線路帶電作業(yè)過線滑車的制作方法
【專利摘要】一種線路帶電作業(yè)過線滑車，包括滑輪總成、絕緣吊臂、吊籃和絕緣傘裙，所述滑輪總成包括固定框架，所述固定框架的一側(cè)設(shè)置有開口，在所述開口處設(shè)置有鎖扣，滑輪固定在固定框架的上部，絕緣吊臂的上端固定在所述固定框架底部，所述吊籃固定在絕緣吊臂的下端；所述絕緣傘裙設(shè)置在絕緣吊臂上，位于所述吊籃的上方；在所述吊籃的底部設(shè)置一個掛環(huán)。本實用新型的絕緣傘裙，有效阻擋了輸電線路的電弧，保證了工作人員不受電擊；它的整體結(jié)構(gòu)強度高，而且絕緣性能高；絕緣傘裙可以設(shè)計成可拆卸式，固定在絕緣吊臂上的支桿為可伸縮桿，可以根據(jù)需要調(diào)整絕緣傘裙的大小。
【專利說明】線路帶電作業(yè)過線滑車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電力線路檢修設(shè)備，具體的說是一種線路帶電作業(yè)過線滑車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著國家電網(wǎng)建設(shè)的不斷推進，不同電壓等級的輸配電線路數(shù)量、長度也相應增力口。當運行中的線路出現(xiàn)異常(如斷股、破股、風刮異物等)時，直接威脅到電網(wǎng)安全運行，甚至造成大面積停電事故。目前正常處理方法是:盡快安排該區(qū)域的線路停電，采取安全措施后，檢修人員通過升降機或其他設(shè)備到達出現(xiàn)斷股、破股、風刮異物等異常的線路故障點，進行消缺處理。目前有一種過線滑車，該車結(jié)構(gòu)包括一個滑輪和一個吊籃，人站在吊籃內(nèi)手扶著輸電線進行移動，移動到故障點后進行消缺處理。
[0003]目前的檢修消缺方法存在以下缺點:1、隨著社會的發(fā)展，不管是居民日常生活還是企業(yè)正常運行，都離不開電，如果對出現(xiàn)異常的線路所在區(qū)域停電檢修，將會影響居民、企業(yè)等用戶的正常供電，造成巨大的經(jīng)濟損失；2、停電檢修消缺違背了電力操作規(guī)范中的可靠性規(guī)定，對供電企業(yè)的信譽和形象造成影響。
實用新型內(nèi)容
[0004]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點，本實用新型的目的在于提供一種可不用對輸電線路停電即可對其檢修消缺的線路帶電作業(yè)過線滑車。
[0005]為了解決上述問題，本實用新型采用以下技術(shù)方案:一種線路帶電作業(yè)過線滑車，其特征在于，包括滑輪總成、絕緣吊臂、吊籃和絕緣傘裙，所述滑輪總成包括固定框架，所述固定框架的一側(cè)設(shè)置有開口，在所述開口處設(shè)置有鎖扣，滑輪固定在固定框架的上部，絕緣吊臂的上端固定在所述固定框架底部，所述吊籃固定在絕緣吊臂的下端；所述絕緣傘裙設(shè)置在絕緣吊臂上，位于所述吊籃的上方；在所述吊籃的底部設(shè)置一個掛環(huán)。
[0006]優(yōu)選的，所述鎖扣為與所述開口的形狀相配合的插銷。
[0007]進一步的，所述固定框架和絕緣吊臂的內(nèi)部為金屬架，在所述金屬架的外部包裹一層環(huán)氧樹脂材料。
[0008]進一步的,作為本實用新型絕緣傘裙的一個實施例,所述絕緣傘裙包括絕緣布和若干支桿，每一所述支桿的頂端鉸接在所述絕緣吊臂的上部；在所述絕緣吊臂上部套置一套筒，所述套筒的頂端設(shè)置有圓環(huán)，套筒位于所述支桿與絕緣吊臂鉸接點下方；在所述絕緣吊臂內(nèi)設(shè)置一個空腔，絕緣吊臂上設(shè)置有與所述空腔相通的縫隙，在空腔內(nèi)設(shè)置一個彈簧，在所述彈簧上端設(shè)置有一個彈片，所述彈片位于縫隙內(nèi)；所述絕緣傘裙為扇形，在其兩側(cè)設(shè)置有拉鏈。
[0009]更進一步的，所述支桿為可伸縮桿。
