一種蓄電池組現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種蓄電池組現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)裝置，實(shí)現(xiàn)機(jī)房、基站等環(huán)境蓄電池組的現(xiàn)場(chǎng)無人值守修復(fù)，減少了能量浪費(fèi)，減少蓄電池組修復(fù)的人力及施工成本。該修復(fù)裝置包括電源模塊、蓄電池組充電模塊、蓄電池組放電模塊、蓄電池組電壓電流采集模塊以及由CPU模塊控制的蓄電池組修復(fù)控制模塊，蓄電池組放電模塊的負(fù)載端與儲(chǔ)能式負(fù)載連接或通過并網(wǎng)模塊與電網(wǎng)連接。本實(shí)用新型通過將蓄電池組放電模塊的負(fù)載端與儲(chǔ)能式負(fù)載連接或通過并網(wǎng)模塊與電網(wǎng)連接，替代傳統(tǒng)的純電阻負(fù)載連接，可以實(shí)現(xiàn)修復(fù)過程中電能的回收利用，并且解決了修復(fù)過程中的發(fā)熱問題，從而實(shí)現(xiàn)機(jī)房、基站等環(huán)境蓄電池組的現(xiàn)場(chǎng)無人值守修復(fù)。
【專利說明】一種蓄電池組現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及蓄電池修復(fù)設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種蓄電池組現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，各種類型的蓄電池大量應(yīng)用與社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域，出于電壓及功率的需要，大部分的蓄電池都串聯(lián)成蓄電池組使用。作為常規(guī)的知識(shí)，大量的蓄電池單體由于各種原因，會(huì)出現(xiàn)個(gè)別蓄電池單體容量提前衰減的情況，這些容量提前衰減的蓄電池單體，由于串聯(lián)在蓄電池組里面，實(shí)際上等同于整組蓄電池組的容量下降。蓄電池組容量下降到一定程度，對(duì)于采用蓄電池組作為后備能源的通信、信息系統(tǒng)帶來極大的安全隱患，需要對(duì)蓄電池組進(jìn)行更換或者修復(fù)再生。
[0003]作為常規(guī)的蓄電池組修復(fù)，在活化過程中，需要對(duì)蓄電池組進(jìn)行充放電操作，蓄電池組放電過程中，會(huì)產(chǎn)生大量的熱量。如果這個(gè)熱量不能進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幚?，?huì)導(dǎo)致機(jī)房、基站的溫度升高，或者加大基站、機(jī)房空調(diào)的負(fù)擔(dān)，導(dǎo)致設(shè)備的工作環(huán)境受到影響，而且，導(dǎo)致極大的能源浪費(fèi)。另外，作為常規(guī)安全保障，在基站、機(jī)房環(huán)境下對(duì)蓄電池組進(jìn)行放電操作，是需要有人值守的，以應(yīng)對(duì)突發(fā)情況出現(xiàn)，保證基站、機(jī)房的安全。常規(guī)的蓄電池組放電，都是按照10小時(shí)率進(jìn)行的，意味著蓄電池組放電的時(shí)間達(dá)到10個(gè)小時(shí)。整個(gè)蓄電池組修復(fù)過程，可能進(jìn)行幾次的充放電過程，如果都需要有人值守狀態(tài)，會(huì)導(dǎo)致蓄電池組修復(fù)過程中大量的人力損耗。
[0004]蓄電池組放電過程中，如果放電的能量不能有效利用，不但散發(fā)大量的熱量，還導(dǎo)致量的電力資源浪費(fèi)。對(duì)于一組48V，1000AH的蓄電池組，按照10小時(shí)率放電，每個(gè)小時(shí)釋放的熱量達(dá)到5KW，10個(gè)小時(shí)就是50KW的能量損耗，也就是說每次放電損失50度電。如果幾次放電，就可能損失幾百度電。
[0005]蓄電池組的拆裝是一個(gè)非常專業(yè)的工作，需要遵循科學(xué)的操作，而且，如果把蓄電池組拆卸出來，需要有備用的蓄電池組替換上去。對(duì)于很多作為通信用途的基站，都是在高樓或者高山上，加上蓄電池本身大部分材料都是重金屬，給蓄電池的拆裝、搬運(yùn)帶來極大的施工成本。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實(shí)用新型的目的是提出一種蓄電池組現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)裝置，實(shí)現(xiàn)機(jī)房、基站等環(huán)境蓄電池組的現(xiàn)場(chǎng)無人值守修復(fù)，減少了能量浪費(fèi)，減少蓄電池組修復(fù)的人力及施工成本。
[0007]根據(jù)本實(shí)用新型提供的蓄電池組現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)裝置，包括電源模塊、蓄電池組充電模塊、蓄電池組放電模塊、蓄電池組電壓電流采集模塊以及由CPU模塊控制的蓄電池組修復(fù)控制模塊，關(guān)鍵在于所述蓄電池組放電模塊的負(fù)載端與儲(chǔ)能式負(fù)載連接或通過并網(wǎng)模塊與電網(wǎng)連接。
[0008]本實(shí)用新型的蓄電池組現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)裝置，通過將蓄電池組放電模塊的負(fù)載端與儲(chǔ)能式負(fù)載連接或通過并網(wǎng)模塊與電網(wǎng)連接，替代傳統(tǒng)的純電阻負(fù)載連接，可以實(shí)現(xiàn)修復(fù)過程中電能的回收利用，并且解決了修復(fù)過程中的發(fā)熱問題，從而實(shí)現(xiàn)機(jī)房、基站等環(huán)境蓄電池組的現(xiàn)場(chǎng)無人值守修復(fù)。儲(chǔ)能式負(fù)載可以是另外的備用蓄電池組，也可以是其他的儲(chǔ)能式負(fù)載。
[0009]進(jìn)一步的，所述蓄電池組放電模塊的升壓電路為BOOST升壓電路及推挽升壓電路。由于蓄電池組修復(fù)過程中，需要對(duì)蓄電池組從較寬的電壓范圍進(jìn)行放電操作，而且有恒流放電的要求，如果對(duì)該過程的放電能量回收，則通常需要多次升壓，相對(duì)要求較高，因此，采用BOOST升壓電路及推挽升壓電路。
[0010]進(jìn)一步的，所述蓄電池組充電模塊通過整流器由電源模塊供電，所述蓄電池組充電模塊包括升壓電路和PWM降壓電路。通過采用升壓電路和PWM降壓電路，保證可以在較寬的電壓范圍內(nèi)對(duì)待修復(fù)蓄電池組進(jìn)行充電操作。
