多功能電源電纜車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種多功能電源電纜車,包括小車平臺、電源配電箱、把手和電源電纜軸,所述小車平臺為矩形板狀.;所述電源配電箱設(shè)置于小車平臺的臺面的第一端上,所述小車平臺的臺面的下表面在四角分別設(shè)置有一個車輪;所述電源配電箱包括外殼,所述外殼的頂端設(shè)置有一個所述把手;所述電源電纜軸固定設(shè)置于所述電源配電箱上,所述電源電纜軸設(shè)置于所述電源配電箱的外殼的遠(yuǎn)離所述小車平臺的臺面的第一端的一側(cè)的側(cè)面上。本實用新型的多功能電源電纜車,具有可在糧庫內(nèi)場地任意方向推拉小車、使用方便靈活、提高用電安全系數(shù)等優(yōu)點。
【專利說明】多功能電源電纜車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種多功能電源電纜車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前糧庫中所需轉(zhuǎn)接電纜使用的皆采用簡陋的箱體或者直接是裸露在外的電纜盤進(jìn)行轉(zhuǎn)接,一方面,防機械損傷能力差,用電安全系數(shù)較低,移動性差,在進(jìn)行多次使用移動過程中,易出現(xiàn)線頭松動、磨損打火等狀況,這些不安全因素,極大的增加了危及操作人員及糧庫儲糧安全等突發(fā)事件的發(fā)生概率。另一方面,供電設(shè)備提供的插口數(shù)量有限不能滿足多路不同功率負(fù)載同時工作的情況,給日常工作帶來不便。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型是為避免上述已有技術(shù)中存在的不足之處,提供一種多功能電源電纜車,以解決糧庫中電纜轉(zhuǎn)接困難、安全性差的問題。
[0004]本實用新型為解決技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案。
[0005]多功能電源電纜車,其結(jié)構(gòu)特點是,包括小車平臺、電源配電箱、把手和電源電纜軸,所述小車平臺為矩形板狀.;所述電源配電箱設(shè)置于小車平臺的臺面第一端上,所述小車平臺的臺面的下表面在四角分別設(shè)置有一個車輪;所述電源配電箱包括外殼,所述外殼的頂端設(shè)置有一個所述把手;所述電源電纜軸固定設(shè)置于所述電源配電箱上,所述電源電纜軸設(shè)置于所述電源配電箱的外殼的遠(yuǎn)離所述小車平臺的臺面第一端的一側(cè)的側(cè)面上;所述電源配電箱的外殼的靠近所述小車平臺的臺面第一端的一側(cè)的側(cè)面設(shè)置為控制面板。
[0006]本實用新型的多功能電源電纜車的結(jié)構(gòu)特點也在于:
[0007]所述小車平臺的車輪均為萬向輪。
[0008]所述小車平臺的車輪中,靠近所述小車平臺的臺面第一端的兩個車輪為萬向輪。
[0009]所述電源配電箱上設(shè)置有一個或多個三相五線制電源插座,所述電源插座中的每一個電源插座均配有漏電斷路器。
[0010]所述控制面板上設(shè)置有多個指示燈。
[0011]與已有技術(shù)相比,本實用新型有益效果體現(xiàn)在:
[0012]本實用新型的多功能電源電纜車,具有以下幾個特點:
[0013]1、省時省力,提高工作效率。電源配電箱與電源電纜整合成小車的形式,操作者可以在庫內(nèi)場地任意方向推拉小車,使用方便靈活,有效降低勞動強度。電源配電箱安裝在多功能電源電纜車的后面,提高了電源配電箱的防機械損壞能力,提高了用電安全系數(shù)。
[0014]2、降低操作中的不安全因素。一方面,所有插座均采用三相五線制工業(yè)插座,電源插座均配有漏電斷路器保護,對操作人員、用電設(shè)備及電線電纜均提供有效保護,提高用電安全系數(shù)。另一方面,電源電纜車外殼采用冷軋鋼板的方式,最大載重量達(dá)150Kg,可有效保護操作人員及內(nèi)部元器件的安全。
[0015]3、工作狀態(tài)直觀顯示。多功能電源電纜車設(shè)有三個指示燈,可查看三相開關(guān)的通斷情況。
[0016]4、提供多路不同功率插口,使用方便。插口電源配電箱可提供8路三相380V和2路單相220V電源可滿足多路負(fù)載同時使用的情況。
[0017]5、美觀耐用。電源電纜車表面采用菊紋噴塑起到防銹及美觀的效果。
[0018]本實用新型的多功能電源電纜車,具有可在糧庫內(nèi)場地任意方向推拉小車、使用方便靈活、提高用電安全系數(shù)等優(yōu)點。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0019]圖1為本實用新型的多功能電源電纜車的主視圖。
[0020]圖2為本實用新型的多功能電源電纜車的左視圖。