[0010]本實用新型的有益效果是:
[0011]1、它設(shè)置有絕緣傘裙，有效阻擋了輸電線路的電弧，保證了工作人員不受電擊；
[0012]2、它的滑輪總成的固定框架和絕緣吊臂內(nèi)為金屬框架，外為環(huán)氧樹脂材料，不僅保證了固定框架的強度，而且保證了固定框架和絕緣吊臂良好的絕緣性；
[0013]3、它的絕緣傘裙可以設(shè)計成可拆卸式，固定在絕緣吊臂上的支桿為可伸縮桿，可以根據(jù)需要調(diào)整絕緣傘裙的大小。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型做進一步的說明:
[0015]圖1為本實用新型第一實施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為本實用新型的滑輪總成結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3為本實用新型絕緣插銷側(cè)視圖；
[0018]圖4為本實用新型第二實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖5為本實用新型第二實施例的支桿撐起結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖6為本實用新型第二實施例的絕緣傘裙結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖7為本實用新型第二實施例的彈簧和彈片安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖中，I滑輪總成、2絕緣吊臂、3吊籃、4絕緣傘裙、5套筒、6輸電線、7絕緣繩、11固定框架、12滑輪、21銷軸孔、22擋環(huán)、23空腔、24彈簧、25彈片、31掛環(huán)、41絕緣布、42支桿、43拉鏈、51圓環(huán)、111開口、112鎖扣、251方形板、252立板。
【具體實施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖對本實用新型的第一實施例作詳細解釋:
[0024]如圖1至圖3所示，本實用新型的第一具體實施例包括滑輪總成1、絕緣吊臂2、吊籃3和絕緣傘裙4，所述滑輪總成I包括固定框架11，所述固定框架11和絕緣吊臂2的內(nèi)部為金屬架，在所述金屬架的外部包裹一層環(huán)氧樹脂材料，環(huán)氧樹脂具有很高的絕緣性，因此保證了固定框架的絕緣性。所述固定框架11的一側(cè)設(shè)置有開口 111，開口 111側(cè)視圖的形狀近似為正六邊形(如圖2中所示)，在所述開口 111處設(shè)置有鎖扣112，鎖扣112為與所述開口 111的形狀相配合的插銷(如圖3所示)，使用時，推出鎖扣112，然后將輸電線6從開口 111放入固定框架11內(nèi)的滑輪12上，再插上鎖扣112?；?2固定在固定框架11內(nèi)側(cè)頂部，絕緣吊臂2的上端設(shè)置一銷軸孔21，絕緣吊臂2的上端固定在所述固定框架11底部，絕緣吊臂2的上端可以設(shè)置螺紋，在固定框架11的底部設(shè)置有螺紋孔，絕緣吊臂2的上端通過螺紋連接在固定框架11的底部后在銷軸孔21內(nèi)插入銷軸。絕緣吊臂2的下端固定在所述吊籃3的一側(cè)，吊籃3也采用內(nèi)部金屬外部環(huán)氧樹脂層結(jié)構(gòu)，在所述吊籃3的底部與絕緣吊臂2的固定位置相對的一側(cè)設(shè)置一個掛環(huán)31，使用時，將絕緣繩7固定在掛環(huán)31上，地面上的人通過拉動絕緣繩7帶動整個滑車運動。在該實施例中，絕緣傘裙4為環(huán)氧樹脂材料制作的硬質(zhì)鍋蓋狀結(jié)構(gòu)，中間設(shè)置有通孔，通過該通孔套設(shè)在絕緣吊臂2上，在絕緣吊臂2上設(shè)置有擋環(huán)22，擋環(huán)22將絕緣傘裙4擋住，防止落下。
