一種基于風光互補的醫(yī)院新能源離網(wǎng)充電站裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型屬于充電站裝置,具體涉及一種基于風光互補的醫(yī)院新能源離網(wǎng)充電站裝置。一種基于風光互補的醫(yī)院新能源離網(wǎng)充電站裝置,包括風力發(fā)電機組、光伏組件、MPPT控制器和DC/AC逆變器,風力發(fā)電機組與光伏組件將風能與太陽能轉(zhuǎn)化為電能,并采用最大功率跟蹤(MPPT)技術(shù)控制發(fā)電模塊與蓄電池組的能量流向,向電動汽車、電動自行車、醫(yī)療器械等提供電能,該充電站系統(tǒng)可根據(jù)負載變化實現(xiàn)靈敏的調(diào)整與控制,具有獨立的發(fā)電,布置靈活,可實現(xiàn)離網(wǎng)運行,避免了重復(fù)設(shè)計建設(shè)充電用配電網(wǎng),節(jié)約了投入和能源消耗,對電網(wǎng)穩(wěn)定運行無影響,并且可以維持存儲電,都是自然力的轉(zhuǎn)化,不使用損失也比較小。
【專利說明】—種基于風光互補的醫(yī)院新能源離網(wǎng)充電站裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于充電站裝置,具體涉及一種基于風光互補的醫(yī)院新能源離網(wǎng)充電站裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]各大醫(yī)院逐步推廣各種類型的電動轉(zhuǎn)運數(shù)量驚人,有些時候也需要儲備電能,電器設(shè)備的利用,在對手術(shù)等會及時供電,但有些非重點樓層特別是初步止血、腿部骨折等時候臨時斷電會對病人有極大影響,但現(xiàn)在有儲存電非常有限,且電動自行車、電動汽車也日趨普及,對于這些車輛的充電問題有待解決,現(xiàn)有的辦法是用電直接傳輸,但這樣很消耗成本。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供一種利用新能源的基于風光互補的醫(yī)院新能源離網(wǎng)充電站裝置。
[0004]為實現(xiàn)本實用新型之目的,采用以下技術(shù)方案予以實現(xiàn):
[0005]一種基于風光互補的醫(yī)院新能源離網(wǎng)充電站裝置,包括風力發(fā)電機組、光伏組件、MPPT控制器和DC/AC逆變器,所述的風力發(fā)電機組和光伏組件分別連接有AC/DC整流和DC/DC斬波,AC/DC整流和DC/DC斬波并聯(lián)到MPPT控制器上,MPPT控制器連接DC/AC逆變器,DC/AC逆變器連接多個交流充電端口,DC/AC逆變器包括380V的直流電DC兩端分別連接有開關(guān)器件Ql、開關(guān)器件Q3、開關(guān)器件Q2和開關(guān)器件Q4,開關(guān)器件Ql和開關(guān)器件Q3串聯(lián)后中間連接鐵芯線圈,開關(guān)器件Q2和開關(guān)器件Q4串聯(lián)后中間也連接鐵芯線圈,兩個鐵芯線圈連接到固定電容的兩端,再連接到變換器的端口 I和端口 2上,變換器的端口 3和端口4連接另一端的固定電容,端口 3上還連接有電流傳感器,變換器的端口 4和電流傳感器連接電壓互感器,變換器的端口 4和電流傳感器上還連接交流220V電壓,所述開關(guān)器件Ql和所述開關(guān)器件Q3連接驅(qū)動C,所述開關(guān)器件Q2和所述開關(guān)器件Q4連接驅(qū)動D,驅(qū)動C和驅(qū)動D上分別連接有兩個集成芯片,連接在驅(qū)動C的兩個集成芯片其中一個集成芯片的正極端和另一個集成芯片的負極端連接的接點,連接在驅(qū)動D的兩個集成芯片其中一個集成芯片的正極端和另一個集成芯片的負極端連接的接點,兩個接點并線連接到三角波發(fā)生電路上,驅(qū)動C剩下集成芯片上的負極端和驅(qū)動D剩下集成芯片上的負極端的并點,驅(qū)動C剩下集成芯片上的正極端和驅(qū)動D剩下集成芯片上的正極端的并點,兩個并點并線連接到井網(wǎng),井網(wǎng)上接有兩個接線端PI,接線端PI中間連接有正弦波發(fā)生器,兩個接線端PI上分別接有集成芯片,集成芯片上連接有電位器,上方的接線端PI連接電位器后連接在所述的電流傳感器上,下方的接線端PI連接電位器后連接在所述的電壓互感器上。
[0006]作為優(yōu)選,MPPT控制器上連接有蓄電池組。
