一種扭矩力發(fā)電裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公布了一種扭矩力發(fā)電裝置，屬于發(fā)電領(lǐng)域。它包括，外電網(wǎng)以及與其相連的變壓器，經(jīng)過變壓器的電網(wǎng)接入到控制器中，所述控制器包括動(dòng)力控制器、同期控制器和勵(lì)磁控制器；所述動(dòng)力控制器通過電網(wǎng)連接有變頻調(diào)速器，然后與電動(dòng)機(jī)相連；所述電動(dòng)機(jī)通過減速機(jī)連接有扭矩力轉(zhuǎn)換裝置，扭矩力轉(zhuǎn)換裝置另一端連接有發(fā)電機(jī)；所述發(fā)電機(jī)連接到勵(lì)磁控制器；所述同期控制器連接到發(fā)電機(jī)上。本發(fā)明的目的為提供一種扭矩力發(fā)電裝置，該裝置能將電能轉(zhuǎn)變成恒定動(dòng)能的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)變成勢(shì)能，再將勢(shì)能轉(zhuǎn)換成電能，從而實(shí)現(xiàn)利用勢(shì)能發(fā)電的功能，既清潔環(huán)保，又節(jié)能。
【專利說明】一種扭矩力發(fā)電裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于發(fā)電領(lǐng)域，涉及一種差動(dòng)發(fā)電的設(shè)備，具體為一種扭矩力發(fā)電裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)今社會(huì)，電能是人類的主要能源之一，我們的生活當(dāng)中，每時(shí)每刻都在用電，電能已經(jīng)成了我們不可或缺的重要能源，在現(xiàn)有的電能開發(fā)當(dāng)中，存在有風(fēng)力發(fā)電、水力發(fā)電、火力發(fā)電、核能發(fā)電、熱能發(fā)電、太陽能發(fā)電等，它們耗資大、成本高，而且能源有限，終會(huì)有耗盡的一天，其中占75%的火電更是對(duì)環(huán)境有很大的污染。
[0003]為了解決這些問題，本發(fā)明提供了一種扭矩力發(fā)電裝置，該裝置能利用轉(zhuǎn)速差產(chǎn)生的扭矩力轉(zhuǎn)變成勢(shì)能，再將勢(shì)能轉(zhuǎn)換成電能，從而實(shí)現(xiàn)利用勢(shì)能發(fā)電的功能，既清潔環(huán)保，又節(jié)能。
[0004]通過專利檢索，存在以下已知的現(xiàn)有技術(shù)方案:
專利1:
申請(qǐng)?zhí)?(^201210325719.3申請(qǐng)日:2012.09.06，申請(qǐng)公布日:2014-03-26，本發(fā)明公開了一種使用杠桿原理來發(fā)電的方法。這是一種工業(yè)電力領(lǐng)域的技術(shù)。方法是:采用電力為動(dòng)力，用電動(dòng)機(jī)為主動(dòng)力，帶動(dòng)杠桿類機(jī)械如變速廂轉(zhuǎn)動(dòng)，再由變速廂帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。這樣一個(gè)發(fā)電形式就完成了。其中作為動(dòng)力的電動(dòng)機(jī)的電力有兩種供應(yīng)方法。一種是在整套系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由這套系統(tǒng)產(chǎn)生的電力作供應(yīng)，也就是發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電供應(yīng)。另一種方法，是在這套系統(tǒng)還沒有啟動(dòng)，不能提供電力的情況下，需要外來電力提供動(dòng)力。現(xiàn)有的電力形式，如蓄電池、柴油發(fā)電機(jī)、水電、火電等等。這些形式的電力帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。整套系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)以后，再改用本系統(tǒng)發(fā)出的電進(jìn)行運(yùn)作。這種動(dòng)力能解決的問題:同其它現(xiàn)有電力一樣，這也是電的一種，其它電力所作用的方面這種電力都可以作到。與其它電力不同的是這種電力局限性小，能提供的范圍更大，電力更多。