[0025]如圖4至圖7所示，本實用新型的第二實施例中，所述絕緣傘裙4包括絕緣布41和四根支桿42，每一所述支桿42的頂端鉸接在所述絕緣吊臂2的上部，每一所述支桿42均采用可伸縮桿，可根據(jù)需要將支桿42拉長，然后蓋上與支桿42長度相適應的絕緣傘裙4。在所述絕緣吊臂2的上部套置一套筒5，所述套筒5的頂端設(shè)置有圓環(huán)51，套筒5位于所述支桿42與絕緣吊臂2鉸接點下方。如圖7所示，在所述絕緣吊臂2內(nèi)設(shè)置一個空腔23，絕緣吊臂2上設(shè)置有與所述空腔23相通的縫隙，在空腔23內(nèi)設(shè)置一個彈簧24，在所述彈簧24上端設(shè)置有一個彈片25，彈片25的底部為一個方形板251，在方形板251上，與方形板251垂直設(shè)置一立板252，立板252位于縫隙內(nèi)，使用時，用手按下彈片25，套筒5即可滑下，當需要撐開支桿42時，向上推動套筒5，當套筒5的底部滑過彈片25后，彈片25彈起，將套筒5頂住。如圖6所示，所述絕緣傘裙4為扇形，在其兩側(cè)設(shè)置有拉鏈43。
[0026]以上所述只是本實用新型的優(yōu)選實施方式，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也被視為本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種線路帶電作業(yè)過線滑車，其特征在于，包括滑輪總成、絕緣吊臂、吊籃和絕緣傘裙，所述滑輪總成包括固定框架，所述固定框架的一側(cè)設(shè)置有開口，在所述開口處設(shè)置有鎖扣，滑輪總成的滑輪固定在固定框架的上部，絕緣吊臂的上端固定在所述固定框架底部，所述吊籃固定在絕緣吊臂的下端；所述絕緣傘裙設(shè)置在絕緣吊臂上，位于所述吊籃的上方；在所述吊籃的底部設(shè)置一個掛環(huán)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的線路帶電作業(yè)過線滑車，其特征在于，所述鎖扣為與所述開口的形狀相配合的絕緣插銷。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的線路帶電作業(yè)過線滑車，其特征在于，所述固定框架和絕緣吊臂的內(nèi)部為金屬架，在所述金屬架的外部包裹一層環(huán)氧樹脂材料。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的線路帶電作業(yè)過線滑車，其特征在于，所述絕緣傘裙包括絕緣布和若干支桿，每一所述支桿的頂端鉸接在所述絕緣吊臂的上部；在所述絕緣吊臂上部套置一套筒，所述套筒的頂端設(shè)置有圓環(huán)，套筒位于所述支桿與絕緣吊臂鉸接點下方；在所述絕緣吊臂內(nèi)設(shè)置一個空腔，絕緣吊臂上設(shè)置有與所述空腔相通的縫隙，在空腔內(nèi)設(shè)置一個彈簧，在所述彈簧上端設(shè)置有一個彈片，所述彈片位于縫隙內(nèi)；所述絕緣傘裙為扇形，在其兩側(cè)設(shè)置有拉鏈。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的線路帶電作業(yè)過線滑車，其特征在于，所述支桿為可伸縮桿。
【文檔編號】H02G1/02GK203800485SQ201420218034
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2014年4月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月30日
【發(fā)明者】陳繼軍, 廉德忠, 劉軍, 安玉平, 陳吉慶, 史鵬飛 申請人:國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)山東平陰縣供電公司