開(kāi)關(guān)柜就位輔助裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種輔助裝置，具體的說(shuō)是一種開(kāi)關(guān)柜的就位輔助裝置，屬于電力建設(shè)【技術(shù)領(lǐng)域】。其包括兩個(gè)左右對(duì)稱(chēng)設(shè)置的軌道，兩個(gè)軌道的前端通過(guò)前脫離桿連接，在兩個(gè)軌道上與前脫離桿的連接處設(shè)有前螺母卡口，前螺母卡口內(nèi)卡裝前脫離螺母，前脫離螺母與前脫離桿通過(guò)螺紋連接。兩個(gè)軌道的后端通過(guò)后脫離桿連接，在兩個(gè)軌道上與后脫離桿連接處設(shè)有后螺母卡口，后螺母卡口內(nèi)卡裝后脫離螺母，后脫離螺母與后脫離桿通過(guò)螺紋連接。本實(shí)用新型使工作人員在開(kāi)關(guān)柜就位過(guò)程中更加省力，柜體移動(dòng)平穩(wěn)、不發(fā)生傾倒，大大減少了開(kāi)關(guān)柜就位配合的人數(shù)，能成倍的提高開(kāi)關(guān)柜的就位效率，縮短柜體就位時(shí)間。
【專(zhuān)利說(shuō)明】開(kāi)關(guān)柜就位輔助裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種輔助裝置，具體的說(shuō)是一種開(kāi)關(guān)柜的就位輔助裝置，屬于電力建設(shè)【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]在電力建設(shè)班組施工過(guò)程中，開(kāi)關(guān)柜就位是變電站和配電站基建的主要工作內(nèi)容，占整個(gè)工程時(shí)間的30%以上，是一項(xiàng)需要人力最多、耗費(fèi)時(shí)間最長(zhǎng)的工序，需要7-8人、耗時(shí)15分鐘才能完成單個(gè)柜體就位。隨著地方經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，用電需求的快速增長(zhǎng)。近年來(lái)，電力建設(shè)班組基建工程日趨增多，電力建設(shè)班組基建工程量以20%的速度逐年上升，而施工人員沒(méi)有得到增加，以往一個(gè)基建工程只需要就位幾面開(kāi)關(guān)柜，現(xiàn)在一個(gè)基建工程需要就位幾十面甚至近百面開(kāi)關(guān)柜，開(kāi)關(guān)柜的就位作業(yè)越來(lái)越多。如何提高勞動(dòng)生產(chǎn)率是班組急需解決的問(wèn)題。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，開(kāi)關(guān)柜就位上柜體基礎(chǔ)時(shí)，柜體兩側(cè)分別需要I人扶住,柜體正面3人合力向前推動(dòng)柜體。此時(shí)柜體后方需2人壓住柜體基礎(chǔ)上2根鋼管,確保柜體在鋼管上移動(dòng)時(shí)鋼管不偏移，以保證柜體平穩(wěn)就位。就位的整個(gè)過(guò)程都是靠眾人肩扛手推進(jìn)行，且同時(shí)需要71人同時(shí)工作才能完成，開(kāi)關(guān)柜就位需要?jiǎng)趧?dòng)力多，工作效率低下。同時(shí)，開(kāi)關(guān)柜就位上柜體基礎(chǔ)過(guò)程中施工人員作業(yè)行為不規(guī)范，有時(shí)在用力不均勻的情況下，會(huì)導(dǎo)致柜體發(fā)生側(cè)倒，危及人身和設(shè)備安全。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種開(kāi)關(guān)柜就位輔助裝置，提高了開(kāi)關(guān)柜就位效率，減少了開(kāi)關(guān)柜就位作業(yè)人員，縮短開(kāi)關(guān)柜就位的時(shí)間，保證就位過(guò)程中柜體不發(fā)生側(cè)倒以保障人員和設(shè)備的安全。
