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      渦輪制冷機(jī)的壓縮機(jī)用電動的制造方法

      文檔序號:7380192閱讀:202來源:國知局
      渦輪制冷機(jī)的壓縮機(jī)用電動的制造方法
      【專利摘要】本發(fā)明提供渦輪制冷機(jī)的壓縮機(jī)用電動機(jī),通過減少液態(tài)制冷劑從進(jìn)行驅(qū)動渦輪壓縮機(jī)的電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸的軸密封的迷宮式密封件的部分向具有儲油部的殼體泄漏,能夠防止因油溫降低引起的油粘度的降低,并且防止制冷機(jī)的效率降低。在渦輪制冷機(jī)中,驅(qū)動渦輪壓縮機(jī)(1)的電動機(jī)(11)設(shè)置有迷宮式密封部件(20),該迷宮式密封部件(20)具有與電動機(jī)(11)的旋轉(zhuǎn)軸(12)的外周面對置用于進(jìn)行軸密封的由齒列構(gòu)成的迷宮式密封件,迷宮式密封部件(20)在比由齒列構(gòu)成的迷宮式密封件靠近旋轉(zhuǎn)軸(12)的軸向的中央部的位置具備延長部(21e),該延長部(21e)具有朝旋轉(zhuǎn)軸(12)的中央部側(cè)擴(kuò)展的近似圓錐臺狀的內(nèi)周面。
      【專利說明】渦輪制冷機(jī)的壓縮機(jī)用電動機(jī)

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及渦輪制冷機(jī)的壓縮機(jī)用電動機(jī),特別是涉及在渦輪制冷機(jī)中將制冷劑的一部分從制冷循環(huán)向驅(qū)動渦輪壓縮機(jī)的電動機(jī)引導(dǎo),來冷卻電動機(jī)的方式的壓縮機(jī)用電動機(jī)。

      【背景技術(shù)】
      [0002]以往,制冷空調(diào)裝置等所利用的渦輪制冷機(jī)由封入有制冷劑的密閉系統(tǒng)構(gòu)成,且構(gòu)成為:將從冷水(被冷卻流體)奪取熱量以使制冷劑蒸發(fā)來發(fā)揮制冷效果的蒸發(fā)器、對由上述蒸發(fā)器蒸發(fā)的制冷劑氣體進(jìn)行壓縮以使其成為高壓制冷劑氣體的壓縮機(jī)、用冷卻水(冷卻流體)對高壓制冷劑氣體進(jìn)行冷卻以使其冷凝的冷凝器、以及對上述冷凝后的制冷劑進(jìn)行減壓以使其膨脹的膨脹閥(膨脹機(jī)構(gòu))通過制冷劑配管連結(jié)。
      [0003]圖1是表示現(xiàn)有的渦輪制冷機(jī)的一個例子的示意圖。如圖1所示,渦輪制冷機(jī)構(gòu)成為具備:壓縮制冷劑的渦輪壓縮機(jī)1、用冷卻水(冷卻流體)對壓縮后的制冷劑氣體進(jìn)行冷卻并使其冷凝的冷凝器2、從冷水(被冷卻流體)奪取熱量而使制冷劑蒸發(fā)來發(fā)揮制冷效果的蒸發(fā)器3、以及配置在冷凝器2與蒸發(fā)器3之間的中間冷卻器亦即節(jié)能器4,渦輪制冷機(jī)通過供制冷劑循環(huán)的制冷劑配管5來連結(jié)上述各設(shè)備。
      [0004]在圖1所示的渦輪制冷機(jī)中,渦輪壓縮機(jī)I由多級渦輪壓縮機(jī)構(gòu)成,并由電動機(jī)11驅(qū)動。渦輪壓縮機(jī)I通過制冷劑配管8而與節(jié)能器4連接,在節(jié)能器4分離出的制冷劑氣體被導(dǎo)入渦輪壓縮機(jī)I的多級壓縮級(在該例中為二級)的中間部分(在該例中為第一級與第二級之間的部分)。
