實(shí)心軸磁性轉(zhuǎn)子入殼工裝的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種實(shí)心軸磁性轉(zhuǎn)子入殼工裝，解決了在電機(jī)裝配現(xiàn)場磁性轉(zhuǎn)子容易直接吸附到定子上造成裝配失敗的問題。包括在實(shí)心軸磁性轉(zhuǎn)子（1）的非驅(qū)動端上設(shè)置有螺孔（3）和導(dǎo)向桿（4），導(dǎo)向桿設(shè)置在實(shí)心軸磁性轉(zhuǎn)子的軸線上；在電機(jī)定子機(jī)座（5）的驅(qū)動端面（6）上等間隔弧度地設(shè)置有上定位導(dǎo)向扇形板（11），等間隔弧度地設(shè)置的上定位導(dǎo)向扇形板組成的上定位導(dǎo)向孔的中軸線與電機(jī)定子機(jī)座的中軸線重合，在長方形限位板（9）的兩端設(shè)置有吊桿連接螺孔（13）和兩平行吊桿（8），在長方形限位板上設(shè)置有下定位導(dǎo)向孔（10），實(shí)心軸磁性轉(zhuǎn)子的導(dǎo)向桿的中軸線與下定位導(dǎo)向孔的中軸線重合。本實(shí)用新型縮短了裝配時(shí)間，提高了裝配的安全性。
【專利說明】實(shí)心軸磁性轉(zhuǎn)子入殼工裝
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種電機(jī)轉(zhuǎn)子與定子機(jī)座的裝配工裝，特別涉及一種將永磁電機(jī)的實(shí)心軸磁性轉(zhuǎn)子安裝到定子機(jī)座中的工裝設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的永磁電機(jī)轉(zhuǎn)子一般都裝有多塊凸極磁極，電機(jī)轉(zhuǎn)子軸為實(shí)心軸，由于永磁電機(jī)的轉(zhuǎn)子為凸極大噸位的磁性轉(zhuǎn)子，整體吸附力強(qiáng)，電機(jī)的定子與轉(zhuǎn)子之間的裝配氣隙比較小，在電機(jī)裝配現(xiàn)場將永磁電機(jī)的磁性轉(zhuǎn)子穿入到定子機(jī)座的過程中，磁性轉(zhuǎn)子極易直接吸附到定子上，使定子與轉(zhuǎn)子抱死，難以分離，使裝配工作無法正常進(jìn)行。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供了一種實(shí)心軸磁性轉(zhuǎn)子入殼工裝，解決了在電機(jī)裝配現(xiàn)場將永磁電機(jī)的磁性轉(zhuǎn)子穿入到定子機(jī)座的過程中，磁性轉(zhuǎn)子容易直接吸附到定子上造成裝配失敗的技術(shù)問題。
[0004]本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案解決以上技術(shù)問題的:
[0005]—種實(shí)心軸磁性轉(zhuǎn)子入殼工裝,包括實(shí)心軸磁性轉(zhuǎn)子和電機(jī)定子機(jī)座，在實(shí)心軸磁性轉(zhuǎn)子的驅(qū)動端設(shè)置有吊環(huán)，天車通過吊環(huán)將實(shí)心軸磁性轉(zhuǎn)子沿上下垂直方向豎直吊在電機(jī)定子機(jī)座的正上方，電機(jī)定子機(jī)座的驅(qū)動端面向上非驅(qū)動端面向下架設(shè)在支架上，在實(shí)心軸磁性轉(zhuǎn)子的非驅(qū)動端上設(shè)置有螺孔，在螺孔中螺接有導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿設(shè)置在實(shí)心軸磁性轉(zhuǎn)子的軸線上；在電機(jī)定子機(jī)座的驅(qū)動端面上等間隔弧度地設(shè)置有上定位導(dǎo)向扇形板，上定位導(dǎo)向扇形板通過固定螺栓與驅(qū)動端面固定連接，等間隔弧度地設(shè)置的上定位導(