[0007]作為優(yōu)選,所述的MPPT控制器包括輸入電壓Uin和輸出電壓Uout,輸入電壓Uin的一端連接有三極管VT1,三極管VTl連接感應(yīng)線圈L,三極管VTl連接感應(yīng)線圈L之間連接有二極管Dl,感應(yīng)線圈L的另一端連接二極管D2,感應(yīng)線圈L與二極管D2之間連接有三極管VT2,二極管D2的另一端連接在輸出電壓Uout上,二極管D2與輸出電壓Uout之間連接有電容C的正極。
[0008]作為優(yōu)選,DC/DC斬波采用移相全橋脈寬調(diào)制技術(shù),開關(guān)頻率設(shè)置為64kHZ,UC3875 芯片。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本實用新型的有益效果是:風力發(fā)電機組與光伏組件將風能與太陽能轉(zhuǎn)化為電能,并采用最大功率跟蹤(MPPT)技術(shù)控制發(fā)電模塊與蓄電池組的能量流向,向電動汽車、電動自行車、醫(yī)療器械等提供電能,該充電站系統(tǒng)可根據(jù)負載變化實現(xiàn)靈敏的調(diào)整與控制,具有獨立的發(fā)電,布置靈活,可實現(xiàn)離網(wǎng)運行,避免了重復(fù)設(shè)計建設(shè)充電用配電網(wǎng),節(jié)約了投入和能源消耗,對電網(wǎng)穩(wěn)定運行無影響,并且可以維持存儲電,都是自然力的轉(zhuǎn)化,不使用損失也比較小。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖2是本實用新型實施例MPPT控制器的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖3是本實用新型實施例DC/AC逆變器的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面根據(jù)附圖對本實用新型的【具體實施方式】做一個詳細的說明。根據(jù)圖1至圖2所示,本實施例所述的一種基于風光互補的醫(yī)院新能源離網(wǎng)充電站裝置,包括風力發(fā)電機組、光伏組件、MPPT控制器和DC/AC逆變器,所述的風力發(fā)電機組和光伏組件分別連接有AC/DC整流和DC/DC斬波,AC/DC整流和DC/DC斬波并聯(lián)到MPPT控制器上,MPPT控制器連接DC/AC逆變器,DC/AC逆變器連接多個交流充電端口,DC/AC逆變器包括380V的直流電DC兩端分別連接有開關(guān)器件Ql、開關(guān)器件Q3、開關(guān)器件Q2和開關(guān)器件Q4,開關(guān)器件Ql和開關(guān)器件Q3串聯(lián)后中間連接鐵芯線圈,開關(guān)器件Q2和開關(guān)器件Q4串聯(lián)后中間也連接鐵芯線圈,兩個鐵芯線圈連接到固定電容的兩端,再連接到變換器的端口 I和端口 2上,變換器的端口 3和端口 4連接另一端的固定電容,端口 3上還連接有電流傳感器,變換器的端口 4和電流傳感器連接電壓互感器,變換器的端口 4和電流傳感器上還連接交流220V電壓,所述開關(guān)器件Ql和所述開關(guān)器件Q3連接驅(qū)動C,所述開關(guān)器件Q2和所述開關(guān)器件Q4連接驅(qū)動D,驅(qū)動C和驅(qū)動D上分別連接有兩個集成芯片,連接在驅(qū)動C的兩個集成芯片其中一個集成芯片的正極端和另一個集成芯片的負極端連接的接點,連接在驅(qū)動D的兩個集成芯片其中一個集成芯片的正極端和另一個集成芯片的負極端連接的接點,兩個接點并線連接到三角波發(fā)生電路上,驅(qū)動C剩下集成芯片上的負極端和驅(qū)動D剩下集成芯片上的負極端的并點,驅(qū)動C剩下集成芯片上的正極端和驅(qū)動D剩下集成芯片上的正極端的并點,兩個并點并線連接到井網(wǎng),井網(wǎng)上接有兩個接線端PI,接線端PI中間連接有正弦波發(fā)生器,兩個接線端PI上分別接有集成芯片,集成芯片上連接有電位器,上方的接線端PI連接電位器后連接在所述的電流傳感器上,下方的接線端PI連接電位器后連接在所述的電壓互感器上,MPPT控制器上連接有蓄電池組,所述的MPPT控制器包括輸入電壓Uin和輸出電壓Uout,輸入電壓Uin的一端連接有三極管VTl,三極管VTl連接感應(yīng)線圈L,三極管VTl連接感應(yīng)線圈L之間連接有二極管Dl,感應(yīng)線圈L的另一端連接二極管D2,感應(yīng)線圈L與二極管D2之間連接有三極管VT2,二極管D2的另一端連接在輸出電壓Uout上,二極管D2與輸出電壓Uout之間連接有電容C的正極;DC/DC斬波采用移相全橋脈寬調(diào)制技術(shù),開關(guān)頻率設(shè)置為64kHZ,UC3875 芯片。
