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      一種集成真空助力鋼管的制作方法

      文檔序號(hào):7370125閱讀:317來(lái)源:國(guó)知局
      一種集成真空助力鋼管的制作方法
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供了一種集成真空助力鋼管,包括真空助力鋼管、支架Ⅰ和支架Ⅱ,所述支架Ⅰ和支架Ⅱ固定在真空助力鋼管上;其中:所述支架Ⅰ包括與鋼管連接的連接臂Ⅰ,該連接臂Ⅰ一端向外延伸形成鋼管固定臂Ⅰ,該連接臂Ⅰ另一端向外延伸形成線束固定臂;所述支架Ⅱ包括與鋼管連接的連接臂Ⅱ,該連接臂Ⅱ一端向外延伸形成鋼管固定臂Ⅱ。本實(shí)用新型利用現(xiàn)有零部件,集成支架,同時(shí)固定線束連接插頭和線束,并減少了總的支架數(shù)量。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)約、方便使用、美觀大方,提升了產(chǎn)品的外部形象。
      【專(zhuān)利說(shuō)明】一種集成真空助力鋼管
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)輔助部件【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種集成真空助力鋼管。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)線束及線束連接插頭越來(lái)越多,需要固定的線束連接插頭和線束也越來(lái)越多。
      [0003]現(xiàn)有技術(shù)方案中線束連接插頭及線束沒(méi)有固定,或固定的支架安裝在缸蓋螺紋孔上,或者固定的支架與其他部件共用螺紋孔。
      [0004]現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)缺點(diǎn)是:沒(méi)有集成支架固定線束連接插頭和線束。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0005]為了利用現(xiàn)有零部件,集成支架,固定線束連接插頭和線束,以及提升模塊集成度,解決布置問(wèn)題。本實(shí)用新型的目的是提供一種新型集成真空助力鋼管。
      [0006]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
      [0007]—種集成真空助力鋼管,包括真空助力鋼管、支架I和支架II,所述支架I和支架II固定在真空助力鋼管上;其中:
      [0008]所述支架I包括與鋼管連接的連接臂I,該連接臂I 一端向外延伸形成鋼管固定臂I,該連接臂I另一端向外延伸形成線束固定臂;
      [0009]所述支架II包括與鋼管連接的連接臂II,該連接臂II 一端向外延伸形成鋼管固定臂II。
      [0010]優(yōu)選的,所述支架I固定設(shè)置在鋼管的中部,所述支架II固定設(shè)置在鋼管靠近端部的部位。
      [0011]優(yōu)選的,所述連接臂I呈U形板狀,其與鋼管的連接的方式為卡接或焊接。
      [0012]優(yōu)選的,所述鋼管固定臂I和鋼管固定臂II上分別設(shè)有螺栓孔。
      [0013]優(yōu)選的,所述線束固定臂上設(shè)有線束連接插頭槽和/或線束插孔。
      [0014]優(yōu)選的,所述線束連接插頭槽為設(shè)置于線束固定臂端部的U形槽。
      [0015]本實(shí)用新型的有益效果如下:
      [0016]本實(shí)用新型利用現(xiàn)有零部件,集成支架,同時(shí)固定線束連接插頭和線束,并減少了總的支架數(shù)量。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)約、方便使用、美觀大方,提升了產(chǎn)品的外部形象。
      【專(zhuān)利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0017]圖1本實(shí)用新型集成真空助力鋼管結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0018]圖2本實(shí)用新型支架I結(jié)構(gòu)放大示意圖,
      [0019]圖中標(biāo)號(hào)如下:
      [0020]真空助力鋼管1、支架I 2、連接臂I 20、鋼管固定臂I 21、線束固定臂22、線束連接插頭槽225、線束插孔226、螺栓孔217、支架II 3、連接臂II 30、鋼管固定臂II 31、螺栓孔317。
      【具體實(shí)施方式】