      [0005]渦輪壓縮機(jī)的電動機(jī)大多是以密閉狀態(tài)收納于分割型的殼體的半密閉型的電動機(jī)。圖1表示的電動機(jī)11例示的也是半密閉型的電動機(jī)。如圖1所示,電動機(jī)11的旋轉(zhuǎn)軸12被軸承支承而旋轉(zhuǎn),在旋轉(zhuǎn)軸12的軸端設(shè)置有增速機(jī)14,使支承壓縮機(jī)的葉輪15的葉輪軸16增速旋轉(zhuǎn),確保壓縮機(jī)的規(guī)定的壓頭以及風(fēng)量。
      [0006]如圖1所示,設(shè)置有從連接冷凝器2與節(jié)能器4的制冷劑配管5分支而將制冷劑從冷凝器側(cè)引導(dǎo)至電動機(jī)11的制冷劑供給配管5BP。制冷劑供給配管5BP與電動機(jī)11的馬達(dá)箱17連接,在冷凝器2冷凝后的制冷劑被導(dǎo)入到電動機(jī)11的馬達(dá)箱17內(nèi)。S卩,將制冷循環(huán)的液態(tài)制冷劑向電動機(jī)11的馬達(dá)箱17內(nèi)的定子、旋轉(zhuǎn)軸、線圈等進(jìn)行噴霧,并將液態(tài)制冷劑的蒸發(fā)潛熱用于電動機(jī)發(fā)熱的冷卻。
      [0007]另一方面,在收納增速機(jī)14的齒輪箱18的下部設(shè)置有儲油部19,利用泵P將與制冷劑具有相溶性的油從儲油部19向軸承、增速機(jī)14供給,由此進(jìn)行軸承、增速機(jī)14的潤滑、冷卻。具有儲油部19的齒輪箱18與馬達(dá)箱17利用供旋轉(zhuǎn)軸12貫通的貫通孔而連通,因此存在如下問題:油泄漏到制冷劑系統(tǒng)而使儲油部19的油面降低從而有損供油功能、或制冷劑泄漏到油系統(tǒng)而使油的溫度降低從而無法確保規(guī)定的油粘度、對制冷能力沒有貢獻(xiàn)的制冷劑氣體從制冷循環(huán)的高壓部向低壓部分流而引起制冷機(jī)的效率降低。因此在具有儲油部19的齒輪箱18與馬達(dá)箱17的連通孔處設(shè)置有在內(nèi)表面進(jìn)行齒型加工的迷宮式密封件LS,從而確保軸密封功能。另外,在旋轉(zhuǎn)軸12的另一端側(cè)也設(shè)置有同樣的迷宮式密封件LS0
      [0008]圖2 Ca)是表示在旋轉(zhuǎn)軸12貫通圖1表示的電動機(jī)11的馬達(dá)箱17以及齒輪箱18的部分設(shè)置的迷宮式密封件LS的主要部位放大圖。如圖2 (a)所示,電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸12將設(shè)置在馬達(dá)箱17的端部的迷宮式密封部件20貫通,在迷宮式密封部件20的內(nèi)周面設(shè)置有迷宮式密封件LS。
      [0009]迷宮式密封部件20由近似圓筒狀的主體部21和從主體部21向外周側(cè)延伸的凸緣部22構(gòu)成。近似圓筒狀的主體部21在內(nèi)周面具有由一組齒列構(gòu)成的迷宮式密封件LS。凸緣部22在外周部具有多個螺栓孔22h,并借助螺栓而固定于馬達(dá)箱17。近似圓筒狀的主體部21的內(nèi)端側(cè)的內(nèi)徑Dl比迷宮式密封件LS的內(nèi)徑d大,在主體部21的內(nèi)周面與旋轉(zhuǎn)軸12的外周面之間形成有環(huán)狀空間S。
      [0010]專利文獻(xiàn)1:日本特開2000-291587號公報
      [0011]在圖2 Ca)表示的構(gòu)造的迷宮式密封部件20中,迷宮式密封件LS以氣體的密封為目的,完全沒有液體的密封功能。因此,如圖2 (b)所示,制冷劑氣體從高壓側(cè)經(jīng)由環(huán)狀空間S而流向低壓側(cè)的迷宮式密封件LS并流入到迷宮式密封件LS內(nèi),但存在隨著流入到迷宮式密封件LS內(nèi)的制冷劑氣體的流動,液態(tài)制冷劑通過迷宮式密封件LS的問題。
