專利名稱：全方位水冷結(jié)構(gòu)的輥道用驅(qū)動電機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及齒輪減速電機領(lǐng)域，具體地說是一種全方位水冷結(jié)構(gòu)的輥道用驅(qū)動電機。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的用于冶金行業(yè)輥道用驅(qū)動電機，由于長期處在高溫狀態(tài)下頻繁啟動、制動和正、反轉(zhuǎn)運行，因此，使用標準的冶金用變頻調(diào)速電動機無法解決熱傳導(dǎo)引起的致命破壞，經(jīng)常會發(fā)生電機被燒壞的情況。目前通常采用在電機前端蓋內(nèi)部設(shè)置用于流通循環(huán)冷卻水的冷卻空間，前端蓋的外側(cè)固接一前蓋板，前蓋板與前端蓋之間設(shè)有密封圈，并在電機后軸承擋外端裝有風葉，在后端蓋上裝有防護風葉用的風罩，以加強對電機后端的冷卻效果，這種方法對電機前端蓋冷卻效果比較明顯，但當遇到更為惡劣工況條件時，由于長期高溫作業(yè)，密封圈會加劇老化變形，使前端蓋內(nèi)部的循環(huán)冷卻水出現(xiàn)外漏，影響前端蓋冷卻效果，同時，后端蓋靠風葉冷卻也滿足不了工況要求，最終還會導(dǎo)致電機被燒壞。

實用新型內(nèi)容針對上述問題，本實用新型擬解決的技術(shù)問題是為冶金行業(yè)提供一種全方位水冷結(jié)構(gòu)的輥道用驅(qū)動電機，以確保電機在長期高溫作業(yè)條件下穩(wěn)定可靠工作。為達到上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案:全方位水冷結(jié)構(gòu)的輥道用驅(qū)動電機，包括電機座，所述電機座內(nèi)部設(shè)有用于流通循環(huán)冷卻水的電機座冷卻空腔，電機座上開有與電機座冷卻空腔相通的電機座進水接口和電機座出水接口，所述電機座的前端裝有前端蓋，所述的前端蓋內(nèi)部設(shè)有用于流通循環(huán)冷卻水的前端蓋冷卻空腔，前端蓋上開有與前端蓋冷卻空腔相通的前端蓋進水接口和前端蓋出水接口，所述的前端蓋出水接口內(nèi)和電機座進水接口內(nèi)分別裝有內(nèi)部開有通孔的單接頭，所述單接頭與套有連接管的六角納子螺接相通；所述電機座的后端裝有后端蓋，所述的后端蓋內(nèi)部設(shè)有用于流通循環(huán)冷卻水的后端蓋冷卻空腔，后端蓋上開有與后端蓋冷卻空腔相通的后端蓋進水接口和后端蓋出水接口，所述的后端蓋進水接口內(nèi)和電機座出水接口內(nèi)分別裝有內(nèi)部開有通孔的單接頭，所述單接頭與套有連接管的六角納子螺接相通。作為對上述技術(shù)方案的進一步完善和補充，本實用新型采取以下技術(shù)措施:所述的電機座內(nèi)裝有定子和轉(zhuǎn)子，定子采用緊定螺釘作軸向定位；轉(zhuǎn)子的兩端裝有單列向心球軸承，分別采用裝在電機座上的前端蓋和后端蓋作徑向定位。所述的前端蓋外圓上裝有黃油嘴，在前端蓋外側(cè)的油封孔內(nèi)裝有骨架油封，在前端蓋內(nèi)側(cè)裝有前軸承內(nèi)蓋。所述的后端蓋外側(cè)的軸心部位裝有黃油嘴，在后端蓋內(nèi)側(cè)裝有后軸承內(nèi)蓋。所述的電機座外部設(shè)有接線盒，所述接線盒上裝有接線盒蓋和接線螺套。所述的電機座外部兩端還設(shè)有起吊塊，所述的起吊塊上開有起吊孔。本實用新型將電機座、前端蓋和后端蓋內(nèi)部均設(shè)計為水冷結(jié)構(gòu)，通過與單接頭、六角納子和連接管的配合，把前端蓋冷卻空腔與電機座冷卻空腔以及電機座冷卻空腔與后端蓋冷卻空腔相互貫通，使電機在循環(huán)冷卻水的充分冷卻條件下，能經(jīng)受長期高溫工況條件頻繁啟動、制動和正、反轉(zhuǎn)運行，有效保護電機，延長電機使用壽命。本實用新型在前端蓋和后端蓋上均裝有黃油嘴，電機正常運行時，無需停機，可方便加注耐高溫潤滑脂，有效保護軸承。本實用新型采用全方位水冷結(jié)構(gòu)設(shè)計，設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，使用可靠，冷卻效果好，可有效保護電機，延長電機使用壽命。本實用新型適用于冶金行業(yè)輥道用齒輪減速器配套使用。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的右側(cè)視圖。