[0011]進(jìn)一步的，所述CPU模塊具有顯示模塊和遠(yuǎn)程通信模塊。通過顯示模塊可實(shí)現(xiàn)蓄電池組修復(fù)實(shí)時(shí)的在線監(jiān)控，通過遠(yuǎn)程通信模塊實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的監(jiān)控。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的蓄電池組現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)裝置的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本實(shí)用新型的蓄電池組放電模塊的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3為本實(shí)用新型的蓄電池組充電模塊的連接結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0015]下面對(duì)照附圖，通過對(duì)實(shí)施實(shí)例的描述，對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0016]實(shí)施例1:
[0017]如圖1、2、3，本實(shí)用新型的蓄電池組現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)裝置，包括電源模塊、蓄電池組充電模塊、蓄電池組放電模塊、蓄電池組電壓電流采集模塊以及由CPU模塊控制的蓄電池組修復(fù)控制模塊，蓄電池組放電模塊的負(fù)載端與儲(chǔ)能式負(fù)載連接或通過并網(wǎng)模塊與電網(wǎng)連接。
[0018]其中，蓄電池組放電模塊的升壓電路為BOOST升壓電路及二次升壓電路，如圖2所示。本實(shí)施例的二次升壓電路為推挽升壓電路。首先，蓄電池組修復(fù)過程，需要對(duì)蓄電池組從比較寬的電壓范圍進(jìn)行放電操作，而且，有恒流放電的要求。從電壓比較寬的范圍放電，放電的能量需要回收，針對(duì)機(jī)房通常使用的48V蓄電池系統(tǒng)，修復(fù)過程中，蓄電池組的總電壓由可能從53V下降到5V，這個(gè)寬電壓的變化，需要回饋電網(wǎng)時(shí)，就需要多次升壓。即使是回饋到交流220V的單相電，這個(gè)升壓的電壓都需要滿足360V直流高壓的要求，從這個(gè)環(huán)節(jié)來說，這個(gè)多次升壓及恒流放電的需求，是相對(duì)要求比較高的。實(shí)際使用中，采用了 BOOST升壓電路及推挽升壓電路結(jié)合，滿足這個(gè)款范圍電壓變化的要求。
[0019]蓄電池組充電模塊通過整流器由電源模塊供電,蓄電池組充電模塊包括升壓電路和PWM降壓電路，如圖3所示。當(dāng)被修復(fù)蓄電池組徹底放電后，需要對(duì)被修復(fù)蓄電池組進(jìn)行充電。蓄電池組修復(fù)過程的充電也是一個(gè)非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)節(jié)，需要從比較低的電壓到比較高的電壓對(duì)蓄電池組進(jìn)行充電。充電電流也必須進(jìn)行嚴(yán)格的控制。本實(shí)施例使用的充電裝置電路中，采用直接從整流器獲取電源的方式，對(duì)蓄電池組進(jìn)行充電。從圖3中可以看到，蓄電池組充電模塊包含了升壓電路及PWM降壓電路，就是為了保證在很寬的電壓范圍內(nèi)對(duì)蓄電池組進(jìn)行充電操作。
[0020]CPU模塊具有顯示模塊和遠(yuǎn)程通信模塊。本實(shí)用新型的蓄電池組現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)裝置修復(fù)過程是一個(gè)程控過程，CPU根據(jù)設(shè)定的狀態(tài)，自動(dòng)對(duì)蓄電池進(jìn)行充電、放電及容量核對(duì)的操作，因此需要實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)蓄電池組的電壓、電流等數(shù)據(jù)，根據(jù)該數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)節(jié)，保證修復(fù)電壓、電流的合理性，并將這些數(shù)據(jù)通過顯示模塊隨時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)人員提供修復(fù)過程的各類信息，而且可通過遠(yuǎn)程通信模塊實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。
【權(quán)利要求】
1.一種蓄電池組現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)裝置，包括電源模塊、蓄電池組充電模塊、蓄電池組放電模塊、蓄電池組電壓電流采集模塊以及由CPU模塊控制的蓄電池組修復(fù)控制模塊，其特征在于所述蓄電池組放電模塊的負(fù)載端與儲(chǔ)能式負(fù)載連接或通過并網(wǎng)模塊與電網(wǎng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蓄電池組現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)裝置，其特征在于所述蓄電池組放電模塊的升壓電路為BOOST升壓電路及推挽升壓電路。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蓄電池組現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)裝置，其特征在于所述蓄電池組充電模塊通過整流器由電源模塊供電，所述蓄電池組充電模塊包括升壓電路和PWM降壓電路。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的蓄電池組現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)裝置，其特征在于所述CPU模塊具有顯示模塊和遠(yuǎn)程通信模塊。
【文檔編號(hào)】H02J7/00GK204012742SQ201420124219
【公開日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年3月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月19日
【發(fā)明者】黃尚南 申請(qǐng)人:黃尚南