dǎo)向扇形板組成的上定位導(dǎo)向孔的中軸線與電機(jī)定子機(jī)座的中軸線重合，并且等間隔弧度地設(shè)置的上定位導(dǎo)向扇形板組成的上定位導(dǎo)向孔的孔徑與實(shí)心軸磁性轉(zhuǎn)子的外徑相等，在長方形限位板的兩端設(shè)置有吊桿連接螺孔，兩平行吊桿的下端與吊桿連接螺孔螺接在一起，兩平行吊桿的上端分別螺接在定子機(jī)座非驅(qū)動端端蓋上，在長方形限位板上設(shè)置有下定位導(dǎo)向孔，實(shí)心軸磁性轉(zhuǎn)子的導(dǎo)向桿的中軸線與下定位導(dǎo)向孔的中軸線重合，導(dǎo)向桿的外徑與下定位導(dǎo)向孔的孔徑相等。
[0006]在電機(jī)定子機(jī)座的驅(qū)動端面上的兩相鄰的上定位導(dǎo)向扇形板之間活動設(shè)置有絕緣墊板。
[0007]本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了精確引導(dǎo)轉(zhuǎn)子入殼，保證了定轉(zhuǎn)子間的軸向和徑向定位，克服了定子與轉(zhuǎn)子之間吸附力，保證了永磁電機(jī)裝配質(zhì)量，縮短了裝配時(shí)間，提高了裝配的安全可靠性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2是本發(fā)明的電機(jī)定子機(jī)座5的驅(qū)動端面6的結(jié)構(gòu)示意圖；[0010]圖3是本發(fā)明的長方形限位板9的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明:
[0012]—種實(shí)心軸磁性轉(zhuǎn)子入殼工裝,包括實(shí)心軸磁性轉(zhuǎn)子I和電機(jī)定子機(jī)座5,在實(shí)心軸磁性轉(zhuǎn)子I的驅(qū)動端設(shè)置有吊環(huán)2，天車通過吊環(huán)2將實(shí)心軸磁性轉(zhuǎn)子I沿上下垂直方向豎直吊在電機(jī)定子機(jī)座5的正上方，電機(jī)定子機(jī)座5的驅(qū)動端面6向上非驅(qū)動端面向下架設(shè)在支架上，在實(shí)心軸磁性轉(zhuǎn)子I的非驅(qū)動端上設(shè)置有螺孔3，在螺孔3中螺接有導(dǎo)向桿4，導(dǎo)向桿4設(shè)置在實(shí)心軸磁性轉(zhuǎn)子I的軸線上；在電機(jī)定子機(jī)座5的驅(qū)動端面6上等間隔弧度地設(shè)置有上定位導(dǎo)向扇形板11，上定位導(dǎo)向扇形板11通過固定螺栓12與驅(qū)動端面6固定連接，等間隔弧度地設(shè)置的上定位導(dǎo)向扇形板11組成的上定位導(dǎo)向孔的中軸線與電機(jī)定子機(jī)座5的中軸線重合，并且等間隔弧度地設(shè)置的上定位導(dǎo)向扇形板11組成的上定位導(dǎo)向孔的孔徑與實(shí)心軸磁性轉(zhuǎn)子I的外徑相等，在長方形限位板9的兩端設(shè)置有吊桿連接螺孔13，兩平行吊桿8的下端與吊桿連接螺孔13螺接在一起，兩平行吊桿8的上端分別螺接在定子機(jī)座非驅(qū)動端端蓋7上，在長方形限位板9上設(shè)置有下定位導(dǎo)向孔10，實(shí)心軸磁性轉(zhuǎn)子I的導(dǎo)向桿4的中軸線與下定位導(dǎo)向孔10的中軸線重合，導(dǎo)向桿4的外徑與下定位導(dǎo)向孔10的孔徑相等。
[0013]在電機(jī)定子機(jī)座5的驅(qū)動端面6上的兩相鄰的上定位導(dǎo)向扇形板11之間活動設(shè)置有絕緣墊板14。
