電主軸的軸承潤滑結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電主軸的軸承潤滑結(jié)構(gòu)，包括軸殼；所述軸殼內(nèi)安裝有上軸承和下軸承；所述軸殼上形成有用于容納上軸承的上容納腔、用于容納下軸承的下容納腔；所述軸殼上形成有排出管道、第一進(jìn)油管道、與排出管道連通的第一連接通道；所述軸殼上還形成有第二進(jìn)油管道、與排出管道連通的第二連接通道。本實(shí)用新型通過在軸殼上形成有第一進(jìn)油管道、第二進(jìn)油管道等，在使用時，往第一進(jìn)油管道和第二進(jìn)油管道內(nèi)通入油氣混合物或潤滑油等，便可對上軸承和下軸承進(jìn)行潤滑，而無需拆卸電主軸，可提高潤滑操作的便捷性；而且，在潤滑上軸承的同時，還可對定子、軸芯進(jìn)行潤滑，能有效延長定子、軸芯的使用壽命。
【專利說明】 電主軸的軸承潤滑結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種電主軸的軸承潤滑結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的電主軸一般包括軸殼，軸殼內(nèi)安裝有上軸承和下軸承，以用于支撐軸芯。為了延長軸承的使用壽命，在經(jīng)長時間使用后，需對上軸承和下軸承進(jìn)行潤滑。但現(xiàn)有的電主軸在沒有拆卸的情況下，無法對上軸承和下軸承進(jìn)行潤滑，給潤滑作業(yè)造成諸多不便。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種電主軸的軸承潤滑結(jié)構(gòu)，其通過在軸殼上形成有第一進(jìn)油管道、第二進(jìn)油管道等，在使用時，往第一進(jìn)油管道和第二進(jìn)油管道內(nèi)通入油氣混合物或潤滑油等，便可對上軸承和下軸承進(jìn)行潤滑，而無需拆卸電主軸。
[0004]為解決上述問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下:
[0005]電主軸的軸承潤滑結(jié)構(gòu)，包括軸殼；所述軸殼內(nèi)安裝有上軸承和下軸承；所述軸殼上形成有用于容納上軸承的上容納腔、用于容納下軸承的下容納腔；所述軸殼上形成有排出管道、第一進(jìn)油管道、與排出管道連通的第一連接通道；該第一進(jìn)油管道延伸至上容納腔處，并與上軸承的內(nèi)外圈之間的間隙區(qū)的上端連通；第一連接通道延伸至上容納腔處，并與上軸承的內(nèi)外圈之間的間隙區(qū)的下端連通；所述軸殼上還形成有第二進(jìn)油管道、與排出管道連通的第二連接通道；該第二進(jìn)油管道延伸至下容納腔處，并與下軸承的內(nèi)外圈之間的間隙區(qū)的上端連通；所述第二連接通道延伸至下容納腔處，并與下軸承的內(nèi)外圈之間的間隙區(qū)的下端連通。
[0006]所述軸殼包括外套、下端插裝在外套內(nèi)的連接座、安裝在連接座下方并位于外套內(nèi)的旋轉(zhuǎn)接頭分配桶。
[0007]排出管道包括設(shè)置在外套上的排出過渡管道；所述排出管道的排出口形成在連接座上。
[0008]第一進(jìn)油管道包括設(shè)置在外套上的第一進(jìn)油過渡管、設(shè)置在旋轉(zhuǎn)接頭分配桶上并與第一進(jìn)油過渡管連通的連通通道；第一進(jìn)油管道的進(jìn)油口設(shè)置在連接座上，連通通道與上軸承的內(nèi)外圈之間的間隙區(qū)的上端連通。
[0009]所述軸殼還包括設(shè)置在外套下端的下端頭部，所述下軸承位于下端頭部上；所述第二連接通道設(shè)置在下端頭部內(nèi)，該下端頭部上還設(shè)置有與下軸承的內(nèi)外圈之間的間隙區(qū)上端連通的進(jìn)油通道；所述第二進(jìn)油管道包括所述進(jìn)油通道、與進(jìn)油通道連通并設(shè)置在外套上的第二進(jìn)油過渡管，所述第二進(jìn)油管道的進(jìn)油口設(shè)置在連接座上。
[0010]所述軸殼內(nèi)還安裝有轉(zhuǎn)動體；所述轉(zhuǎn)動體包括軸芯、套裝在軸芯上的轉(zhuǎn)子；軸殼內(nèi)設(shè)有與轉(zhuǎn)子相對應(yīng)的定子；該軸芯的上端插裝在上軸承內(nèi)，下端插裝在下軸承內(nèi)。