      [0012]制冷劑向油系統(tǒng)的泄漏和油向制冷劑系統(tǒng)的泄漏,對裝置的繼續(xù)運轉(zhuǎn)的風(fēng)險都很高,特別是油向制冷劑系統(tǒng)的泄漏會引起儲油部19 (參照圖1)的油面降低,有損供油功能,因此存在因軸承燒毀等導(dǎo)致的裝置破損的重大風(fēng)險。
      [0013]基于上述理由,馬達(dá)箱17 (參照圖1)需要維持比具有儲油部19的齒輪箱18更高的壓力,將油向制冷劑系統(tǒng)的泄漏抑制到最小限度。
      [0014]盡管如此,由于電動機(jī)內(nèi)的液態(tài)制冷劑通過迷宮式密封件LS而大量泄漏至到具有儲油部19的齒輪箱18內(nèi),如上所述會引起油粘度的降低、制冷機(jī)的效率降低,因此需要采取液態(tài)制冷劑盡量不滯留在迷宮式密封件LS的齒列附近的構(gòu)造。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0015]本發(fā)明是鑒于上述情況所做出的,目的在于提供一種渦輪制冷機(jī)的壓縮機(jī)用電動機(jī),通過減少液態(tài)制冷劑從進(jìn)行驅(qū)動渦輪壓縮機(jī)的電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸的軸密封的迷宮式密封件的部分向具有儲油部的殼體泄漏,從而能夠防止因油溫降低引起的油粘度的降低,并且防止制冷機(jī)的效率降低。
      [0016]為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的渦輪制冷機(jī)的壓縮機(jī)用電動機(jī),是在渦輪制冷機(jī)中驅(qū)動渦輪壓縮機(jī)的電動機(jī),所述渦輪制冷機(jī)具備:從冷水奪取熱量而使制冷劑蒸發(fā)來發(fā)揮制冷效果的蒸發(fā)器、利用葉輪來壓縮制冷劑的所述渦輪壓縮機(jī)、以及用冷卻水對壓縮后的制冷劑氣體進(jìn)行冷卻并使其冷凝的冷凝器,所述渦輪制冷機(jī)的壓縮機(jī)用電動機(jī)的特征在于,設(shè)置迷宮式密封部件,該迷宮式密封部件具有與所述電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸的外周面對置用于進(jìn)行軸密封的由齒列構(gòu)成的迷宮式密封件,所述迷宮式密封部件在比由所述齒列構(gòu)成的迷宮式密封件靠近所述旋轉(zhuǎn)軸的軸向的中央部的位置具備延長部,該延長部具有朝向所述旋轉(zhuǎn)軸的中央部側(cè)擴(kuò)展的近似圓錐臺狀的內(nèi)周面。
      [0017]本發(fā)明的迷宮式密封部件除了在內(nèi)周面具有由一組齒列構(gòu)成的迷宮式密封件以夕卜,還具備延長部,該延長部具有朝旋轉(zhuǎn)軸的中央部側(cè)擴(kuò)展的圓錐臺形狀的內(nèi)周面。因此制冷劑氣體從高壓側(cè)經(jīng)由延長部的內(nèi)部而流向低壓側(cè)的迷宮式密封件并流入到迷宮式密封件內(nèi),與此相對由于液態(tài)制冷劑比制冷劑氣體重,因此隨著氣體的流動而大量流入到延長部的下部側(cè),但延長部形成為內(nèi)周面擴(kuò)展的圓錐臺形狀,延長部的內(nèi)周面的下部形成為朝下方傾斜的下坡,因此液態(tài)制冷劑沿著延長部的內(nèi)周面的下坡而從延長部流下。因此能夠?qū)㈦S著制冷劑氣體的流動而通過迷宮式密封件的液態(tài)制冷劑的量抑制到最小限度。
