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      一種配電柜的制作方法

      文檔序號(hào):7391169閱讀:152來(lái)源:國(guó)知局
      一種配電柜的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種配電柜,所述配電柜包括:配電柜殼體,所述配電柜殼體上端面設(shè)有4個(gè)掛鉤,所述配電柜殼體下端面設(shè)有4個(gè)滑輪,所述配電柜殼體水平方向左右兩側(cè)面分別設(shè)有一鋼筒,所述2個(gè)鋼筒豎直放置,所述配電柜殼體前后側(cè)面中心位置分別設(shè)有一圓筒柱和一彈簧柱,其中,所述圓筒柱的直徑與所述彈簧柱的直徑大小匹配,所述彈簧柱的長(zhǎng)度大于所述圓筒柱的長(zhǎng)度,所述圓筒柱與所述彈簧柱均水平放置,所述配電柜殼體下端面設(shè)有N個(gè)支撐塊,所述支撐塊的長(zhǎng)度大于所述滑輪的直徑,所述支撐塊與所述配電柜殼體采用鉸鏈進(jìn)行連接,實(shí)現(xiàn)了配電柜設(shè)計(jì)合理,便于運(yùn)輸,且不容易被破壞的技術(shù)效果。
      【專利說(shuō)明】—種配電柜
      [0001]

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0002]本發(fā)明涉及配電設(shè)備研究領(lǐng)域,尤其涉及一種配電柜。

      【背景技術(shù)】
      [0003]配電柜是電力系統(tǒng)中的重要裝置,是配電系統(tǒng)的末級(jí)設(shè)備,配電柜是電動(dòng)機(jī)控制中心的統(tǒng)稱。配電柜使用在負(fù)荷比較分散、回路較少的場(chǎng)合;電動(dòng)機(jī)控制中心用于負(fù)荷集中、回路較多的場(chǎng)合。它們把上一級(jí)配電設(shè)備某一電路的電能分配給就近的負(fù)荷。這級(jí)設(shè)備應(yīng)對(duì)負(fù)荷提供保護(hù)、監(jiān)視和控制。
      [0004]配電柜對(duì)于電力系統(tǒng)尤為重要,在許多地方需要用到配電柜,因此,在大面積鋪設(shè)電路,或進(jìn)行電力系統(tǒng)建設(shè)時(shí),需要對(duì)配電柜進(jìn)行運(yùn)輸,在現(xiàn)有技術(shù)中,主要采用輔助工具將配電柜搬運(yùn)到車輛上進(jìn)行運(yùn)輸,效率較低,且容易破壞配電柜,且在使用車輛運(yùn)輸配電柜時(shí),由于顛簸,碰撞容易破壞配電柜,所以,現(xiàn)有技術(shù)中的配電柜不便于運(yùn)輸。
      [0005]綜上所述,本申請(qǐng)發(fā)明人在實(shí)現(xiàn)本申請(qǐng)實(shí)施例中發(fā)明技術(shù)方案的過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)上述技術(shù)至少存在如下技術(shù)問(wèn)題:
      在現(xiàn)有技術(shù)中,由于現(xiàn)有的配電柜結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)不合理,主要采用輔助工具將配電柜搬運(yùn)到車輛上進(jìn)行運(yùn)輸,效率較低,且容易破壞配電柜,且在使用車輛運(yùn)輸配電柜時(shí),由于顛簸,碰撞容易破壞配電柜,所以,現(xiàn)有技術(shù)中的配電柜不便于運(yùn)輸,所以,現(xiàn)有技術(shù)中的配電柜存在設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,不便于運(yùn)輸,配電柜容易被破壞的技術(shù)問(wèn)題。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0006]本發(fā)明提供了一種配電柜,解決了現(xiàn)有技術(shù)中的配電柜存在設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,不便于運(yùn)輸,配電柜容易被破壞的技術(shù)問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了配電柜設(shè)計(jì)合理,便于運(yùn)輸,且不容易被破壞的技術(shù)效果。