[0011]所述定子的上端與轉(zhuǎn)動體之間形成第一流通區(qū)，定子的下端與轉(zhuǎn)動體之間形成第二流通區(qū)；所述第一流通區(qū)與第一連接通道連通，第二流通區(qū)與排出管道連通。
[0012]所述第二進(jìn)油管道、第一進(jìn)油管道的進(jìn)油口均設(shè)置在軸殼的上端面上，排出管道的排出口設(shè)置在軸殼的上端面上。
[0013]所述第一進(jìn)油管道、第一連接通道與上軸承連通的端部在軸殼的上端面上的投影相互錯開；第二進(jìn)油管道、第二連接通道與下軸承連通的端部在軸殼的上端面上的投影相互錯開。
[0014]相比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0015]本實(shí)用新型通過在軸殼上形成有第一進(jìn)油管道、第二進(jìn)油管道等，在使用時，往第一進(jìn)油管道和第二進(jìn)油管道內(nèi)通入油氣混合物或潤滑油等，便可對上軸承和下軸承進(jìn)行潤滑，而無需拆卸電主軸，可提高潤滑操作的便捷性；而且，在潤滑上軸承的同時，還可對定子、軸芯進(jìn)行潤滑，能有效延長定子、軸芯的使用壽命。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型的俯視圖，其示出軸殼的上端面的結(jié)構(gòu)；
[0017]圖2為圖1沿A-A線的剖視圖；
[0018]圖3為圖1沿B-B線的剖視圖；
[0019]其中，1、連接座；2、外套；3、下軸承座；4、密封蓋；5、下軸承；6、下蓋板；8、旋轉(zhuǎn)接頭分配桶；10、上軸承；12、軸芯；13、定子；21、排出管道；22、第一進(jìn)油管道；23、第一連接通道；24、第二進(jìn)油管道；25、第二連接通道；26、第一流通區(qū)；27、第二流通區(qū)。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面，結(jié)合附圖以及【具體實(shí)施方式】，對本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述，以便于更清楚的理解本實(shí)用新型所要求保護(hù)的技術(shù)思路。
[0021]如圖1、2、3所示，為本實(shí)用新型一種電主軸的軸承潤滑結(jié)構(gòu)，包括軸殼，所述軸殼內(nèi)安裝有上軸承10和下軸承5 ;所述軸殼上形成有用于容納上軸承10的上容納腔、用于容納下軸承5的下容納腔；所述軸殼上形成有排出管道21、第一進(jìn)油管道22、與排出管道21連通的第一連接通道23 ;該第一進(jìn)油管道22延伸至上容納腔處，并與上軸承10的內(nèi)外圈之間的間隙區(qū)的上端連通；第一連接通道23延伸至上容納腔處，并與上軸承10的內(nèi)外圈之間的間隙區(qū)的下端連通；所述軸殼上還形成有第二進(jìn)油管道24、與排出管道21連通的第二連接通道25 ;該第二進(jìn)油管道24延伸至下容納腔處，并與下軸承5的內(nèi)外圈之間的間隙區(qū)的上端連通；所述第二連接通道25延伸至下容納腔處，并與下軸承5的內(nèi)外圈之間的間隙區(qū)的下端連通。優(yōu)選的，所述第二進(jìn)油管道24、第一進(jìn)油管道22的進(jìn)油口均設(shè)置在軸殼的上端面上，排出管道21的排出口設(shè)置在軸殼的上端面上。所述第一進(jìn)油管道22、第一連接通道23與上軸承10的連通的端部在軸殼的上端面上的投影相互錯開；第二進(jìn)油管道24、第二連接通道25與下軸承5連通的端部在軸殼的上端面上的投影相互錯開。
[0022]具體的，所述軸殼包括外套2、下端插裝在外套2內(nèi)的連接座1、安裝在連接座I下方并位于外套2內(nèi)的旋轉(zhuǎn)接頭分配桶8。
[0023]優(yōu)選的，排出管道21包括設(shè)置在外套2上的排出過渡管道；所述排出管道21的排出口形成在連接座I上，并與排出過渡管道連通。而具體的，所述連接座I上設(shè)置有回油管，所述排出口位于回油管上；所述排出過渡管道通過連接座I的管道、回油管的管道與該排出口連通。
