一種集裝箱式變電站的功能間隔的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供集裝箱式變電站的功能間隔，包括：母線連接設(shè)備；其特征在于，還包括：容納所述母線連接設(shè)備的箱體，所述箱體設(shè)置成可以將所述母線連接設(shè)備固定在其內(nèi)，并且所述功能間隔可以被安裝至國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱內(nèi)；所述主母線水平布置在所述箱體后部上方，所述母線被所述穿墻套管支撐；所述功能間隔內(nèi)還設(shè)置有位于所述箱體后部的靜觸頭、互感器、接地開關(guān)；位于所述箱體下部的一次電纜線；位于所述箱體前部上方的二次儀表端子室和二次電纜形線槽。因此，變電站的各個間隔，可以很好地被安裝在不同的功能間隔里，并且功能間隔可以被安裝至國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱內(nèi)，這樣變電站就能夠滿足工廠預(yù)制、制造成本低、安全可靠、方便運(yùn)輸。
【專利說明】一種集裝箱式變電站的功能間隔
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電力工程【技術(shù)領(lǐng)域】中的一種集裝箱式變電站的功能間隔，尤其是涉及一種電壓等級為40.5kV的集裝箱式變電站的功能間隔。
【背景技術(shù)】
[0002]在電力系統(tǒng)中，變電站是由一些緊密連接、具有某些共同功能的部分組成，例如:進(jìn)線或者出線之間的開關(guān)設(shè)備；由斷路器、間隔閘刀組成的母線連接設(shè)備；變壓器與兩個不同等級母線之間的開關(guān)設(shè)備。這些部分稱為間隔，并且這些間隔的識別區(qū)分對于維修或者擴(kuò)展計劃都非常重要。
[0003]傳統(tǒng)的變電站涉及的建筑部分都是采用混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)，但是這種傳統(tǒng)的變電站中間隔存在很多不足，比如:占用空間大、設(shè)備外形尺寸的大、制造周期長；并且傳統(tǒng)的變電站的間隔一般都采用SF6充氣柜，這種充氣柜還存在制造成本高，尤其是在國外，比如歐洲，還會對溫室氣體征收750美元/kg的排放稅。而且現(xiàn)有技中變電站的間隔還存在運(yùn)輸不方便、施工難度大。因此，研究這類變電站的間隔涉及相關(guān)技術(shù)顯得相當(dāng)重要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，本發(fā)明提供一種能夠滿足工廠預(yù)制、制造成本低、安全可靠、方便運(yùn)輸?shù)募b箱式變電站的功能間隔。
[0005]本發(fā)明提供的一種集裝箱式變電站的功能間隔，包括:母線連接設(shè)備；其特征在于，還包括:容納所述母線連接設(shè)備的箱體，所述箱體設(shè)置成可以將所述母線連接設(shè)備固定在其內(nèi)，并且所述功能間隔可以被安裝至國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱內(nèi)；所述主母線水平布置在所述箱體后部上方，所述母線被所述穿墻套管支撐；所述功能間隔內(nèi)還設(shè)置有位于所述箱體后部的靜觸頭、互感器、接地開關(guān)；位于所述箱體下部的一次電纜線；位于所述箱體前部上方的二次儀表端子室和二次電纜形線槽。
[0006]進(jìn)一步地，所述集裝箱式變電站的功能間隔，其特征在于，所述功能間隔的箱體的外部為不銹鋼板，在不銹鋼板外表噴涂保溫防火漆，在所述箱體的內(nèi)部設(shè)置有保溫板。
[0007]進(jìn)一步地，所述集裝箱式變電站的功能間隔，其特征在于，所述功能間隔的箱體的體積小于國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的體積；所述箱體上還設(shè)置有穿墻套管，所述穿墻套管從所述箱體的外部突伸。
[0008]進(jìn)一步地，所述集裝箱式變電站的功能隔離，其特征在于，至少兩個所述功能間隔可以安裝至所述國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱內(nèi)，并且所述至少兩個功能間隔由設(shè)置在其上的穿墻套管彼此隔開。
[0009]進(jìn)一步地，所述集裝箱式變電站的功能間隔，其特征在于，所述箱體下方設(shè)置有預(yù)制基座。