[0005]按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，開(kāi)關(guān)柜就位輔助裝置包括兩個(gè)左右對(duì)稱(chēng)設(shè)置的軌道，其特征是:兩個(gè)軌道的前端通過(guò)前脫離桿連接，在兩個(gè)軌道上與前脫離桿的連接處設(shè)有前螺母卡口，前螺母卡口內(nèi)卡裝前脫離螺母，前脫離螺母與前脫離桿通過(guò)螺紋連接；兩個(gè)軌道的后端通過(guò)后脫離桿連接，在兩個(gè)軌道上與后脫離桿連接處設(shè)有后螺母卡口，后螺母卡口內(nèi)卡裝后脫離螺母，后脫離螺母與后脫離桿通過(guò)螺紋連接；所述兩個(gè)軌道的內(nèi)側(cè)沿長(zhǎng)度方向均勻設(shè)有多個(gè)傾斜滑輪基座和多個(gè)平行滑輪基座，每個(gè)傾斜滑輪基座上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝一個(gè)傾斜滑輪，每個(gè)平行滑輪基座上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝一個(gè)平行滑輪。
[0006]進(jìn)一步的，兩個(gè)軌道的前端內(nèi)側(cè)設(shè)有若干個(gè)導(dǎo)向支撐板，每個(gè)導(dǎo)向支撐板兩側(cè)設(shè)有與導(dǎo)向支撐板高度相同的導(dǎo)向滾輪。
[0007]進(jìn)一步的，傾斜滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)中心的傾斜角范圍為30-70°。
[0008]本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0009]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、合理，加工制作方便；利用本實(shí)用新型上的軌道使開(kāi)關(guān)柜平穩(wěn)移動(dòng)，使工作人員在開(kāi)關(guān)柜就位過(guò)程中更加省力，柜體移動(dòng)平穩(wěn)、不發(fā)生傾倒，大大減少了開(kāi)關(guān)柜就位配合的人數(shù)，能成倍的提高開(kāi)關(guān)柜的就位效率，縮短柜體就位時(shí)間；軌道間距可調(diào)，能夠?qū)Σ煌吞?hào)的開(kāi)關(guān)柜進(jìn)行就位；傾斜滑輪用于開(kāi)關(guān)柜平穩(wěn)脫離軌道就位，更加省力，柜體不會(huì)發(fā)生傾倒。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]附圖標(biāo)記說(shuō)明:1-軌道、2-前脫離桿、3-后脫離桿、4-后螺母卡口、5-后脫離螺母、6-前螺母卡口、7-前脫離螺母、8-導(dǎo)向支撐板、9-導(dǎo)向滾輪、10-傾斜滑輪基座、11-傾斜滑輪、12-平行滑輪基座、13-平行滑輪。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面本實(shí)用新型將結(jié)合附圖中的實(shí)施例作進(jìn)一步描述:
[0013]如圖1所示，本實(shí)用新型主要包括兩個(gè)左右對(duì)稱(chēng)設(shè)置的軌道I，兩個(gè)軌道I的前端通過(guò)前脫離桿2連接，在兩個(gè)軌道I上與前脫離桿2的連接處設(shè)有前螺母卡口 6，前螺母卡口 6內(nèi)卡裝前脫離螺母7，前脫離螺母7與前脫離桿2通過(guò)螺紋連接。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)前脫離桿2時(shí)，前脫離螺母7能夠帶動(dòng)兩個(gè)軌道I向內(nèi)收縮，以此拉近兩個(gè)軌道I之間的距離；當(dāng)向另一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)前脫離桿2時(shí)，前脫離螺母7能夠帶動(dòng)兩個(gè)軌道I向外擴(kuò)張，以此拉大兩個(gè)軌道I之間的距離。
[0014]兩個(gè)軌道I的后端通過(guò)后脫離桿3連接，在兩個(gè)軌道I上與后脫離桿3連接處設(shè)有后螺母卡口 4，后螺母卡口 4內(nèi)卡裝后脫離螺母5，后脫離螺母5與后脫離桿3通過(guò)螺紋連接。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)后脫離桿3時(shí)，后脫離螺母5能夠帶動(dòng)兩個(gè)軌道I向內(nèi)收縮，以此拉近兩個(gè)軌道I之間的距離；當(dāng)向另一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)后脫離桿3時(shí)，后脫離螺母5能夠帶動(dòng)兩個(gè)軌道I向外擴(kuò)張，以此拉大兩個(gè)軌道I之間的距離。
