專利名稱：新型配電箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及配電箱技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種新型配電箱。
背景技術(shù)：
眾所周知，配電箱是一種可以按照電氣接線要求將開(kāi)關(guān)設(shè)備、測(cè)量?jī)x表、保護(hù)電器和輔助設(shè)備等電氣元件組裝在箱體空腔內(nèi)部的封閉或半封閉金屬箱，廣泛應(yīng)用于家庭與辦公環(huán)境中；配電箱的內(nèi)部通常設(shè)置有導(dǎo)軌，電氣元件固定安裝在導(dǎo)軌上，而現(xiàn)有技術(shù)的配電箱，導(dǎo)軌一般直接固定安裝在箱體上，導(dǎo)軌與箱蓋的距離固定，這樣的配電箱，電氣元件的大小受限于導(dǎo)軌與箱體面板間的距離，電氣元件過(guò)大則容易造成電氣元件頂住箱體面板而使電氣元件失效不能正常工作，過(guò)小位于箱體面板上的安裝槽容易進(jìn)入其他雜物，導(dǎo)致存在安全隱患，也使電氣元件搖擺不定，另外還有一種配電箱，箱體的內(nèi)側(cè)設(shè)置有導(dǎo)軌支架，導(dǎo)軌固定在導(dǎo)軌支架上，通過(guò)調(diào)節(jié)導(dǎo)軌支架與箱體的相對(duì)位置，進(jìn)而調(diào)節(jié)導(dǎo)軌與箱體面板的距離，這樣的配電箱，雖然可以使用多種規(guī)格的電氣元件，但是在調(diào)節(jié)過(guò)程中，也容易因調(diào)節(jié)距離不受限制，而出現(xiàn)調(diào)節(jié)過(guò)大，進(jìn)而導(dǎo)致電氣元件頂住箱體面板而使電氣元件失效不能正常工作的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種不僅能有效調(diào)節(jié)導(dǎo)軌與箱體距離，同時(shí)可以有效避免箱體面板頂住電氣元件使電氣元件功能失效而造成風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也避免電氣元件低于安裝防護(hù)槽而使電氣元件不能固定或留下空隙導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)和防護(hù)功能降低的新型配電箱。本實(shí)用新型的新型配電箱，包括箱體、導(dǎo)軌和導(dǎo)軌支架，其特征在于，所述導(dǎo)軌支架固定安裝在所述箱體的內(nèi)側(cè)面，所述導(dǎo)軌支架上設(shè)置有向內(nèi)側(cè)突起的螺栓固定片，所述螺栓固定片上設(shè)置有調(diào)節(jié)螺栓，并通過(guò)所述調(diào)節(jié)螺栓分別將所述導(dǎo)軌支架與導(dǎo)軌的兩端相連，所述調(diào)節(jié)螺栓調(diào)節(jié)所述導(dǎo) 軌與所述箱體面板的相對(duì)位移，所述導(dǎo)軌支架上還設(shè)置有限位點(diǎn)，所述限位點(diǎn)限制所述導(dǎo)軌與所述箱體面板的風(fēng)險(xiǎn)間距。進(jìn)一步的，所述所述導(dǎo)軌支架的一端設(shè)置有T形的懸掛孔，所述箱體上設(shè)置與所述懸掛孔相配合的螺孔，并在所述螺孔處設(shè)置有螺絲。具體的，所述導(dǎo)軌支架中間位置還設(shè)置有箱體面板安裝孔。具體的，所述調(diào)節(jié)螺栓的一端通過(guò)螺紋連接穿過(guò)所述螺栓固定片，并且另一端穿過(guò)所述導(dǎo)軌和導(dǎo)軌支架。與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型的有益效果為:導(dǎo)軌支架固定安裝在箱體的內(nèi)側(cè)面，導(dǎo)軌支架上設(shè)置有向內(nèi)側(cè)突起的螺栓固定片，螺栓固定片上設(shè)置有調(diào)節(jié)螺栓，并通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓分別將導(dǎo)軌支架與導(dǎo)軌的兩端相連，調(diào)節(jié)螺栓調(diào)節(jié)導(dǎo)軌與箱體面板的相對(duì)位移，導(dǎo)軌支架上還設(shè)置有限位點(diǎn)，限位點(diǎn)限制導(dǎo)軌與箱體面板的風(fēng)險(xiǎn)間距；這樣，通過(guò)旋擰調(diào)節(jié)螺栓，可以有效調(diào)節(jié)導(dǎo)軌與箱體面板的距離，因此可以使用多種規(guī)格的電氣元件安裝在導(dǎo)軌上，另外，由于設(shè)置有限位點(diǎn)，可以有效限制導(dǎo)軌與箱體面板的相對(duì)位移，有效避免因調(diào)節(jié)不當(dāng)、或超范圍調(diào)節(jié)所導(dǎo)致的箱體面板頂住電氣元件使電氣元件功能失效而造成風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也避免電氣元件低于安裝防護(hù)槽而使電氣元件不能固定或留下空隙導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)和防護(hù)功能降低的問(wèn)題。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型中導(dǎo)軌支架的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本實(shí)用新型，但不用來(lái)限制本實(shí)用新型的范圍。