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      一種便攜組合式電機裝配工裝的制作方法

      文檔序號:7382826閱讀:136來源:國知局
      一種便攜組合式電機裝配工裝的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明提供一種便攜組合式電機裝配工裝,包括落子架、一對拉桿、換向器端軸承壓頭、墊塊、底板、一對支撐桿以及傳動端軸承壓頭。本發(fā)明采用落子架作為加力機構,相比與傳統(tǒng)的手動壓床體積大大減小、重量輕(8.86Kg)、便于攜帶,而且采用螺旋加力能夠滿足電機裝配要求;此外本發(fā)明中采用多組拉桿、支撐桿、以及底板作為配合組件,實現(xiàn)了外場裝配過程中電機的定位約束,而且這些配合組件采用模塊結構,體積小,重量輕,便于攜帶;進一步的,本發(fā)明中的換向器端壓頭和傳動端軸承壓頭采用空心結構,在減輕重量的同時結構強度能夠滿足裝配要求。
      【專利說明】一種便攜組合式電機裝配工裝
      【技術領域】
      [0001]本發(fā)明屬于電機的裝配【技術領域】,具體為一種便攜組合式電機裝配工裝,用于提高裝配效率。
      【背景技術】
      [0002]現(xiàn)有的航空直流發(fā)電機裝配過程中,為確保裝配質量及裝配精度,在“換向器端軸承裝配、電樞裝配、傳動端軸承裝配”三道裝配工序需要使用“手動壓床、壓頭、支座”等輔助工藝裝備來完成。
      [0003]現(xiàn)有的電機裝配輔助工藝裝備使用示意圖見圖1?圖3所示。三道工序需按順序進行:
      [0004]首先,如圖1所示,先將電機的端蓋7置于換向器端支座3上,然后整體放在手動壓床I的平臺上,使用換向器端軸承壓頭2,在手動壓床I的作用下,換向器端軸承壓頭2將軸承壓入到合格位置,完成第一步裝配。
      [0005]接下來,將上步形成的端蓋組件和電機定子8用螺釘裝配在一起,然后如圖2所示,將組件倒轉過來,置于電樞支座4上,把電樞9置于定子內腔,在手動壓床I的作用下,壓床將力傳遞給電樞,將電樞壓入到合格位置,完成第二步裝配。
      [0006]最后,如圖3所示,在第二步的基礎上,配以傳動端軸承壓頭5,在手動壓床I的作用下,傳動端軸承壓頭5將力傳遞給傳動端軸承10,將傳動端軸承壓入到合格位置,完成第
      三步裝配。
      [0007]上述現(xiàn)有的電機裝配輔助工裝存在以下缺點:
      [0008]a)手動壓床體積大、總體高度近2米、重量約3噸,移動十分困難,因此只能在固定位置(指安裝有手動壓床的地方)使用,使用靈活性較差;
      [0009]b)除手動壓床之外的兩件支座和兩件壓頭整體重量也較大,總重量達到20.5Kg。不利于外場攜帶。
      [0010]因部隊現(xiàn)場沒有配備手動壓床類設備,而承制廠的手動壓床以及輔助工裝因體積、重量問題不可能轉運到部隊現(xiàn)場,使得在部隊的故障產品必須返廠修理,造成產品維修周期延長、經濟浪費,影響部隊飛機的出勤率。

      【發(fā)明內容】

      [0011]技術方案
      [0012]本發(fā)明目的就是要提供一種便攜組合式電機裝配工裝,要求重量輕、靈活性好、便于攜帶,以解決現(xiàn)有電機裝配工裝笨重、靈活性差、不可攜帶的缺點。
      [0013]本發(fā)明的技術方案為:
      [0014]一種便攜組合式電機裝配工裝,其特征在于:包括落子架、一對拉桿、換向器端軸承壓頭、墊塊、底板、一對支撐桿以及傳動端軸承壓頭;所述落子架由橫梁、螺桿以及螺桿壓頭組成;螺桿穿過橫梁中部且與橫梁螺紋配合,螺桿壓頭固定在螺桿一端,螺桿壓頭與螺桿同軸,螺桿另一端固定有轉動手柄;所述拉桿一端側面開有與落子架橫梁端部配合條形孔,另一端為“L”型托架結構;支撐桿一端側面開有與落子架橫梁端部配合條形孔,另一端為與底板配合的螺紋結構;換向器端軸承壓頭和傳動端軸承壓頭均為中空結構;墊塊為圓形結構,其直徑比換向器端軸承的外環(huán)直徑小,比換向器端軸承的內環(huán)直徑大;
