專利名稱：快速電磁制動器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種制動電機的電磁制動器，具體說是制動15kW及以下電機的電磁制動器。
背景技術：
傳統(tǒng)電磁制動器電氣回路包括電源、續(xù)流二極管和一個制動線圈，其中電源一般為獨立電源或整流電源。電氣回路通電后制動線圈產生磁場，將銜鐵吸回并壓縮彈簧，制動盤與銜鐵脫開，使電動機正常旋轉。當需要制動電機時，將制動器電源斷開，制動線圈失電，失去電磁吸引力，彈簧推動銜鐵壓緊旋轉著的制動盤，在摩擦力矩的作用下實現制動盤制動，使電機停車。為避免電機在存在動力的情況下實施制動，必須在確定電機斷電后才能給制動器線圈斷電，所以電機制動滯后，不能實現快速制動。
發(fā)明內容為解決上述技術問題，本實用新型的目的是提供一種快速電磁制動器。本實用新型的目的是這樣實現的:它包括制動器電氣回路，其特征是:所說的電氣回路包括，一個正向二極管(正向導通的二極管)和一個制動線圈串聯組成正半周電路，一個反向二極管(反向導通的二極管)和另一個制動線圈串聯組成負半周電路，正、負半周電路并聯；制動器電氣回路串入電機其中一個繞組，即電氣回路與所說的電機繞組串聯。當電機接通電源后，電氣回路同時被接通，電機繞組電流交替流經正、負半周電路，兩個制動線圈交替產生電磁場，將銜鐵吸回。當需要制動電機時，斷開電機繞組電源，電氣回路也同時被斷開，即電機及制動盤同時失去動力，此時彈簧推動銜鐵壓緊失去動力的制動盤，可實施快速制動。與現有技術相比，本實用新型的積極效果是:在線圈參數相同的情況下可實現快速制動，大大降低了制動器的成本，顯著提高了制動效果。

圖1是本實用新型制動器電源的電原理圖。
具體實施方式
所說的電氣回路包括，一個正向二極管Dl和一個制動線圈LI串聯組成正半周電路，一個反向二極管D2和另一個制動線圈L2串聯組成負半周電路，正、負半周電路并聯；電氣回路串入電機其中一個繞組，即電氣回路與所說的電機繞組串聯。當電機接通電源后，電氣回路同時被接通，電機繞組電流交替流經正、負半周電路，兩個制動線圈交替產生電磁場，將銜鐵吸回。當需要制動電機時，斷開電機繞組電源，電氣回路也同時被斷開，即電機及制動盤同時失去動力，此時彈簧推動銜鐵壓緊失去動力的制動盤，可實施快速制動。
權利要求1.一種快速電磁制動器，它包括制動器電氣回路，其特征是:所說的電氣回路包括，一個正向二極管和一個制動線圈串聯組成正半周電路，一個反向二極管和另一個制動線圈串聯組成負半周電路，正、負半周電路并聯；制動器電氣回路串入電機其中一個繞組，即電氣回路與所說的電機繞組串聯。
專利摘要本實用新型提供一種快速電磁制動器，所要解決的問題是目前的電磁制動器為避免電機在存在動力的情況下實施制動，必須在確定電機斷電后才能給制動器線圈斷電，不能實現快速制動。本實用新型的要點是電氣回路包括一個正向二極管和一個制動線圈串聯組成正半周電路，一個反向二極管和另一個制動線圈串聯組成負半周電路，正、負半周電路并聯；制動器電氣回路串入電機其中一個繞組，即電氣回路與所說的電機繞組串聯。當需要制動電機時，斷開電機繞組電源，所說的制動器繞組也同時被斷開，可實施快速制動。本實用新型的用途是適合制動15kW及以下電機的快速制動。
文檔編號H02P3/04GK203057042SQ20132006822
公開日2013年7月10日 申請日期2013年2月6日 優(yōu)先權日2013年2月6日
發(fā)明者韓桂新, 劉暢, 劉寶昌 申請人:韓桂新, 劉暢, 劉寶昌