      [0018]根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,所述迷宮式密封部件在由所述齒列構(gòu)成的迷宮式密封件與所述延長部之間具備圓筒部,在該圓筒部與所述旋轉(zhuǎn)軸之間形成環(huán)狀空間,在該圓筒部的垂直方向的底部形成有排出液態(tài)制冷劑的排出口。
      [0019]根據(jù)本發(fā)明,即使液態(tài)制冷劑流入到比迷宮式密封部件的延長部靠近低壓側(cè)的圓筒部,液態(tài)制冷劑也能從位于圓筒部的底部的排出口排出。因此能夠?qū)㈦S著制冷劑氣體的流動而通過迷宮式密封件的液態(tài)制冷劑的量限制為最小限度。
      [0020]根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,所述旋轉(zhuǎn)軸在與所述排出口對置的位置具有圓周槽。
      [0021]根據(jù)本發(fā)明,在旋轉(zhuǎn)軸傳遞而流向低壓側(cè)的液態(tài)制冷劑,如果流入旋轉(zhuǎn)軸的圓周槽內(nèi),則液流在圓周槽處被遮擋,從而液態(tài)制冷劑因旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)軸的離心力而飛濺并從排出孔向外部排出。因此能夠進(jìn)一步減少隨著制冷劑氣體的流動而通過迷宮式密封件的液態(tài)制冷劑的量。
      [0022]根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,所述延長部的垂直方向的下部側(cè)的內(nèi)周面形成為朝下方傾斜的下坡。
      [0023]本發(fā)明的渦輪制冷機(jī),具備:從冷水奪取熱量而使制冷劑蒸發(fā)來發(fā)揮制冷效果的蒸發(fā)器、利用葉輪來壓縮制冷劑的渦輪壓縮機(jī)、以及用冷卻水對壓縮后的制冷劑氣體進(jìn)行冷卻并使其冷凝的冷凝器,所述渦輪制冷機(jī)的特征在于,驅(qū)動所述渦輪壓縮機(jī)的電動機(jī)是權(quán)利要求1?4中任一項所述的壓縮機(jī)用電動機(jī)。
      [0024]根據(jù)本發(fā)明,能夠兼顧迷宮式密封件本來的功能亦即氣體的密封、和防止液態(tài)制冷劑向油系統(tǒng)泄漏,能夠?qū)崿F(xiàn)制冷機(jī)穩(wěn)定的運轉(zhuǎn)。
      [0025]本發(fā)明起到以下列舉的效果。
      [0026](I)能夠減少液態(tài)制冷劑從進(jìn)行電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸的軸密封的迷宮式密封件的部分向具有儲油部的殼體的泄漏。因此能夠防止因油溫降低引起的油粘度降低并且能夠防止制冷機(jī)的效率降低。
      [0027](2)能夠兼顧迷宮式密封件本來的功能亦即氣體的密封、和防止液態(tài)制冷劑向油系統(tǒng)泄漏,能夠?qū)崿F(xiàn)制冷機(jī)穩(wěn)定的運轉(zhuǎn)。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0028]圖1是表示現(xiàn)有的渦輪制冷機(jī)的一個例子的示意圖。
      [0029]圖2 (a)、(b)是表示在旋轉(zhuǎn)軸貫通圖1表示的渦輪制冷機(jī)的電動機(jī)的馬達(dá)箱以及齒輪箱的部分設(shè)置的迷宮式密封件的主要部位放大圖。
