帶導(dǎo)線移位組件的繞線的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及定子繞線機(jī)設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及帶導(dǎo)線移位組件的繞線機(jī)，所述導(dǎo)線移位組件包括升降氣缸、設(shè)于所述升降氣缸下方一側(cè)的平移氣缸、與所述升降氣缸底端固定連接的線鉤，所述升降氣缸帶動(dòng)所述線鉤做上、下運(yùn)動(dòng)，所述平移氣缸帶動(dòng)所述線鉤做前、后平移運(yùn)動(dòng)，所述線鉤的相對位置設(shè)有導(dǎo)線板，氣缸通過導(dǎo)桿與所述導(dǎo)線板連接，所述氣缸帶動(dòng)所述導(dǎo)線板做左、右平移運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu)，通過升降氣缸和平移氣缸帶動(dòng)線鉤分別做上、下和前、后動(dòng)作，同時(shí)通過氣缸帶動(dòng)導(dǎo)線板做左、右運(yùn)動(dòng)使之與線鉤相配合，共同實(shí)現(xiàn)導(dǎo)線的移位動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)移位，有效提高繞線機(jī)的繞線速度。
【專利說明】帶導(dǎo)線移位組件的繞線機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及定子繞線機(jī)設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及帶導(dǎo)線移位組件的繞線機(jī)?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]目前，我國的絕大部分機(jī)電企業(yè)，大都使用人員手工操作，一人一機(jī)進(jìn)行定子繞線，效率較低。現(xiàn)有技術(shù)中采用繞線機(jī)進(jìn)行定子繞線，但在繞制過程中，導(dǎo)線的移位仍需工人手動(dòng)操作，從而降低繞線速度，不適合進(jìn)行批量生產(chǎn)，降低生產(chǎn)效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種設(shè)計(jì)合理、操作簡便、能夠自動(dòng)移位、使用方便、有效提高生產(chǎn)效率的帶導(dǎo)線移位組件的繞線機(jī)。
[0004]為了解決【背景技術(shù)】所存在的問題，本實(shí)用新型是采用以下技術(shù)方案:帶導(dǎo)線移位組件的繞線機(jī)，包括機(jī)架、設(shè)于所述機(jī)架上的定子線圈夾持組件、導(dǎo)線移位組件、繞線組件和輸線組件，所述導(dǎo)線移位組件包括升降氣缸、設(shè)于所述升降氣缸下方一側(cè)的平移氣缸、與所述升降氣缸底端固定連接的線鉤，所述升降氣缸帶動(dòng)所述線鉤做上、下運(yùn)動(dòng)，所述平移氣缸帶動(dòng)所述線鉤做前、后平移運(yùn)動(dòng)，所述線鉤的相對位置設(shè)有導(dǎo)線板，氣缸通過導(dǎo)桿與所述導(dǎo)線板連接，所述氣缸帶動(dòng)所述導(dǎo)線板做左、右平移運(yùn)動(dòng)。
[0005]本實(shí)用新型具有以下有益效果:本實(shí)用新型所述的帶導(dǎo)線移位組件的繞線機(jī)，其中，導(dǎo)線移位組件包括升降氣缸、平移氣缸、線鉤、與線鉤相對位置設(shè)置的導(dǎo)線板、以及帶動(dòng)導(dǎo)線板動(dòng)作的氣缸；本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu)，通過升降氣缸和平移氣缸帶動(dòng)線鉤分別做上、下和前、后動(dòng)作，同時(shí)通過氣缸帶動(dòng)導(dǎo)線板做左、右運(yùn)動(dòng)使之與線鉤相配合，共同實(shí)現(xiàn)導(dǎo)線的移位動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)移位，有效提高繞線機(jī)的繞線速度。另外，本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)合理、操作簡便、使用方便、有效提高生產(chǎn)效率等特點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為繞線機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0009]如圖1、圖2所示，帶導(dǎo)線移位組件的繞線機(jī)，包括機(jī)架11、設(shè)于所述機(jī)架11上的定子線圈夾持組件1、導(dǎo)線移位組件2、繞線組件3和輸線組件4，所述導(dǎo)線移位組件2包括升降氣缸5、設(shè)于所述升降氣缸5下方一側(cè)的平移氣缸6、與所述升降氣缸5底端固定連接的線鉤7，所述升降氣缸5帶動(dòng)所述線鉤7做上、下運(yùn)動(dòng)，所述平移氣缸6帶動(dòng)所述線鉤7做前、后平移運(yùn)動(dòng)，所述線鉤7的相對位置設(shè)有導(dǎo)線板8，氣缸9通過導(dǎo)桿10與所述導(dǎo)線板8連接，所述氣缸9帶動(dòng)所述導(dǎo)線板8做左、右平移運(yùn)動(dòng)。本實(shí)施例中，升降氣缸5動(dòng)作帶動(dòng)線鉤7向下運(yùn)動(dòng)，同時(shí)平移氣缸6動(dòng)作帶動(dòng)線鉤7向前鉤住導(dǎo)線，氣缸9動(dòng)作帶動(dòng)導(dǎo)線板8向左移動(dòng)靠住導(dǎo)線，這樣，定子線圈夾持組件I移動(dòng)，待繞線圈與繞頭連接，然后各部件復(fù)位繞線。本實(shí)施例中，采用上述結(jié)構(gòu)，能夠自動(dòng)移位，有效提高繞線機(jī)的繞線速度。
[0010]最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實(shí)用新型的技術(shù)方案所做的其他修改或者等同替換，只要不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.帶導(dǎo)線移位組件的繞線機(jī)，包括機(jī)架(11)、設(shè)于所述機(jī)架(11)上的定子線圈夾持組件(I)、導(dǎo)線移位組件(2)、繞線組件(3)和輸線組件(4)，其特征在于，所述導(dǎo)線移位組件(2)包括升降氣缸(5)、設(shè)于所述升降氣缸(5)下方一側(cè)的平移氣缸(6)、與所述升降氣缸(5)底端固定連接的線鉤(7)，所述升降氣缸(5)帶動(dòng)所述線鉤(7)做上、下運(yùn)動(dòng)，所述平移氣缸(6)帶動(dòng)所述線鉤(7)做前、后平移運(yùn)動(dòng)，所述線鉤(7)的相對位置設(shè)有導(dǎo)線板(8)，氣缸(9)通過導(dǎo)桿(10)與所述導(dǎo)線板(8)連接，所述氣缸(9)帶動(dòng)所述導(dǎo)線板(8)做左、右平移運(yùn)動(dòng)。
【文檔編號】H02K15/04GK203562896SQ201320714897
【公開日】2014年4月23日 申請日期:2013年11月14日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月14日
【發(fā)明者】鐘秀玲 申請人:海安先導(dǎo)精密機(jī)械有限公司