汽輪發(fā)電機(jī)組用銅合金槽楔的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽輪發(fā)電機(jī)組用銅合金槽楔，槽楔為一體通長(zhǎng)結(jié)構(gòu)，所述槽楔截面由三部分組成，上部為矩形，中部為等腰梯形，下部為倒等腰梯形，下部倒等腰梯形的上底寬于上部矩形的長(zhǎng)邊，中部與下部梯形腰部為圓弧連接。通過(guò)改變槽楔的截面結(jié)構(gòu)，從根本上解決渦輪發(fā)電機(jī)中轉(zhuǎn)子槽楔與槽口的配合精密度不好的問(wèn)題，杜絕了高速運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中轉(zhuǎn)子繞組的損壞，從而大大提高了渦輪發(fā)電機(jī)組的使用壽命。
【專(zhuān)利說(shuō)明】汽輪發(fā)電機(jī)組用銅合金槽楔
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種渦輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子，具體低說(shuō)是涉及一種汽輪發(fā)電機(jī)組用銅合金槽楔。
【背景技術(shù)】
[0002]轉(zhuǎn)子槽楔是渦輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子阻尼系統(tǒng)中一個(gè)關(guān)鍵部件，當(dāng)渦輪發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，它要承受電機(jī)內(nèi)線圈和絕緣件的高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的巨大離心力。目前傳統(tǒng)的渦輪發(fā)電機(jī)用轉(zhuǎn)子槽楔的截面為梯形或矩形結(jié)構(gòu)，槽楔與槽口的配合精密度不好，因此，在渦輪發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)子槽楔在徑向離心力的作用下容易松動(dòng)、脫落及破損，造成轉(zhuǎn)子繞組損壞，給電機(jī)運(yùn)行帶來(lái)隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種汽輪發(fā)電機(jī)組用銅合金槽楔，解決了普通槽楔與槽口的配合精密度不好的問(wèn)題，防止了轉(zhuǎn)子槽楔在高速運(yùn)行時(shí)的容易松動(dòng)、脫落和破損。
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案:一種汽輪發(fā)電機(jī)組用銅合金槽楔，由三部分組成，上部為矩形，中部為等腰梯形，下部為倒等腰梯形，下部倒等腰梯形的上底寬于上部矩形的長(zhǎng)邊，中部與下部梯形腰部為圓弧連接。
[0005]本實(shí)用新型采用的上述結(jié)構(gòu)，通過(guò)改變槽楔的截面結(jié)構(gòu)，從根本上解決渦輪發(fā)電機(jī)中轉(zhuǎn)子槽楔與槽口的配合精密度不好的問(wèn)題，杜絕了高速運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中轉(zhuǎn)子繞組的損壞，從而大大提高了渦輪發(fā)電機(jī)組的使用壽命。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖中:上部1、中部2、下部3。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0009]一種汽輪發(fā)電機(jī)組用銅合金槽楔，由三部分組成，上部I為矩形，中部2為等腰梯形，下部3為倒等腰梯形，下部3倒等腰梯形的上底寬于上部I矩形的長(zhǎng)邊，中部2與下部3梯形腰部為圓弧連接。
【權(quán)利要求】
1.一種汽輪發(fā)電機(jī)組用銅合金槽楔，槽楔為一體通長(zhǎng)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述槽楔截面由三部分組成，上部為矩形，中部為等腰梯形，下部為倒等腰梯形，下部倒等腰梯形的上底寬于上部矩形的長(zhǎng)邊，中部與下部梯形腰部為圓弧連接。
【文檔編號(hào)】H02K3/487GK203674842SQ201320767680
【公開(kāi)日】2014年6月25日 申請(qǐng)日期:2013年11月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月29日
【發(fā)明者】趙重慶, 陶炳貞, 肖新峰 申請(qǐng)人:泰興市圣達(dá)銅業(yè)有限公司