高壓直流輸電系統(tǒng)站內(nèi)接地運行方式下雙極同步聯(lián)跳方法
【專利摘要】高壓直流輸電系統(tǒng)站內(nèi)接地運行方式下雙極同步聯(lián)跳方法,該方法中，當整流側(cè)的正極、整流側(cè)的負極、整流側(cè)的正極的單閥組、整流側(cè)的負極的單閥組、逆變側(cè)的正極、逆變側(cè)的負極、逆變側(cè)的正極的單閥組或逆變側(cè)的負極的單閥組發(fā)生閉鎖或緊急停運時，發(fā)生閉鎖或緊急停運的極的極控系統(tǒng)會將閉鎖或緊急停運信號通過直流站控系統(tǒng)傳送給同側(cè)的雙極的直流極控系統(tǒng)，進而使得同一側(cè)的雙極同時閉鎖/緊急停運，由于閉鎖/緊急停運信號傳送所需的時間非常短，在五十毫秒內(nèi)，因而該方法可保證當一極閉鎖/緊急停運時另一極也同時閉鎖/緊急停運，即可避免雙極間存在不平衡電流，避免電流進入站內(nèi)接地網(wǎng)，保證站內(nèi)設(shè)備和人身安全。
【專利說明】高壓直流輸電系統(tǒng)站內(nèi)接地運行方式下雙極同步聯(lián)跳方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明主要涉及高壓直流輸電系統(tǒng)【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是指一種高壓直流輸電系統(tǒng)站內(nèi)接地運行方式下雙極同步聯(lián)跳方法。

【背景技術(shù)】
[0002]高壓直流輸電已成為現(xiàn)代電力系統(tǒng)發(fā)展的必然趨勢，在“全國聯(lián)網(wǎng)、西電東送、南北互供”的電網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略中，高壓直流輸電技術(shù)將起主導(dǎo)作用。而在高壓直流輸電系統(tǒng)中，接地極是系統(tǒng)的重要組成部分，而在實際工程施工建設(shè)過程中，由于征地選址等外部原因?qū)е陆拥貥O不能如期投產(chǎn)，影響高壓直流輸電系統(tǒng)的雙極的順利投產(chǎn)，嚴重阻礙輸電的經(jīng)濟效益和社會效益，而現(xiàn)有最簡便的解決方法就是利用站內(nèi)接地網(wǎng)接地的雙極運行方式(如圖2所示)替代接地極接地的雙極運行方式(如圖1所示)。
[0003]而采取站內(nèi)接地網(wǎng)接地的雙極運行方式代替接地極的雙極運行方式，必須對控制功能進行優(yōu)化，使直流控制供能適應(yīng)高壓直流輸電系統(tǒng)通過站內(nèi)接地網(wǎng)接地的雙極運行方式，務(wù)必保證在高壓直流輸電系統(tǒng)運行過程中盡可能減少入地電流進入站內(nèi)接地網(wǎng)以保證站內(nèi)設(shè)備和人身安全。
[0004]而在高壓直流輸電的雙極運行中，無論是整流側(cè)還是逆變側(cè)，若雙極中的一極閉鎖(Block)或緊急停運(ESOF)，雙極都將存在很大的不平衡電流，若采用接地網(wǎng)接地的雙極運行方式，則該不平衡電流將會流入站內(nèi)接地網(wǎng)，對站內(nèi)設(shè)備和人身安全構(gòu)成威脅。且在高壓直流輸電的雙極運行中，無論是整流側(cè)還是逆變側(cè)，若某極單閥組閉鎖或緊急停運，在該極另一閥組強迫移相和重啟過程中，雙極存在很大的不平衡電流，若采用站內(nèi)接地網(wǎng)接地的雙極運行方式，則該不平衡電流將會站內(nèi)接地網(wǎng)，也會對站內(nèi)設(shè)備和人身安全構(gòu)成威脅。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存有的缺陷，本發(fā)明的目的在于提供一種高壓直流輸電系統(tǒng)站內(nèi)接地運行方式下(即通過站內(nèi)高速接地開關(guān)接地)雙極同步聯(lián)跳方法，該方法可保證雙極同步聯(lián)跳閉鎖或緊急停運，保證站內(nèi)設(shè)備和人身安全。
[0006]為達到上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為:
