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      智能小區(qū)充電管理信息采集分析系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:7378651閱讀:355來源:國知局
      智能小區(qū)充電管理信息采集分析系統(tǒng)的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明涉及配電系統(tǒng)【技術(shù)領(lǐng)域】,具體是一種智能小區(qū)充電管理信息采集分析系統(tǒng);其包括依次連接的電網(wǎng)、配電設(shè)備、充電系統(tǒng)及電動車,所述充電系統(tǒng)還通過電網(wǎng)互動系統(tǒng)與一電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)連接;本發(fā)明由于充電系統(tǒng)通過電網(wǎng)互動系統(tǒng)與電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)連接,電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)可以實現(xiàn)對充電系統(tǒng)的運行狀態(tài)監(jiān)控、故障狀態(tài)監(jiān)控、充電計量和充電過程的聯(lián)動控制、短路保護及過流保護,按照電網(wǎng)的峰谷時段和電網(wǎng)所配負載,對充電系統(tǒng)電流的控制實現(xiàn)了能效管理功能。
      【專利說明】智能小區(qū)充電管理信息采集分析系統(tǒng)
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及配電系統(tǒng)【技術(shù)領(lǐng)域】,具體是一種智能小區(qū)充電管理信息采集分析系統(tǒng)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]智能小區(qū)是建筑智能化技術(shù)與現(xiàn)代居住小區(qū)相結(jié)合而衍生出來的,就住宅而言,先后出現(xiàn)了智能住宅、智能小區(qū)、智能社區(qū)概念,智能小區(qū)是指通過現(xiàn)代通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計算機技術(shù)、自動控制技術(shù)、IC卡技術(shù),通過有效地傳輸網(wǎng)絡(luò),建立一個由住宅小區(qū)綜合物業(yè)管理中心與安防系統(tǒng)、信息服務(wù)系統(tǒng)、物業(yè)管理系統(tǒng)及家居智能化組成的管理集成系統(tǒng),使小區(qū)與每個家庭能達到安全、舒適、溫馨和便利的生活環(huán)境;現(xiàn)有技術(shù)中,智能小區(qū)充電管理信息采集和分析不夠完善,電網(wǎng)互動系統(tǒng)通過充放電設(shè)備與電動汽車不能更好地通信,不能實時掌握電動汽車的狀態(tài)和充電需求,不能更好地實現(xiàn)電能在電網(wǎng)及電動汽車之間很好地流動。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處,本發(fā)明旨在提供一種實時采集信息、電能流動更加方便的智能小區(qū)充電管理信息采集分析系統(tǒng)。
      [0004]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明的智能小區(qū)充電管理信息采集分析系統(tǒng),其包括依次連接的電網(wǎng)、配電設(shè)備、充電系統(tǒng)及電動車,所述充電系統(tǒng)還通過電網(wǎng)互動系統(tǒng)與一電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)連接。
      [0005]具體的,所述充電系統(tǒng)包括數(shù)個交流充放電樁及數(shù)個交流充放電機,所述交流充放電樁分別與配電設(shè)備及電網(wǎng)互動系統(tǒng)連接。
      [0006]所述交流充放電樁及交流充放電機上還設(shè)置有交流電表。
      [0007]所述交流充放電樁及交流充放電機上還設(shè)置有計費裝置。
      [0008]所述交流電表還與一電量采集終端連接,所述計費裝置及電量采集終端還分別連接一 ONU設(shè)備,該ONU設(shè)備通過OLT設(shè)備與電網(wǎng)互動系統(tǒng)連接。
      [0009]所述電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)包括電站終端、電站服務(wù)器、監(jiān)控模塊及報警模塊。
      [0010]本發(fā)明的智能小區(qū)充電管理信息采集分析系統(tǒng),由于充電系統(tǒng)通過電網(wǎng)互動系統(tǒng)與電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)連接,電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)可以實現(xiàn)對充電系統(tǒng)的運行狀態(tài)監(jiān)控、故障狀態(tài)監(jiān)控、充電計量和充電過程的聯(lián)動控制、短路保護及過流保護,按照電網(wǎng)的峰谷時段和電網(wǎng)所配負載,對充電系統(tǒng)電流的控制實現(xiàn)了能效管理功能。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0011]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
