采用立式交流減速電機(jī)的線圈旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種采用立式交流減速電機(jī)的線圈旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置，在機(jī)架上固定有減速電機(jī)，在減速電機(jī)的輸出軸上固定有主動帶輪，在機(jī)架上轉(zhuǎn)動安裝有第一線圈帶輪與第二線圈帶輪，在機(jī)架上轉(zhuǎn)動安裝有第一張緊輪、第二張緊輪、第二轉(zhuǎn)向輪與第一轉(zhuǎn)向輪，第一張緊輪位于第一線圈帶輪的右下方，第一轉(zhuǎn)向輪位于第一張緊輪的正下方，第二張緊輪位于第二線圈帶輪的左下方，第二轉(zhuǎn)向輪位于第二張緊輪的左下方，且第二轉(zhuǎn)向輪位于主動帶輪的左上方，在主動帶輪、第一線圈帶輪、第二線圈帶輪、第一張緊輪、第二張緊輪、第二轉(zhuǎn)向輪與第一轉(zhuǎn)向輪上設(shè)有驅(qū)動帶；且所述驅(qū)動電機(jī)為立式交流減速電機(jī)。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、使用穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】采用立式交流減速電機(jī)的線圈旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種成圈包膜一體機(jī)的裝置，本發(fā)明尤其是涉及一種采用立式交流減速電機(jī)的線圈旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，一般采用成圈包膜一體機(jī)進(jìn)行電纜生產(chǎn)，而線圈旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置是成圈包膜一體機(jī)中的一個主要機(jī)構(gòu)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、使用穩(wěn)定可靠的采用立式交流減速電機(jī)的線圈旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置。
[0004]按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案，所述采用立式交流減速電機(jī)的線圈旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置，在機(jī)架上固定有減速電機(jī)，在減速電機(jī)的輸出軸上固定有主動帶輪，在機(jī)架上轉(zhuǎn)動安裝有第一線圈帶輪與第二線圈帶輪，在機(jī)架上轉(zhuǎn)動安裝有第一張緊輪、第二張緊輪、第二轉(zhuǎn)向輪與第一轉(zhuǎn)向輪，第一張緊輪位于第一線圈帶輪的右下方，第一轉(zhuǎn)向輪位于第一張緊輪的正下方，第二張緊輪位于第二線圈帶輪的左下方，第二轉(zhuǎn)向輪位于第二張緊輪的左下方，且第二轉(zhuǎn)向輪位于主動帶輪的左上方，在主動帶輪、第一線圈帶輪、第二線圈帶輪、第一張緊輪、第二張緊輪、第二轉(zhuǎn)向輪與第一轉(zhuǎn)向輪上設(shè)有驅(qū)動帶；且所述驅(qū)動電機(jī)為立式交流減速電機(jī)。
[0005]所述第一線圈帶輪與第二線圈帶輪呈等高設(shè)置，且第一線圈帶輪的安裝軸軸線與第二線圈帶輪的安裝軸軸線平行。
[0006]所述第一張緊輪與第二張緊輪呈等高設(shè)置，且第一張緊輪的安裝軸軸線與第二張緊輪的安裝軸軸線平行。
[0007]在機(jī)架上開設(shè)有腰形孔，腰形孔的長度方向?yàn)樨Q直方向，所述第一轉(zhuǎn)向輪的安裝軸安裝在腰形孔內(nèi)。
[0008]本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、使用穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明的主視圖。
[0010]圖2是本發(fā)明的左視圖。