[0007]高壓直流輸電系統(tǒng)站內(nèi)接地運行方式下雙極同步聯(lián)跳方法，包括以下步驟:A.整流側(cè)的正極、整流側(cè)的負極、整流側(cè)的正極的單閥組、整流側(cè)的負極的單閥組、逆變側(cè)的正極、逆變側(cè)的負極、逆變側(cè)的正極的單閥組或逆變側(cè)的負極的單閥組發(fā)生閉鎖或緊急停運，發(fā)生閉鎖或緊急停運的極的極控系統(tǒng)或閥組控系統(tǒng)執(zhí)行閉鎖或緊急停運流程；同時，若整流側(cè)的正極、整流側(cè)的負極、逆變側(cè)的正極或逆變側(cè)的負極發(fā)生閉鎖或緊急停運，則發(fā)生閉鎖或緊急停運的極的極控系統(tǒng)將閉鎖或緊急停運信號發(fā)送給同側(cè)的直流站控系統(tǒng)，若整流側(cè)的正極的單閥組、整流側(cè)的負極的單閥組、逆變側(cè)的正極的單閥組或逆變側(cè)的負極的單閥組發(fā)生閉鎖或緊急停運，則閉鎖或緊急停運的閥組的閥控系統(tǒng)將閉鎖或緊急停運信號發(fā)送給該閥控系統(tǒng)所在的極的極控系統(tǒng)，該閥控系統(tǒng)所在的極的極控系統(tǒng)再發(fā)送給同側(cè)的直流站控系統(tǒng)；B.整流側(cè)的直流站控系統(tǒng)若收到整流側(cè)的正極或負極的極控系統(tǒng)傳送過來的閉鎖或緊急停運信號，則通過高速控制總線將緊急停運信號同時發(fā)送給整流側(cè)的正極和負極的極控系統(tǒng)；逆變側(cè)的直流站控系統(tǒng)若收到逆變側(cè)的正極或負極的極控系統(tǒng)傳送過來的閉鎖或緊急停運信號，則通過高速控制總線將閉鎖信號同時發(fā)送給逆變側(cè)的正極和負極的極控系統(tǒng)；C.整流側(cè)的正極和負極的極控系統(tǒng)在接收到同側(cè)的直流站控系統(tǒng)發(fā)送過來的緊急停運信號后，整流側(cè)的正極和負極均執(zhí)行緊急停運流程；逆變側(cè)的正極和負極的極控系統(tǒng)在接收到同側(cè)的直流站控系統(tǒng)發(fā)送過來的閉鎖信號后，逆變側(cè)的的正極和負極均執(zhí)行閉鎖流程。
[0008]由上述方法可知，當整流側(cè)的正極、整流側(cè)的負極、整流側(cè)的正極的單閥組、整流側(cè)的負極的單閥組、逆變側(cè)的正極、逆變側(cè)的負極、逆變側(cè)的正極的單閥組或逆變側(cè)的負極的單閥組發(fā)生閉鎖或緊急停運時，發(fā)生閉鎖或緊急停運的極的極控系統(tǒng)或發(fā)生閉鎖或緊急停運的閥組所屬的極的極控系統(tǒng)會將極或閥組的閉鎖或緊急停運信號通過直流站控系統(tǒng)傳送給同側(cè)的雙極的直流極控系統(tǒng)，進而使得同一側(cè)的雙極同時閉鎖或緊急停運，由于閉鎖或緊急停運信號傳送所需的時間非常短，在五十毫秒內(nèi)，因而該方法可保證當一極閉鎖或緊急停運時另一極也同時閉鎖或緊急停運，即可避免雙極間存在不平衡電流，避免不平衡電流進入站內(nèi)接地網(wǎng)，保證站內(nèi)設(shè)備和人身安全。此外，整流側(cè)的直流站控系統(tǒng)接收到整流側(cè)的正極或負極的極控系統(tǒng)傳送過來的閉鎖或緊急停運信號后，發(fā)送給整流側(cè)的正極和負極的極控系統(tǒng)的信號是緊急停運信號(ESOF)，這有利于整流側(cè)快速隔斷交流電源，快速降低直流電流；逆變側(cè)的直流站控系統(tǒng)接收到逆變側(cè)的正極或負極的極控系統(tǒng)傳送過來的閉鎖或緊急停運信號后，發(fā)送給逆變側(cè)的正極和負極的極控系統(tǒng)的信號是閉鎖信號(Block)，由于閉鎖流程沒有斷開逆變側(cè)的交流電源，這有利于逆變側(cè)快速將直流系統(tǒng)能量反饋給交流電源，相比緊急停運流程，閉鎖流程能降低逆變側(cè)直流場避雷器損壞的風(fēng)險。
[0009]所述步驟A前還包括步驟AO:將整流側(cè)和逆變側(cè)的直流站控系統(tǒng)和雙極的極控系統(tǒng)的邏輯運行周期縮短。進一步縮短雙極聯(lián)跳時雙極的動作時間差，更可靠安全。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明所帶來的有益效果為:
[0011]1.可保證當一極單閥組/雙閥組閉鎖或緊急停運時另一極也同時閉鎖或緊急停運，可避免雙極間存在不平衡電流，避免電流進入站內(nèi)接地網(wǎng)，保證站內(nèi)設(shè)備和人身安全；
