国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種低壓型車載充電器的制造方法

      文檔序號:7374140閱讀:192來源:國知局
      一種低壓型車載充電器的制造方法
      【專利摘要】本實用新型涉及一種低壓型車載充電器,屬于電動汽車充電設備【技術領域】。技術方案是:變壓器(6)的輸入端與交流電源互相連接,輸出端與一次整流電路(5)、儲能電感(1)、功率開關管一(2)、功率開關管二(3)、待充電電池(4)依次連接。本實用新型的有益效果是:采用變壓器和整流電路得到低壓輸入電源,再通過升壓電路進行升壓,得到所需的充電電壓,避免采用電機線圈作為儲能電感,在上電時產生瞬時扭矩;充分利用了電動汽車已有資源,容易實現(xiàn),充電方便;由于電動汽車原有驅動電路只能構成升壓式電源,因此采用變壓器和一次整流電路首先對交流電源進行降壓整流,不僅不會影響整體體積,而且變壓器可以起到與電網隔離作用。
      【專利說明】一種低壓型車載充電器
      【技術領域】
      [0001]本實用新型涉及一種低壓型車載充電器,屬于電動汽車充電設備【技術領域】。
      【背景技術】
      [0002]申請?zhí)枮?01010121738.5、發(fā)明名稱為“帶驅動電機功能的車載充電器”的專利公開了一種帶驅動電機功能的車載充電器的實現(xiàn)方法,包括整流器、濾波電容、控制器逆變橋B、PWM調制器、控制器逆變橋B下橋臂BT-管、上橋臂、電動汽車驅動的電機內的電機線圈B-A、電動汽車驅動電機。由交流電源池座供電,經整流器和濾波電容整流濾波后,形成直流電壓,電流通過電動汽車驅動電機內的電機線圈B-A,通過控制器逆變橋B下橋臂BT-管進行PWM調制器占空比調制,可以調整充電電流和電壓,然后利用原CPU內的充電程序對電池進行恒流-恒壓-涓流的充電過程進行控制,最后完成充電。該方案很好地解決了電動汽車充電不方便的問題,實現(xiàn)了便捷充電。但由于一般情況下電機線圈的電感都很小,而且功率越大的電機線圈電感就越小,因此電機線圈無法滿足儲能電感的需要,使輸出電壓工頻紋波變大。
      實用新型內容
      [0003]本實用新型目的是提供一種低壓型車載充電器,通過變壓器對電網電壓進行降壓處理,再通過升壓電路得到所需充電電壓,完成低壓電池驅動的電動汽車的充電過程,解決【背景技術】中存在的上述問題。
      [0004]本實用新型的技術方案是:一種低壓型車載充電器,包含儲能電感、功率開關管一、功率開關管二、待充電電池、一次整流電路和變壓器,所述變壓器的輸入端與交流電源互相連接,輸出端與一次整流電路、儲能電感、功率開關管一、功率開關管二、待充電電池依次連接。
      [0005]所述變壓器的輸出電壓小于待充電電池的所需充電電壓。
      [0006]所述變壓器的輸出電壓小于48伏特。
      [0007]本實用新型的有益效果是:采用變壓器和整流電路得到低壓輸入電源,再通過升壓電路進行升壓,得到所需的充電電壓,避免采用電機線圈作為儲能電感,在上電時產生瞬時扭矩;充分利用了電動汽車已有資源,容易實現(xiàn),充電方便;由于電動汽車原有驅動電路只能構成升壓式電源,因此采用變壓器和一次整流電路首先對交流電源進行降壓整流,不僅不會影響整體體積,而且變壓器可以起到與電網隔離作用。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0008]圖1是本實用新型的系統(tǒng)連接圖;
      [0009]圖中:儲能電感I ;功率開關管一 2 ;功率開關管二 3 ;待充電電池4 ;一次整流電路5;變壓器6;控制器7?!揪唧w實施方式】
      [0010]以下結合附圖,通過實施例對本實用新型作進一步說明。
      [0011]一種低壓型車載充電器,包含儲能電感1、功率開關管一 2、功率開關管二 3、待充電電池4、一次整流電路5和變壓器6,所述變壓器6的輸入端與交流電源互相連接,輸出端與一次整流電路5、儲能電感1、功率開關管一 2、功率開關管二 3、待充電電池4依次連接。
      [0012]所述變壓器6的輸出電壓小于待充電電池4的所需充電電壓。
      [0013]所述變壓器6的輸出電壓小于48伏特。
      [0014]在使用過程中,以待充電電池4所需充電電壓為48V (伏特)為例,由交流電源池座供電,由變壓器6和一次整流電路5降壓整流濾波后,形成低于48V的直流電壓,電流通過儲能電感I,通過控制器逆變橋B下橋臂BT-管進行PWM (脈沖寬度調制調制器)占空比調制,可以調整充電電流和電壓,然后利用控制器7內的充電程序對待充電電池4進行恒流-恒壓-涓流的充電過程進行控制,最后完成充電。
      【權利要求】
      1.一種低壓型車載充電器,其特征在于:包含儲能電感(I)、功率開關管一(2)、功率開關管二(3)、待充電電池(4)、一次整流電路(5)和變壓器(6),所述變壓器(6)的輸入端與交流電源互相連接,輸出端與一次整流電路(5)、儲能電感(I)、功率開關管一(2)、功率開關管二(3)、待充電電池(4)依次連接。
      2.根據(jù)權利要求1所述的一種低壓型車載充電器,其特征在于:所述變壓器(6)的輸出電壓小于待充電電池(4)的所需充電電壓。
      3.根據(jù)權利要求1所述的一種低壓型車載充電器,其特征在于:所述變壓器(6)的輸出電壓小于48伏特。
      【文檔編號】H02J7/04GK203574434SQ201320793357
      【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年12月6日 優(yōu)先權日:2013年12月6日
      【發(fā)明者】李成群, 黃寶旺, 張習加 申請人:河北聯(lián)合大學
      網友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1