[0005]專利2:
申請(qǐng)?zhí)?⑶201210350047.1申請(qǐng)日:2012.09.08，申請(qǐng)公布日:2013-02-06，本發(fā)明公布了一種定態(tài)長(zhǎng)效發(fā)電機(jī)它是用于發(fā)電領(lǐng)域的機(jī)械，這個(gè)新形式的發(fā)電機(jī)械解決了歷來不能以電發(fā)電的障礙，如果直接用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)而發(fā)電，作為發(fā)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)它需要的電流I數(shù)必須要超過發(fā)電機(jī)本身應(yīng)發(fā)出電流瓦數(shù)的二分之一，這就形成了一個(gè)很大矛盾，因此，目前沒有能突破這個(gè)矛盾的技術(shù)，然而電動(dòng)機(jī)馬力擴(kuò)大器就很好地解決了這個(gè)問題。這個(gè)馬力擴(kuò)大器主要代替了電動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)直接發(fā)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)只負(fù)責(zé)拉動(dòng)下綴滑車在長(zhǎng)長(zhǎng)的滑道式杠桿上一面向里一面向外滑，使連接滑道式杠桿的附載輪產(chǎn)生很大馬力的懸轉(zhuǎn)作用，然后，再與變速箱配合，最后在帶動(dòng)發(fā)電機(jī)而發(fā)電，然而拉動(dòng)下綴滑車的電動(dòng)機(jī)總耗量是發(fā)出電量的五分之一或十分之一，因此，以電發(fā)電的目標(biāo)就可以實(shí)現(xiàn)了。
[0006]通過以上的檢索發(fā)現(xiàn)，以上技術(shù)方案不能影響本發(fā)明的新穎性；并且以上專利文件的相互組合不能破壞本發(fā)明的創(chuàng)造性。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0007]本發(fā)明的目的為提供一扭矩力發(fā)電裝置，該裝置能將恒定的動(dòng)能轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)變成勢(shì)能，再將勢(shì)能轉(zhuǎn)換成電能，從而實(shí)現(xiàn)利用勢(shì)能發(fā)電的功能。
[0008]為實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種扭矩力發(fā)電裝置，它包括，變壓器(2)、控制器(3)，發(fā)電機(jī)(4)，扭矩力轉(zhuǎn)換裝置(5)，減速機(jī)(6)，電動(dòng)機(jī)(7)，變頻調(diào)速器
[8],所述扭矩力轉(zhuǎn)換裝置(5)，其一端連接有發(fā)電機(jī)(4)，其另一端連接有減速機(jī)(6);所述減速機(jī)(6)連接有電動(dòng)機(jī)(7);所述電動(dòng)機(jī)(7)連接有變頻調(diào)速器(8);所述變頻調(diào)速器(8)連接有控制器(3);所述發(fā)電機(jī)(4)連接有控制器(3);所述控制器(3)連接有變壓器(2)；所述變壓器(2 )連接外電網(wǎng)(I)。
[0009]進(jìn)一步的，根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種扭矩力發(fā)電裝置，其特征在于，所述扭矩力轉(zhuǎn)換裝置(5 )它包括從動(dòng)軸(9 )、主動(dòng)軸(20 )、殼體(14)、彈簧一(13 )、彈簧二( 26 )，所述從動(dòng)軸(9) 一端連接有小軸承(15);所述小軸承(15)連接有主動(dòng)彈簧撐板(16);所述主動(dòng)彈簧撐板(16)連接有主動(dòng)軸(20);所述主動(dòng)軸(20)連接有端軸承二(17)和端軸承三(18)；所述端軸承二(17)和端軸承三(18)與殼體(14)連接；所述從動(dòng)軸(9)另一端與端軸承一
(11)連接；所述端軸承一(11)與殼體(14)連接；所述從動(dòng)軸(9)與從動(dòng)彈簧撐板(12)連接；所述從動(dòng)軸(9)上套接有彈簧一(13),所述彈簧一(13) —端與彈簧插孔一(25)固定，另一端與彈簧插孔二(23)固定。
