專利名稱：?jiǎn)蜗蛐旭傋呔€滑車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種在輸電線路上帶電安裝防外力破壞指示儀所使用的單向行駛走線滑車。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)走線滑車靠滑輪在導(dǎo)線上滑動(dòng)，但滑動(dòng)方向在弧垂的作用下不能固定，無法實(shí)現(xiàn)在某個(gè)固定位置工作的需要。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種單向行駛走線滑車，該滑車能夠?qū)崿F(xiàn)單向行駛，滿足各種作業(yè)需求。為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:單向行駛走線滑車，包括有座體、卡具、導(dǎo)線端滑輪與絕緣繩滑輪，所述的座體是一個(gè)具有缺口的方形結(jié)構(gòu)，絕緣繩滑輪安裝在座體的下方，導(dǎo)線端滑輪的兩端設(shè)置有斜向齒輪，所述的卡具的底部卡在斜向齒輪的牙上，卡具的上部與卡具軸相連，卡具軸與座體相連，卡具軸上套裝有彈簧，導(dǎo)線端滑輪具有中心軸，中心軸的兩端分別穿過座體的兩個(gè)側(cè)板后與螺栓相連。所述的座體外設(shè)置有··保險(xiǎn)鎖。所述的保險(xiǎn)鎖上設(shè)置有操作環(huán)。本實(shí)用新型所具有的優(yōu)點(diǎn)與效果是:1、本實(shí)用新型單向行駛走線滑車由于在導(dǎo)線端滑輪的兩端設(shè)置有斜向齒輪，卡具的底部卡在斜向齒輪牙上，卡具通過卡具軸與座體相連，卡具軸上套裝有彈簧，這樣可以保證卡具始終卡在斜向齒輪牙上，從而保證導(dǎo)線端滑輪始終朝著一個(gè)方向滑動(dòng)。而且由于走線滑車都是由低處向高處行進(jìn)，因此，當(dāng)走線滑車被拉至某一處的作業(yè)點(diǎn)后，由于向后已鎖定，向前是上坡，因此只能在所需位置固定。這種保險(xiǎn)鎖自動(dòng)鎖定功能，有效解決了以往滑車在弧垂的作用下無法固定的難題，能夠滿足各種作業(yè)需求。2、本實(shí)用新型的座體外面罩有保險(xiǎn)鎖，保證滑車?yán)喂痰膽覓煸趯?dǎo)線上。

圖1為本實(shí)用新型單向行駛走線滑車的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的卡具與導(dǎo)線端滑輪的使用狀態(tài)示意圖。圖中:座體5、卡具6、導(dǎo)線端滑輪2、絕緣繩滑輪4、上頂板53、下底板54、長(zhǎng)側(cè)板52、短側(cè)板51、連接板7、斜向齒輪21、卡具6、彈簧62、卡具軸61、保險(xiǎn)鎖3、長(zhǎng)條形孔32、中心軸22、操作環(huán)1、彈簧62。
具體實(shí)施方式
[0015]
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述:如圖1、2所示，本實(shí)用新型單向行駛走線滑車，包括有座體5、卡具6、導(dǎo)線端滑輪2與絕緣繩滑輪4，所述的座體5由上頂板53、下底板54、長(zhǎng)側(cè)板52和短側(cè)板51組成，上頂板53、下底板54、長(zhǎng)側(cè)板52與短側(cè)板51組成一個(gè)具有缺口的方形，連接板7由一個(gè)頂邊與兩個(gè)側(cè)邊組成，連接板7的頂邊與下底板54通過螺栓相連，絕緣繩滑輪4的中心軸通過螺栓與連接板7的兩個(gè)側(cè)邊相連，導(dǎo)線端滑輪2的兩端設(shè)置有斜向齒輪21，所述的卡具6為楔形，卡具6的底部卡在斜向齒輪牙上，卡具6的上部分成左、右兩片，左片與右片均具有通孔，卡具6通過卡具軸61與U形板相連，卡具軸上位于左片與右片之間套裝有彈簧62，U形板由一個(gè)頂邊與兩個(gè)側(cè)邊組成，U形板的頂邊通過螺栓固定在上頂板53的內(nèi)側(cè)。