一種新型電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)變壓器的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種新型電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)變壓器的安裝結(jié)構(gòu)，包括電機(jī)后端蓋、電機(jī)輸出軸和旋轉(zhuǎn)變壓器。旋轉(zhuǎn)變壓器包括旋轉(zhuǎn)變壓器轉(zhuǎn)子和旋轉(zhuǎn)變壓器定子。旋轉(zhuǎn)變壓器轉(zhuǎn)子固定設(shè)置在電機(jī)輸出軸上。旋轉(zhuǎn)變壓器定子嵌入安裝在電機(jī)后端蓋內(nèi)，且所述的旋轉(zhuǎn)變壓器定子外側(cè)設(shè)有安裝托架。安裝托架包括依次相連的電機(jī)后端蓋固定板、中間連接部和用于壓緊旋轉(zhuǎn)變壓器定子的壓板。由以上技術(shù)方案可知，本實(shí)用新型能夠減小整車輸出軸方向的安裝距離，使混合動(dòng)力型電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，滿足電動(dòng)汽車對(duì)整車空間的較高要求。
【專利說明】—種新型電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)變壓器的安裝結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電動(dòng)汽車【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種新型電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)變壓器的安裝結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著全球汽車保有量進(jìn)一步加大，能源危機(jī)、環(huán)境污染和全球變暖等問題日益突出，新能源汽車，尤其是電動(dòng)汽車成為國(guó)內(nèi)外汽車公司發(fā)展的重點(diǎn)。在我國(guó)，因?yàn)榇蠖际卸计毡榇嬖谥謬?yán)重的交通問題和汽車尾氣排放污染問題，電動(dòng)汽車更有著獨(dú)特的市場(chǎng)?；旌蟿?dòng)力型電動(dòng)汽車是在傳統(tǒng)汽車基礎(chǔ)上，新增加了一臺(tái)電機(jī)，新增的電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)并行安裝在整車的動(dòng)力輸出軸方向上。由于前窗空間有限這樣一來就給整車布置帶來很多麻煩，無法滿足混動(dòng)型電動(dòng)汽車對(duì)整車空間的要求。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)變壓器的安裝結(jié)構(gòu)，該安裝結(jié)構(gòu)能夠減小整車輸出軸方向的安裝距離，滿足對(duì)整車空間要求較高的混動(dòng)型電動(dòng)汽車的需要。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案:一種新型電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)變壓器的安裝結(jié)構(gòu)，包括電機(jī)后端蓋、電機(jī)輸出軸和旋轉(zhuǎn)變壓器。所述的旋轉(zhuǎn)變壓器包括旋轉(zhuǎn)變壓器轉(zhuǎn)子和旋轉(zhuǎn)變壓器定子。所述的旋轉(zhuǎn)變壓器轉(zhuǎn)子固定設(shè)置在電機(jī)輸出軸上。所述的旋轉(zhuǎn)變壓器定子嵌入安裝在電機(jī)后端蓋內(nèi)，且所述的旋轉(zhuǎn)變壓器定子外側(cè)設(shè)有安裝托架。
[0005]所述的安裝托架包括依次相連的電機(jī)后端蓋固定板、中間連接部和用于壓緊旋轉(zhuǎn)變壓器定子的壓板。所述的中間連接部為圓管；所述的電機(jī)后端蓋固定板和用于壓緊旋轉(zhuǎn)變壓器定子的壓板均為圓環(huán)狀，且分別設(shè)置在中間連接部的兩端。
[0006]所述的電機(jī)后端蓋固定板、中間連接部和用于壓緊旋轉(zhuǎn)變壓器定子的壓板為同心設(shè)置，所述的電機(jī)后端蓋固定板的內(nèi)圓半徑和中間連接部?jī)?nèi)圓半徑相等，所述的中間連接部外圓半徑和用于壓緊旋轉(zhuǎn)變壓器定子的壓板的外圓半徑相等。
[0007]所述的電機(jī)后端蓋固定板上設(shè)有螺釘安裝孔。所述的電機(jī)后端蓋固定板通過螺釘固定在電機(jī)后端蓋上，所述的用于壓緊旋轉(zhuǎn)變壓器定子的壓板與電機(jī)后端蓋及旋轉(zhuǎn)變壓器定子鐵芯間隙配合。
[0008]所述的安裝托架的材質(zhì)采用45號(hào)鋼。
[0009]所述的電機(jī)后端蓋中間設(shè)有安裝孔，所述的旋轉(zhuǎn)變壓器定子嵌入安裝在安裝孔內(nèi)。
[0010]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):
[0011](I)本實(shí)用新型通過將旋轉(zhuǎn)變壓器定子嵌入安裝在電機(jī)后端蓋內(nèi)，能夠使混合動(dòng)力型電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)結(jié)構(gòu)更加緊湊。
