一種電機制動器保護系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及電機制動器控制【技術領域】，具體涉及一種電機制動器保護系統(tǒng)。其特點是包括帶制動器的主電機Mzdj和對應設置的制動器線圈回路、主電機供電回路和主電機控制變壓器回路，所述的制動器線圈回路中串一個欠電流繼電器KAdj，制動器線圈回路中串聯(lián)的欠電流繼電器KAdj。其在電機制動器線圈供電回路中串一個欠電流繼電器，避免了在制動器沒有松開的情況下啟動電機而損壞制動器和電器元件，其根據(jù)電流繼電器的狀態(tài)控制電機的啟、停，實現(xiàn)保護設備的目的，并且利用延時繼電器保證在制動器完全脫開前不啟動電機，在電機沒有停止前不斷開制動器的供電，實現(xiàn)保護設備，減少故障時間，降低維修成本，提高加工效益。
【專利說明】一種電機制動器保護系統(tǒng)
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及電機制動器控制【技術領域】，具體涉及一種電機制動器保護系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有技術中，在臥式車床上加工曲軸類偏重零件時，為了方便工件的裝卡及測量，需要主軸停止準確、可靠，這就要求主軸帶有制動裝置。通常情況下主軸制動裝置有兩種方式，一種是通過機械或液壓裝置實現(xiàn)制動，另外一種是選用帶制動的直流(或交流)電機。在使用帶制動的電機時，容易由于整流器損壞或者制動器線圈故障，制動器無法脫開，當電機仍繼續(xù)轉動時，制動器的動盤和靜盤之間由于相對運動而產(chǎn)生強烈的摩擦。一方面因摩擦產(chǎn)生的巨大阻力會加大電機的負載，產(chǎn)生大電流，對電機及電器件造成損壞；另一方面由于摩擦會對制動器本身造成磨損。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的在于避免現(xiàn)有技術容易損壞電機的缺陷提供一種電機制動器保護系統(tǒng)，從而有效解決現(xiàn)有技術中存在的缺陷。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術方案為:所述的一種電機制動器保護系統(tǒng)，其特點是包括帶制動器的主電機Mzdj和對應設置的制動器線圈回路、主電機供電回路和主電機控制變壓器回路，所述的制動器線圈回路中串一個欠電流繼電器KAdj，制動器線圈回路包括串聯(lián)的欠電流繼電器KAdj、整流器TVC、整流器供電接觸器KMzd和制動器供電回路保護開關QF2 ;主電機供電回路上設置有主電路保護開關QFl和電機正控制接觸器KMzz和電機反轉控制接觸器KMfz ;主電機控制變壓器回路上分別設置有控制變壓器保護開關QF3、QF4，控制回路ACllOV變壓器TC串聯(lián)在控制變壓器保護開關QF3和QF4之間，主電機控制變壓器回路上還對應設置有主電機正傳按鈕SBzz、主電機反轉SBfz和主電機停止按鈕SBtz，主電機正轉繼電器KAzz、主電機反轉繼電器KAfz、通電延時繼電器KTty和斷電延時繼電器KTdy對應連接在主電機控制變壓器回路上。
[0005]所述的整流器TVC為AC380/DC170V整流器。
[0006]所述的通電延時繼電器KTty和斷電延時繼電器KTdy的延時時間為I?30秒。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:所述的一種電機制動器保護系統(tǒng)，其在電機制動器線圈供電回路中串一個欠電流繼電器，避免了在制動器沒有松開的情況下啟動電機而損壞制動器和電器元件，其根據(jù)電流繼電器的狀態(tài)控制電機的啟、停，實現(xiàn)保護設備的目的，并且利用延時繼電器保證在制動器完全脫開前不啟動電機，在電機沒有停止前不斷開制動器的供電，實現(xiàn)保護設備，減少故障時間，降低維修成本，提高加工效益。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]下面結合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
[0009]圖1是本發(fā)明控制電路原理圖?！揪唧w實施方式】