[0015]所述兩個(gè)軌道I的前端內(nèi)側(cè)設(shè)有若干個(gè)導(dǎo)向支撐板8，每個(gè)導(dǎo)向支撐板8兩側(cè)設(shè)有與導(dǎo)向支撐板8高度相同的導(dǎo)向滾輪9。開(kāi)關(guān)柜在進(jìn)入軌道I時(shí)，導(dǎo)向支撐板8起支撐和導(dǎo)向作用，導(dǎo)向滾輪9使得開(kāi)關(guān)柜的移動(dòng)更平穩(wěn)更省力。
[0016]所述兩個(gè)軌道I的內(nèi)側(cè)沿長(zhǎng)度方向均勻設(shè)有多個(gè)傾斜滑輪基座10和多個(gè)平行滑輪基座12，每個(gè)傾斜滑輪基座10上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝一個(gè)傾斜滑輪11，傾斜滑輪11轉(zhuǎn)動(dòng)中心的傾斜角范圍為30-70°。每個(gè)平行滑輪基座12上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝一個(gè)平行滑輪13。平行滑輪13用于開(kāi)關(guān)柜平穩(wěn)移動(dòng)到位，傾斜滑輪11用于開(kāi)關(guān)柜平穩(wěn)脫離軌道就位，更加省力，柜體不會(huì)發(fā)生傾倒。
[0017]本實(shí)用新型的工作原理是:在移動(dòng)開(kāi)關(guān)柜時(shí)，先通過(guò)導(dǎo)向支撐板8和導(dǎo)向滾輪9將開(kāi)關(guān)柜順利推到軌道I上，發(fā)明的軌道I使開(kāi)關(guān)柜平穩(wěn)移動(dòng)，使工作人員在開(kāi)關(guān)柜就位過(guò)程中更加省力，柜 體不發(fā)生傾倒，大大減少了開(kāi)關(guān)柜就位配合的人數(shù)。當(dāng)開(kāi)關(guān)柜順著軌道I移動(dòng)到位后，轉(zhuǎn)動(dòng)前脫離桿2和后脫離桿3，使得兩個(gè)軌道I之間距離拉大，開(kāi)關(guān)柜順著傾斜滑輪11慢慢的下滑到柜體基礎(chǔ)上。由于兩個(gè)軌道I之間的間距可調(diào)，因此本實(shí)用新型適用于各種尺寸的開(kāi)關(guān)柜的就位輔助工作。
【權(quán)利要求】
1.一種開(kāi)關(guān)柜就位輔助裝置，包括兩個(gè)左右對(duì)稱(chēng)設(shè)置的軌道(1)，其特征是:兩個(gè)軌道(1)的前端通過(guò)前脫離桿(2 )連接，在兩個(gè)軌道(1)上與前脫離桿(2 )的連接處設(shè)有前螺母卡口(6)，前螺母卡口(6)內(nèi)卡裝前脫離螺母(7)，前脫離螺母(7)與前脫離桿(2)通過(guò)螺紋連接；兩個(gè)軌道(1)的后端通過(guò)后脫離桿(3)連接，在兩個(gè)軌道(1)上與后脫離桿(3)連接處設(shè)有后螺母卡口(4)，后螺母卡口(4)內(nèi)卡裝后脫離螺母(5)，后脫離螺母(5)與后脫離桿(3)通過(guò)螺紋連接；所述兩個(gè)軌道(I)的內(nèi)側(cè)沿長(zhǎng)度方向均勻設(shè)有多個(gè)傾斜滑輪基座(10)和多個(gè)平行滑輪基座(12)，每個(gè)傾斜滑輪基座(10)上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝一個(gè)傾斜滑輪(11 )，每個(gè)平行滑輪基座(12)上 轉(zhuǎn)動(dòng)安裝一個(gè)平行滑輪(13)。
2.如權(quán)利要求1所述的開(kāi)關(guān)柜就位輔助裝置，其特征是:所述兩個(gè)軌道(1)的前端內(nèi)側(cè)設(shè)有若干個(gè)導(dǎo)向支撐板(8)，每個(gè)導(dǎo)向支撐板(8)兩側(cè)設(shè)有與導(dǎo)向支撐板(8)高度相同的導(dǎo)向滾輪(9)。
3.如權(quán)利要求1所述的開(kāi)關(guān)柜就位輔助裝置，其特征是:所述傾斜滑輪(11)轉(zhuǎn)動(dòng)中心的傾斜角范圍為30-70°。
【文檔編號(hào)】H02B1/50GK203734184SQ201420096196
【公開(kāi)日】2014年7月23日 申請(qǐng)日期:2014年3月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月5日
【發(fā)明者】潘金祥, 任赟, 俞新旭, 周德偉, 高 浩 申請(qǐng)人:國(guó)家電網(wǎng)公司, 江蘇省電力公司, 江蘇省電力公司宜興市供電公司, 宜興市華源電力建設(shè)有限公司