[0010]進(jìn)一步的，所述主動(dòng)彈簧撐板(16)為空心法蘭圓盤狀，其一端設(shè)置有大圓盤，大圓盤邊緣上設(shè)置有一個(gè)銷孔一(22 )和一個(gè)彈簧插孔一(23 )。
[0011]進(jìn)一步的，所述從動(dòng)彈簧撐板(12)為空心法蘭圓盤狀，其一端設(shè)置有大圓盤，大圓盤邊緣上設(shè)置有一個(gè)銷孔二( 24 )和一個(gè)彈簧插孔二( 25 )。
[0012]進(jìn)一步的，所述彈簧一(13)可以用彈簧二(26)取代；取代方法為，所述從動(dòng)軸(9)一端設(shè)置兩個(gè)對(duì)稱彈簧擋板一(21)與兩個(gè)彈簧二(26)成對(duì)稱狀卡??；所述主動(dòng)彈簧撐板(16)大圓盤一端向內(nèi)凹陷成槽，槽內(nèi)設(shè)置兩個(gè)對(duì)稱彈簧擋板二(27);所述彈簧擋板二(27)與彈簧二(26)成對(duì)稱狀卡住。
[0013]本發(fā)明的工作原理是:將少量電能通過電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)變成轉(zhuǎn)速，改變電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速使之與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速產(chǎn)生轉(zhuǎn)速差，通過扭矩力轉(zhuǎn)換裝置將轉(zhuǎn)速差產(chǎn)生的扭矩力轉(zhuǎn)變成勢(shì)能，將勢(shì)能通過發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)變成電能。
[0014]本發(fā)明的有益效果:
本發(fā)明一扭矩力發(fā)電裝置，不需要水、火、風(fēng)作為動(dòng)力，它利用的是扭矩力轉(zhuǎn)變成的勢(shì)能來發(fā)電，通過該裝置可以達(dá)到以電發(fā)電的功能。該裝置能將恒定的動(dòng)能轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)變成勢(shì)能，再將勢(shì)能轉(zhuǎn)換成電能，從而實(shí)現(xiàn)利用勢(shì)能發(fā)電的功能。實(shí)現(xiàn)利用勢(shì)能發(fā)電的功能，既清潔環(huán)保，又節(jié)能。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)關(guān)系連接示意圖。
[0016]圖2為圖1中裝置6的剖視圖。
[0017]圖3為圖2中主動(dòng)軸，從動(dòng)軸，主動(dòng)彈簧撐板，從動(dòng)彈簧撐板，連接圖。
[0018]圖4為圖2的主視圖。
[0019]圖5為圖4的右視圖。
[0020]圖6為圖4的B-B剖視圖。
[0021]圖7為圖2另一種方案下的A-A剖視圖。
[0022]圖中所述數(shù)字標(biāo)注表示為:1、外電網(wǎng)，2、變壓器，3、控制器，4、發(fā)電機(jī)，5、扭矩力轉(zhuǎn)換裝置，6、減速機(jī)，7、電動(dòng)機(jī)，8，變頻調(diào)速器，9、從動(dòng)軸，10、從動(dòng)聯(lián)軸器，11、端軸承一，12、從動(dòng)彈黃撐板，13、彈黃一，14、殼體，15、小軸承，16、王動(dòng)彈黃撐板，17、端軸承_18、端軸承三,19、主動(dòng)聯(lián)軸器,20、主動(dòng)軸,21、彈簧擋板一,22、銷孔一,23、彈簧插孔一,24、銷孔二，25、從動(dòng)彈簧插孔二，26、彈簧二，27、彈簧擋板二；301、動(dòng)力控制器；302、同期控制器；303、勵(lì)磁控制器。
【具體實(shí)施方式】
[0023]為了使本領(lǐng)域技術(shù)人員更好地理解本發(fā)明的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述，本部分的描述僅是示范性和解釋性，不應(yīng)對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍有任何的限制作用。