[0010]以下結合附圖對本發(fā)明的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本發(fā)明，并非用于限定本發(fā)明的范圍。
[0011]如圖1所示，所述的一種電機制動器保護系統(tǒng)，所述的一種電機制動器保護系統(tǒng)，其特點是包括帶制動器的主電機Mzdj和對應設置的制動器線圈回路、主電機供電回路和主電機控制變壓器回路，所述的制動器線圈回路中串一個欠電流繼電器KAdj，制動器線圈回路包括串聯(lián)的欠電流繼電器KAdj、整流器TVC、整流器供電接觸器KMzd和制動器供電回路保護開關QF2 ;主電機供電回路上設置有主電路保護開關QFl和電機正控制接觸器KMzz和電機反轉控制接觸器KMfz ;主電機控制變壓器回路上分別設置有控制變壓器保護開關QF3、QF4，控制回路ACllOV變壓器TC串聯(lián)在控制變壓器保護開關QF3和QF4之間，主電機控制變壓器回路上還對應設置有主電機正傳按鈕SBzz、主電機反轉SBfz和主電機停止按鈕SBtz，主電機正轉繼電器KAzz、主電機反轉繼電器KAfz、通電延時繼電器KTty和斷電延時繼電器KTdy對應連接在主電機控制變壓器回路上。
[0012]進一步，所述的整流器TVC為AC380/DC170V整流器。
[0013]進一步，所述的通電延時繼電器KTty和斷電延時繼電器KTdy的延時時間為I?30秒。
[0014]所述的一種電機制動器保護系統(tǒng)，其使用時，當按下主電機正、反轉按鈕(SBzz、SBfz)開始啟動時，正、反轉繼電器(KAzz、KAfz)吸合，整流器供電接觸器(KMzd)吸合，制動器線圈得電，動盤和靜盤脫開，電流繼電器(KAdj)的常開觸點閉合。同時，通、斷電延時繼電器(KTtd、KTdy)得電，通電延時繼電器(KTtd)的常開觸點延時閉合，延時時間按制動器的動盤和靜盤完全脫開的時間而定。當電流繼電器(KAdj)和通電延時繼電器(KTty)的常開觸點都閉合后，電機正(反)轉控制接觸器(KMzz或KMfz)吸合，電機開始旋轉了。當按下主電機停止按鈕(SBtz )時，正(或反)轉繼電器KAzz (或KAfz )失電，通電延時繼電器(KTty)失電，常開觸頭延時斷開，電機正(或反)轉控制接觸器KMzz (或KMfz)失電，電機停止。斷電延時繼電器(KTdy)常開觸頭延時斷開，整流器供電接觸器(KMzd)失電，斷電延時繼電器的延時時間按主電機停車所需時間設定。上述過程重點在于依據(jù)電流繼電器觸點的通、斷狀態(tài)，并通過在電機啟動、停止時作適當延時來保護制動器。
[0015]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權利要求】
1.一種電機制動器保護系統(tǒng)，其特征是包括帶制動器的主電機Mzdj和對應設置的制動器線圈回路、主電機供電回路和主電機控制變壓器回路，所述的制動器線圈回路中串一個欠電流繼電器KAdj，制動器線圈回路包括串聯(lián)的欠電流繼電器KAdj、整流器TVC、整流器供電接觸器KMzd和制動器供電回路保護開關QF2 ;主電機供電回路上設置有主電路保護開關QFl和電機正控制接觸器KMzz和電機反轉控制接觸器KMfz ;主電機控制變壓器回路上分別設置有控制變壓器保護開關QF3、QF4，控制回路ACllOV變壓器TC串聯(lián)在控制變壓器保護開關QF3和QF4之間，主電機控制變壓器回路上還對應設置有主電機正傳按鈕SBzz、主電機反轉SBfz和主電機停止按鈕SBtz，主電機正轉繼電器KAzz、主電機反轉繼電器KAfz、通電延時繼電器KTty和斷電延時繼電器KTdy對應連接在主電機控制變壓器回路上。
2.如權利要求1所述的一種電機制動器保護系統(tǒng)，其特征在于:所述的整流器TVC為AC380/DC170V 整流器。
3.如權利要求1所述的一種電機制動器保護系統(tǒng)，其特征在于:所述的通電延時繼電器KTty和斷電延時繼電器KTdy的延時時間為I?30秒。
【文檔編號】H02H7/08GK103701097SQ201310685512
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年12月14日 優(yōu)先權日:2013年12月14日
【發(fā)明者】李維謙, 劉克林 申請人:天水星火機床有限責任公司