[0014]首先，根據(jù)實(shí)心軸磁性轉(zhuǎn)子I的外徑將三塊上定位導(dǎo)向扇形板11通過固定螺栓12與驅(qū)動端面6固定連接，使三塊上定位導(dǎo)向扇形板11組成的內(nèi)圓的直徑與實(shí)心軸磁性轉(zhuǎn)子I的外徑相同，并具有一定的配合間隙，然后，將長方形限位板9的兩端通過吊桿連接螺孔13吊接在定子機(jī)座非驅(qū)動端端蓋7上，使實(shí)心軸磁性轉(zhuǎn)子I的中軸線、導(dǎo)向桿4的中軸線和下定位導(dǎo)向孔10的中軸線重合在一起；用吊車將實(shí)心軸磁性轉(zhuǎn)子I吊起到電機(jī)定子機(jī)座5的正上方，在轉(zhuǎn)子即將穿入定子時(shí)通過實(shí)心軸磁性轉(zhuǎn)子I的外圓側(cè)面與三塊上定位導(dǎo)向扇形板11組成的內(nèi)圓配合來定位，在間隙內(nèi)墊絕緣墊板14，絕緣墊板14為3個(gè)I毫米厚的軟質(zhì)絕緣板，容易彎折且方便抽插；當(dāng)實(shí)心軸磁性轉(zhuǎn)子I的最大外圓側(cè)面與三塊上定位導(dǎo)向扇形板11組成的內(nèi)圓快要脫離時(shí)，實(shí)心軸磁性轉(zhuǎn)子I底端的導(dǎo)向桿4已穿入到長方形限位板9上設(shè)置的下定位導(dǎo)向孔10中，保證了轉(zhuǎn)子在繼續(xù)入殼過程中與機(jī)座繼續(xù)同心。
【權(quán)利要求】
1.一種實(shí)心軸磁性轉(zhuǎn)子入殼工裝，包括實(shí)心軸磁性轉(zhuǎn)子(I)和電機(jī)定子機(jī)座(5)，在實(shí)心軸磁性轉(zhuǎn)子(I)的驅(qū)動端設(shè)置有吊環(huán)(2 )，天車通過吊環(huán)(2 )將實(shí)心軸磁性轉(zhuǎn)子(I)沿上下垂直方向豎直吊在電機(jī)定子機(jī)座(5)的正上方，電機(jī)定子機(jī)座(5)的驅(qū)動端面(6)向上非驅(qū)動端面向下架設(shè)在支架上，其特征在于，在實(shí)心軸磁性轉(zhuǎn)子(I)的非驅(qū)動端上設(shè)置有螺孔(3)，在螺孔(3)中螺接有導(dǎo)向桿(4)，導(dǎo)向桿(4)設(shè)置在實(shí)心軸磁性轉(zhuǎn)子(I)的軸線上；在電機(jī)定子機(jī)座(5)的驅(qū)動端面(6)上等間隔弧度地設(shè)置有上定位導(dǎo)向扇形板(11)，上定位導(dǎo)向扇形板(11)通過固定螺栓(12)與驅(qū)動端面(6)固定連接，等間隔弧度地設(shè)置的上定位導(dǎo)向扇形板(11)組成的上定位導(dǎo)向孔的中軸線與電機(jī)定子機(jī)座(5)的中軸線重合，并且等間隔弧度地設(shè)置的上定位導(dǎo)向扇形板(11)組成的上定位導(dǎo)向孔的孔徑與實(shí)心軸磁性轉(zhuǎn)子(O的外徑相等，在長方形限位板(9)的兩端設(shè)置有吊桿連接螺孔(13)，兩平行吊桿(8)的下端與吊桿連接螺孔(13)螺接在一起，兩平行吊桿(8)的上端分別螺接在定子機(jī)座非驅(qū)動端端蓋(7)上，在長方形限位板(9)上設(shè)置有下定位導(dǎo)向孔(10)，實(shí)心軸磁性轉(zhuǎn)子(I)的導(dǎo)向桿(4)的中軸線與下定位導(dǎo)向孔(10)的中軸線重合，導(dǎo)向桿(4)的外徑與下定位導(dǎo)向孔(10)的孔徑相等。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種實(shí)心軸磁性轉(zhuǎn)子入殼工裝，其特征在于，在電機(jī)定子機(jī)座(5)的驅(qū)動端面(6)上的兩相鄰的上定位導(dǎo)向扇形板(11)之間活動設(shè)置有絕緣墊板(14)。
【文檔編號】H02K15/16GK203691187SQ201320883077
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2013年12月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月31日
【發(fā)明者】李艷芳, 盧雙, 張宏飛, 辛朝山 申請人:中船重工電機(jī)科技股份有限公司