[0010]進(jìn)一步地，所述集裝箱式變電站的功能間隔，其特征在于，所述功能間隔設(shè)置成可以在其內(nèi)安裝小車式斷路器，并且所述小車式斷路器的二次線與所述功能間隔的連接關(guān)系為航空插頭或者航空插座的方式。
[0011]進(jìn)一步地，所述集裝箱式變電站的功能間隔，其特征在于，所述功能間隔還包括位于后部上方的壓力釋放通道和排風(fēng)通道，所述排風(fēng)通道內(nèi)設(shè)置有排風(fēng)機(jī)。
[0012]進(jìn)一步地，所述集裝箱式變電站的功能間隔，其特征在于，所述功能間隔還包括位于所述功能間隔前部的前門，所述前門被第一旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)支撐，并且所述第一旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可以繞前門上端的旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)所述前門。
[0013]進(jìn)一步地，所述集裝箱式變電站的功能間隔，其特征在于，所述功能間隔還包括位于所述功能間隔后部下方的后門，所述后門被第二旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)支撐，并且所述第二旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可以繞后門上端的旋轉(zhuǎn)所述后門，所述后門上端的旋轉(zhuǎn)軸位于所述功能間隔后部的中間位置。
[0014]通過采用上述集裝箱式變電站的功能間隔，變電站的各個間隔，比如母線連接設(shè)備，可以很好地被安裝在不同的功能間隔里面，并且所述功能間隔可以被安裝至國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱內(nèi)，這樣變電站就能夠滿足工廠預(yù)制、制造成本低、安全可靠、方便運(yùn)輸。進(jìn)一步地，集裝箱式的功能間隔箱體的外部有保溫防火漆、內(nèi)部設(shè)置有保溫板，可以保溫防火。更近一步地，集裝箱的體積按照上述設(shè)置，可以提高集裝箱式功能間隔在船運(yùn)過程的便捷性。再進(jìn)一步地，集裝箱式變電站的功能間隔的前門和后門，以及其他設(shè)備的位置關(guān)系布置，可以使得變電站的維修和保養(yǎng)更加方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本發(fā)明一實施例涉及集裝箱式變電站的功能間隔的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實施方式】做詳細(xì)的說明，需要說明的是，這些具體的說明只是讓本領(lǐng)域普通技術(shù)人員更加容易、清晰理解本發(fā)明，而非對本發(fā)明的限定性解釋。
[0017]如圖1所示，優(yōu)選地，本實施例提供一種集裝箱式變電站的功能間隔1，包括:母線連接設(shè)備，母線連接設(shè)備設(shè)置有主母線15 ;容納所述母線連接設(shè)備的箱體，所述箱體設(shè)置成可以將所述母線連接設(shè)備固定在其內(nèi)，并且所述功能間隔可以被安裝至國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱內(nèi)；所述集裝箱式變電站的功能間隔中，所述主母線15水平布置在所述箱體后部上方，所述母線被所述穿墻套管16支撐；所述功能間隔內(nèi)還設(shè)置有位于所述箱體后部的連接銅排
2、靜觸頭3a/3b、電流互感器4、接地開關(guān)7 ;以及位于所述箱體下部的一次電纜線8、避雷器9;所述集裝箱式變電站的功能間隔中，所述功能間隔還包括位于所述箱體前部上方的二次儀表端子室14和二次電纜形線槽。
[0018]所述集裝箱式變電站的功能間隔中，所述功能間隔的箱體的外部為不銹鋼板，所述功能間隔的箱體的外部為不銹鋼板，在不銹鋼板外表噴涂保溫防火漆，在所述箱體的內(nèi)部設(shè)置有保溫板。本實施例優(yōu)選地，所述不銹鋼板的厚度大于等于2_，在不銹鋼板外表噴涂的保溫防火漆為船舶漆和防紫外線漆，在所述箱體的內(nèi)部設(shè)置的保溫板為AB無機(jī)復(fù)合纖維真空保溫板，所述保溫板的厚度為12_，并且保溫板為具有保溫防火的材料構(gòu)成。
[0019]所述集裝箱式變電站的功能間隔中，所述功能間隔的箱體的體積小于國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的體積；所述箱體上還設(shè)置有穿墻套管，所述穿墻套管從所述箱體的外部突伸。