      [0012]圖1為本發(fā)明智能小區(qū)充電管理信息采集分析系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖;
      [0013]圖2為圖1中充電系統(tǒng)與電網(wǎng)互動系統(tǒng)具體連接狀態(tài)圖。
      【具體實施方式】
      [0014]下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
      [0015]如圖1及圖2所示,本發(fā)明的智能小區(qū)充電管理信息采集分析系統(tǒng),其包括依次連接的電網(wǎng)1、配電設(shè)備2、充電系統(tǒng)及電動車,所述充電系統(tǒng)還通過電網(wǎng)互動系統(tǒng)3與一電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)4連接。本發(fā)明由于充電系統(tǒng)通過電網(wǎng)互動系統(tǒng)3與電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)4連接,電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)3可以實現(xiàn)對充電系統(tǒng)的運行狀態(tài)監(jiān)控、故障狀態(tài)監(jiān)控、充電計量和充電過程的聯(lián)動控制、短路保護及過流保護等,按照電網(wǎng)的峰谷時段和電網(wǎng)所配負載,對充電系統(tǒng)電流的控制實現(xiàn)了能效管理功能。
      [0016]具體的,所述充電系統(tǒng)包括數(shù)個交流充放電樁5及數(shù)個交流充放電機6,所述交流充放電樁5分別與配電設(shè)備2及電網(wǎng)互動系統(tǒng)3連接。通常采用3個交流充放電樁為兩臺電動車提供充電服務(wù),配置I套電網(wǎng)互動系統(tǒng)對電動車進行合理優(yōu)化的充放電操作。
      [0017]所述交流充放電樁5及交流充放電機6上還設(shè)置有交流電表7,所述交流充放電樁5及交流充放電機6上還設(shè)置有計費裝置8,所述交流電表7還與一電量采集終端9連接,所述計費裝置8及電量采集終端9還分別連接一 ONU設(shè)備10,該ONU設(shè)備10通過OLT設(shè)備11與電網(wǎng)互動系統(tǒng)3連接。電量計量部分由交流電表7和電量采集終端9組成;計費部分主要由計費裝置8組成,將電動車充電的總電量、各個交流充電樁5及各交流充放電機6的每次充電電量通過電網(wǎng)互動系統(tǒng)3傳遞至電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)4。
      [0018]所述電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)4包括電站終端、電站服務(wù)器、監(jiān)控模塊及報警模塊。
      [0019]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種智能小區(qū)充電管理信息采集分析系統(tǒng),其特征在于:包括依次連接的電網(wǎng)(I)、配電設(shè)備(2)、充電系統(tǒng)及電動車,所述充電系統(tǒng)還通過電網(wǎng)互動系統(tǒng)(3)與一電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)(4)連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能小區(qū)充電管理信息采集分析系統(tǒng),其特征在于:所述充電系統(tǒng)包括數(shù)個交流充放電樁(5 )及數(shù)個交流充放電機(6 ),所述交流充放電樁(5 )分別與配電設(shè)備(2)及電網(wǎng)互動系統(tǒng)(3)連接。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的智能小區(qū)充電管理信息采集分析系統(tǒng),其特征在于:所述交流充放電樁(5 )及交流充放電機(6 )上還設(shè)置有交流電表(7 )。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的智能小區(qū)充電管理信息采集分析系統(tǒng),其特征在于:所述交流充放電樁(5 )及交流充放電機(6 )上還設(shè)置有計費裝置(8 )。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的智能小區(qū)充電管理信息采集分析系統(tǒng),其特征在于:所述交流電表(7 )還與一電量采集終端(9 )連接,所述計費裝置(8 )及電量采集終端(9 )還分別連接一 ONU設(shè)備(10 ),該ONU設(shè)備(10 )通過OLT設(shè)備(11)與電網(wǎng)互動系統(tǒng)(3 )連接。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項所述的智能小區(qū)充電管理信息采集分析系統(tǒng),其特征在于:所述電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)(4)包括電站終端、電站服務(wù)器、監(jiān)控模塊及報警模塊。
      【文檔編號】H02J13/00GK103746457SQ201410024838
      【公開日】2014年4月23日 申請日期:2014年1月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月20日
      【發(fā)明者】張玉峰 申請人:貴陽供電局
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