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      一種節(jié)能電力推進(jìn)發(fā)電的制造方法

      文檔序號(hào):7361197閱讀:189來源:國(guó)知局
      一種節(jié)能電力推進(jìn)發(fā)電的制造方法
      【專利摘要】一種節(jié)能電力推進(jìn)發(fā)電機(jī),它包括定子繞組部分和轉(zhuǎn)子沖片,所述定子繞組部分包括定子主繞組、定子濾波繞組和定子諧波繞組,其特征在于,定子主繞組與定子濾波繞組串聯(lián)成為內(nèi)源濾波新型繞組,定子濾波繞組中的多次諧波與發(fā)電機(jī)主繞組中的有害諧波其大小相等、方向相反,定子諧波繞組采用正交諧波勵(lì)磁技術(shù),定子諧波繞組與定子主繞組正交;所述的轉(zhuǎn)子沖片采用了寬極弧技術(shù)、大阻尼截面技術(shù)及復(fù)合節(jié)距阻尼繞組技術(shù);本發(fā)明削弱電壓中的3、5、7、11等諧波,輸出電壓波形空載總諧波含量可達(dá)到小于1%,非常適合帶非線性負(fù)載的需要。
      【專利說明】一種節(jié)能電力推進(jìn)發(fā)電機(jī)
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種發(fā)電機(jī),尤其涉及一種應(yīng)用于船舶動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)的節(jié)能發(fā)電機(jī)。【背景技術(shù)】
      [0002]一直以來,船舶推進(jìn)方式是船舶科技研究的一個(gè)重要領(lǐng)域。傳統(tǒng)的船舶推進(jìn)方式是利用原動(dòng)機(jī)直接推進(jìn),而船舶電力推進(jìn)則是一種由原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,經(jīng)變頻器把滿足要求的電流送到推進(jìn)電動(dòng)機(jī),從而驅(qū)動(dòng)螺旋槳的推進(jìn)方式。電推系統(tǒng)具有安全節(jié)能、布置靈活、環(huán)保效果好等特點(diǎn),根據(jù)核算,同功率的船電力推進(jìn)要比內(nèi)燃機(jī)推進(jìn)耗油減少15%左右,航速可提高0.5節(jié)。目前普遍采用的船用電力推進(jìn)系統(tǒng)主要部件都需要進(jìn)口,結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,而零部件的通用性又較差,使得維護(hù)檢修非常不方便。據(jù)統(tǒng)計(jì),近年來國(guó)外新建的油輪、渡輪、游輪、集裝箱船有30%采用電力推進(jìn)系統(tǒng),電力推進(jìn)應(yīng)用于先進(jìn)的船舶推進(jìn)系統(tǒng)成為趨勢(shì),船舶推進(jìn)系統(tǒng)用發(fā)電機(jī)需求量將很多。目前國(guó)內(nèi)還沒有其它生產(chǎn)此類發(fā)電機(jī)的廠家,國(guó)內(nèi)相關(guān)研究也較為落后。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的在于提供了一種節(jié)能電力推進(jìn)發(fā)電機(jī),它輸出電壓波形總諧波含量小,安全節(jié)能,性價(jià)比高,可滿足電力推進(jìn)系統(tǒng)大功率變頻器非線性負(fù)載的使用要求。
      [0004]本發(fā)明是這樣來實(shí)現(xiàn)的,它包括定子繞組部分和轉(zhuǎn)子沖片,所述定子繞組部分包括定子主繞組、定子濾波繞組和定子諧波繞組,其特征在于,定子主繞組與定子濾波繞組串聯(lián)成為內(nèi)源濾波繞組,定子濾波繞組中的多次諧波與發(fā)電機(jī)主繞組中的有害諧波其大小相等、方向相反,定子諧波繞組采用正交諧波勵(lì)磁技術(shù),定子諧波繞組與定子主繞組正交;所述的轉(zhuǎn)子沖片采用了寬極弧技術(shù)、大阻尼截面技術(shù)及復(fù)合節(jié)距阻尼繞組技術(shù)。所述的定子主繞組的結(jié)構(gòu)是:單雙層疊繞組,每極每相槽數(shù)為3,節(jié)距為9,并聯(lián)支路數(shù)為4。所述的定子濾波繞組的結(jié)構(gòu)是:全雙層疊繞組,每極每相槽數(shù)為2,節(jié)距為4,并聯(lián)支路數(shù)為4。
      [0005]所述的正交諧波勵(lì)磁技術(shù)的結(jié)構(gòu)是:定子諧波繞組與定子主繞組電角度相差90°,構(gòu)成正交。所述的轉(zhuǎn)子沖片的結(jié)構(gòu)是:極弧由半徑R335和半徑R397兩段極弧組成,阻尼孔為4-Φ 16.6,間距為8°和9。ο
      [0006]本發(fā)明的技術(shù)效果是:本發(fā)明削弱電壓中的3、5、7、11等諧波,輸出電壓波形空載總諧波含量可達(dá)到小于I %,非常適合帶非線性負(fù)載的需要。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0007]圖1為本發(fā)明的定子主繞組展開圖。