[0011]圖3是本發(fā)明的仰視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合具體實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0013]該采用立式交流減速電機(jī)的線圈旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置，在機(jī)架I上固定有減速電機(jī)2，在減速電機(jī)2的輸出軸上固定有主動帶輪3，在機(jī)架I上轉(zhuǎn)動安裝有第一線圈帶輪4與第二線圈帶輪5，在機(jī)架I上轉(zhuǎn)動安裝有第一張緊輪8、第二張緊輪9、第二轉(zhuǎn)向輪6與第一轉(zhuǎn)向輪7，第一張緊輪8位于第一線圈帶輪4的右下方，第一轉(zhuǎn)向輪7位于第一張緊輪8的正下方，第二張緊輪9位于第二線圈帶輪5的左下方，第二轉(zhuǎn)向輪6位于第二張緊輪9的左下方，且第二轉(zhuǎn)向輪6位于主動帶輪3的左上方，在主動帶輪3、第一線圈帶輪4、第二線圈帶輪5、第一張緊輪8、第二張緊輪9、第二轉(zhuǎn)向輪6與第一轉(zhuǎn)向輪7上設(shè)有驅(qū)動帶11 ;且所述驅(qū)動電機(jī)2為立式交流減速電機(jī)。
[0014]所述第一線圈帶輪4與第二線圈帶輪5呈等高設(shè)置，且第一線圈帶輪4的安裝軸軸線與第二線圈帶輪5的安裝軸軸線平行。
[0015]所述第一張緊輪8與第二張緊輪9呈等高設(shè)置，且第一張緊輪8的安裝軸軸線與第二張緊輪9的安裝軸軸線平行。
[0016]在機(jī)架I上開設(shè)有腰形孔10，腰形孔10的長度方向?yàn)樨Q直方向，所述第一轉(zhuǎn)向輪7的安裝軸安裝在腰形孔10內(nèi)。
[0017]工作時，驅(qū)動電機(jī)2通過驅(qū)動帶11，驅(qū)動帶11通過第一張緊輪8、第二張緊輪9與第二轉(zhuǎn)向輪6進(jìn)行張緊并轉(zhuǎn)向，驅(qū)動帶11通過第一轉(zhuǎn)向輪7進(jìn)行轉(zhuǎn)向，驅(qū)動第一線圈帶輪4與第二線圈帶輪5。
【權(quán)利要求】
1.一種采用立式交流減速電機(jī)的線圈旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置，其特征是:在機(jī)架(I)上固定有減速電機(jī)(2 )，在減速電機(jī)(2 )的輸出軸上固定有主動帶輪(3 )，在機(jī)架(I)上轉(zhuǎn)動安裝有第一線圈帶輪(4)與第二線圈帶輪(5)，在機(jī)架(I)上轉(zhuǎn)動安裝有第一張緊輪(8)、第二張緊輪(9)、第二轉(zhuǎn)向輪(6)與第一轉(zhuǎn)向輪(7)，第一張緊輪(8)位于第一線圈帶輪(4)的右下方，第一轉(zhuǎn)向輪(7)位于第一張緊輪(8)的正下方，第二張緊輪(9)位于第二線圈帶輪(5)的左下方，第二轉(zhuǎn)向輪(6)位于第二張緊輪(9)的左下方，且第二轉(zhuǎn)向輪(6)位于主動帶輪(3)的左上方，在主動帶輪(3)、第一線圈帶輪(4)、第二線圈帶輪(5)、第一張緊輪(8)、第二張緊輪(9)、第二轉(zhuǎn)向輪(6)與第一轉(zhuǎn)向輪(7)上設(shè)有驅(qū)動帶(11);且所述驅(qū)動電機(jī)(2)為立式交流減速電機(jī)。
2.如權(quán)利要求1所述的采用立式交流減速電機(jī)的線圈旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置，其特征是:所述第一線圈帶輪(4)與第二線圈帶輪(5)呈等高設(shè)置，且第一線圈帶輪(4)的安裝軸軸線與第二線圈帶輪(5)的安裝軸軸線平行。
3.如權(quán)利要求1所述的采用立式交流減速電機(jī)的線圈旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置，其特征是:所述第一張緊輪(8)與第二張緊輪(9)呈等高設(shè)置，且第一張緊輪(8)的安裝軸軸線與第二張緊輪(9)的安裝軸軸線平行。
4.如權(quán)利要求1所述的采用立式交流減速電機(jī)的線圈旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置，其特征是:在機(jī)架(I)上開設(shè)有腰形孔(10)，腰形孔(10)的長度方向?yàn)樨Q直方向，所述第一轉(zhuǎn)向輪(7)的安裝軸安裝在腰形孔(10)內(nèi)。
【文檔編號】H02K7/14GK104467276SQ201410797387
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年12月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月19日
【發(fā)明者】沈士民 申請人:無錫市士民機(jī)械設(shè)備廠