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      直接驅(qū)動電的制造方法

      文檔序號:7396876閱讀:176來源:國知局
      直接驅(qū)動電的制造方法
      【專利摘要】本實用新型涉及一種直接驅(qū)動電機,作為直接驅(qū)動電機的構(gòu)成,將軸承(40)配置在軸向中心,并在與電機部(15)相反的一側(cè)配置旋轉(zhuǎn)傳感器(50),該電機部(15)是由鐵芯(32)、線圈(31)以及磁鐵(22)構(gòu)成的部位。旋轉(zhuǎn)傳感器(50)配置在固定側(cè)且處于卷繞有線圈的狀態(tài)。在旋轉(zhuǎn)側(cè)存在有隔著間隙而成對的磁極51,來檢測旋轉(zhuǎn)信息。
      【專利說明】直接驅(qū)動電機
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及能夠不經(jīng)由通常的減速機而旋轉(zhuǎn)定位至任意的相位上的直接驅(qū)動電機。
      【背景技術(shù)】
      [0002]作為現(xiàn)有的直接驅(qū)動電機,例如旋轉(zhuǎn)傳感器通過獨立的單元而構(gòu)成。
      實用新型內(nèi)容
      [0003]本實用新型以在直徑驅(qū)動電機中,縮短電機軸向的長度為目的。
      [0004]本實用新型為了解決上述課題,而提出以下技術(shù)方案。
      [0005](I) 一種直接驅(qū)動電機,其特征在于,使電機部、軸承以及旋轉(zhuǎn)傳感器位于同一軸上,并以夾著軸承的方式配置電機部以及旋轉(zhuǎn)傳感器,旋轉(zhuǎn)傳感器由在固定側(cè)與旋轉(zhuǎn)側(cè)之間隔著微小的間隙而在軸向上重疊的方式配置的檢測部件所構(gòu)成。
      [0006](2)根據(jù)(I)所述的直接驅(qū)動電機,其特征在于,旋轉(zhuǎn)傳感器在固定側(cè)卷繞有線圈。
      [0007](3)根據(jù)(2)所述的直接驅(qū)動電機,其特征在于,在旋轉(zhuǎn)傳感器的線圈中有交流電流流動,由此來檢測旋轉(zhuǎn)信息。
      [0008](4)根據(jù)(3)所述的直接驅(qū)動電機,其特征在于,旋轉(zhuǎn)傳感器檢測旋轉(zhuǎn)物的轉(zhuǎn)速以及位置。
      [0009]根據(jù)本實用新型,以縮短電機軸向的長度為目的。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0010]圖1是本實用新型的直接驅(qū)動電機的縱剖視圖的一例。
      [0011]附圖標(biāo)記說明
      [0012]10直接驅(qū)動電機
      [0013]15電機部
      [0014]20 轉(zhuǎn)子
      [0015]21 磁軛
      [0016]22 磁鐵
      [0017]30 定子
      [0018]31 線圈
      [0019]32 鐵芯
      [0020]40 軸承
      [0021]50、51旋轉(zhuǎn)傳感器
      [0022]60 罩蓋
      【具體實施方式】[0023]圖1是本實用新型的直接驅(qū)動電機10的縱剖視圖的一例。在直接驅(qū)動電機10中具有轉(zhuǎn)子20和定子30。在轉(zhuǎn)子20中具有磁軛21和磁鐵22。在定子30中具有鐵芯32,并卷繞有線圈31。在此,在本實施例中,將由鐵芯32、線圈31以及磁鐵22構(gòu)成的部位稱為電機部15。而且,在直接驅(qū)動電機10中具有軸承40、旋轉(zhuǎn)傳感器50以及罩蓋60。
      [0024]僅將罩蓋60拆除,就存在有旋轉(zhuǎn)傳感器50,成為容易調(diào)整旋轉(zhuǎn)傳感器50的構(gòu)造。在將上述構(gòu)造物沿軸向排列的情況下,若在軸向一側(cè)、即上側(cè)或者下側(cè)與旋轉(zhuǎn)傳感器50之間具有其他的構(gòu)造物,則難以接觸到旋轉(zhuǎn)傳感器50,難以實施調(diào)整。尤其,在希望進行調(diào)整的構(gòu)造物與軸向一側(cè)之間具有軸承40的情況下,軸承40在旋轉(zhuǎn)側(cè)與固定側(cè)之間完全沒有間隙,由此,不可能進行調(diào)整。因此,將作為希望進行調(diào)整的構(gòu)造物的旋轉(zhuǎn)傳感器50從軸向一側(cè)配置在僅經(jīng)由罩蓋60的位置上,由此,能夠?qū)?gòu)造物沿軸向排列,且使電機外形縮小,在此基礎(chǔ)上,能夠容易地調(diào)整旋轉(zhuǎn)傳感器50。為了防止由于來自外部的對旋轉(zhuǎn)傳感器50的某些接觸而導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)傳感器50失靈,從而需要在外部與旋轉(zhuǎn)傳感器50之間設(shè)置罩蓋60。
      [0025]軸承是轉(zhuǎn)子與定子之間的唯一的接觸點,以軸承為基準(zhǔn)來旋轉(zhuǎn)。因此,軸承附近進行振擺等的旋轉(zhuǎn)精度提高。因此,通過以夾著軸承的方式配置電機以及旋轉(zhuǎn)傳感器,能夠使旋轉(zhuǎn)精度變高。
      [0026]在上述實施例中,說明了外周側(cè)旋轉(zhuǎn)的外轉(zhuǎn)子型的直接驅(qū)動電機10,但是,本實用新型也能夠適用于內(nèi)周側(cè)旋轉(zhuǎn)的內(nèi)轉(zhuǎn)子型的直接驅(qū)動電機。
      [0027]旋轉(zhuǎn)傳感器50配置在固定側(cè)且處于卷繞有線圈的狀態(tài)。在旋轉(zhuǎn)側(cè)存在有隔著間隙而成對的磁極51,來從線圈檢測旋轉(zhuǎn)信息。
      [0028]另外,旋轉(zhuǎn)傳感器的成對的部件在軸向上存在于同一平面上,具有縮短軸向長度的效果。
      【權(quán)利要求】
      1.一種直接驅(qū)動電機,其特征在于,使電機部、軸承以及旋轉(zhuǎn)傳感器位于同一軸上,并以夾著軸承的方式配置電機部以及旋轉(zhuǎn)傳感器,旋轉(zhuǎn)傳感器由在固定側(cè)與旋轉(zhuǎn)側(cè)之間隔著微小的間隙而在軸向上重疊的方式配置的檢測部件所構(gòu)成。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的直接驅(qū)動電機,其特征在于,旋轉(zhuǎn)傳感器在固定側(cè)卷繞有線圈。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的直接驅(qū)動電機,其特征在于,在旋轉(zhuǎn)傳感器的線圈中有交流電流流動,由此來檢測旋轉(zhuǎn)信息。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的直接驅(qū)動電機,其特征在于,旋轉(zhuǎn)傳感器檢測旋轉(zhuǎn)物的轉(zhuǎn)速以及位置。
      【文檔編號】H02K11/00GK203734463SQ201420071208
      【公開日】2014年7月23日 申請日期:2014年2月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月19日
      【發(fā)明者】丸山正幸, 渡邊逸男 申請人:日本精工株式會社
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