卡具軸61依次穿過U形板的側(cè)邊、卡具與彈簧，這樣的結(jié)構(gòu)可以保證卡具6始終卡在斜向齒輪牙上。座體5外面罩有保險(xiǎn)鎖3，保險(xiǎn)鎖3由兩個(gè)側(cè)板與一個(gè)頂板組成，兩個(gè)側(cè)板的長(zhǎng)度與長(zhǎng)側(cè)板52的長(zhǎng)度相同，以便當(dāng)保險(xiǎn)鎖3下滑到最低點(diǎn)時(shí)可以將短側(cè)板51形成的缺口堵上。兩個(gè)側(cè)板上各開有一個(gè)長(zhǎng)條形孔32，導(dǎo)線端滑輪2的中心軸22的一端依次穿過短側(cè)板51、長(zhǎng)條形孔32后與螺栓相連，導(dǎo)線端滑輪2的中心軸22的另一端依次穿過長(zhǎng)側(cè)板52、長(zhǎng)條形孔32后與螺栓相連，兩端的螺栓不需要擰緊，這樣既可以使導(dǎo)線端滑輪2轉(zhuǎn)動(dòng)，還可以使保險(xiǎn)鎖3隨意的打開或鎖上。保險(xiǎn)鎖3的頂板上設(shè)置有操作環(huán)I。本實(shí)用新型的使用方法如下:地電位人員用絕緣操作桿將走線滑車懸掛在導(dǎo)線上，地面人員拉動(dòng)絕緣傳遞繩向目標(biāo)地點(diǎn)行進(jìn)，帶到達(dá)后，地面人員停止拉動(dòng)，利用導(dǎo)線的弧垂作用，兩塔高中間弧垂點(diǎn)低，滑車保險(xiǎn)鎖 自動(dòng)鎖定，滿足作業(yè)需要。
權(quán)利要求1.單向行駛走線滑車，其特征在于包括有座體、卡具、導(dǎo)線端滑輪與絕緣繩滑輪，所述的座體是一個(gè)具有缺口的方形結(jié)構(gòu)，絕緣繩滑輪安裝在座體的下方，導(dǎo)線端滑輪的兩端設(shè)置有斜向齒輪，所述的卡具的底部卡在斜向齒輪的牙上，卡具的上部與卡具軸相連，卡具軸與座體相連，卡具軸上套裝有彈簧，導(dǎo)線端滑輪具有中心軸，中心軸的兩端分別穿過座體的兩個(gè)側(cè)板后與螺栓相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單向行駛走線滑車，其特征在于所述的座體外設(shè)置有保險(xiǎn)鎖。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的單向行駛走線滑車，其特征在于所述的保險(xiǎn)鎖上設(shè)置有操作環(huán) 。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種單向行駛走線滑車，它包括有座體、卡具、導(dǎo)線端滑輪與絕緣繩滑輪，所述的座體是一個(gè)具有缺口的方形結(jié)構(gòu)，絕緣繩滑輪安裝在座體的下方，導(dǎo)線端滑輪的兩端設(shè)置有斜向齒輪，所述的卡具的底部卡在斜向齒輪的牙上，卡具的上部與卡具軸相連，卡具軸通過U形板與座體相連，卡具軸上套裝有彈簧，導(dǎo)線端滑輪具有中心軸，中心軸的兩端分別穿過座體的兩個(gè)側(cè)板后與螺栓相連。本實(shí)用新型單向行駛走線滑車由于在導(dǎo)線端滑輪的兩端設(shè)置有斜向齒輪，卡具的底部卡在斜向齒輪牙上，卡具通過卡具軸與座體相連，卡具軸上套裝有彈簧，這樣可以保證卡具始終卡在斜向齒輪牙上，從而保證導(dǎo)線端滑輪始終朝著一個(gè)方向滑動(dòng)。
文檔編號(hào)H02G1/02GK203150998SQ201320124910
公開日2013年8月21日 申請(qǐng)日期2013年3月19日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月19日
發(fā)明者張森, 歐陽群, 趙東旭, 陳麗春, 蔣蘇南, 茹滿輝, 王鵬, 李濤, 夏宗澤, 葛洪光 申請(qǐng)人:國(guó)家電網(wǎng)公司, 遼寧省電力有限公司遼陽供電公司