[0014]使用過程中,光能用太陽能板吸收后利用AC/DC整流后傳送給MPPT控制器,風能則利用DC/DC斬波轉(zhuǎn)變傳送給MPPT控制器,前級采用DC/DC斬波器的目的是進行隔離與升壓,再蓄電池組可以提供直接的電量,考慮蓄電池組工作特性,本申請中采用特定MPPT變換器結(jié)構(gòu),MPPT變換器把能量傳送給DC/AC逆變器進行降壓,從380V直流電降低到220V的普通用電,而后傳送到每個交流用電端口上,本申請中的DC/AC逆變器的結(jié)構(gòu)可以確保離網(wǎng)充電站具有穩(wěn)定功率輸出的重要保證,并且采用具有能量回收模塊的隔離型全橋變換器,這樣整體穩(wěn)定性更高。
【權(quán)利要求】
1.一種基于風光互補的醫(yī)院新能源離網(wǎng)充電站裝置,其特征在于,包括風力發(fā)電機組、光伏組件、MPPT控制器和DC/AC逆變器,所述的風力發(fā)電機組和光伏組件分別連接有AC/DC整流和DC/DC斬波,AC/DC整流和DC/DC斬波并聯(lián)到MPPT控制器上,MPPT控制器連接DC/AC逆變器,DC/AC逆變器連接多個交流充電端口,DC/AC逆變器包括380V的直流電DC兩端分別連接有開關(guān)器件Ql、開關(guān)器件Q3、開關(guān)器件Q2和開關(guān)器件Q4,開關(guān)器件Ql和開關(guān)器件Q3串聯(lián)后中間連接鐵芯線圈,開關(guān)器件Q2和開關(guān)器件Q4串聯(lián)后中間也連接鐵芯線圈,兩個鐵芯線圈連接到固定電容的兩端,再連接到變換器的端口 I和端口 2上,變換器的端口 3和端口 4連接另一端的固定電容,端口 3上還連接有電流傳感器,變換器的端口 4和電流傳感器連接電壓互感器,變換器的端口 4和電流傳感器上還連接交流220V電壓,所述開關(guān)器件Ql和所述開關(guān)器件Q3連接驅(qū)動C,所述開關(guān)器件Q2和所述開關(guān)器件Q4連接驅(qū)動D,驅(qū)動C和驅(qū)動D上分別連接有兩個集成芯片,連接在驅(qū)動C的兩個集成芯片其中一個集成芯片的正極端和另一個集成芯片的負極端連接的接點,連接在驅(qū)動D的兩個集成芯片其中一個集成芯片的正極端和另一個集成芯片的負極端連接的接點,兩個接點并線連接到三角波發(fā)生電路上,驅(qū)動C剩下集成芯片上的負極端和驅(qū)動D剩下集成芯片上的負極端的并點,驅(qū)動C剩下集成芯片上的正極端和驅(qū)動D剩下集成芯片上的正極端的并點,兩個并點并線連接到井網(wǎng),井網(wǎng)上接有兩個接線端PI,接線端PI中間連接有正弦波發(fā)生器,兩個接線端PI上分別接有集成芯片,集成芯片上連接有電位器,上方的接線端PI連接電位器后連接在所述的電流傳感器上,下方的接線端PI連接電位器后連接在所述的電壓互感器上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于風光互補的醫(yī)院新能源離網(wǎng)充電站裝置,其特征在于,MPPT控制器上連接有蓄電池組。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于風光互補的醫(yī)院新能源離網(wǎng)充電站裝置,其特征在于,所述的MPPT控制器包括輸入電壓Uin和輸出電壓Uout,輸入電壓Uin的一端連接有三極管VT1,三極管VTl連接感應(yīng)線圈L,三極管VTl連接感應(yīng)線圈L之間連接有二極管D1,感應(yīng)線圈L的另一端連接二極管D2,感應(yīng)線圈L與二極管D2之間連接有三極管VT2,二極管D2的另一端連接在輸出電壓Uout上,二極管D2與輸出電壓Uout之間連接有電容C的正極。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于風光互補的醫(yī)院新能源離網(wǎng)充電站裝置,其特征在于,DC/DC斬波采用移相全橋脈寬調(diào)制技術(shù),開關(guān)頻率設(shè)置為64kHZ,UC3875芯片。
【文檔編號】H02J7/35GK203951252SQ201420382995
【公開日】2014年11月19日 申請日期:2014年7月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月11日
【發(fā)明者】吳月紅 申請人:麗水市人民醫(yī)院