[0012]2.由于整流側(cè)的直流站控系統(tǒng)接收到整流側(cè)的正極或負極的極控系統(tǒng)傳送過來的閉鎖或緊急停運信號后，發(fā)送給整流側(cè)的正極和負極的極控系統(tǒng)的信號是緊急停運信號(ESOF)，這有利于整流側(cè)快速隔斷交流電源，快速降低直流電流；逆變側(cè)的直流站控系統(tǒng)接收到逆變側(cè)的正極或負極的極控系統(tǒng)傳送過來的閉鎖或緊急停運信號后，發(fā)送給逆變側(cè)的正極和負極的極控系統(tǒng)的信號是閉鎖信號(Block)，由于閉鎖流程沒有斷開逆變側(cè)的交流電源，這有利于逆變側(cè)快速將直流系統(tǒng)能量反饋給交流電源，相比緊急停運流程，閉鎖流程能降低逆變側(cè)直流場避雷器損壞的風(fēng)險；
[0013]3.閉鎖或緊急停運信號通過控制總線傳輸，更為快捷，使閉鎖或緊急停運信號傳送所需的時間更短，更可靠安全；
[0014]4.各直流站控系統(tǒng)和雙極的極控系統(tǒng)的邏輯運行周期得以縮短，進一步縮短了雙極聯(lián)跳時雙極的動作時間差。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為采用接地極接地的雙極運行方式的高壓直流輸電系統(tǒng)一次結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為采用站內(nèi)接地網(wǎng)的雙極運行方法的高壓直流輸電系統(tǒng)一次結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3為本發(fā)明實施例的流程圖。

【具體實施方式】
[0018]如圖1所示，本發(fā)明的高壓直流輸電系統(tǒng)站內(nèi)接地運行方式下雙極同步聯(lián)跳方法，包括以下步驟:
[0019]A0.將整流側(cè)和逆變側(cè)的直流站控系統(tǒng)和雙極的極控系統(tǒng)的邏輯運行周期縮短；將整流側(cè)和逆變側(cè)的直流站控系統(tǒng)和雙極的極控系統(tǒng)的邏輯運行周期縮短，可進一步縮短雙極聯(lián)跳時雙極的動作時間差，更可靠安全。
[0020]A.整流側(cè)的正極、整流側(cè)的負極、整流側(cè)的正極的單閥組、整流側(cè)的負極的單閥組、逆變側(cè)的正極、逆變側(cè)的負極、逆變側(cè)的正極的單閥組或逆變側(cè)的負極的單閥組發(fā)生閉鎖或緊急停運，發(fā)生閉鎖或緊急停運的極的極控系統(tǒng)或閥組控系統(tǒng)執(zhí)行閉鎖或緊急停運流程；同時，若整流側(cè)的正極、整流側(cè)的負極、逆變側(cè)的正極或逆變側(cè)的負極發(fā)生閉鎖或緊急停運，則發(fā)生閉鎖或緊急停運的極的極控系統(tǒng)將閉鎖或緊急停運信號發(fā)送給同側(cè)的直流站控系統(tǒng)，若整流側(cè)的正極的單閥組、整流側(cè)的負極的單閥組、逆變側(cè)的正極的單閥組或逆變側(cè)的負極的單閥組發(fā)生閉鎖或緊急停運，則閉鎖或緊急停運的閥組的閥控系統(tǒng)將閉鎖或緊急停運信號發(fā)送給該閥控系統(tǒng)所在的極的極控系統(tǒng)，該閥控系統(tǒng)所在的極的極控系統(tǒng)再發(fā)送給同側(cè)的直流站控系統(tǒng)；
[0021]B.整流側(cè)的直流站控系統(tǒng)若收到整流側(cè)的正極或負極的極控系統(tǒng)傳送過來的閉鎖或緊急停運信號，則通過高速控制總線將緊急停運信號同時發(fā)送給整流側(cè)的正極和負極的極控系統(tǒng)；逆變側(cè)的直流站控系統(tǒng)若收到逆變側(cè)的正極或負極的極控系統(tǒng)傳送過來的閉鎖或緊急停運信號，則通過高速控制總線將閉鎖信號同時發(fā)送給逆變側(cè)的正極和負極的極控系統(tǒng)；
[0022]C.整流側(cè)的正極和負極的極控系統(tǒng)在接收到同側(cè)的直流站控系統(tǒng)發(fā)送過來的緊急停運信號后，整流側(cè)的正極和負極均執(zhí)行緊急停運流程；逆變側(cè)的正極和負極的極控系統(tǒng)在接收到同側(cè)的直流站控系統(tǒng)發(fā)送過來的閉鎖信號后，逆變側(cè)的的正極和負極均執(zhí)行閉鎖流程。