      [0030]圖3 (a)、(b)是表示本發(fā)明的渦輪制冷機(jī)的壓縮機(jī)用電動機(jī)的迷宮式密封部件和旋轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)的示意剖視圖。
      [0031]圖4 (a)、(b)是表示本發(fā)明的渦輪制冷機(jī)的壓縮機(jī)用電動機(jī)的迷宮式密封部件和旋轉(zhuǎn)軸的其他結(jié)構(gòu)的示意剖視圖。
      [0032]附圖標(biāo)記說明:1…渦輪壓縮機(jī);2…冷凝器;3…蒸發(fā)器;4…節(jié)能器;5…制冷劑配管;5BP…制冷劑供給配管;8…制冷劑配管;11…電動機(jī);12…旋轉(zhuǎn)軸;12g…圓周槽;14…增速機(jī);15…葉輪;16…葉輪軸;17...馬達(dá)箱;18...齒輪箱;19…儲油部;20…迷宮式密封部件;21…主體部;21e…延長部;21h…排出孔;22…凸緣部;22h…螺栓孔;IS…內(nèi)周面;LS…迷宮式密封件;S…環(huán)狀空間。

      【具體實施方式】
      [0033]以下,參照圖3以及圖4對本發(fā)明的渦輪制冷機(jī)的壓縮機(jī)用電動機(jī)的實施方式進(jìn)行說明。
      [0034]本發(fā)明的渦輪制冷機(jī)的壓縮機(jī)用電動機(jī)的基本結(jié)構(gòu)與設(shè)置于圖1表示的渦輪壓縮機(jī)I的電動機(jī)11相同,不同之處僅在于迷宮式密封部件20以及旋轉(zhuǎn)軸12。因此在以下的說明中,對本發(fā)明的電動機(jī)的迷宮式密封部件20和旋轉(zhuǎn)軸12的結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明。
      [0035]圖3 (a)是表示本發(fā)明的渦輪制冷機(jī)的壓縮機(jī)用電動機(jī)的迷宮式密封部件20和旋轉(zhuǎn)軸12的結(jié)構(gòu)的示意剖視圖。如圖3 (a)所示,電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸12將設(shè)置于馬達(dá)箱17(參照圖1)端部的迷宮式密封部件20貫通,在迷宮式密封部件20的內(nèi)周面設(shè)置有迷宮式密封件LS。為了充分確保迷宮式密封件LS的密封功能,而形成迷宮式密封件LS與旋轉(zhuǎn)軸12的間隙在直徑方向上為0.1mm左右非常窄的構(gòu)造。迷宮式密封部件20由近似圓筒狀的主體部21和從主體部21向外周側(cè)延伸的凸緣部22構(gòu)成。凸緣部22在外周部具有多個螺栓孔22h,并借助螺栓而固定于馬達(dá)箱17。近似圓筒狀的主體部21的內(nèi)端側(cè)的內(nèi)徑Dl比迷宮式密封件LS的內(nèi)徑d大,在主體部21的內(nèi)周面與旋轉(zhuǎn)軸12的外周面之間形成有環(huán)狀空間S。
      [0036]本發(fā)明的迷宮式密封部件20的近似圓筒狀的主體部21形成為比圖2表示的迷宮式密封部件20的主體部21長,從形成環(huán)狀空間S的內(nèi)徑Dl的圓筒部進(jìn)一步向旋轉(zhuǎn)軸12的中央部側(cè)延伸。即,本發(fā)明的迷宮式密封部件20的近似圓筒狀的主體部21除了在內(nèi)周面具有由一組齒列構(gòu)成的迷宮式密封件LS和環(huán)狀空間S之外,還具有從形成環(huán)狀空間S的內(nèi)徑Dl的圓筒部進(jìn)一步向旋轉(zhuǎn)軸12的中央部側(cè)擴(kuò)展的延長部21e。即,延長部2Ie具有向旋轉(zhuǎn)軸21的中央部側(cè)擴(kuò)展的圓錐臺形狀的內(nèi)周面IS,延長部21e的基端為內(nèi)徑D1,延長部21e的前端是比Dl大的內(nèi)徑D2。而且圓錐臺形狀的內(nèi)周面IS的頂角(Θ )被設(shè)定為45°~60。。