      [0007]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種配電柜,所述配電柜包括:
      配電柜殼體,所述配電柜殼體上端面設(shè)有4個(gè)掛鉤,所述配電柜殼體下端面設(shè)有4個(gè)滑輪,所述配電柜殼體水平方向左右兩側(cè)面分別設(shè)有一鋼筒,所述2個(gè)鋼筒豎直放置,所述配電柜殼體前后側(cè)面中心位置分別設(shè)有一圓筒柱和一彈簧柱,其中,所述圓筒柱的直徑與所述彈簧柱的直徑大小匹配,所述彈簧柱的長(zhǎng)度大于所述圓筒柱的長(zhǎng)度,所述圓筒柱與所述彈簧柱均水平放置,所述配電柜殼體下端面設(shè)有N個(gè)支撐塊,所述N為大于等于I的正整數(shù),所述支撐塊的長(zhǎng)度大于所述滑輪的直徑,所述支撐塊與所述配電柜殼體采用鉸鏈進(jìn)行連接。
      [0008]其中,所述配電柜殼體為長(zhǎng)方體狀,所述配電柜殼體采用冷扎鋼板或角鋼制成,所述圓筒柱米用角鋼制成。
      [0009]其中,所述4個(gè)掛鉤均勻分布在所述配電柜殼體上端面,所述4個(gè)滑輪均勻分布在所述配電柜殼體下端面。
      [0010]其中,所述鋼筒、所述掛鉤、所述圓筒柱均與所述配電柜殼體采用焊接的方式進(jìn)行連接。
      [0011]其中,所述支撐塊采用木材制成,所述支撐塊為正方體狀,所述支撐塊下端面為齒狀。
      [0012]本申請(qǐng)實(shí)施例中提供的一個(gè)或多個(gè)技術(shù)方案,至少具有如下技術(shù)效果或優(yōu)點(diǎn): 由于采用了將配電柜設(shè)計(jì)為包括:配電柜殼體,所述配電柜殼體上端面設(shè)有4個(gè)掛鉤,
      所述配電柜殼體下端面設(shè)有4個(gè)滑輪,所述配電柜殼體水平方向左右兩側(cè)面分別設(shè)有一鋼筒,所述2個(gè)鋼筒豎直放置,所述配電柜殼體前后側(cè)面中心位置分別設(shè)有一圓筒柱和一彈簧柱,其中,所述圓筒柱的直徑與所述彈簧柱的直徑大小匹配,所述彈簧柱的長(zhǎng)度大于所述圓筒柱的長(zhǎng)度,所述圓筒柱與所述彈簧柱均水平放置,所述配電柜殼體下端面設(shè)有N個(gè)支撐塊,所述N為大于等于I的正整數(shù),所述支撐塊的長(zhǎng)度大于所述滑輪的直徑,所述支撐塊與所述配電柜殼體采用鉸鏈進(jìn)行連接的技術(shù)方案,即,利用配電柜下端面和滑輪,可以在搬運(yùn)的時(shí)候便于移動(dòng),省力,當(dāng)將配電柜搬運(yùn)到運(yùn)輸車輛旁時(shí),利用吊車勾住掛鉤,然后將鋼繩穿過(guò)鋼筒對(duì)配電柜進(jìn)行固定保護(hù),上車下車方便快速且安全,將配電柜吊運(yùn)到運(yùn)輸車上后,搬下支撐塊,對(duì)配電柜進(jìn)行支撐防止移動(dòng)發(fā)生碰撞,然后將多個(gè)配電柜進(jìn)行連接固定,具體為將其中I個(gè)配電柜的彈簧柱插入另一個(gè)配電柜的圓筒柱中進(jìn)行連接固定,且彈簧能夠緩沖,避免碰撞,所以,有效解決了現(xiàn)有技術(shù)中的配電柜存在設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,不便于運(yùn)輸,配電柜容易被破壞的技術(shù)問(wèn)題,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了配電柜設(shè)計(jì)合理,便于運(yùn)輸,且不容易被破壞的技術(shù)效果。