[0024]第一進(jìn)油管道22包括設(shè)置在外套2上的第一進(jìn)油過渡管、設(shè)置在旋轉(zhuǎn)接頭分配桶8上并與第一進(jìn)油過渡管連通的連通通道；第一進(jìn)油管道22的進(jìn)油口設(shè)置在連接座I上并與第一進(jìn)油過渡管連通，連通通道與上軸承10的內(nèi)外圈之間的間隙區(qū)的上端連通。
[0025]所述軸殼內(nèi)還安裝有轉(zhuǎn)動體；所述轉(zhuǎn)動體包括軸芯12、套裝在軸芯12上的轉(zhuǎn)子；軸殼內(nèi)設(shè)有與轉(zhuǎn)子相對應(yīng)的定子13 ;該軸芯12的上端插裝在上軸承10內(nèi)，下端插裝在下軸承5內(nèi)。所述定子13的上端與轉(zhuǎn)動體之間形成第一流通區(qū)26，定子13的下端與轉(zhuǎn)動體之間形成第二流通區(qū)27 ;所述第一流通區(qū)26與第一連接通道23連通，第二流通區(qū)27與排出管道21連通。
[0026]所述軸殼還包括設(shè)置在外套2下端的下端頭部，所述下軸承5位于下端頭部上；所述第二連接通道25設(shè)置在下端頭部內(nèi)，該下端頭部上還設(shè)置有與下軸承5的內(nèi)外圈之間的間隙區(qū)上端連通的進(jìn)油通道；所述第二進(jìn)油管道24包括所述進(jìn)油通道、與進(jìn)油通道連通并設(shè)置在外套2上的第二進(jìn)油過渡管，所述第二進(jìn)油管道24的進(jìn)油口設(shè)置在連接座I上，并與第二進(jìn)油過渡管連通。而具體的，所述下端頭部包括下軸承座3、位于下軸承座3下方的下蓋板6、安裝在下軸承座3與軸芯12之間的密封蓋4。
[0027]本實(shí)用新型的工作原理如下:
[0028](a)上軸承10的潤滑過程如下:油氣混合物從第一進(jìn)油管道22的進(jìn)油口進(jìn)入至連接座I內(nèi)，然后依次經(jīng)過外套2的第一進(jìn)油過渡管、旋轉(zhuǎn)接頭分配桶8的連通通道，再進(jìn)入至上軸承10的內(nèi)外圈之間的間隙區(qū)，并對上軸承10進(jìn)行潤滑，對上軸承10內(nèi)部進(jìn)行潤滑后的油氣混合物從第一連接通道23流出，其中，大部分的油氣混合物均流至外套2的排出過渡管道，最后從連接座I的排出口流出；而小部分油氣混合物流至第一流通區(qū)26，對定子13和軸芯12進(jìn)行潤滑，然后經(jīng)第二流通區(qū)27流至排出過渡管道，最后從排出口流出。
[0029](b)下軸承5的潤滑過程如下:油氣混合物從第二進(jìn)油管道24的進(jìn)油口進(jìn)入至連接座I內(nèi)，然后依次經(jīng)過外套2的第二進(jìn)油過渡管、下端頭部的進(jìn)油通道，再流入下軸承5的內(nèi)外圈之間的間隙區(qū)，然后對下軸承5進(jìn)行潤滑，對下軸承5進(jìn)行潤滑后的油氣混合物經(jīng)第二連接通道25流至外套2的排出過渡管道，最后從連接座I的排出口流出。
[0030]本實(shí)用新型通過在軸殼上形成有第一進(jìn)油管道22、第二進(jìn)油管道24等，在使用時，往第一進(jìn)油管道22和第二進(jìn)油管道24內(nèi)通入油氣混合物或潤滑油等，便可對上軸承10和下軸承5進(jìn)行潤滑，而無需拆卸電主軸，可提高潤滑操作的便捷性；而且，在潤滑上軸承10的同時，還可對定子13、軸芯12進(jìn)行潤滑，能有效延長定子13、軸芯12的使用壽命。
[0031]上述實(shí)施方式僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，不能以此來限定本實(shí)用新型保護(hù)的范圍，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型的基礎(chǔ)上所做的任何非實(shí)質(zhì)性的變化及替換均屬于本實(shí)用新型所要求保護(hù)的范圍。
【權(quán)利要求】