      [0015]當裝配換向器端軸承時,一對拉桿分別安裝在落子架橫梁兩端,拉桿下端托住待裝配電機的端蓋;換向器端軸承壓頭處于待裝配電機的換向器端軸承與落子架螺桿壓頭之間,且待裝配電機的換向器端軸承、落子架螺桿壓頭、換向器端軸承壓頭三者同軸;
      [0016]當裝配電樞時,一對支撐桿分別安裝在落子架橫梁兩端,支撐桿下端與底板螺紋固定配合,底板上固定放置墊塊;待裝配電機放置在底板上,且墊塊支撐待裝配電機換向器端軸承的內環(huán);
      [0017]當裝配傳動端軸承時,一對支撐桿分別安裝在落子架橫梁兩端,支撐桿下端與底板螺紋固定配合,底板上固定放置墊塊;待裝配電機放置在底板上,且墊塊支撐待裝配電機換向器端軸承的內環(huán);傳動端軸承壓頭處于待裝配電機的傳動端軸承與落子架螺桿壓頭之間,且待裝配電機的傳動端軸承、落子架螺桿壓頭、傳動端軸承壓頭三者同軸。
      [0018]有益效果
      [0019]本發(fā)明采用落子架作為加力機構,相比與傳統(tǒng)的手動壓床體積大大減小、重量輕(8.86Kg)、便于攜帶,而且采用螺旋加力能夠滿足電機裝配要求;此外本發(fā)明中采用多組拉桿、支撐桿、以及底板作為配合組件,實現(xiàn)了外場裝配過程中電機的定位約束,而且這些配合組件采用模塊結構,體積小,重量輕,便于攜帶;進一步的,本發(fā)明中的換向器端壓頭和傳動端軸承壓頭采用空心結構,在減輕重量的同時結構強度能夠滿足裝配要求。
      [0020]相比于傳統(tǒng)的將電機返廠修理存在費事費力(一般周期約為I?2月)的問題,采用本發(fā)明后,操作工人攜帶本工裝赴外場,直接進行電機的售后服務工作,返修周期約為2天,減輕了廠內返修工作的壓力,確保了使用方的出勤率。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0021]圖1:現(xiàn)有技術中換向器端軸承裝配示意圖;
      [0022]圖2:現(xiàn)有技術中電樞裝配示意圖;
      [0023]圖3:現(xiàn)有技術中傳動端軸承裝配示意圖;
      [0024]圖4:落子架結構示意圖;
      [0025]圖5:拉桿結構示意圖;
      [0026]圖6:空心換向器端軸承壓頭結構示意圖;
      [0027]圖7:墊塊結構示意圖;
      [0028]圖8:底板結構示意圖;
      [0029]圖9:支撐桿結構示意圖;
      [0030]圖10:空心傳動端軸承壓頭結構示意圖;
      [0031]圖11:換向器端軸承裝配組合工裝示意圖;
      [0032]圖12:電樞裝配組合工裝示意圖;
      [0033]圖13:傳動端軸承裝配組合工裝示意圖;
      [0034]圖14:換向器端軸承裝配實例圖;[0035]圖15:電樞裝配實例圖;
      [0036]圖16:傳動端軸承裝配實例圖;
      [0037]其中:1、手動壓床;2、換向器端軸承壓頭;3、換向器端支座;4、電樞支座;5、傳動端軸承壓頭;6、換向器端軸承;7、端蓋;8、定子;9、電樞;10、傳動端軸承;11、落子架;12、拉桿;13、空心換向器端軸承壓頭;14、墊塊;15、底板;16、支撐桿;17、空心傳動端軸承壓頭。
      【具體實施方式】
      [0038]下面結合具體實施例描述本發(fā)明:
      [0039]本實施例是要提供一套便攜組合式的工裝來代替手動壓床等笨重設備及工裝,通過三種不同形式的工裝組合完成電機裝配工作。
      [0040]如圖4至圖10所示,本實施例中的便攜組合式電機裝配工裝包括落子架11、一對拉桿12、空心換向器端軸承壓頭13、墊塊14、底板15、一對支撐桿16以及空心傳動端軸承壓頭17。
      [0041]所述落子架是本工裝中的加力裝置,由橫梁、螺桿以及螺桿壓頭組成;螺桿穿過橫梁中部且與橫梁螺紋配合,螺桿壓頭固定在螺桿一端,螺桿壓頭與螺桿同軸,螺桿另一端固定有轉動手柄;當需要螺桿壓頭下壓提供壓力時,通過轉動轉動手柄帶動螺桿轉動,實現(xiàn)螺桿壓頭下壓。
