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      基于超級電容儲能的電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)節(jié)能控制器及控制方法

      文檔序號:7361819閱讀:157來源:國知局
      基于超級電容儲能的電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)節(jié)能控制器及控制方法
      【專利摘要】基于超級電容儲能的電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)節(jié)能控制器及控制方法,它屬于電機(jī)節(jié)能調(diào)速領(lǐng)域。它為解決現(xiàn)有的電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)運行效率低,不能有效的實現(xiàn)能量的存儲和再利用的問題。本發(fā)明的電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)節(jié)能控制器由雙向DC/DC功率變換器和超級電容儲能模塊構(gòu)成,雙向DC/DC功率變換器的高壓端與交-直-交結(jié)構(gòu)電機(jī)驅(qū)動器的直流母線相連接,低壓端連接超級電容儲能模塊。雙向DC/DC功率變換器采用多重結(jié)構(gòu),它包括IGBT橋式電路、濾波電感、電流檢測電路、直流母線電壓檢測電路、超級電容電壓檢測電路、A/D轉(zhuǎn)換器、DSP控制器、FPGA。本發(fā)明的電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)節(jié)能控制器可用于抽油機(jī)、電梯和提升機(jī)等領(lǐng)域。
      【專利說明】基于超級電容儲能的電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)節(jié)能控制器及控制方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)節(jié)能控制器及控制方法,屬于電機(jī)節(jié)能調(diào)速領(lǐng)域?!颈尘凹夹g(shù)】
      [0002]變頻器通常采用交-直-交變換器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),由二極管整流橋、直流母線濾波電容和逆變器組成。當(dāng)電機(jī)制動運行時將產(chǎn)生再生電能,為防止再生電能使母線電壓泵升而燒壞器件,母線上通常并聯(lián)斬波電路將電能通過電阻泄放掉,這在電機(jī)處于頻繁制動運行的應(yīng)用中造成了能量的浪費。為此,學(xué)者提出在傳統(tǒng)二極管整流器處反并聯(lián)逆變器拓?fù)涞脑偕芰炕仞亞卧蛘咧苯硬捎肞WM整流器實現(xiàn)整流和再生能量向電網(wǎng)的回饋。然而,這增加了系統(tǒng)的復(fù)雜性,并且需要對電機(jī)驅(qū)動器重新進(jìn)行設(shè)計,同時控制不好容易造成電網(wǎng)的污染。
      [0003]為實現(xiàn)電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的節(jié)能,本發(fā)明通過在電機(jī)驅(qū)動器直流母線上并聯(lián)超級電容儲能單元,將電機(jī)的再生能量儲存起來,并當(dāng)電機(jī)電動運行時再將這部分能量回饋給電機(jī),實現(xiàn)了再生能量的存儲和再利用,提高了電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的效率,在抽油機(jī)、電梯、提升機(jī)等領(lǐng)域具有很好的應(yīng)用價值和前景。另外,本發(fā)明的電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)節(jié)能控制器可以直接對現(xiàn)有調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行節(jié)能升級改造,節(jié)省開發(fā)和設(shè)計成本。
