一種框架式電力機(jī)車低壓電器柜的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電力機(jī)車電器柜，包括多根橫梁和立柱，所述橫梁和立柱均采用九折網(wǎng)孔型材，并在橫梁與立柱的連接處安裝三通式連接件。本實(shí)用新型所述框架式電力機(jī)車低壓電器柜結(jié)構(gòu)簡單、組裝工藝過程方便；所采用的九折網(wǎng)孔型材具有重量輕、抗彎性能高、材料利用率高；采用標(biāo)準(zhǔn)三通式連接件進(jìn)行連接，抗振性能強(qiáng)。
【專利說明】一種框架式電力機(jī)車低壓電器柜
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種電力機(jī)車電器柜。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)電力機(jī)車低壓電器柜的設(shè)計(jì)多采用角鋼或方鋼焊接而成，在多年電力機(jī)車設(shè)計(jì)應(yīng)用中主要存在以下問題:
[0003]I)低壓電器柜的柜體的重量較重，影響機(jī)車的總體的重量分配，難以達(dá)到減重的效果；
[0004]2)柜體的強(qiáng)度設(shè)計(jì)不合理，在車載振動(dòng)環(huán)境下易出現(xiàn)柜體骨架疲勞裂紋的現(xiàn)象；
[0005]3)型材焊接質(zhì)量要求較高，工藝流程復(fù)雜，制造成本較高，對焊接體系和焊接專業(yè)人員的要求較高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實(shí)用新型的目的在于，針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種框架式電力機(jī)車低壓電器柜，減輕了電器柜的重量，抗彎性能高，減少了焊接工藝，組裝過程方便，
[0007]本實(shí)用新型的技術(shù)方案為，一種框架式電力機(jī)車低壓電器柜，包括多根橫梁和立柱，所述橫梁和立柱均采用九折網(wǎng)孔型材，并在橫梁與立柱的連接處安裝三通式連接件。
[0008]本實(shí)用新型采用標(biāo)準(zhǔn)三通式連接件與標(biāo)準(zhǔn)九折網(wǎng)孔型材屏柜骨架支柱和梁組合連接，作為低壓電器柜骨架的主要結(jié)構(gòu)形式，這種解決了由于過多的焊接帶來的工藝過程復(fù)雜的問題，同時(shí)在重量減輕方面比傳統(tǒng)屏柜設(shè)計(jì)有很大優(yōu)勢，另外由于型材采用網(wǎng)孔設(shè)計(jì)，因此采用這種型材組合的低壓柜在設(shè)備安裝時(shí)在調(diào)整安裝位置時(shí)具有很大靈活性，符合模塊化設(shè)計(jì)的理念。
[0009]所述相鄰橫梁與立柱的接觸面焊接在一起，只是將接觸面焊接在一起，減少了焊接面積。
[0010]所述三通式連接件包括共端部且相互垂直的3塊連接板，并在每塊連接板上均勻設(shè)有多個(gè)連接孔；所述連接板上的連接孔與橫梁、立柱上的網(wǎng)孔對應(yīng)，并設(shè)有螺栓穿過連接孔和網(wǎng)孔而將三通式連接件與橫梁、立柱緊固。通過設(shè)置設(shè)置三通式連接件，可將相鄰的橫梁與立柱緊固，提高整體結(jié)構(gòu)的抗振性。
[0011]本實(shí)用新型所述框架式電力機(jī)車低壓電器柜結(jié)構(gòu)簡單、組裝工藝過程方便；所采用的九折網(wǎng)孔型材具有重量輕、抗彎性能高、材料利用率高；采用標(biāo)準(zhǔn)三通式連接件進(jìn)行連接，抗振性能強(qiáng)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型所述低壓電器柜的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為九折網(wǎng)孔型材的結(jié)構(gòu)主視圖；
[0014]圖3為九折網(wǎng)孔型材的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；[0015]圖4為三通式連接件的結(jié)構(gòu)主視圖；
[0016]圖5為三通式連接件的結(jié)構(gòu)俯視圖；
[0017]圖6為三通式連接件的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]如圖1所示，一種框架式電力機(jī)車低壓電器柜，包括多根橫梁2和立柱3，相鄰橫梁2與立柱3的接觸面采用對焊焊接方式焊接在一起，橫梁2和立柱3均采用九折網(wǎng)孔型材，九折網(wǎng)孔型材的結(jié)構(gòu)如圖2、圖3所示，橫梁2與立柱3的連接處安裝三通式連接件I。
[0019]如圖4、圖5所示，三通式連接件包括共端部且相互垂直的3塊連接板4，并在每塊連接板4上均勻設(shè)有多個(gè)連接孔5。連接板4上的連接孔5與橫梁2、立柱3上的網(wǎng)孔6對應(yīng)，并設(shè)有螺栓穿過連接孔5和網(wǎng)孔6而將三通式連接件I與橫梁2、立柱3緊固。
【權(quán)利要求】
1.一種框架式電力機(jī)車低壓電器柜，包括多根橫梁(2)和立柱(3)，其特征是，所述橫梁(2 )和立柱(3 )均采用九折網(wǎng)孔型材，并在橫梁(2 )與立柱(3 )的連接處安裝三通式連接件(I)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述框架式電力機(jī)車低壓電器柜，其特征是，所述相鄰橫梁(2)與立柱(3)的接觸面焊接在一起。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述框架式電力機(jī)車低壓電器柜，其特征是，所述三通式連接件包括共端部且相互垂直的3塊連接板(4)，并在每塊連接板(4)上均勻設(shè)有多個(gè)連接孔(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述框架式電力機(jī)車低壓電器柜，其特征是，所述連接板(4)上的連接孔(5)與橫梁(2)、立柱(3)上的網(wǎng)孔(6)對應(yīng)，并設(shè)有螺栓穿過連接孔(5)和網(wǎng)孔(6)而將三通式連接件(I)與橫梁(2 )、立柱(3 )緊固。
【文檔編號】H02B1/54GK203800435SQ201420127280
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2014年3月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月20日
【發(fā)明者】何安清, 黃學(xué)君, 王建榮, 梅曦 申請人:南車株洲電力機(jī)車有限公司