[0024]如圖1所示，本發(fā)明的結(jié)構(gòu)連接關(guān)系為:一種扭矩力發(fā)電裝置，它包括，變壓器2、控制器3，發(fā)電機(jī)4，扭矩力轉(zhuǎn)換裝置5，減速機(jī)6，電動(dòng)機(jī)7，變頻調(diào)速器8，所述扭矩力轉(zhuǎn)換裝置5，其一端連接有發(fā)電機(jī)4，其另一端連接有減速機(jī)6 ;所述減速機(jī)6連接有電動(dòng)機(jī)7 ;所述電動(dòng)機(jī)7連接有變頻調(diào)速器8 ;所述變頻調(diào)速器8連接有控制器3 ;所述發(fā)電機(jī)4連接有控制器3 ;所述控制器3連接有變壓器2 ;所述變壓器2連接外電網(wǎng)I。
[0025]圖2-6揭示了本發(fā)明中，扭矩力轉(zhuǎn)換裝置5的具體結(jié)構(gòu):所述扭矩力轉(zhuǎn)換裝置5它包括從動(dòng)軸9、主動(dòng)軸20、殼體14、彈簧一 13、彈簧二 26，所述從動(dòng)軸9 一端連接有小軸承15 ;所述小軸承15連接有主動(dòng)彈簧撐板16 ;所述主動(dòng)彈簧撐板16連接有主動(dòng)軸20 ;所述主動(dòng)軸20連接有端軸承二(17)和端軸承三18 ;所述端軸承二 17和端軸承三18與殼體14連接；所述從動(dòng)軸9另一端與端軸承一 11連接；所述端軸承一 11與殼體14連接；所述從動(dòng)軸9與從動(dòng)彈簧撐板12連接；所述從動(dòng)軸9上套接有彈簧一 13，所述彈簧一 13 —端與彈簧插孔一 25固定，另一端與彈簧插孔二 23固定。
[0026]優(yōu)選的，所述主動(dòng)彈簧撐板16為空心法蘭圓盤狀，其一端設(shè)置有大圓盤，大圓盤邊緣上設(shè)置有一個(gè)銷孔一 22和一個(gè)彈簧插孔一 23。
[0027]優(yōu)選的，所述從動(dòng)彈簧撐板12為空心法蘭圓盤狀，其一端設(shè)置有大圓盤，大圓盤邊緣上設(shè)置有一個(gè)銷孔二 24和一個(gè)彈簧插孔二 25。
[0028]圖7揭示了本發(fā)明中，扭矩力轉(zhuǎn)換裝置5的另一種結(jié)構(gòu)特征:所述彈簧一 13可以用彈簧二 26取代；取代方法為，所述從動(dòng)軸9 一端設(shè)置兩個(gè)對(duì)稱彈簧擋板一 21與兩個(gè)彈簧二 26成對(duì)稱狀卡?。凰鲋鲃?dòng)彈簧撐板16大圓盤一端向內(nèi)凹陷成槽，槽內(nèi)設(shè)置兩個(gè)對(duì)稱彈簧擋板二 27 ;所述彈簧擋板二 27與彈簧二 26成對(duì)稱狀卡住。
[0029]本發(fā)明具體使用時(shí)，首先，打開電動(dòng)機(jī)7電源，起動(dòng)電動(dòng)機(jī)7，當(dāng)被帶動(dòng)的發(fā)電機(jī)4的壓差、頻差、合格后與外電網(wǎng)I并網(wǎng)，再利用變頻調(diào)速器8將電動(dòng)機(jī)7轉(zhuǎn)速調(diào)高，此時(shí)電動(dòng)機(jī)7與發(fā)電機(jī)4產(chǎn)生正轉(zhuǎn)速差，扭矩力轉(zhuǎn)換裝置6會(huì)將轉(zhuǎn)速差轉(zhuǎn)變成勢(shì)能，勢(shì)能通過電動(dòng)機(jī)7轉(zhuǎn)變成電能投入使用，當(dāng)發(fā)電機(jī)輸出的功率達(dá)到額定功率時(shí)，將電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)回來，保持減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)一致以保證勢(shì)能不減退。停機(jī)時(shí)，利用變頻調(diào)速器8將電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)低，使之與發(fā)電機(jī)產(chǎn)生負(fù)轉(zhuǎn)速差，直至發(fā)電機(jī)輸出功率減退回零后，再分閘，切斷電動(dòng)機(jī)7的電源即可。
[0030]需要說明的是，在本文中，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括哪些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。