      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0013]圖1是本申請(qǐng)實(shí)施例一中配電柜的正視示意圖;
      圖2是本申請(qǐng)實(shí)施例一中配電柜的后視示意圖;
      其中,1-配電柜殼體,2-掛鉤,3-滑輪,4-鋼筒,5-圓筒柱,6-支撐塊,7-彈簧柱。

      【具體實(shí)施方式】
      [0014]本發(fā)明提供了一種配電柜,解決了現(xiàn)有技術(shù)中的配電柜存在設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,不便于運(yùn)輸,配電柜容易被破壞的技術(shù)問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了配電柜設(shè)計(jì)合理,便于運(yùn)輸,且不容易被破壞的技術(shù)效果。
      [0015]本申請(qǐng)實(shí)施中的技術(shù)方案為解決上述技術(shù)問(wèn)題??傮w思路如下:
      采用了將配電柜設(shè)計(jì)為包括:配電柜殼體,所述配電柜殼體上端面設(shè)有4個(gè)掛鉤,所述配電柜殼體下端面設(shè)有4個(gè)滑輪,所述配電柜殼體水平方向左右兩側(cè)面分別設(shè)有一鋼筒,所述2個(gè)鋼筒豎直放置,所述配電柜殼體前后側(cè)面中心位置分別設(shè)有一圓筒柱和一彈簧柱,其中,所述圓筒柱的直徑與所述彈簧柱的直徑大小匹配,所述彈簧柱的長(zhǎng)度大于所述圓筒柱的長(zhǎng)度,所述圓筒柱與所述彈簧柱均水平放置,所述配電柜殼體下端面設(shè)有N個(gè)支撐塊,所述N為大于等于I的正整數(shù),所述支撐塊的長(zhǎng)度大于所述滑輪的直徑,所述支撐塊與所述配電柜殼體采用鉸鏈進(jìn)行連接的技術(shù)方案,即,利用配電柜下端面和滑輪,可以在搬運(yùn)的時(shí)候便于移動(dòng),省力,當(dāng)將配電柜搬運(yùn)到運(yùn)輸車輛旁時(shí),利用吊車勾住掛鉤,然后將鋼繩穿過(guò)鋼筒對(duì)配電柜進(jìn)行固定保護(hù),上車下車方便快速且安全,將配電柜吊運(yùn)到運(yùn)輸車上后,搬下支撐塊,對(duì)配電柜進(jìn)行支撐防止移動(dòng)發(fā)生碰撞,然后將多個(gè)配電柜進(jìn)行連接固定,具體為將其中I個(gè)配電柜的彈簧柱插入另一個(gè)配電柜的圓筒柱中進(jìn)行連接固定,且彈簧能夠緩沖,避免碰撞,所以,有效解決了現(xiàn)有技術(shù)中的配電柜存在設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,不便于運(yùn)輸,配電柜容易被破壞的技術(shù)問(wèn)題,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了配電柜設(shè)計(jì)合理,便于運(yùn)輸,且不容易被破壞的技術(shù)效果O
      [0016]為了更好的理解上述技術(shù)方案,下面將結(jié)合說(shuō)明書附圖以及具體的實(shí)施方式對(duì)上述技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。
      [0017]實(shí)施例一:
      在實(shí)施例一中,提供了一種配電柜,請(qǐng)參考圖1-圖2,所述配電柜包括:
      配電柜殼體1,所述配電柜殼體I上端面設(shè)有4個(gè)掛鉤2,所述配電柜殼體I下端面設(shè)有4個(gè)滑輪3,所述配電柜殼體I水平方向左右兩側(cè)面分別設(shè)有一鋼筒4,所述2個(gè)鋼筒4豎直放置,所述配電柜殼體I前后側(cè)面中心位置分別設(shè)有一圓筒柱5和一彈簧柱7,其中,所述圓筒柱5的直徑與所述彈簧柱7的直徑大小匹配,所述彈簧柱7的長(zhǎng)度大于所述圓筒柱5的長(zhǎng)度,所述圓筒柱5與所述彈簧柱7均水平放置,所述配電柜殼體I下端面設(shè)有N個(gè)支撐塊6,所述N為大于等于I的正整數(shù),所述支撐塊6的長(zhǎng)度大于所述滑輪3的直徑,所述支撐塊6與所述配電柜殼體I采用鉸鏈進(jìn)行連接。
      [0018]其中,在實(shí)際應(yīng)用中,將多個(gè)配電柜一起運(yùn)輸時(shí),將I個(gè)配電柜的彈簧柱插入另外I個(gè)配電柜的圓筒柱中進(jìn)行固定連接,然后利用彈簧進(jìn)行緩沖。
      [0019]其中,在本申請(qǐng)實(shí)施例中,所述配電柜殼體為長(zhǎng)方體狀,所述配電柜殼體采用冷扎鋼板或角鋼制成,所述圓筒柱采用角鋼制成。
      [0020]其中,在本申請(qǐng)實(shí)施例中,所述4個(gè)掛鉤均勻分布在所述配電柜殼體上端面,所述4個(gè)滑輪均勻分布在所述配電柜殼體下端面。
      [0021 ] 其中,在實(shí)際應(yīng)用中,設(shè)有掛鉤便于使用吊車進(jìn)行搬運(yùn),設(shè)有滑輪便于推動(dòng)運(yùn)輸。
      [0022]其中,在本申請(qǐng)實(shí)施例中,所述鋼筒、所述掛鉤、所述圓筒柱均與所述配電柜殼體采用焊接的方式進(jìn)行連接。
      [0023]其中,在實(shí)際應(yīng)用中,采用焊接可以保障連接的強(qiáng)度。
      [0024]其中,在本申請(qǐng)實(shí)施例中,所述支撐塊采用木材制成,所述支撐塊為正方體狀,所述支撐塊下端面為齒狀。
      [0025]其中,在實(shí)際應(yīng)用中,將支撐塊下端面設(shè)計(jì)為齒狀,可以增加摩擦,防止配電柜移動(dòng)發(fā)生碰撞,其中,將支撐塊與配電柜殼體設(shè)計(jì)采用鉸鏈進(jìn)行連接,采用活動(dòng)連接可以在搬運(yùn)時(shí)將支撐塊收起利用滑輪進(jìn)行搬運(yùn),在放置時(shí)放下支撐塊進(jìn)行支撐固定。
      [0026]上述本申請(qǐng)實(shí)施例中的技術(shù)方案,至少具有如下的技術(shù)效果或優(yōu)點(diǎn):
      由于采用了將配電柜設(shè)計(jì)為包括:配電柜殼體,所述配電柜殼體上端面設(shè)有4個(gè)掛鉤,所述配電柜殼體下端面設(shè)有4個(gè)滑輪,所述配電柜殼體水平方向左右兩側(cè)面分別設(shè)有一鋼筒,所述2個(gè)鋼筒豎直放置,所述配電柜殼體前后側(cè)面中心位置分別設(shè)有一圓筒柱和一彈簧柱,其中,所述圓筒柱的直徑與所述彈簧柱的直徑大小匹配,所述彈簧柱的長(zhǎng)度大于所述圓筒柱的長(zhǎng)度,所述圓筒柱與所述彈簧柱均水平放置,所述配電柜殼體下端面設(shè)有N個(gè)支撐塊,所述N為大于等于I的正整數(shù),所述支撐塊的長(zhǎng)度大于所述滑輪的直徑,所述支撐塊與所述配電柜殼體采用鉸鏈進(jìn)行連接的技術(shù)方案,即,利用配電柜下端面和滑輪,可以在搬運(yùn)的時(shí)候便于移動(dòng),省力,當(dāng)將配電柜搬運(yùn)到運(yùn)輸車輛旁時(shí),利用吊車勾住掛鉤,然后將鋼繩穿過(guò)鋼筒對(duì)配電柜進(jìn)行固定保護(hù),上車下車方便快速且安全,將配電柜吊運(yùn)到運(yùn)輸車上后,搬下支撐塊,對(duì)配電柜進(jìn)行支撐防止移動(dòng)發(fā)生碰撞,然后將多個(gè)配電柜進(jìn)行連接固定,具體為將其中I個(gè)配電柜的彈簧柱插入另一個(gè)配電柜的圓筒柱中進(jìn)行連接固定,且彈簧能夠緩沖,避免碰撞,所以,有效解決了現(xiàn)有技術(shù)中的配電柜存在設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,不便于運(yùn)輸,配電柜容易被破壞的技術(shù)問(wèn)題,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了配電柜設(shè)計(jì)合理,便于運(yùn)輸,且不容易被破壞的技術(shù)效果。