[0020]所述集裝箱式變電站的功能隔離中，至少兩個所述功能間隔可以安裝至所述國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱內(nèi)，并且所述至少兩個功能間隔由設(shè)置在其上的穿墻套管16彼此隔開。
[0021]本實施例優(yōu)選地，采用國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱中一種為20尺高的箱子，20尺高箱子的具體尺寸為6058mm(長)X2483mm(寬)X2896mm(高)，其內(nèi)部有效面積為5898mm(長)X2350mm(寬)X 2699mm (高)，本實施例中優(yōu)選地的適用于40.5kV變電站的功能間隔尺寸設(shè)計為，各個功能間隔的寬度為1900mm，而長度小于等于20尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的寬度，高度小于等于20尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的高度；所以可以將三個所述功能間隔安裝至一個20英寸的標(biāo)準(zhǔn)國際集裝箱內(nèi)。因此，本實施例涉及的集裝箱式變電站的功能間隔非常方便裝運(yùn)在標(biāo)準(zhǔn)集裝箱內(nèi)。當(dāng)然還可以將功能間隔的尺寸設(shè)計成與40尺((長)X2483mm (寬)X2896mm (高))的箱子的尺寸相對應(yīng)。
[0022]所述集裝箱式變電站的功能間隔中，所述箱體下方設(shè)置有預(yù)制基座10a、10b，并且所述基座的優(yōu)選為6個，由預(yù)制的水泥樁構(gòu)成；這樣不但利于功能間隔的防潮濕凝露，還有利于排水防洪。
[0023]所述集裝箱式變電站的功能間隔中，所述功能間隔設(shè)置成可以在其內(nèi)安裝小車式斷路器12，并且所述小車式斷路器12的二次線與所述功能間隔的連接關(guān)系為航空插頭或者航空插座的方式。
[0024]優(yōu)選地，所述集裝箱式變電站的功能間隔中，所述功能間隔還包括位于后部上方的壓力釋放通道和排風(fēng)通道，所述排風(fēng)通道內(nèi)設(shè)置有排風(fēng)機(jī)17 ;這樣防止功能間隔內(nèi)電氣設(shè)備的凝露和過熱。
[0025]優(yōu)選地，所述集裝箱式變電站的功能間隔中，所述功能間隔還包括位于所述功能間隔前部的前門13，所述前門被第一旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)支撐，并且所述第一旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可以繞前門上端的旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)所述前門13。所述第一旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)為液壓式上下旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)11。
[0026]優(yōu)選地，所述集裝箱式變電站的功能間隔中，所述功能間隔還包括位于所述功能間隔后部下方的后門5，所述后門被第二旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)支撐，并且所述第二旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可以繞后門上端的旋轉(zhuǎn)所述后門5，所述后門5上端的旋轉(zhuǎn)軸位于所述功能間隔后部的中間位置。所述第二旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)為液壓式上下旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6。
[0027]將所述功能間隔設(shè)置成獨立的，打開后門之后就可以形成電流互感器4和接地開關(guān)7的檢修通道，打開前門之后就可以形成小車式斷路器12的檢修通道。
[0028]通過采用上述集裝箱式變電站的功能間隔，變電站的各個間隔，比如母線連接設(shè)備，可以很好地被安裝在不同的功能間隔里面，并且所述功能間隔可以被安裝至國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱內(nèi)，這樣變電站就能夠滿足工廠預(yù)制、制造成本低、安全可靠、方便運(yùn)輸。進(jìn)一步地，集裝箱式的功能間隔箱體的內(nèi)部設(shè)置有AB無機(jī)復(fù)合纖維真空保溫板，可以保溫防火。更近一步地，集裝箱的體積按照上述設(shè)置，可以提高集裝箱式功能間隔在船運(yùn)過程的便捷性。再進(jìn)一步地，集裝箱式變電站的功能間隔的前門13和后門5，以及其他設(shè)備的位置關(guān)系布置，可以使得變電站的維修和保養(yǎng)更加方便。