1.電主軸的軸承潤滑結(jié)構(gòu)，包括軸殼；所述軸殼內(nèi)安裝有上軸承和下軸承；所述軸殼上形成有用于容納上軸承的上容納腔、用于容納下軸承的下容納腔；其特征在于:所述軸殼上形成有排出管道、第一進(jìn)油管道、與排出管道連通的第一連接通道；該第一進(jìn)油管道延伸至上容納腔處，并與上軸承的內(nèi)外圈之間的間隙區(qū)的上端連通；第一連接通道延伸至上容納腔處，并與上軸承的內(nèi)外圈之間的間隙區(qū)的下端連通；所述軸殼上還形成有第二進(jìn)油管道、與排出管道連通的第二連接通道；該第二進(jìn)油管道延伸至下容納腔處，并與下軸承的內(nèi)外圈之間的間隙區(qū)的上端連通；所述第二連接通道延伸至下容納腔處，并與下軸承的內(nèi)外圈之間的間隙區(qū)的下端連通。
2.如權(quán)利要求1所述的電主軸的軸承潤滑結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述軸殼包括外套、下端插裝在外套內(nèi)的連接座、安裝在連接座下方并位于外套內(nèi)的旋轉(zhuǎn)接頭分配桶。
3.如權(quán)利要求2所述的電主軸的軸承潤滑結(jié)構(gòu)，其特征在于:排出管道包括設(shè)置在外套上的排出過渡管道；所述排出管道的排出口形成在連接座上。
4.如權(quán)利要求2所述的電主軸的軸承潤滑結(jié)構(gòu)，其特征在于:第一進(jìn)油管道包括設(shè)置在外套上的第一進(jìn)油過渡管、設(shè)置在旋轉(zhuǎn)接頭分配桶上并與第一進(jìn)油過渡管連通的連通通道；第一進(jìn)油管道的進(jìn)油口設(shè)置在連接座上，連通通道與上軸承的內(nèi)外圈之間的間隙區(qū)的上端連通。
5.如權(quán)利要求2所述的電主軸的軸承潤滑結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述軸殼還包括設(shè)置在外套下端的下端頭部，所述下軸承位于下端頭部上；所述第二連接通道設(shè)置在下端頭部內(nèi)，該下端頭部上還設(shè)置有與下軸承的內(nèi)外圈之間的間隙區(qū)上端連通的進(jìn)油通道；所述第二進(jìn)油管道包括所述進(jìn)油通道、與進(jìn)油通道連通并設(shè)置在外套上的第二進(jìn)油過渡管，所述第二進(jìn)油管道的進(jìn)油口設(shè)置在連接座上。
6.如權(quán)利要求1所述的電主軸的軸承潤滑結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述軸殼內(nèi)還安裝有轉(zhuǎn)動體；所述轉(zhuǎn)動體包括軸芯、套裝在軸芯上的轉(zhuǎn)子；軸殼內(nèi)設(shè)有與轉(zhuǎn)子相對應(yīng)的定子；該軸芯的上端插裝在上軸承內(nèi)，下端插裝在下軸承內(nèi)。
7.如權(quán)利要求6所述的電主軸的軸承潤滑結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述定子的上端與轉(zhuǎn)動體之間形成第一流通區(qū)，定子的下端與轉(zhuǎn)動體之間形成第二流通區(qū)；所述第一流通區(qū)與第一連接通道連通，第二流通區(qū)與排出管道連通。
8.如權(quán)利要求1所述的電主軸的軸承潤滑結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述第二進(jìn)油管道、第一進(jìn)油管道的進(jìn)油口均設(shè)置在軸殼的上端面上，排出管道的排出口設(shè)置在軸殼的上端面上。
9.如權(quán)利要求1所述的電主軸的軸承潤滑結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述第一進(jìn)油管道、第一連接通道與上軸承連通的端部在軸殼的上端面上的投影相互錯開；第二進(jìn)油管道、第二連接通道與下軸承連通的端部在軸殼的上端面上的投影相互錯開。
【文檔編號】H02K7/08GK203717665SQ201320893344
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2013年12月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月31日
【發(fā)明者】湯秀清 申請人:廣州市昊志機(jī)電股份有限公司