      [0027]盡管已描述了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例,但本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員一旦得知了基本創(chuàng)造性概念,則可對(duì)這些實(shí)施例作出另外的變更和修改。所以,所附權(quán)利要求意欲解釋為包括優(yōu)選實(shí)施例以及落入本發(fā)明范圍的所有變更和修改。
      [0028]顯然,本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)本發(fā)明進(jìn)行各種改動(dòng)和變型而不脫離本發(fā)明的精神和范圍。這樣,倘若本發(fā)明的這些修改和變型屬于本發(fā)明權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi),則本發(fā)明也意圖包含這些改動(dòng)和變型在內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種配電柜,其特征在于,所述配電柜包括: 配電柜殼體,所述配電柜殼體上端面設(shè)有4個(gè)掛鉤,所述配電柜殼體下端面設(shè)有4個(gè)滑輪,所述配電柜殼體水平方向左右兩側(cè)面分別設(shè)有一鋼筒,所述2個(gè)鋼筒豎直放置,所述配電柜殼體前后側(cè)面中心位置分別設(shè)有一圓筒柱和一彈簧柱,其中,所述圓筒柱的直徑與所述彈簧柱的直徑大小匹配,所述彈簧柱的長(zhǎng)度大于所述圓筒柱的長(zhǎng)度,所述圓筒柱與所述彈簧柱均水平放置,所述配電柜殼體下端面設(shè)有~個(gè)支撐塊,所述~為大于等于1的正整數(shù),所述支撐塊的長(zhǎng)度大于所述滑輪的直徑,所述支撐塊與所述配電柜殼體采用鉸鏈進(jìn)行連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的配電柜,其特征在于,所述配電柜殼體為長(zhǎng)方體狀,所述配電柜殼體采用冷扎鋼板或角鋼制成,所述圓筒柱采用角鋼制成。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的配電柜,其特征在于,所述4個(gè)掛鉤均勻分布在所述配電柜殼體上端面,所述4個(gè)滑輪均勻分布在所述配電柜殼體下端面。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的配電柜,其特征在于,所述鋼筒、所述掛鉤、所述圓筒柱均與所述配電柜殼體采用焊接的方式進(jìn)行連接。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的配電柜,其特征在于,所述支撐塊采用木材制成,所述支撐塊為正方體狀,所述支撐塊下端面為齒狀。
      【文檔編號(hào)】H02B1/26GK104319647SQ201410585945
      【公開日】2015年1月28日 申請(qǐng)日期:2014年10月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月28日
      【發(fā)明者】劉磊, 李海峰 申請(qǐng)人:成都峰達(dá)科技有限公司
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