一種無刷無齒電機及真空胎的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種無刷無齒電機，包括通過螺釘固定在輪轂左右兩側(cè)的左端蓋和右端蓋，輪轂的內(nèi)壁上粘有永久磁鐵，輪轂內(nèi)部的空腔中設(shè)置有定子組件，定子組件內(nèi)設(shè)置有軸，軸的左端穿過設(shè)置在左端蓋上的左軸承和左油封，軸的右端穿過設(shè)置在右端蓋上的右軸承和右油封，輪轂的輪框的外沿連接有一個與輪框嚴密咬合的真空胎，輪轂的輪框上設(shè)置有一個氣嘴，定子組件包括定子鐵芯和連接在定子鐵芯上的若干個定子繞組，在定子鐵芯上與定子繞組組數(shù)相同的若干個霍爾元件，每組定子繞組與設(shè)置在定子鐵芯相應(yīng)位置處的一個霍爾元件對應(yīng)，定子繞組上連接有穿出輪轂的導(dǎo)線，軸壓接在定子鐵芯內(nèi)；本實用新型的有益效果：舒適性好，噪音小，壽命長。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及電動車中一種零部件，特別涉及電動滑板車、老年代步車、平衡 車、輪椅車等系列電動車中使用的一種輪轂電機用無刷無齒電機及其真空胎。 一種無刷無齒電機及真空胎

【背景技術(shù)】
[0002] 目前市場上的電動滑板車、老年代步車、平衡車、輪椅車等系列電動車中，外徑(含 輪胎）170-225mm的輪轂電機中所用外胎都是實心輪胎或者有內(nèi)胎的,而且電機內(nèi)部都有減 速齒輪。這種輪轂電機外胎存在如下缺陷：首先，實心胎騎行時感覺不舒服，有凹坑時非常 明顯，帶內(nèi)胎的因為內(nèi)胎接觸電機外殼，電機外殼溫度高，內(nèi)胎容易破損；其次，電機內(nèi)部有 減速齒輪的噪音大，齒輪容易磨損打滑，一段時間后電機就無法運轉(zhuǎn)。
[0003] 針對現(xiàn)有輪轂電機外胎中存在的缺陷，本實用新型提供一種輪轂電機用外胎。
[0004] 為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采取的技術(shù)方案是：
[0005] -種無刷無齒電機，包括通過螺釘固定在輪轂左右兩側(cè)的左端蓋和右端蓋，輪轂 的內(nèi)壁上粘有永久磁鐵，輪轂內(nèi)部的空腔中設(shè)置有定子組件，定子組件內(nèi)設(shè)置有軸，軸的左 端穿過設(shè)置在左端蓋上的左軸承和左油封，軸的右端穿過設(shè)置在右端蓋上的右軸承和右油 封，輪轂的輪框的外沿連接有一個與輪框嚴密咬合的真空胎，輪轂的輪框上設(shè)置有一個氣 嘴，定子組件包括定子鐵芯和連接在定子鐵芯上的若干個定子繞組，在定子鐵芯上與定子 繞組組數(shù)相同的若干個霍爾元件，每組定子繞組與設(shè)置在定子鐵芯相應(yīng)位置處的一個霍爾 元件對應(yīng)，定子繞組上連接有穿出輪轂的導(dǎo)線，軸壓接在定子鐵芯內(nèi)；輪轂電機含真空胎的 外徑范圍為170-225mm ;含真空胎外徑170-225mm的所用輪轂電機內(nèi)部無減速齒輪的。
[0006] 所述定子繞組為三組，霍爾元件的個數(shù)為三個；
[0007] 所述導(dǎo)線為耐高溫導(dǎo)線。
[0008] 本實用新型的有益效果：輪轂電機采用外徑170_225mm真空胎，舒適性好，壽命 長；含外胎外徑170_225mm的輪轂電機內(nèi)部無減速齒輪，噪音小，壽命長。