      [0004]現(xiàn)有的電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)運行效率低,不能有效的實現(xiàn)能量的存儲和再利用的問題。
      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0005]本發(fā)明為了解決現(xiàn)有的電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)運行效率低,不能有效的實現(xiàn)能量的存儲和再利用的問題,而提出了一種基于超級電容儲能的電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)節(jié)能控制器及控制方法。
      [0006]基于超級電容儲能的電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)節(jié)能控制器,它包括二極管整流橋、第一直流濾波電容、逆變器、雙向DC/DC功率變`換器和超級電容模塊,
      [0007]雙向DC/DC功率變換器包括第二直流濾波電容、η重IGBT橋式電路和η個濾波電感,其中,η個濾波電感包括第一濾波電感L1、第二濾波電感L2…第η濾波電感Ln,n為正整數(shù),直流母線電壓檢測電路、超級電容電壓檢測電路、電流檢測電路、A/D轉(zhuǎn)換器、DSP控制器和FPGA,
      [0008]二極管整流橋的三相交流輸入端接三相電網(wǎng),二極管整流橋的輸出端為直流母線,直流母線兩端并聯(lián)第一直流濾波電容;
      [0009]逆變器的直流端掛接在直流母線上,逆變器交流端接電機(jī)的三相繞組輸入端;
      [0010]第二直流濾波電容跨接在直流母線上,η重IGBT橋式電路的橋臂上下端接直流母線,構(gòu)成雙向DC/DC變換器的高壓端,η重IGBT橋式電路的每個橋臂中點分別連接η個濾波電感的一端,η個濾波電感的另一端連接到一起,構(gòu)成雙向DC/DC變換器的低壓端,低壓端連接到超級電容模塊的兩端;
      [0011 ] 直流母線電壓檢測電路的輸入端掛接在兩條直流母線上,直流母線電壓檢測電路的檢測信號輸出端與A/D轉(zhuǎn)換器的檢測信號輸入端相連;[0012]超級電容電壓檢測電路的輸入端掛接在兩條直流母線上,超級電容電壓檢測電路的檢測信號輸出端與A/D轉(zhuǎn)換器的檢測信號輸入端相連;
      [0013]電流檢測電路的檢測信號輸出端與A/D轉(zhuǎn)換器的檢測信號輸入端相連;
      [0014]A/D轉(zhuǎn)換器的數(shù)字信號輸出端與DSP控制器的數(shù)字信號輸入端相連,DSP控制器的數(shù)據(jù)信號輸入/輸出端與FPGA的數(shù)據(jù)信號輸出/輸入端相連;
      [0015]FPGA的信號輸出端與η重IGBT橋式電路的信號輸入端相連。
      [0016]本發(fā)明是基于超級電容儲能的電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)節(jié)能控制器,在交-直-交電機(jī)驅(qū)動器中的直流母線上并聯(lián)雙向DC/DC功率變換器,雙向DC/DC功率變換器與超級電容模塊連接,超級電容模塊將電機(jī)產(chǎn)生的能量儲存起來,當(dāng)電機(jī)電動運行時再將這部分能量回饋給電機(jī),有效地實現(xiàn)了能量的存儲和再利用,提高了電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的運行效率。它可用于抽油機(jī)、電梯和提升機(jī)等領(lǐng)域。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0017]圖1是【具體實施方式】一所述的基于超級電容儲能的電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)節(jié)能控制器的原理框圖,Udc表示直流母線電壓值,Usc表示超級電容電壓值;
      [0018]圖2是本發(fā)明中雙向DC/DC功率變換器主電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖;
      [0019]圖3是傳統(tǒng)采用斬波器和電阻的再生能量泄放原理圖;