[0029]最后需要說明的是，上述說明僅是本發(fā)明的最佳實施例而已，并非對本發(fā)明做任何形式上的限制。任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案范圍內(nèi)，都可利用上述揭示的做法和技術(shù)內(nèi)容對本發(fā)明技術(shù)方案做出許多可能的變動和簡單的替換等，這些都屬于本發(fā)明技術(shù)方案保護(hù)的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種集裝箱式變電站的功能間隔，包括:母線連接設(shè)備；其特征在于，還包括: 容納所述母線連接設(shè)備的箱體，所述箱體設(shè)置成可以將所述母線連接設(shè)備固定在其內(nèi)，并且所述功能間隔可以被安裝至國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱內(nèi)； 所述主母線水平布置在所述箱體后部上方，所述母線被所述穿墻套管支撐；所述功能間隔內(nèi)還設(shè)置有位于所述箱體后部的靜觸頭、互感器、接地開關(guān)； 位于所述箱體下部的一次電纜線； 位于所述箱體前部上方的二次儀表端子室和二次電纜形線槽。
2.如權(quán)利要求1所述的集裝箱式變電站的功能間隔，其特征在于，所述功能間隔的箱體的外部為不銹鋼板，在不銹鋼板外表噴涂保溫防火漆，在所述箱體的內(nèi)部設(shè)置有保溫板。
3.如權(quán)利要求1所述的集裝箱式變電站的功能間隔，其特征在于，所述功能間隔的箱體的體積小于國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的體積；所述箱體上還設(shè)置有穿墻套管，所述穿墻套管從所述箱體的外部突伸。
4.如權(quán)利要求3所述的集裝箱式變電站的功能間隔，其特征在于，至少兩個所述功能間隔可以安裝至所述國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱內(nèi)，并且所述至少兩個功能間隔由設(shè)置在其上的穿墻套管彼此隔開。
5.如權(quán)利要求1所述的集裝箱式變電站的功能間隔，其特征在于，所述箱體下方設(shè)置有預(yù)制基座。
6.如權(quán)利要求1所述的集裝箱式變電站的功能間隔，其特征在于，所述功能間隔設(shè)置成可以在其內(nèi)安裝小車式斷路器，并且所述小車式斷路器的二次線與所述功能間隔的連接關(guān)系為航空插頭或者航空插座的方式。
7.如權(quán)利要求1所述的集裝箱式變電站的功能間隔，其特征在于，所述功能間隔還包括位于后部上方的壓力釋放通道和排風(fēng)通道，所述排風(fēng)通道內(nèi)設(shè)置有排風(fēng)機(jī)。
8.如權(quán)利要求1所述的集裝箱式變電站的功能間隔，其特征在于，所述功能間隔還包括位于所述功能間隔前部的前門，所述前門被第一旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)支撐，并且所述第一旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可以繞前門上端的旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)所述前門。
9.如權(quán)利要求1所述的集裝箱式變電站的功能間隔，其特征在于，所述功能間隔還包括位于所述功能間隔后部下方的后門，所述后門被第二旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)支撐，并且所述第二旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可以繞后門上端的旋轉(zhuǎn)所述后門，所述后門上端的旋轉(zhuǎn)軸位于所述功能間隔后部的中間位置。
【文檔編號】H02B7/00GK103825207SQ201410102738
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2014年3月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月19日
【發(fā)明者】郭建廠, 蔡元堂, 上官春軼 申請人:江蘇智臨電氣科技股份有限公司