[0023]其中，由于閉鎖或緊急停運信號是通過高速控制總線完成傳送的，由于高速控制總線的傳送速率十分快，因而閉鎖/緊急停運信號傳送所需的時間更短，更可靠安全。由于整流側(cè)的直流站控系統(tǒng)接收到整流側(cè)的正極或負極的極控系統(tǒng)傳送過來的閉鎖或緊急停運信號后，發(fā)送給整流側(cè)的正極和負極的極控系統(tǒng)的信號是緊急停運信號(ESOF)，這有利于整流側(cè)快速隔斷交流電源，快速降低直流電流；逆變側(cè)的直流站控系統(tǒng)接收到逆變側(cè)的正極或負極的極控系統(tǒng)傳送過來的閉鎖或緊急停運信號后，發(fā)送給逆變側(cè)的正極和負極的極控系統(tǒng)的信號是閉鎖信號(Block)，由于閉鎖流程沒有斷開逆變側(cè)的交流電源，這有利于逆變側(cè)快速將直流系統(tǒng)能量反饋給交流電源，相比緊急停運流程，閉鎖流程能降低逆變側(cè)直流場避雷器損壞的風(fēng)險。
[0024]該方法可保證當同一側(cè)(整流側(cè)或逆變側(cè))的一極閉鎖或緊急停運時另一極也同時閉鎖或緊急停運，即可避免雙極間存在不平衡電流，避免電流進入站內(nèi)接地網(wǎng)，保證站內(nèi)設(shè)備和人身安全。
[0025]上列詳細說明是針對本發(fā)明之一可行實施例的具體說明，該實施例并非用以限制本發(fā)明的專利范圍，凡未脫離本發(fā)明所為的等效實施或變更，均應(yīng)包含于本案的專利范圍中。
【權(quán)利要求】
1.高壓直流輸電系統(tǒng)站內(nèi)接地運行方式下雙極同步聯(lián)跳方法，其特征在于:該方法包括以下步驟: A.整流側(cè)的正極、整流側(cè)的負極、整流側(cè)的正極的單閥組、整流側(cè)的負極的單閥組、逆變側(cè)的正極、逆變側(cè)的負極、逆變側(cè)的正極的單閥組或逆變側(cè)的負極的單閥組發(fā)生閉鎖或緊急停運，發(fā)生閉鎖或緊急停運的極的極控系統(tǒng)或閥組控系統(tǒng)執(zhí)行閉鎖或緊急停運流程；同時，若整流側(cè)的正極、整流側(cè)的負極、逆變側(cè)的正極或逆變側(cè)的負極發(fā)生閉鎖或緊急停運，則發(fā)生閉鎖或緊急停運的極的極控系統(tǒng)將閉鎖或緊急停運信號發(fā)送給同側(cè)的直流站控系統(tǒng)，若整流側(cè)的正極的單閥組、整流側(cè)的負極的單閥組、逆變側(cè)的正極的單閥組或逆變側(cè)的負極的單閥組發(fā)生閉鎖或緊急停運，則閉鎖或緊急停運的閥組的閥控系統(tǒng)將閉鎖或緊急停運信號發(fā)送給該閥控系統(tǒng)所在的極的極控系統(tǒng)，該閥控系統(tǒng)所在的極的極控系統(tǒng)再發(fā)送給同側(cè)的直流站控系統(tǒng)； B.整流側(cè)的直流站控系統(tǒng)若收到整流側(cè)的正極或負極的極控系統(tǒng)傳送過來的閉鎖或緊急停運信號，則通過高速控制總線將緊急停運信號同時發(fā)送給整流側(cè)的正極和負極的極控系統(tǒng)；逆變側(cè)的直流站控系統(tǒng)若收到逆變側(cè)的正極或負極的極控系統(tǒng)傳送過來的閉鎖或緊急停運信號，則通過高速控制總線將閉鎖信號同時發(fā)送給逆變側(cè)的正極和負極的極控系統(tǒng)； C.整流側(cè)的正極和負極的極控系統(tǒng)在接收到同側(cè)的直流站控系統(tǒng)發(fā)送過來的緊急停運信號后，整流側(cè)的正極和負極均執(zhí)行緊急停運流程；逆變側(cè)的正極和負極的極控系統(tǒng)在接收到同側(cè)的直流站控系統(tǒng)發(fā)送過來的閉鎖信號后，逆變側(cè)的的正極和負極均執(zhí)行閉鎖流程。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓直流輸電系統(tǒng)站內(nèi)接地運行方式下雙極同步聯(lián)跳方法，其特征在于:所述步驟A前還包括步驟AO:將整流側(cè)和逆變側(cè)的直流站控系統(tǒng)和雙極的極控系統(tǒng)的邏輯運行周期縮短。
【文檔編號】H02J3/36GK104362659SQ201410536117
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年10月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月11日
【發(fā)明者】張勇, 謝惠藩, 劉洪濤, 梅勇 申請人:中國南方電網(wǎng)有限責任公司