      [0021]下面結(jié)合附圖及其【具體實(shí)施方式】詳細(xì)介紹本實(shí)用新型,附圖中將對(duì)構(gòu)成較佳實(shí)施例的組件的數(shù)目、位置、關(guān)系、及尺寸的延伸將有所說(shuō)明,在閱讀及了解本實(shí)用新型的教導(dǎo)后相關(guān)的變化實(shí)施屬于業(yè)界技能。另外,在閱讀及了解本實(shí)用新型的教導(dǎo)后,配合特定力量、重量、強(qiáng)度、及類(lèi)似要求的精確尺寸及尺寸比例的改變亦屬本領(lǐng)域公知常識(shí)。
      [0022]如圖1所示,一種集成真空助力鋼管,包括真空助力鋼管1、支架I 2和支架II 3,所述支架I 2和支架II 3固定在真空助力鋼管I上;所述真空助力鋼管I的作用是連接真空源與真空罐,將真空罐的空氣抽到真空源處。為了更好地固定鋼管,所述支架I 2固定設(shè)置在鋼管I的中部,所述支架II 3固定設(shè)置在鋼管I靠近端部的部位。
      [0023]其中,如圖1、2所示,所述支架I 2包括與鋼管I連接的連接臂I 20,該連接臂I 20 —端向外延伸形成鋼管固定臂I 21,該連接臂I 20另一端向外延伸形成線束固定臂22 ;所述線束固定臂22上設(shè)有線束連接插頭槽225和/或線束插孔226,其中為了更好地固定線束連接插頭,所述線束連接插頭槽225優(yōu)選的為設(shè)置于線束固定臂22端部的U形槽;所述連接臂I 20呈U形板狀,其與鋼管I的連接的方式為卡接或焊接;所述鋼管固定臂
      I21上設(shè)有螺栓孔217。
      [0024]其中,又如圖1所示,所述支架II 3包括與鋼管連接的連接臂II 30,該連接臂II 30一端向外延伸形成鋼 管固定臂II 31 ;所述連接臂II的端部略帶弧度,與鋼管I的連接的方式為螺接或焊接;所述鋼管固定臂II 31上設(shè)有螺栓孔317。
      [0025]使用時(shí),如圖1所示,所述連接臂I 20和連接臂II 30將支架I 2和支架II 3固定連接在所述真空助力鋼管I上,進(jìn)而該集成真空助力鋼管由鋼管固定臂I 21和鋼管固定臂
      II31上分別設(shè)有的螺栓孔217、317固定,最后利用線束固定臂22上設(shè)有的線束連接插頭槽225和線束插孔226固定線束連接插頭和線束。
      [0026]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,需要指出的是,這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍,而且,在閱讀了本實(shí)用新型的內(nèi)容之后,本領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型做出各種改動(dòng)或修改,這些等價(jià)形式同樣落入本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書(shū)所限定的范圍。
      【權(quán)利要求】
      1.一種集成真空助力鋼管,其特征在于,包括真空助力鋼管、支架I和支架II,所述支架I和支架II固定在真空助力鋼管上;其中: 所述支架I包括與鋼管連接的連接臂I,該連接臂I 一端向外延伸形成鋼管固定臂I,該連接臂I另一端向外延伸形成線束固定臂; 所述支架II包括與鋼管連接的連接臂II,該連接臂II 一端向外延伸形成鋼管固定臂II。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成真空助力鋼管,其特征在于,所述支架I固定設(shè)置在鋼管的中部,所述支架II固定設(shè)置在鋼管靠近端部的部位。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成真空助力鋼管,其特征在于,所述連接臂I呈U形板狀,其與鋼管的連接的方式為卡接或焊接。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成真空助力鋼管,其特征在于,所述鋼管固定臂I和鋼管固定臂II上分別設(shè)有螺栓孔。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成真空助力鋼管,其特征在于,所述線束固定臂上設(shè)有線束連接插頭槽和/或線束插孔。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成真空助力鋼管,其特征在于,所述線束連接插頭槽為設(shè)置于線束固定臂端部的U形槽。
      【文檔編號(hào)】H02G3/04GK203491630SQ201320653926
      【公開(kāi)日】2014年3月19日 申請(qǐng)日期:2013年10月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月22日
      【發(fā)明者】葉志偉, 張應(yīng)兵, 歐陽(yáng)彩云, 王英杰, 鄒凱, 朱浩杰, 劉俊, 穆芳影, 陳永祥, 張亞洲 申請(qǐng)人:安徽江淮汽車(chē)股份有限公司
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