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009] 圖1、本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0010] 一種無刷無齒電機，包括通過螺釘13固定在輪轂2左右兩側(cè)的左端蓋12和右端 蓋5,輪轂2的內(nèi)壁上粘有永久磁鐵9,輪轂2內(nèi)部的空腔中設(shè)置有定子組件，定子組件內(nèi)設(shè) 置有軸7,軸7的左端穿過設(shè)置在左端蓋12上的左軸承11和左油封，軸7的右端穿過設(shè)置 在右端蓋5上的右軸承6和右油封，輪轂2的輪框的外沿連接有一個與輪框嚴密咬合的真 空胎1，輪轂2的輪框上設(shè)置有一個氣嘴14,定子組件包括定子鐵芯3和連接在定子鐵芯3 上的若干個定子繞組4,在定子鐵芯3上與定子繞組4組數(shù)相同的若干個霍爾元件10,每組 定子繞組4與設(shè)置在定子鐵芯3相應(yīng)位置處的一個霍爾元件10對應(yīng)，定子繞組4上連接有 穿出輪轂2的導(dǎo)線8,軸7壓接在定子鐵芯3內(nèi)；所述定子繞組4為三組，霍爾元件10的個 數(shù)為三個；所述導(dǎo)線8為耐高溫導(dǎo)線。輪轂電機含真空胎1的外徑范圍為170-225_ ;含真 空胎外徑范圍170-225mm的所用輪轂電機內(nèi)部無減速齒輪的。
[0011] 本實用新型的工作原理：電機本身有帶定子繞組的定子和粘有永久磁鐵的轉(zhuǎn)子組 成，定子繞組為三相，在定子鐵芯上有按一定位置放置3個霍爾元件，當(dāng)耐高溫導(dǎo)線通電， 定子繞組就有電流通過產(chǎn)生磁場，該磁場與永久磁鐵相互作用產(chǎn)生力矩，由于霍爾元件能 感應(yīng)磁鋼信號，傳給控制器，從而定子繞組電流也隨著轉(zhuǎn)子位置的變化依次換向，電機旋 轉(zhuǎn)。
[0012] 本實用新型的有益效果：輪轂電機采用外徑170-225mm真空胎，舒適性好，壽命 長；含真空胎外徑170-225mm的電機內(nèi)部無減速齒輪，噪音小，壽命長。
[0013] 本領(lǐng)域內(nèi)普通的技術(shù)人員簡單替換和更換都是本專利保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種無刷無齒電機，包括通過螺釘（13)固定在輪轂（2)左右兩側(cè)的左端蓋（12)和右 端蓋（5)，輪轂（2)的內(nèi)壁上粘有永久磁鐵（9)，輪轂（2)內(nèi)部的空腔中設(shè)置有定子組件，定 子組件內(nèi)設(shè)置有軸（7)，軸（7)的左端穿過設(shè)置在左端蓋（12)上的左軸承（11)和左油封，軸 (7)的右端穿過設(shè)置在右端蓋（5)上的右軸承（6)和右油封，其特征在于：輪轂（2)的輪框 的外沿連接有一個與輪框嚴密咬合的真空胎（1 )，輪轂（2)的輪框上設(shè)置有一個氣嘴（14)， 定子組件包括定子鐵芯（3)和連接在定子鐵芯（3)上的若干個定子繞組（4)，在定子鐵芯 (3)上與定子繞組（4)組數(shù)相同的若干個霍爾元件（10)，每組定子繞組（4)與設(shè)置在定子 鐵芯（3)相應(yīng)位置處的一個霍爾元件（10)對應(yīng)，定子繞組（4)上連接有穿出輪轂（2)的導(dǎo) 線（8)，軸（7)壓接在定子鐵芯（3)內(nèi)，真空胎（1)的外徑范圍為170-225mm;含真空胎外徑 170-225mm的電機內(nèi)部無減速齒輪的。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無刷無齒電機，其特征在于：所述定子繞組（4)為三組， 霍爾元件（10)的個數(shù)為三個。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無刷無齒電機，其特征在于：所述導(dǎo)線（8)為耐高溫導(dǎo) 線。
4. 采用權(quán)利要求1所述的一種無刷無齒電機的真空胎，其特征在于，真空胎（1)的外徑 范圍為170-225mm ;含真空胎外徑170-225mm的電機內(nèi)部為無減速齒輪的。
【文檔編號】H02K29/08GK203883655SQ201420314894
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年6月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月13日
【發(fā)明者】吳懷斌 申請人:樓亮亮, 吳懷斌