      [0020]圖4是傳統(tǒng)采用PWM整流器的電機(jī)四象限運行驅(qū)動器結(jié)構(gòu)圖;
      [0021]圖5是本發(fā)明中載波移相PWM調(diào)制波形圖,m表示Buck降壓狀態(tài),η表示Boost升壓狀態(tài),f表示三角載波信號。`
      【具體實施方式】
      [0022]【具體實施方式】一、結(jié)合圖1說明本實施方式,本實施方式所述的基于超級電容儲能的電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)節(jié)能控制器,它包括二極管整流橋1、第一直流濾波電容2、逆變器3、雙向DC/DC功率變換器5和超級電容模塊6,
      [0023]雙向DC/DC功率變換器5包括第二直流濾波電容7、η重IGBT橋式電路8和η個濾波電感9,其中,η個濾波電感包括第一濾波電感L1、第二濾波電感L2…第η濾波電感Ln,η為正整數(shù),直流母線電壓檢測電路IO、超級電容電壓檢測電路11、電流檢測電路12、A/D轉(zhuǎn)換器13、DSP控制器14和FPGAl5,
      [0024]二極管整流橋I的三相交流輸入端接三相電網(wǎng),二極管整流橋I的輸出端為直流母線,直流母線兩端并聯(lián)第一直流濾波電容2 ;
      [0025]逆變器3的直流端掛接在直流母線上,逆變器3交流端接電機(jī)4的三相繞組輸入端;
      [0026]第二直流濾波電容7跨接在直流母線上,η重IGBT橋式電路8的橋臂上下端接直流母線,構(gòu)成雙向DC/DC變換器5的高壓端,η重IGBT橋式電路8的每個橋臂中點分別連接η個濾波電感9的一端,η個濾波電感9的另一端連接到一起,構(gòu)成雙向DC/DC變換器5的低壓端,低壓端連接到超級電容模塊6的兩端;
      [0027]直流母線電壓檢測電路10的輸入端掛接在兩條直流母線上,直流母線電壓檢測電路10的檢測信號輸出端與A/D轉(zhuǎn)換器13的檢測信號輸入端相連;[0028]超級電容電壓檢測電路11的輸入端掛接在兩條直流母線上,超級電容電壓檢測電路11的檢測信號輸出端與A/D轉(zhuǎn)換器13的檢測信號輸入端相連;
      [0029]電流檢測電路12的檢測信號輸出端與A/D轉(zhuǎn)換器13的檢測信號輸入端相連;
      [0030]A/D轉(zhuǎn)換器13的數(shù)字信號輸出端與DSP控制器14的數(shù)字信號輸入端相連,DSP控制器14的數(shù)據(jù)信號輸入/輸出端與FPGA15的數(shù)據(jù)信號輸出/輸入端相連;
      [0031]FPGA15的信號輸出端與η重IGBT橋式電路8的信號輸入端相連。
      [0032]本實施方式中,在傳統(tǒng)電機(jī)驅(qū)動器的直流母線上并聯(lián)儲能系統(tǒng),儲能系統(tǒng)由雙向DC/DC功率變換器和超級電容模塊組成。當(dāng)電機(jī)處于再生制動運行時,再生能量使直流母線電壓升高,通過DC/DC變換器降壓給超級電容模塊充電;當(dāng)電機(jī)電動運行時,超級電容模塊中儲存的能量經(jīng)過DC/DC變換器升壓并提供給直流母線側(cè),供給電機(jī)運行。
      [0033]本實施方式中,多重結(jié)構(gòu)雙向DC/DC功率變換器5采用載波移相PWM調(diào)制技術(shù),相鄰兩橋臂間的高頻三角載波相位相差360° /η,調(diào)制波形如圖5所示。當(dāng)DC/DC變換器工作在Buck降壓狀態(tài)時,對橋臂的上管進(jìn)行PWM斬波控制,下管關(guān)斷;當(dāng)工作在Boost升壓狀態(tài)時,對橋臂的下管進(jìn)行PWM斬波控制,上管關(guān)斷。圖5中,DIR為升降壓控制信號,當(dāng)DIR=O時為Buck降壓,DIR=I時為Boost升壓;utl、ut2、…Utn為三角載波信號,它們之間的相位依次相差360° /n ;um為調(diào)制信號。
      [0034]【具體實施方式】二、本實施方式與【具體實施方式】一所述的基于超級電容儲能的電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)節(jié)能控制器的不同點在于,η重IGBT橋式電路8包括2η個全控電路16,η為正整數(shù),兩個全控電路16相連即構(gòu)成一個橋臂,每個橋臂的中點連接一個濾波電感Lk,其中,k=l~n,k為正整數(shù);
