，將定子沖片按毛刺一順的方式疊壓，采用氬弧焊焊接疊壓后定子沖片半圓形坡口，形成定子鐵芯，將裁剪好的絕緣紙縱向折成U字型插入定子鐵芯上兩個相鄰的T字型凸極形成的梨形槽內(nèi)，電樞繞組纏繞在T字型凸極上，每個T字型凸極上的匝數(shù)應相等，形成定子；
第三步，整機裝配:將軸左端焊接在漲緊輪式永磁發(fā)電機的安裝支架上，定子壓裝在軸上，再將第一軸承壓裝在軸上，安裝漲緊輪式永磁轉(zhuǎn)子，把套管安裝在第一軸承和第二軸承之間，再壓裝第二軸承，采用螺母鎖緊第二軸承，完成車輛用漲緊輪式永磁發(fā)電機的裝配。
[0004]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，將瓦片永磁鋼按凹面為N極、S極間隔排列的方式通過塑料固定塊由螺釘固定在漲緊輪式外轉(zhuǎn)子大圓筒的內(nèi)側(cè)，磁場直接面對氣隙，漏磁少，該機把皮帶張緊輪與發(fā)電機轉(zhuǎn)子設計為一整體，既起到了發(fā)電照明的作用，又起到了張緊三角皮帶、增加傳動力的作用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0005]圖1是本發(fā)明的生產(chǎn)工序流程圖?！揪唧w實施方式】
[0006]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明:
車輛用漲緊輪式永磁發(fā)電機的生產(chǎn)方法，包括轉(zhuǎn)子生產(chǎn)、定子生產(chǎn)、整機裝配，其特征在于:
第一步，轉(zhuǎn)子生產(chǎn):采用翻砂鑄造方法鑄造一體化的漲緊輪式外轉(zhuǎn)子，漲緊輪式外轉(zhuǎn)子的形狀是一端為大圓柱形套筒、另一端為小圓柱形套筒，大圓柱形套筒作為發(fā)電機的外轉(zhuǎn)子，小圓柱形套筒作為皮帶漲緊輪，用車床把漲緊輪式外轉(zhuǎn)子加工到規(guī)定尺寸，將瓦片永磁鋼按凹面為N極、S極間隔排列的方式通過塑料固定塊由螺釘固定在漲緊輪式外轉(zhuǎn)子大圓柱形套筒的內(nèi)側(cè)，形成漲緊輪式永磁轉(zhuǎn)子；
第二步，定子生產(chǎn):定子沖片上均布有偶數(shù)個T字型凸極，所有T字型凸極的頂端在同一圓周上，每個T字型凸極中心線與T字型凸極頂端相交處開有半圓形坡口，將定子沖片按毛刺一順的方式疊壓，采用氬弧焊焊接疊壓后定子沖片半圓形坡口，形成定子鐵芯，將裁剪好的絕緣紙縱向折成U字型插入定子鐵芯上兩個相鄰的T字型凸極形成的梨形槽內(nèi)，電樞繞組纏繞在T字型凸極上，每個T字型凸極上的匝數(shù)應相等，形成定子；
第三步，整機裝配:將軸左端焊接在漲緊輪式永磁發(fā)電機的安裝支架上，定子壓裝在軸上，再將第一軸承壓裝在軸上，安裝漲緊輪式永磁轉(zhuǎn)子，把套管安裝在第一軸承和第二軸承之間，再壓裝第二軸承，采用螺母鎖緊第二軸承，完成車輛用漲緊輪式永磁發(fā)電機的裝配。
【權(quán)利要求】
1.一種車輛用漲緊輪式永磁發(fā)電機的生產(chǎn)方法，包括轉(zhuǎn)子生產(chǎn)、定子生產(chǎn)、整機裝配，其特征在于: 第一步，轉(zhuǎn)子生產(chǎn):采用翻砂鑄造方法鑄造一體化的漲緊輪式外轉(zhuǎn)子，漲緊輪式外轉(zhuǎn)子的形狀是一端為大圓柱形套筒、另一端為小圓柱形套筒，大圓柱形套筒作為發(fā)電機的外轉(zhuǎn)子，小圓柱形套筒作為皮帶漲緊輪，用車床把漲緊輪式外轉(zhuǎn)子加工到規(guī)定尺寸，將瓦片永磁鋼按凹面為N極、S極間隔排列的方式通過塑料固定塊由螺釘固定在漲緊輪式外轉(zhuǎn)子大圓柱形套筒的內(nèi)側(cè)，形成漲緊輪式永磁轉(zhuǎn)子； 第二步，定子生產(chǎn):定子沖片上均布有偶數(shù)個T字型凸極，所有T字型凸極的頂端在同一圓周上，每個T字型凸極中心線與T字型凸極頂端相交處開有半圓形坡口，將定子沖片按毛刺一順的方式疊壓，采用氬弧焊焊接疊壓后定子沖片半圓形坡口，形成定子鐵芯，將裁剪好的絕緣紙縱向折成U字型插入定子鐵芯上兩個相鄰的T字型凸極形成的梨形槽內(nèi)，電樞繞組纏繞在T字型凸極上，每個T字型凸極上的匝數(shù)應相等，形成定子； 第三步，整機裝配:將軸左端焊接在漲緊輪式永磁發(fā)電機的安裝支架上，定子壓裝在軸上，再將第一軸承壓裝在軸上，安裝漲緊輪式永磁轉(zhuǎn)子，把套管安裝在第一軸承和第二軸承之間，再壓裝第二軸承，采用螺母鎖緊第二軸承，完成車輛用漲緊輪式永磁發(fā)電機的裝配。
【文檔編號】H02K15/02GK103683700SQ201310644503
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年12月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月5日
【發(fā)明者】張學義, 尤迪, 趙玉真, 尹紅彬, 任錦玲, 孟祥坤 申請人:張學義