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      一種帶有電壓互感器和避雷器的手車的制作方法

      文檔序號(hào):7396837閱讀:766來(lái)源:國(guó)知局
      一種帶有電壓互感器和避雷器的手車的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種帶有電壓互感器和避雷器的手車,包括所述電壓互感器和所述避雷器,所述電壓互感器包括互感器本體、觸臂和觸頭,所述觸臂包括空腔和導(dǎo)線,所述空腔中安裝有熔斷器,所述觸頭將所述熔斷器封閉在所述空腔中,所述避雷器的底端通過所述導(dǎo)線與所述觸頭連接,所述熔斷器的一端與所述觸頭電性連接,所述熔斷器的另一端與所述互感器本體電性連接。由于避雷器的底端與觸臂中的觸頭電性連接,減少了觸頭的個(gè)數(shù),使結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單,降低了成本,手車的重量更輕,便于推動(dòng)。同時(shí),方便避雷器的更換及安裝。
      【專利說明】一種帶有電壓互感器和避雷器的手車
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及開關(guān)柜,尤其涉及一種用于開關(guān)柜的帶有電壓互感器和避雷器手車。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著40.5kV開關(guān)柜應(yīng)用越來(lái)越多,市場(chǎng)上對(duì)40.5kV PTCpotential transformer,電壓互感器)+SA (surge arrester,避雷器)手車開關(guān)柜的需求也逐漸增多,目前的40.5kVPT+SA手車在結(jié)構(gòu)、安裝以及與開關(guān)柜的配合方面比較復(fù)雜,給生產(chǎn)及使用過程帶來(lái)了不便。
      [0003]參見圖1,現(xiàn)有的PT+SA手車包括上觸臂I'和下觸臂2',與開關(guān)柜之間的連接比較復(fù)雜,且上觸臂P、下觸臂2'與開關(guān)柜的配合存在六個(gè)觸頭3',即存在六個(gè)故障隱患點(diǎn)。另外,現(xiàn)有的PT+SA手車的上觸臂I',即避雷器11'是安裝于絕緣子12'上的,這種組裝方式不方便避雷器IP的更換以及安裝。此外,現(xiàn)有的PT+SA手車的重量較大,不容易推動(dòng)。
      [0004]因此,有必要設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、方便避雷器更換及安裝、重量輕、容易推動(dòng)的帶有電壓互感器和避雷器的手車。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0005]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、方便避雷器更換及安裝、重量輕、容易推動(dòng)的帶有電壓互感器和避雷器的手車。
      [0006]本實(shí)用新型的技術(shù)方案提供一種帶有電壓互感器和避雷器的手車,包括所述電壓互感器和所述避雷器,所述電壓互感器包括互感器本體、觸臂和觸頭,所述觸臂包括空腔和導(dǎo)線,所述空腔中安裝有熔斷器,所述觸頭將所述熔斷器封閉在所述空腔中,所述避雷器的底端通過所述導(dǎo)線與所述觸頭連接,所述熔斷器的一端與所述觸頭電性連接,所述熔斷器的另一端與所述互感器本體電性連接。
      [0007]優(yōu)選地,所述觸臂由環(huán)氧樹脂澆注形成。
      [0008]優(yōu)選地,所述導(dǎo)線沿所述觸臂的長(zhǎng)度方向布置,所述導(dǎo)線的一端從所述觸臂的尾端穿出與所述避雷器的底端連接,所述導(dǎo)線的另一端與位于所述觸臂首端的所述觸頭連接。
      [0009]優(yōu)選地,所述觸臂的尾端朝向所述避雷器延伸出一溝槽,所述避雷器的底端插入到所述溝槽中與所述導(dǎo)線的一端連接。
      [0010]優(yōu)選地,所述避雷器、所述觸臂和所述觸頭均有三個(gè)。
      [0011]優(yōu)選地,所述觸頭包括梅花觸頭和與所述梅花觸頭連接的并帶有外螺紋的固定觸頭,所述固定觸頭與所述觸臂螺紋連接。
      [0012]采用上述技術(shù)方案后,具有如下有益效果:由于避雷器的底端與觸臂中的觸頭電性連接,減少了觸頭的個(gè)數(shù),使結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單,降低了成本,手車的重量更輕,便于推動(dòng)。同時(shí),方便避雷器的更換及安裝。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0013]圖1是現(xiàn)有的帶有電壓互感器和避雷器的手車的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0014]圖2是本實(shí)用新型一實(shí)施例中帶有電壓互感器和避雷器的手車的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0015]圖3是本實(shí)用新型一實(shí)施例中電壓互感器的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0016]附圖標(biāo)記對(duì)照表:
      [0017]
      【權(quán)利要求】
      1.一種帶有電壓互感器和避雷器的手車,包括所述電壓互感器和所述避雷器(2),所述電壓互感器包括互感器本體(I)、觸臂(3)和觸頭(5),其特征在于,所述觸臂(3)包括空腔(31)和導(dǎo)線(32),所述空腔(31)中安裝有熔斷器(4),所述觸頭(5)將所述熔斷器(4)封閉在所述空腔(31)中,所述避雷器(2)的底端通過所述導(dǎo)線(32)與所述觸頭(5)連接,所述熔斷器(4)的一端與所述觸頭(5)電性連接,所述熔斷器(4)的另一端與所述互感器本體(I)電性連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有電壓互感器和避雷器的手車,其特征在于,所述觸臂(3)由環(huán)氧樹脂澆注形成。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有電壓互感器和避雷器的手車,其特征在于,所述導(dǎo)線(32)沿所述觸臂(3)的長(zhǎng)度方向布置,所述導(dǎo)線(32)的一端從所述觸臂(3)的尾端穿出與所述避雷器(2)的底端連接,所述導(dǎo)線(32)的另一端與位于所述觸臂(3)首端的所述觸頭(5)連接。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶有電壓互感器和避雷器的手車,其特征在于,所述觸臂(3)的尾端朝向所述避雷器(2)延伸出一溝槽(33),所述避雷器(2)的底端插入到所述溝槽(33)中與所述導(dǎo)線(32)的一端連接。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有電壓互感器和避雷器的手車,其特征在于,所述避雷器(2 )、所述觸臂(3 )和所述觸頭(5 )均有三個(gè)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有電壓互感器和避雷器的手車,其特征在于,所述觸頭(5)包括梅花觸頭和與所述梅花觸頭連接的并帶有外螺紋的固定觸頭,所述固定觸頭與所述觸臂(3)螺紋連接。
      【文檔編號(hào)】H02B11/167GK203774664SQ201420070135
      【公開日】2014年8月13日 申請(qǐng)日期:2014年2月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月18日
      【發(fā)明者】周曉松, 柯秀專, 黃昀, 朱宏偉 申請(qǐng)人:Abb技術(shù)有限公司
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