      [0037]圖3 (b)是表示圖3 Ca)表示的迷宮式密封部件20的作用的示意剖視圖。在圖
      3 (b)中,旋轉(zhuǎn)軸12的軸線12x位于水平方向,將圖3 (b)的紙面的上部作為垂直方向的上方,下部作為垂直方向的下方進(jìn)行說明。如圖3 (b)所示,制冷劑氣體從高壓側(cè)經(jīng)由延長部21e的內(nèi)部以及環(huán)狀空間S而流向低壓側(cè)的迷宮式密封件LS,并流入到迷宮式密封件LS內(nèi)。另一方面,由于液態(tài)制冷劑比制冷劑氣體重,因此隨著氣體的流動而大量流向延長部21e的下部側(cè)。然而,延長部21e形成為內(nèi)周面IS擴(kuò)展的圓錐臺形狀,延長部21e的內(nèi)周面IS的下部形成為朝下方傾斜的下坡,因此液態(tài)制冷劑沿著延長部21e的內(nèi)周面IS的下坡從延長部21e流下。因此能夠?qū)㈦S著制冷劑氣體的流動而通過迷宮式密封件LS的液態(tài)制冷劑的量抑制為最小限度。
      [0038]圖4 Ca)是表示本發(fā)明的渦輪制冷機(jī)的壓縮機(jī)用電動機(jī)的迷宮式密封部件20和旋轉(zhuǎn)軸12的其他結(jié)構(gòu)的示意剖視圖。在圖4 (a)中,旋轉(zhuǎn)軸12的軸線12x位于水平方向,將圖4 (a)的紙面的上部作為垂直方向的上方,下部作為垂直方向的下方進(jìn)行說明。如圖
      4Ca)所示,迷宮式密封部件20的主體部21在形成環(huán)狀空間S的內(nèi)徑Dl的圓筒部的底部具有用于排出液態(tài)制冷劑的排出孔21h。另一方面,在旋轉(zhuǎn)軸12且在與排出孔21h對置的位置形成有圓周槽12g。圖4 (a)表示的迷宮式密封部件20以及旋轉(zhuǎn)軸12的其他結(jié)構(gòu)與圖3 Ca)表示的迷宮式密封部件20以及旋轉(zhuǎn)軸12的結(jié)構(gòu)相同。
      [0039]圖4 (b)是表示圖4 (a)表示的迷宮式密封部件20以及旋轉(zhuǎn)軸12的作用的示意剖視圖。如圖4 (b)所示,制冷劑氣體從高壓側(cè)經(jīng)由延長部21e的內(nèi)部以及環(huán)狀空間S而流向低壓側(cè)的迷宮式密封件LS,并流入到迷宮式密封件LS內(nèi)。另一方面,液態(tài)制冷劑比制冷劑氣體重,因此隨著氣體的流動而大量流入到延長部21e的下部側(cè)。然而,延長部21e形成為內(nèi)周面IS擴(kuò)展的圓錐臺形狀,延長部21e的內(nèi)周面IS的下部形成為朝下方傾斜的下坡,因此液態(tài)制冷劑沿著延長部21e的內(nèi)周面IS的下坡而從延長部21e流下。因此能夠?qū)㈦S著制冷劑氣體的流動而通過迷宮式密封件LS的液態(tài)制冷劑的量抑制為最小限度。
      [0040]進(jìn)而,在圖4 (b)所示的實施方式中,如果旋轉(zhuǎn)軸12傳遞而流向低壓側(cè)的液態(tài)制冷劑流入到旋轉(zhuǎn)軸12的圓周槽12g內(nèi),則液流在圓周槽12g處被遮擋,液態(tài)制冷劑因旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)軸12的離心力而飛濺并從排出孔21h向外部排出。因此根據(jù)本實施方式,能夠進(jìn)一步減少隨著制冷劑氣體的流動而通過迷宮式密封件LS的液態(tài)制冷劑的量。