      [0035]所述每個全控電路16包括IGBT T1和二極管D1, IGBT T1的集電極連接二極管D1的陰極,IGBT T1的發(fā)射極連接二極管D1的陽極。
      [0036]本實施方式中,每個IGBT與每個二極管反并聯(lián)連接。
      [0037]【具體實施方式】三、本實施方式與【具體實施方式】一所述的基于超級電容儲能的電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)節(jié)能控制器的不同點在于,超級電容模塊6包括兩組電容組且兩組電容組并聯(lián)連接,所述每組電容組由多個電容串聯(lián)組成。
      [0038]【具體實施方式】四、采用【具體實施方式】一所述的基于超級電容儲能的電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)節(jié)能控制器實現(xiàn)電機(jī)控制方法,該控制方法為:
      [0039]步驟一、將系統(tǒng)接入三相電網(wǎng),由二極管整流橋1、第一直流濾波電容2和逆變器3構(gòu)成的電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)控制電機(jī)運行;
      [0040]步驟二、在步驟一敘述的電機(jī)運行過程中,采用電流檢測電路12、超級電容電壓檢測電路11和直流母線電壓檢測電路10分別檢測電感電流、超級電容電壓值Usc和直流母線電壓值Udc,然后采用A/D轉(zhuǎn)換器13將檢測到的電感電流、超級電容電壓值Usc和直流母線電壓值Udc的模擬信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號,并輸送到DSP控制器14中;
      [0041]步驟三、通過步驟二中檢測的超級電容電壓值Use,在DSP控制器14中將超級電容電壓值Usc與設(shè)定的低限值相比較,當(dāng)超級電容電壓值Usc高于低限值時,DSP控制器14以直流母線電壓為控制目標(biāo),結(jié)合步驟二檢測的直流母線電壓值Udc和電感電流,構(gòu)成電感電流內(nèi)環(huán)和直流母線電壓外環(huán)的閉環(huán)控制,直流母線電壓閉環(huán)的給定值略高于二極管整流橋I整流后得到的直流電壓值,閉環(huán)調(diào)節(jié)輸出給FPGA15,并在FPGA15中實現(xiàn)PWM調(diào)制,從而產(chǎn)生開關(guān)信號給η重IGBT橋式電路8實現(xiàn)雙向DC/DC變換器5高壓端和低壓端之間的
      能量變換;
      [0042]實施步驟三過程中,若電機(jī)4工作在再生制動狀態(tài),電機(jī)再生能量使得直流母線電壓升高,此時,雙向DC/DC功率變換器5工作在降壓變換狀態(tài),將能量由高壓端變換到低壓端,并將其存儲到超級電容模塊6中;
      [0043]實施步驟三過程中,若電機(jī)4工作在電動狀態(tài),電機(jī)電動運行所需要的能量由雙向DC/DC功率變換器5將能量由低壓端變換到高壓端的直流母線上來提供,此時超級電容模塊6將存儲的能量釋放出來,雙向DC/DC功率變換器5工作在從超級電容模塊6側(cè)到直流母線側(cè)的升壓變換狀態(tài);
      [0044]實施步驟三過程中,若檢測到的超級電容電壓值Usc低于設(shè)定的低限值,當(dāng)電機(jī)4電動運行時,不再執(zhí)行步驟五,電機(jī)4所需能量由電網(wǎng)經(jīng)過二極管整流橋I和濾波電容2來提供,當(dāng)電機(jī)4再生制動運行時,能量由雙向DC/DC變換器的高壓端流向低壓端。
      [0045]本發(fā)明不同于圖3采用制動電阻的能量泄放原理,圖3采用斬波器17和制動電阻18構(gòu)成再生能量泄放單元。當(dāng)電機(jī)再生制動時,母線電壓泵升到一定值后,斬波器17開始工作,將再生能量通過電阻18泄放掉,造成能源浪費,該系統(tǒng)效率較低。本發(fā)明也不同于圖4采用PWM整流器的四象限功率變換器原理,圖4采用全控器件構(gòu)成三相半橋結(jié)構(gòu)PWM整流器19取代傳統(tǒng)電機(jī)驅(qū)動器中的二極管整流器I。當(dāng)電機(jī)再生制動時,再生能量通過PWM整流器19工作在有源逆變狀態(tài)回饋到電網(wǎng)中,該方案效率較高。但是,需要對驅(qū)動器進(jìn)行重新設(shè)計,并且控制不好容易造成對電網(wǎng)的諧波污染。