圖3為圖2的俯視圖。圖4為本實用新型的電機座的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1-前端蓋，2-前端蓋進水接口，3、11、17、21、24-外六角螺栓，4、10、18、22、26-彈簧墊圈，5、25_平墊圈，6-骨架油封，7、29_單列向心球軸承，8-前軸承內(nèi)蓋，9-前端蓋冷卻空腔，12-電機座，13-電機座冷卻空腔，14-轉(zhuǎn)子，15-定子，16-緊定螺釘，19-接線盒蓋,20-接線盒，23-后軸承內(nèi)蓋，27、43_黃油嘴，28-后端蓋，30-后端蓋冷卻空腔，31-后端蓋出水接口，32-前端蓋出水接口，33、37_單接頭，34、38六角納子，35、39_連接管，36-接線螺套，40-后端蓋進水接口，41-起吊塊，42-起吊孔，44-電機座進水接口，45-電機座出水接口。
具體實施方式
如圖1至圖4所示，全方位水冷結(jié)構(gòu)的輥道用驅(qū)動電機，包括電機座12，所述電機座12內(nèi)部設(shè)有用于流通循環(huán)冷卻水的電機座冷卻空腔13，電機座12上開有與電機座冷卻空腔13相通的電機座進水接口 44和電機座出水接口 45，所述電機座12的前端裝有前端蓋1，外六角螺栓11、彈簧墊圈10將前端蓋I緊固在電機座12上，所述的前端蓋I內(nèi)部設(shè)有用于流通循環(huán)冷卻水的前端蓋冷卻空腔9,前端蓋I上開有與前端蓋冷卻空腔9相通的前端蓋進水接口 2和前端蓋出水接口 32，所述的前端蓋出水接口 32內(nèi)和電機座進水接口 44內(nèi)分別裝有單接頭33，所述單接頭33的內(nèi)部開有通孔并與套有連接管35的六角納子34螺接相通；所述電機座12的后端裝有后端蓋28，外六角螺栓21、彈簧墊圈22將后端蓋28緊固在電機座12上,所述的后端蓋28內(nèi)部設(shè)有用于流通循環(huán)冷卻水的后端蓋冷卻空腔30,后端蓋28上開有與后端蓋冷卻空腔30相通的后端蓋進水接口 40和后端蓋出水接口 31,所述的后端蓋進水接口 40內(nèi)和電機座出水接口 45內(nèi)分別裝有單接頭37，所述單接頭37的內(nèi)部開有通孔并與套有連接管39的六角納子38螺接相通。所述的電機座12內(nèi)裝有定子15和轉(zhuǎn)子14，定子15壓入電機座12后，采用緊定螺釘16作軸向定位；轉(zhuǎn)子14的輸出端裝有單列向心球軸承7,通過與固定在電機座12上的前端蓋I配合作徑向定位，轉(zhuǎn)子14的另一端裝有單列向心球軸承29,通過與固定在電機座12上的后端蓋28配合作徑向定位。[0021]所述的前端蓋I外圓上裝有黃油嘴43，便于不停機加注黃油，以潤滑裝在前端蓋I軸承孔內(nèi)的單列向心球軸承7。為防止?jié)櫥庖纾谇岸松wI外側(cè)的油封孔內(nèi)裝有骨架油封6，在前端蓋內(nèi)側(cè)裝有前軸承內(nèi)蓋8，并通過外六角螺栓3、彈簧墊圈4及平墊圈5將前軸承內(nèi)蓋8緊固在前端蓋I上。所述的后端蓋28外側(cè)的軸心部位裝有黃油嘴27，便于不停機加注黃油，以潤滑裝在后端蓋28軸承孔內(nèi)的單列向心球軸承29。為防止?jié)櫥庖?在后端蓋28內(nèi)側(cè)裝有后軸承內(nèi)蓋23，并通過外六角螺栓24、彈簧墊圈26及平墊圈25將后軸承內(nèi)蓋23緊固在后端蓋28上。所述的電機座12外部設(shè)有接線盒20，接線盒20上裝有接線盒蓋19和接線螺套36，外六角螺栓17和彈簧墊圈18將接線盒蓋19緊固在接線盒20上。所述的電機座12外部兩端還設(shè)有起吊塊41，為方便吊裝電機，所述的起吊塊41上開有起吊孔42。本實用新型使用時，在電機外部，帶循環(huán)水的裝置接在前端蓋進水接口 2和后端蓋出水接口 31上，外接循環(huán)冷卻水由前端蓋進水接口 2流入前端蓋冷卻空腔9，然后通過單接頭33、六角納子34和連接管35的配合，循環(huán)冷卻水經(jīng)前端蓋冷卻空腔9流入電機座冷卻空腔13，再通過單接頭37、六角納子38和連接管39的配合，循環(huán)冷卻水經(jīng)電機座冷卻空腔13流入后端蓋冷卻空腔30，最后循環(huán)冷卻水由后端蓋出水接口 31流出，流回帶循環(huán)水的裝置中，形成一個封閉的循環(huán)冷卻水回路系統(tǒng)，有效地降低了電機和軸承的溫度，延長電機使用壽命。本實用新型的電機座12、前端蓋I和后端蓋28均為焊接件。