      [0041]在圖3以及圖4中,例示了齒輪箱18側(cè)的迷宮式密封件LS,但在與齒輪箱18相反的一側(cè)位于旋轉(zhuǎn)軸12的軸端部的迷宮式密封件LS (參照圖1)也是同樣的結(jié)構(gòu)。
      [0042]至此對本發(fā)明的實施方式進(jìn)行了說明,但本發(fā)明不限定于上述實施方式,在其技術(shù)思想的范圍內(nèi),當(dāng)然也可以以各種不同的方式來實施。
      【權(quán)利要求】
      1.一種渦輪制冷機(jī)的壓縮機(jī)用電動機(jī),是在渦輪制冷機(jī)中驅(qū)動渦輪壓縮機(jī)的電動機(jī),所述渦輪制冷機(jī)具備:從冷水奪取熱量而使制冷劑蒸發(fā)來發(fā)揮制冷效果的蒸發(fā)器、利用葉輪來壓縮制冷劑的所述渦輪壓縮機(jī)、以及用冷卻水對壓縮后的制冷劑氣體進(jìn)行冷卻并使其冷凝的冷凝器,所述渦輪制冷機(jī)的壓縮機(jī)用電動機(jī)的特征在于, 設(shè)置迷宮式密封部件,該迷宮式密封部件具有與所述電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸的外周面對置用于進(jìn)行軸密封的由齒列構(gòu)成的迷宮式密封件, 所述迷宮式密封部件在比由所述齒列構(gòu)成的迷宮式密封件靠近所述旋轉(zhuǎn)軸的軸向的中央部的位置具備延長部,該延長部具有朝向所述旋轉(zhuǎn)軸的中央部側(cè)擴(kuò)展的近似圓錐臺狀的內(nèi)周面。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的渦輪制冷機(jī)的壓縮機(jī)用電動機(jī),其特征在于, 所述迷宮式密封部件在由所述齒列構(gòu)成的迷宮式密封件與所述延長部之間具備圓筒部,在該圓筒部與所述旋轉(zhuǎn)軸之間形成環(huán)狀空間,在該圓筒部的垂直方向的底部形成有排出液態(tài)制冷劑的排出口。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的渦輪制冷機(jī)的壓縮機(jī)用電動機(jī),其特征在于, 所述旋轉(zhuǎn)軸在與所述排出口對置的位置具有圓周槽。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1?3中任一項所述的渦輪制冷機(jī)的壓縮機(jī)用電動機(jī),其特征在于, 所述延長部的垂直方向的下部側(cè)的內(nèi)周面形成為朝下方傾斜的下坡。
      5.一種渦輪制冷機(jī),具備:從冷水奪取熱量而使制冷劑蒸發(fā)來發(fā)揮制冷效果的蒸發(fā)器、利用葉輪來壓縮制冷劑的渦輪壓縮機(jī)、以及用冷卻水對壓縮后的制冷劑氣體進(jìn)行冷卻并使其冷凝的冷凝器,所述渦輪制冷機(jī)的特征在于, 驅(qū)動所述渦輪壓縮機(jī)的電動機(jī)是權(quán)利要求1?4中任一項所述的壓縮機(jī)用電動機(jī)。
      【文檔編號】H02K9/20GK104079108SQ201410080005
      【公開日】2014年10月1日 申請日期:2014年3月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年3月27日
      【發(fā)明者】大塚晃一郎, 遠(yuǎn)藤哲也, 天野俊輔, 入江毅一, 佐藤忠, 平田甲介, 荒井憲雄 申請人:荏原冷熱系統(tǒng)株式會社
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