[0012](2)本實(shí)用新型通過在旋轉(zhuǎn)變壓器定子外側(cè)設(shè)置安裝托架，用以保證旋轉(zhuǎn)變壓器定子在電機(jī)后端蓋上的安裝穩(wěn)定性。
[0013](3)本實(shí)用新型通過對(duì)安裝托架的結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，使其在保證旋轉(zhuǎn)變壓器定子在電機(jī)后端蓋上的安裝穩(wěn)定性的基礎(chǔ)之上，又不會(huì)增加驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸向長(zhǎng)度。
[0014]綜上所述，本實(shí)用新型能夠減小整車輸出軸方向的安裝距離，使混合動(dòng)力型電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，滿足電動(dòng)汽車對(duì)整車空間的較高要求。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是安裝托架的主視圖；
[0017]圖3是安裝托架的右視圖；
[0018]圖4是圖3的A-A向視圖。
[0019]其中:
[0020]1、電機(jī)后端蓋，2、安裝托架，21、電機(jī)后端蓋固定板，22、中間連接部，23、用于壓緊旋轉(zhuǎn)變壓器定子的壓板，24、螺釘安裝孔，3、螺釘，4、旋轉(zhuǎn)變壓器定子，41、旋轉(zhuǎn)變壓器定子線圈，42、旋轉(zhuǎn)變壓器定子鐵芯。

【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明:
[0022]如圖1所示的一種新型電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)變壓器的安裝結(jié)構(gòu)，包括電機(jī)后端蓋1、電機(jī)輸出軸和旋轉(zhuǎn)變壓器。所述的旋轉(zhuǎn)變壓器包括旋轉(zhuǎn)變壓器轉(zhuǎn)子和旋轉(zhuǎn)變壓器定子
4。所述的旋轉(zhuǎn)變壓器轉(zhuǎn)子固定設(shè)置在電機(jī)輸出軸上。所述的電機(jī)后端蓋I中間設(shè)有安裝孔，所述的旋轉(zhuǎn)變壓器定子4嵌入安裝在安裝孔內(nèi)，且所述的旋轉(zhuǎn)變壓器定子4外側(cè)設(shè)有安裝托架2。首先，通過將旋轉(zhuǎn)變壓器定子4嵌入安裝在電機(jī)后端蓋I內(nèi)，能夠使混合動(dòng)力型電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)結(jié)構(gòu)更加緊湊。其次，通過在旋轉(zhuǎn)變壓器定子4外側(cè)設(shè)置安裝托架，用以保證旋轉(zhuǎn)變壓器定子4在電機(jī)后端蓋上的安裝穩(wěn)定性。再次，通過對(duì)安裝托架2的結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，使其在保證旋轉(zhuǎn)變壓器定子4在電機(jī)后端蓋I上的安裝穩(wěn)定性的基礎(chǔ)之上，又不會(huì)增加驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸向長(zhǎng)度。
[0023]進(jìn)一步的，如圖2-圖4所示所述的安裝托架2包括依次相連的電機(jī)后端蓋固定板21、中間連接部22和用于壓緊旋轉(zhuǎn)變壓器定子的壓板23。所述的中間連接部22為圓管；所述的電機(jī)后端蓋固定板21和用于壓緊旋轉(zhuǎn)變壓器定子的壓板23均為圓環(huán)狀，且分別設(shè)置在中間連接部22的兩端。
[0024]進(jìn)一步的，如圖2-圖4所示，所述的電機(jī)后端蓋固定板21、中間連接部22和用于壓緊旋轉(zhuǎn)變壓器定子的壓板23為同心設(shè)置。所述的電機(jī)后端蓋固定板21的內(nèi)圓半徑和中間連接部22內(nèi)圓半徑相等，所述的中間連接部22外圓半徑和用于壓緊旋轉(zhuǎn)變壓器定子的壓板23的外圓半徑相等。
[0025]進(jìn)一步的，如圖2-圖4所示，所述的電機(jī)后端蓋固定板21上沿其軸向?qū)ΨQ設(shè)置有兩個(gè)螺釘安裝孔24。所述的電機(jī)后端蓋固定板21通過螺釘3固定在電機(jī)后端蓋I上。所述的用于壓緊旋轉(zhuǎn)變壓器定子的壓板23與電機(jī)后端蓋I及旋轉(zhuǎn)變壓器定子鐵芯42間隙配合，優(yōu)選的，所述的用于壓緊旋轉(zhuǎn)變壓器定子的壓板23與電機(jī)后端蓋I及旋轉(zhuǎn)變壓器鐵芯42的間隙為O。
[0026]更進(jìn)一步的，所述的安裝托架的材質(zhì)采用45號(hào)鋼。45號(hào)鋼具有較高的強(qiáng)度和較好的韌性，不僅能保證旋轉(zhuǎn)變壓器定子在電機(jī)后端蓋安裝孔內(nèi)的穩(wěn)定性，還能夠延長(zhǎng)旋轉(zhuǎn)變壓器安裝結(jié)構(gòu)的使用壽命。
[0027]本實(shí)用新型的具體安裝過程為:
[0028]首先，將旋轉(zhuǎn)變壓器轉(zhuǎn)子和電機(jī)輸出軸固定安裝到一起。
[0029]其次，如圖1所示，將旋轉(zhuǎn)變壓器定子4嵌入安裝到電機(jī)后端蓋I的安裝孔中，使旋轉(zhuǎn)變壓器定子鐵芯外側(cè)端面與安裝孔的外側(cè)端面平齊，旋轉(zhuǎn)變壓器定子線圈伸出一定長(zhǎng)度LI。