      [0008]圖2為本發(fā)明的定子濾波繞組展開圖。
      [0009]圖3為本發(fā)明的定子諧波繞組展開圖。
      [0010]圖4為本發(fā)明轉(zhuǎn)子沖片的結(jié)構(gòu)示意圖?!揪唧w實(shí)施方式】
      [0011]如圖1和圖2所示,它包括定子繞組部分和轉(zhuǎn)子沖片,所述定子繞組部分包括定子主繞組、定子濾波繞組和定子諧波繞組,其特征在于,定子主繞組與定子濾波繞組串聯(lián)成為內(nèi)源濾波繞組,定子濾波繞組中的多次諧波與發(fā)電機(jī)主繞組中的有害諧波其大小相等、方向相反,定子諧波繞組采用正交諧波勵(lì)磁技術(shù),定子諧波繞組與定子主繞組正交;所述的轉(zhuǎn)子沖片采用了寬極弧技術(shù)、大阻尼截面技術(shù)及復(fù)合節(jié)距阻尼繞組技術(shù)。所述的定子主繞組的結(jié)構(gòu)是:單雙層疊繞組,每極每相槽數(shù)為3,節(jié)距為9,并聯(lián)支路數(shù)為4。所述的定子濾波繞組的結(jié)構(gòu)是:全雙層疊繞組,每極每相槽數(shù)為2,節(jié)距為4,并聯(lián)支路數(shù)為4。
      [0012]本發(fā)明采用內(nèi)源濾波新型繞組技術(shù),這種繞組的優(yōu)點(diǎn)是可同時(shí)削弱電壓中的3、
      5、7、11等諧波,輸出電壓波形空載總諧波含量可達(dá)到小于1%,非常適合帶非線性負(fù)載的需要。
      [0013]如圖3所示,本發(fā)明采用正交諧波勵(lì)磁技術(shù),所述的正交諧波勵(lì)磁技術(shù)的結(jié)構(gòu)是:定子諧波繞組與定子主繞組電角度相差90°,構(gòu)成正交,復(fù)勵(lì)能力強(qiáng)、響應(yīng)速度快、負(fù)載同步跟隨性好,并且諧波繞組與主繞組正交,勵(lì)磁源不受主繞組的影響,特別適用于帶非線性負(fù)載的應(yīng)用場(chǎng)合。
      [0014]如圖4所示,本發(fā)明采用寬極弧技術(shù)、大阻尼截面技術(shù)及復(fù)合節(jié)距阻尼繞組技術(shù),所述的轉(zhuǎn)子沖片的結(jié)構(gòu)是:極弧由半徑R335和半徑R397兩段極弧組成,阻尼孔為
      4-Φ16.6,間距為8°和9°。極靴中部為均勻氣隙,極靴兩端為非均勻氣隙,轉(zhuǎn)子經(jīng)過加厚阻尼板和加粗阻尼條增強(qiáng)阻尼,并使阻尼條采用不均勻間隔分布削弱諧波影響,進(jìn)而增加對(duì)非線性負(fù)載的適應(yīng)能力。
      【權(quán)利要求】
      1.一種節(jié)能電力推進(jìn)發(fā)電機(jī),它包括定子繞組部分和轉(zhuǎn)子沖片,所述定子繞組部分包括定子主繞組、定子濾波繞組和定子諧波繞組,其特征在于,定子主繞組與定子濾波繞組串聯(lián)成為內(nèi)源濾波繞組,定子濾波繞組中的多次諧波與發(fā)電機(jī)主繞組中的有害諧波其大小相等、方向相反,定子諧波繞組采用正交諧波勵(lì)磁技術(shù),定子諧波繞組與定子主繞組正交;所述的轉(zhuǎn)子沖片采用了寬極弧技術(shù)、大阻尼截面技術(shù)及復(fù)合節(jié)距阻尼繞組技術(shù)。
      2.如權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能電力推進(jìn)發(fā)電機(jī),其特征在于,所述的定子主繞組的結(jié)構(gòu)是:單雙層疊繞組,每極每相槽數(shù)為3,節(jié)距為9,并聯(lián)支路數(shù)為4。
      3.如權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能電力推進(jìn)發(fā)電機(jī),其特征在于,所述的定子濾波繞組的結(jié)構(gòu)是:全雙層疊繞組,每極每相槽數(shù)為2,節(jié)距為4,并聯(lián)支路數(shù)為4。
      4.如權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能電力推進(jìn)發(fā)電機(jī),其特征在于,所述的正交諧波勵(lì)磁技術(shù)的結(jié)構(gòu)是:定子諧波繞組與定子主繞組電角度相差90°,構(gòu)成正交。
      5.如權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能電力推進(jìn)發(fā)電機(jī),其特征在于,所述的轉(zhuǎn)子沖片的結(jié)構(gòu)是:極弧由半徑R335和半徑R397兩段極弧組成,阻尼孔為4—Φ 16.6,間距為8。和9。。
      【文檔編號(hào)】H02K3/28GK103701240SQ201310707668
      【公開日】2014年4月2日 申請(qǐng)日期:2013年12月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月20日
      【發(fā)明者】朱錫輝 申請(qǐng)人:南昌康富電機(jī)技術(shù)有限公司
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