      [0042]所述拉桿一端側面開有與落子架橫梁端部配合條形孔,另一端為“L”型托架結構,用于支撐待裝配電機的端蓋。支撐桿一端側面也開有與落子架橫梁端部配合條形孔,另一端為與底板配合的螺紋結構,用于與底板組合。換向器端軸承壓頭和傳動端軸承壓頭均為中空結構,在減輕重量的同時保證結構強度。墊塊為圓形結構,用于固定在底板上,支撐待裝配電機換向器端軸承的內環(huán),所以其直徑比換向器端軸承的外環(huán)直徑小,比換向器端軸承的內環(huán)直徑大。
      [0043]參照附圖11和附圖14,當裝配換向器端軸承時,采用的工裝結構為落子架、拉桿、換向器端軸承壓頭;一對拉桿通過條形孔分別安裝在落子架橫梁兩端,拉桿可左右移動,調節(jié)位置,拉桿下端托住待裝配電機的端蓋。空心換向器端軸承壓頭處于待裝配電機的換向器端軸承與落子架螺桿壓頭之間,且待裝配電機的換向器端軸承、落子架螺桿壓頭、空心換向器端軸承壓頭三者同軸。
      [0044]裝配時,先將定子和端蓋用螺釘裝配在一起,然后將端蓋通過拉桿支撐,通過旋轉落子架上端的橫梁,帶動螺桿旋轉向下移動,使得空心換向器端軸承壓頭垂直向下移動進行換向器端軸承裝配。
      [0045]參照附圖12和附圖15,當裝配電樞時,采用的工裝結構為落子架、支撐桿、墊塊和底板。一對支撐桿通過條形孔分別安裝在落子架橫梁兩端,支撐桿可左右移動,調節(jié)位置,支撐桿下端與底板螺紋固定配合。底板上固定放置墊塊。
      [0046]裝配時,緊接上道工序,將已裝好換向器端軸承的組件倒轉過來,將待裝配電機放置在底板上,通過墊塊支撐待裝配電機換向器端軸承的內環(huán)。通過旋轉落子架上端的橫梁,帶動螺桿旋轉向下移動,使得螺桿壓頭垂直向下移動進行電樞裝配。
      [0047]參照附圖13和附圖16,當裝配傳動端軸承時,采用的工裝結構為落子架、支撐桿、墊塊、底板和空心傳動端軸承壓頭。一對支撐桿通過條形孔分別安裝在落子架橫梁兩端,支撐桿可左右移動,調節(jié)位置,支撐桿下端與底板螺紋固定配合。底板上固定放置墊塊??招膫鲃佣溯S承壓頭處于待裝配電機的傳動端軸承與落子架螺桿壓頭之間,且待裝配電機的傳動端軸承、落子架螺桿壓頭、空心傳動端軸承壓頭三者同軸。
      [0048]裝配時,在上道工序的基礎上,通過旋轉落子架上端的橫梁,帶動螺桿旋轉向下移動,使得空心傳動端軸承壓頭垂直向下移動進行傳動端軸承裝配。
      【權利要求】
      1.一種便攜組合式電機裝配工裝,其特征在于:包括落子架、一對拉桿、換向器端軸承壓頭、墊塊、底板、一對支撐桿以及傳動端軸承壓頭;所述落子架由橫梁、螺桿以及螺桿壓頭組成;螺桿穿過橫梁中部且與橫梁螺紋配合,螺桿壓頭固定在螺桿一端,螺桿壓頭與螺桿同軸,螺桿另一端固定有轉動手柄;所述拉桿一端側面開有與落子架橫梁端部配合條形孔,另一端為“L”型托架結構;支撐桿一端側面開有與落子架橫梁端部配合條形孔,另一端為與底板配合的螺紋結構;換向器端軸承壓頭和傳動端軸承壓頭均為中空結構;墊塊為圓形結構,其直徑比換向器端軸承的外環(huán)直徑小,比換向器端軸承的內環(huán)直徑大; 當裝配換向器端軸承時,一對拉桿分別安裝在落子架橫梁兩端,拉桿下端托住待裝配電機的端蓋;換向器端軸承壓頭處于待裝配電機的換向器端軸承與落子架螺桿壓頭之間,且待裝配電機的換向器端軸承、落子架螺桿壓頭、換向器端軸承壓頭三者同軸; 當裝配電樞時,一對支撐桿分別安裝在落子架橫梁兩端,支撐桿下端與底板螺紋固定配合,底板上固定放置墊塊;待裝配電機放置在底板上,且墊塊支撐待裝配電機換向器端軸承的內環(huán); 當裝配傳動端軸承時,一對支撐桿分別安裝在落子架橫梁兩端,支撐桿下端與底板螺紋固定配合,底板上固定放置墊塊;待裝配電機放置在底板上,且墊塊支撐待裝配電機換向器端軸承的內環(huán);傳動端軸承壓頭處于待裝配電機的傳動端軸承與落子架螺桿壓頭之間,且待裝配電機的傳動端軸承、落子架螺桿壓頭、傳動端軸承壓頭三者同軸。
      【文檔編號】H02K15/00GK103973054SQ201410195341
      【公開日】2014年8月6日 申請日期:2014年5月9日 優(yōu)先權日:2014年5月9日
      【發(fā)明者】鄧為 申請人:陜西航空電氣有限責任公司
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