[0030]再次，將安裝托架2放置在電機(jī)后端蓋I安裝孔的圓周外側(cè)，使用于壓緊旋轉(zhuǎn)變壓器定子的壓板23在驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸向的外側(cè)壓緊電機(jī)后端蓋I及旋轉(zhuǎn)變壓器定子鐵芯外周，使中間連接部22與電機(jī)后端蓋I安裝孔外周間隙配合，使電機(jī)后端蓋固定板21通過螺釘3固定到電機(jī)后端蓋安裝孔圓周外側(cè)的電機(jī)后端蓋I上。
[0031]因?yàn)殡姍C(jī)后端蓋固定板21與電機(jī)后端蓋I固定到一起，而用于壓緊旋轉(zhuǎn)變壓器定子的壓板23是在電機(jī)后端蓋I安裝孔及旋轉(zhuǎn)變壓器定子鐵芯42的外側(cè)壓緊二者的；所以，如圖1所示，用于壓緊旋轉(zhuǎn)變壓器定子的壓板23能從驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸向給旋轉(zhuǎn)變壓器定子4 一個(gè)朝向電機(jī)后端蓋I的作用力，使旋轉(zhuǎn)變壓器定子4牢穩(wěn)的固定在電機(jī)后端蓋I的安裝孔內(nèi)。
[0032]如圖1所示，設(shè)用于壓緊旋轉(zhuǎn)變壓器定子的壓板23的厚度為L(zhǎng)2，即用于壓緊旋轉(zhuǎn)變壓器定子的壓板23沿電機(jī)軸向的長(zhǎng)度為L(zhǎng)2。在本實(shí)用新型中，令LI和L2相等，從而使安裝托架2既能夠保證旋轉(zhuǎn)變壓器定子安裝的穩(wěn)定性，又不會(huì)增加驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸向的長(zhǎng)度，節(jié)省了混合動(dòng)力型電動(dòng)汽車的動(dòng)力輸出軸向安裝空間。
[0033]以上所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種新型電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)變壓器的安裝結(jié)構(gòu)，包括電機(jī)后端蓋(I)、電機(jī)輸出軸和旋轉(zhuǎn)變壓器，所述的旋轉(zhuǎn)變壓器包括旋轉(zhuǎn)變壓器轉(zhuǎn)子和旋轉(zhuǎn)變壓器定子(4)，其特征在于:所述的旋轉(zhuǎn)變壓器轉(zhuǎn)子固定設(shè)置在電機(jī)輸出軸上； 所述的旋轉(zhuǎn)變壓器定子(4)嵌入安裝在電機(jī)后端蓋(I)內(nèi)，且所述的旋轉(zhuǎn)變壓器定子(4)外側(cè)設(shè)有安裝托架(2)； 所述的安裝托架(2)包括依次相連的電機(jī)后端蓋固定板(21)、中間連接部(22)和用于壓緊旋轉(zhuǎn)變壓器定子的壓板(23 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)變壓器的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的中間連接部(22)為圓管；所述的電機(jī)后端蓋固定板(21)和用于壓緊旋轉(zhuǎn)變壓器定子的壓板(23)均為圓環(huán)狀，且分別設(shè)置在中間連接部(22)的兩端； 所述的電機(jī)后端蓋固定板(21)、中間連接部(22)和用于壓緊旋轉(zhuǎn)變壓器定子的壓板(23)為同心設(shè)置，所述的電機(jī)后端蓋固定板(21)的內(nèi)圓半徑和中間連接部(22)內(nèi)圓半徑相等，所述的中間連接部(22)外圓半徑和用于壓緊旋轉(zhuǎn)變壓器定子的壓板(23)的外圓半徑相等； 所述的電機(jī)后端蓋固定板(21)通過螺釘(3)固定在電機(jī)后端蓋(I)上，所述的用于壓緊旋轉(zhuǎn)變壓器定子的壓板(23)與電機(jī)后端蓋(I)及旋轉(zhuǎn)變壓器定子鐵芯(42)間隙配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)變壓器的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的安裝托架(2)的材質(zhì)采用45號(hào)鋼。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)變壓器的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的電機(jī)后端蓋(I)中間設(shè)有安裝孔，所述的旋轉(zhuǎn)變壓器定子(4)嵌入安裝在安裝孔內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)變壓器的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的電機(jī)后端蓋固定板(21)上設(shè)有螺釘安裝孔(24)。
【文檔編號(hào)】H02K5/04GK203984172SQ201420382903
【公開日】2014年12月3日 申請(qǐng)日期:2014年7月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月11日
【發(fā)明者】林巨廣, 王淑旺, 孫純哲, 趙前堅(jiān), 徐義 申請(qǐng)人:安徽巨一自動(dòng)化裝備有限公司