[0031]本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本發(fā)明的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)例的說明只是用于幫助理解本發(fā)明的方法及其核心思想。以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，由于文字表達(dá)的有限性，而客觀上存在無限的具體結(jié)構(gòu)，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)、潤(rùn)飾或變化，也可以將上述技術(shù)特征以適當(dāng)?shù)姆绞竭M(jìn)行組合；這些改進(jìn)潤(rùn)飾、變化或組合，或未經(jīng)改進(jìn)將發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種扭矩力發(fā)電裝置，它包括，外電網(wǎng)(I)以及與其相連的變壓器(2)，其特征在于，經(jīng)過變壓器(2)的電網(wǎng)接入到控制器(3)中，所述控制器(3)包括動(dòng)力控制器(301)、同期控制器(302)和勵(lì)磁控制器(303);所述動(dòng)力控制器(301)通過電網(wǎng)連接有變頻調(diào)速器(8)，然后與電動(dòng)機(jī)(7)相連；所述電動(dòng)機(jī)(7)通過減速機(jī)(6)連接有扭矩力轉(zhuǎn)換裝置(5)，扭矩力轉(zhuǎn)換裝置(5)另一端連接有發(fā)電機(jī)(4);所述發(fā)電機(jī)(4)連接到勵(lì)磁控制器(303);所述同期控制器(302)連接到發(fā)電機(jī)(4)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種扭矩力發(fā)電裝置，其特征在于，所述扭矩力轉(zhuǎn)換裝置(5)它包括從動(dòng)軸(9)、主動(dòng)軸(20)、殼體(14)、彈簧一(13)、彈簧二(26),所述從動(dòng)軸(9) 一端連接有小軸承(15);所述小軸承(15)連接有主動(dòng)彈簧撐板(16);所述主動(dòng)彈簧撐板(16)連接有主動(dòng)軸(20);所述主動(dòng)軸(20)連接有端軸承二(17)和端軸承三(18);所述端軸承二(17)和端軸承三(18)與殼體(14)連接；所述從動(dòng)軸(9)另一端與端軸承一(11)連接；所述端軸承一(11)與殼體(14)連接；所述從動(dòng)軸(9)與從動(dòng)彈簧撐板(12)連接；所述從動(dòng)軸(9)上套接有彈簧一(13),所述彈簧一(13) —端與彈簧插孔一(25)固定,另一端與彈簧插孔二(23)固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種扭矩力發(fā)電裝置，其特征在于，所述主動(dòng)彈簧撐板(16)為空心法蘭圓盤狀，其一端設(shè)置有大圓盤，大圓盤邊緣上設(shè)置有一個(gè)銷孔一(22)和一個(gè)彈簧插孔一(23)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種扭矩力發(fā)電裝置，其特征在于，所述從動(dòng)彈簧撐板(12)為空心法蘭圓盤狀，其一端設(shè)置有大圓盤，大圓盤邊緣上設(shè)置有一個(gè)銷孔二(24)和一個(gè)彈簧插孔二(25)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的一種扭矩力發(fā)電裝置，其特征在于，所述彈簧一(13)可以用彈簧二(26)取代；取代方法為，所述從動(dòng)軸(9) 一端設(shè)置兩個(gè)對(duì)稱彈簧擋板一(21)與兩個(gè)彈簧二(26)成對(duì)稱狀卡??；所述主動(dòng)彈簧撐板(16)大圓盤一端向內(nèi)凹陷成槽，槽內(nèi)設(shè)置兩個(gè)對(duì)稱彈簧擋板二( 27 );所述彈簧擋板二( 27 )與彈簧二( 26 )成對(duì)稱狀卡住。
【文檔編號(hào)】H02K53/00GK104506017SQ201410730956
【公開日】2015年4月8日 申請(qǐng)日期:2014年12月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月5日
【發(fā)明者】吳永福, 吳永壽 申請(qǐng)人:吳永福, 吳永壽