      [0046]本發(fā)明的電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)節(jié)能控制器的實現(xiàn)方案如圖1所示,它由雙向DC/DC功率變換器、超級電容模塊、直流母線電壓檢測、超級電容電壓檢測、電流檢測、A/D轉(zhuǎn)換器、DSP和FPGA等組成。各環(huán)節(jié)的主要功能如下:DSP主要用于完成系統(tǒng)閉環(huán)控制算法,控制策略以直流母線電壓為控制目標(biāo),采用直流母線電壓外環(huán)和電感電流內(nèi)外構(gòu)成雙閉環(huán)控制結(jié)構(gòu);FPGA主要用于完成載波移相PWM的調(diào)制和系統(tǒng)故障檢測與保護(hù);直流母線電壓檢測環(huán)節(jié)和超級電容電壓檢測環(huán)節(jié)分別用于實時檢測直流母線電壓和超級電容電壓,以實現(xiàn)直流母線電壓外環(huán)反饋閉環(huán)控制和系統(tǒng)過壓保護(hù);電流檢測環(huán)節(jié)實時檢測電感電流,用于內(nèi)環(huán)電流反饋閉環(huán)控制和系統(tǒng)過流保護(hù);A/D轉(zhuǎn)換器將檢測環(huán)節(jié)送來的模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,并輸送到DSP中。
      【權(quán)利要求】
      1.基于超級電容儲能的電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)節(jié)能控制器,其特征在于,它包括二極管整流橋(I)、第一直流濾波電容(2)、逆變器(3 )、雙向DC/DC功率變換器(5 )和超級電容模塊(6 ), 雙向DC/DC功率變換器(5)包括第二直流濾波電容(7)、η重IGBT橋式電路(8)和η個濾波電感(9),其中,η個濾波電感包括第一濾波電感L1、第二濾波電感L2…第η濾波電感Ln,η為正整數(shù),直流母線電壓檢測電路(10)、超級電容電壓檢測電路(11)、電流檢測電路(12)、A/D 轉(zhuǎn)換器(13)、DSP 控制器(14)和 FPGA (15), 二極管整流橋(I)的三相交流輸入端接三相電網(wǎng),二極管整流橋(I)的輸出端為直流母線,直流母線兩端并聯(lián)第一直流濾波電容(2); 逆變器(3 )的直流端掛接在直流母線上,逆變器(3 )交流端接電機(jī)(4 )的三相繞組輸入端; 第二直流濾波電容(7)跨接在直流母線上,η重IGBT橋式電路(8)的橋臂上下端接直流母線,構(gòu)成雙向DC/DC變換器(5 )的高壓端,η重IGBT橋式電路(8 )的每個橋臂中點分別連接η個濾波電感(9)的一端,η個濾波電感(9)的另一端連接到一起,構(gòu)成雙向DC/DC變換器(5)的低壓端,低壓端連接到超級電容模塊(6)的兩端; 直流母線電壓檢測電路(10 )的輸入端掛接在兩條直流母線上,直流母線電壓檢測電路 (10)的檢測信號輸出端與A/D轉(zhuǎn)換器(13)的檢測信號輸入端相連; 超級電容電壓檢測電路(11)的輸入端掛接在兩條直流母線上,超級電容電壓檢測電路(II)的檢測信號輸出端與A/D轉(zhuǎn)換器(13)的檢測信號輸入端相連; 電流檢測電路(12)的檢測信號輸出端與A/D轉(zhuǎn)換器(13)的檢測信號輸入端相連;A/D轉(zhuǎn)換器(13)的數(shù)字信號輸出端與DSP控制器(14)的數(shù)字信號輸入端相連,DSP控制器(14)的數(shù)據(jù)信號輸入/輸出端與FPGA (15)的數(shù)據(jù)信號輸出/輸入端相連; FPGA (15)的信號輸出端與η重IGBT橋式電路(8)的信號輸入端相連。