如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型的新型配電箱，包括箱體1、導(dǎo)軌3和導(dǎo)軌支架2，其特征在于，所述導(dǎo)軌支架3固定安裝在所述箱體I的內(nèi)側(cè)面，所述導(dǎo)軌支架3上設(shè)置有向內(nèi)側(cè)突起的螺栓固定片，所述螺栓固定片上設(shè)置有調(diào)節(jié)螺栓4，并通過(guò)所述調(diào)節(jié)螺栓4分別將所述導(dǎo)軌支架2與導(dǎo)軌3的兩端相連，所述調(diào)節(jié)螺栓4調(diào)節(jié)所述導(dǎo)軌3與所述箱體面板的相對(duì)位移，所述導(dǎo)軌支架2上還設(shè)置有限位點(diǎn)6，所述限位點(diǎn)6限制所述導(dǎo)軌3與所述箱體面板的風(fēng)險(xiǎn)間距；這樣，通過(guò)旋擰調(diào)節(jié)螺栓4，可以有效調(diào)節(jié)導(dǎo)軌3與箱體面板的距離，因此可以使用多種規(guī)格的電氣元件安裝在導(dǎo)軌3上，另外，由于設(shè)置有限位點(diǎn)6，可以有效限制導(dǎo)軌3與箱體面板的風(fēng)險(xiǎn)間距，從而提高了安全等級(jí)，有效避免因調(diào)節(jié)不當(dāng)、或超范圍調(diào)節(jié)所導(dǎo)致的箱體面板頂住電氣元件使電氣元件功能失效而造成風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也避免電氣元件低于安裝防護(hù)槽而使電氣元件不能固定或留下空隙導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)和防護(hù)功能降低的問(wèn)題。進(jìn)一步的，所述導(dǎo)軌支架2的一端設(shè)置有T形的懸掛孔5，。
具體的，所述導(dǎo)軌支架2中間位置還設(shè)置有箱體面板安裝孔7。具體的，所述調(diào)節(jié)螺栓4的一端通過(guò)螺紋連接穿過(guò)所述螺栓固定片，并且另一端穿過(guò)所述導(dǎo)軌3和導(dǎo)軌支架2。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變型，這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種新型配電箱，包括箱體、導(dǎo)軌和導(dǎo)軌支架，其特征在于，所述導(dǎo)軌支架固定安裝在所述箱體的內(nèi)側(cè)面，所述導(dǎo)軌支架上設(shè)置有向內(nèi)側(cè)突起的螺栓固定片，所述螺栓固定片上設(shè)置有調(diào)節(jié)螺栓，并通過(guò)所述調(diào)節(jié)螺栓分別將所述導(dǎo)軌支架與導(dǎo)軌的兩端相連，所述調(diào)節(jié)螺栓調(diào)節(jié)所述導(dǎo)軌與所述箱體面板的相對(duì)位移，所述導(dǎo)軌支架上還設(shè)置有限位點(diǎn)，所述限位點(diǎn)限制所述導(dǎo)軌與所述箱體面板的風(fēng)險(xiǎn)間距。
2.如權(quán)利要求1所述的新型配電箱，其特征在于，所述導(dǎo)軌支架的一端設(shè)置有T形的懸掛孔，所述箱體上設(shè)置與所述懸掛孔相配合的螺孔，并在所述螺孔處設(shè)置有螺絲。
3.如權(quán)利要求1所述的新型配電箱，其特征在于，所述導(dǎo)軌支架中間位置還設(shè)置有箱體面板安裝孔。
4.如權(quán)利要 求1所述的新型配電箱，其特征在于，所述調(diào)節(jié)螺栓的一端通過(guò)螺紋連接穿過(guò)所述螺栓固定片，并且另一端穿過(guò)所述導(dǎo)軌和導(dǎo)軌支架。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種配電箱，特別是涉及一種新型配電箱；本實(shí)用新型的新型配電箱，不僅能有效調(diào)節(jié)導(dǎo)軌與箱體面板的間距，適用于多種不同規(guī)格、類型的電器元器件，通過(guò)各種不同規(guī)格、類型的電器元器件的實(shí)際情況進(jìn)行有效、適度調(diào)節(jié)，可以避免箱體面板頂住電氣元件使電氣元件功能失效而造成風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也避免電氣元件低于安裝防護(hù)槽而使電氣元件不能固定或留下空隙導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)和防護(hù)功能降低；包括箱體、導(dǎo)軌和導(dǎo)軌支架，導(dǎo)軌支架固定安裝在箱體的內(nèi)側(cè)面，導(dǎo)軌支架上設(shè)置有向內(nèi)側(cè)突起的螺栓固定片，螺栓固定片上設(shè)置有調(diào)節(jié)螺栓，并通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓分別將導(dǎo)軌支架與導(dǎo)軌的兩端相連，調(diào)節(jié)螺栓調(diào)節(jié)導(dǎo)軌與箱體面板的適應(yīng)間距，導(dǎo)軌支架上還設(shè)置有限位點(diǎn)，限位點(diǎn)限制導(dǎo)軌與所述箱體面板的風(fēng)險(xiǎn)間距。
文檔編號(hào)H02B1/46GK203103796SQ20132009988
公開(kāi)日2013年7月31日 申請(qǐng)日期2013年3月6日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月6日
發(fā)明者龍剛成, 龍章興 申請(qǐng)人:龍剛成