權(quán)利要求1.全方位水冷結(jié)構(gòu)的輥道用驅(qū)動電機，包括電機座(12)，其特征在于，所述電機座(12)內(nèi)部設(shè)有用于流通循環(huán)冷卻水的電機座冷卻空腔(13)，電機座(12)上開有與電機座冷卻空腔(13)相通的電機座進水接口(44)和電機座出水接口(45)，所述電機座(12)的前端裝有前端蓋(I)，所述的前端蓋(I)內(nèi)部設(shè)有用于流通循環(huán)冷卻水的前端蓋冷卻空腔(9),前端蓋(I)上開有與前端蓋冷卻通道(9)相通的前端蓋進水接口(2)和前端蓋出水接口(32)，所述的前端蓋出水接口(32)內(nèi)和電機座進水接口(44)內(nèi)分別裝有內(nèi)部開有通孔的單接頭(33)，所述單接頭(33)與套有連接管(35)的六角納子(34)螺接相通；所述電機座(12)的后端裝有后端蓋(28)，所述的后端蓋(28)內(nèi)部設(shè)有用于流通循環(huán)冷卻水的后端蓋冷卻空腔(30)，后端蓋(28)上開有與后端蓋冷卻空腔(30)相通的后端蓋進水接口(40)和后端蓋出水接口(31)，所述的后端蓋進水接口(40)內(nèi)和電機座出水接口(45)內(nèi)分別裝有內(nèi)部開有通孔的單接頭(37)，所述單接頭(37)與套有連接管(39)的六角納子(38)螺接相通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全方位水冷結(jié)構(gòu)的輥道用驅(qū)動電機，其特征在于，所述的電機座(12)內(nèi)裝有定子(15)和轉(zhuǎn)子(14)，定子(15)采用緊定螺釘(16)作軸向定位 ’轉(zhuǎn)子(14)的兩端裝有單列向心球軸承，分別采用裝在電機座(12)上的前端蓋(I)和后端蓋(28)作徑向定位。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全方位水冷結(jié)構(gòu)的輥道用驅(qū)動電機，其特征在于，所述的前端蓋(I)外圓上裝有黃油嘴(43)，在前端蓋(I)外側(cè)的油封孔內(nèi)裝有骨架油封￠)，在前端蓋⑴內(nèi)側(cè)裝有前軸承內(nèi)蓋(8)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全方位水冷結(jié)構(gòu)的輥道用驅(qū)動電機，其特征在于，所述的后端蓋(28)外側(cè)的軸心部位 裝有黃油嘴(27)，在后端蓋(28)內(nèi)側(cè)裝有后軸承內(nèi)蓋(23)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全方位水冷結(jié)構(gòu)的輥道用驅(qū)動電機，其特征在于，所述的電機座(12)外部設(shè)有接線盒(20)，所述接線盒(20)上裝有接線盒蓋(19)和接線螺套(36)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全方位水冷結(jié)構(gòu)的輥道用驅(qū)動電機，其特征在于，所述的電機座(12)外部兩端還設(shè)有起吊塊(41)，所述的起吊塊(41)上開有起吊孔(42)。
專利摘要本實用新型公開了一種全方位水冷結(jié)構(gòu)的輥道用驅(qū)動電機，包括電機座、前端蓋和后端蓋，所述電機座、前端蓋和后端蓋內(nèi)部均設(shè)有冷卻空腔，通過與單接頭、六角納子和連接管的配合，使前端蓋冷卻空腔與電機座冷卻空腔以及后端蓋冷卻空腔相互貫通，形成一個密封的循環(huán)冷卻水回路系統(tǒng)，可確保電機在長期高溫條件下得到充分冷卻。同時，在電機前端蓋、后端蓋上均設(shè)有黃油嘴，以方便不停機加注潤滑脂保護軸承。本實用新型采用全方位水冷結(jié)構(gòu)設(shè)計，設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，使用可靠，冷卻效果好，可有效保護電機，延長電機使用壽命。本實用新型適用于冶金行業(yè)輥道用齒輪減速器配套使用。
文檔編號H02K5/20GK203056747SQ20132007907
公開日2013年7月10日 申請日期2013年1月30日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月30日
發(fā)明者陳小標, 陳杰, 王志清 申請人:上虞市金鷹機械制造有限公司