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于超級電容儲能的電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)節(jié)能控制器,其特征在于,η重IGBT橋式電路(8)包括2η個全控電路(16),η為正整數(shù),兩個全控電路(16)相連即構(gòu)成一個橋臂,每個橋臂的中點連接一個濾波電感Lk,其中,k=l~n,k為正整數(shù); 所述每個全控電路(16)包括IGBT T1和二極管D1, IGBT T1的集電極連接二極管D1的陰極,IGBT T1的發(fā)射極連接二極管D1的陽極。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于超級電容儲能的電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)節(jié)能控制器,其特征在于,超級電容模塊(6 )包括兩組電容組且兩組電容組并聯(lián)連接,所述每組電容組由多個電容串聯(lián)組成。
      4.采用權(quán)利要求1所述的基于超級電容儲能的電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)節(jié)能控制器實現(xiàn)電機(jī)控制方法,其特征在于,該控制方法為: 步驟一、將系統(tǒng)接入三相電網(wǎng),由二極管整流橋(I)、第一直流濾波電容(2)和逆變器(3)構(gòu)成的電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)控制電機(jī)運行; 步驟二、在步驟一敘述的電機(jī)運行過程中,采用電流檢測電路(12 )、超級電容電壓檢測電路(11)和直流母線電壓檢測電路(10 )分別檢測電感電流、超級電容電壓值Usc和直流母線電壓值Udc,然后采用A/D轉(zhuǎn)換器(13)將檢測到的電感電流、超級電容電壓值Usc和直流母線電壓值Udc的模擬信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號,并輸送到DSP控制器(14)中; 步驟三、通過步驟二中檢測的超級電容電壓值Usc,在DSP控制器(14 )中將超級電容電壓值Usc與設(shè)定的低限值相比較,當(dāng)超級電容電壓值Usc高于低限值時,DSP控制器(14)以直流母線電壓為控制目標(biāo),結(jié)合步驟二檢測的直流母線電壓值Udc和電感電流,構(gòu)成電感電流內(nèi)環(huán)和直流母線電壓外環(huán)的閉環(huán)控制,直流母線電壓閉環(huán)的給定值略高于二極管整流橋(I)整流后得到的直流電壓值,閉環(huán)調(diào)節(jié)輸出給FPGA (15),并在FPGA (15)中實現(xiàn)PWM調(diào)制,從而產(chǎn)生開關(guān)信號給η重IGBT橋式電路(8)實現(xiàn)雙向DC/DC變換器(5)高壓端和低壓端之間的能量變換; 實施步驟三過程中,若電機(jī)(4)工作在再生制動狀態(tài),電機(jī)再生能量使得直流母線電壓升高,此時,雙向DC/DC功率變換器(5)工作在降壓變換狀態(tài),將能量由高壓端變換到低壓端,并將其存儲到超級電容模塊(6)中; 實施步驟三過程中,若電機(jī)(4)工作在電動狀態(tài),電機(jī)電動運行所需要的能量由雙向DC/DC功率變換器(5)將能量由低壓端變換到高壓端的直流母線上來提供,此時超級電容模塊(6 )將存儲的能量釋放出來,雙向DC/DC功率變換器(5 )工作在從超級電容模塊(6 )側(cè)到直流母線側(cè)的升壓變換狀態(tài); 實施步驟三過程中,若檢測到的超級電容電壓值Usc低于設(shè)定的低限值,當(dāng)電機(jī)(4)電`動運行時,不再執(zhí)行步驟五,電機(jī)(4)所需能量由電網(wǎng)經(jīng)過二極管整流橋(I)和濾波電容(2)來提供,當(dāng)電機(jī)(4)再生制動運行時,能量由雙向DC/DC變換器的高壓端流向低壓端。
      【文檔編號】H02J3/28GK103647500SQ201310750646
      【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年12月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月31日
      【發(fā)明者】安群濤, 孫力, 趙克, 魏鑫, 劉瑞博 申請人:哈爾濱工業(yè)大學(xué)
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