[0021]附圖1?附圖2中標(biāo)號:1小車平臺,11臺面第一端,2電源配電箱,21外殼,3把手,4電源電纜軸,5車輪,6控制面板,7指示燈。
[0022]以下通過【具體實施方式】,并結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明。
【具體實施方式】
[0023]參見圖1?圖2,本實用新型的多功能電源電纜車,其特征是,包括小車平臺1、電源配電箱2、把手3和電源電纜軸4,所述小車平臺I為矩形板狀.;所述電源配電箱2設(shè)置于小車平臺I的臺面第一端11上,所述小車平臺I的臺面的下表面在四角分別設(shè)置有一個車輪5 ;所述電源配電箱2包括外殼21,所述外殼21的頂端設(shè)置有一個所述把手3 ;所述電源電纜軸4固定設(shè)置于所述電源配電箱2上,所述電源電纜軸4設(shè)置于所述電源配電箱2的外殼21的遠(yuǎn)離所述小車平臺I的臺面第一端11的一側(cè)的側(cè)面上;所述電源配電箱2的外殼21的靠近所述小車平臺I的臺面第一端11的一側(cè)的側(cè)面設(shè)置為控制面板6。
[0024]所述小車平臺I的車輪5均為萬向輪。
[0025]所述小車平臺I的車輪5中,靠近所述小車平臺I的臺面第一端11的兩個車輪5為萬向輪。
[0026]所述電源配電箱2上設(shè)置有一個或多個三相五線制電源插座,所述電源插座中的每一個電源插座均配有漏電斷路器。
[0027]所述控制面板6上設(shè)置有多個指示燈7。
[0028]如圖1-2所示,所述多功能電源電纜車由電源配電箱、電源電纜軸、小車把手、萬向輪等組成。
[0029]所述多功能電源電纜車將電源配電箱和供電電纜整合成帶萬向輪的小推車形式,設(shè)置電源配電箱在多功能電源電纜車的后方。
[0030]所述多功能電源電纜車電源配電箱提供的插座均采用三相五線制工業(yè)插座。所述工業(yè)插座均配有漏電斷路器保護,機械電氣性能優(yōu)良,防塵防雨效果良好。多功能電源電纜車提供標(biāo)準(zhǔn)五線制電纜接線端;對于四線制電纜,多功能電源電纜車外殼提供接地端口。供電電纜進(jìn)線端安裝在電源配電箱的控制面板的防護門內(nèi),安裝方式如圖4-2所示,相線分別接在LI,L2,L3處,中線安裝在N處,地線接在G處。
[0031]如圖2所示,所述多功能電源電纜車的控制面板設(shè)置多個指示燈??刂泼姘迳线€設(shè)置有總開關(guān)、三相開關(guān)A、三相開關(guān)B、單相開關(guān)及兩個220V插口等(圖中未示出)。如圖2中,在控制面板上設(shè)置有一個蓋板8。所述總開關(guān)、三相開關(guān)A、三相開關(guān)B、單相開關(guān)及兩個220V插口等設(shè)置于所述蓋板8之后,為蓋板8所遮擋。其中,總開關(guān)控制整個電源配電箱的電路通斷;三相開關(guān)A控制三相插座面板Al,A2,A3,A4的通斷;三相開關(guān)B控制三相插座面板B1,B2,B3,B4的通斷;單相開關(guān)控制兩路220V插口的通斷;三個指示燈分別指示總開關(guān),三相開關(guān)A,三相開關(guān)B的通斷狀態(tài)。
[0032]所述多功能電源電纜車電源配電箱提供8路380V三相交流電和2路220V單相交流電,最大額定電流為63A。
[0033]多功能電源電纜車表面采用菊紋噴塑處理,防銹美觀。電源電纜車外殼采用冷軋鋼板制成。
[0034]多功能電源電纜車在首次使用時須檢查內(nèi)部接線是否脫落、緊固件是否有松動現(xiàn)象。
[0035]送電操作中,首先,確定總開關(guān)的開閉情況,在總開關(guān)斷開的情況下,將通電電纜引入電源電纜車進(jìn)線端口,然后,判斷各個分路開關(guān)包括(三相開關(guān)和單相開關(guān))的開閉狀態(tài),當(dāng)在分路開關(guān)斷開的狀態(tài)下,將負(fù)載設(shè)備接入電源,接通電纜進(jìn)線電源,最后閉合總開關(guān)。
[0036]斷電操作中,首先判斷分路開關(guān)包括(三相開關(guān)和單相開關(guān))的開閉狀態(tài),當(dāng)總開關(guān)及分路開關(guān)同時斷開的狀態(tài)下,拔出負(fù)載設(shè)備連接電源電纜的插頭。
[0037]多功能電源電纜車移動實現(xiàn)對各種移動式平板輸送機、螺旋輸送機、離心式通風(fēng)機及糧食清理篩等臨時機械設(shè)備供電。
[0038]以上所述例子做了說明,以便允許容易的理解本實用新型,但上述例子并不限制本實用新型。相反,本實用新型打算包含各種改型和等效配置,其范圍在法律允許下要被給予最寬的解釋以便包括所有這樣的改型和等效機構(gòu)。
【權(quán)利要求】
1.多功能電源電纜車,其特征是,包括小車平臺(I)、電源配電箱(2)、把手(3)和電源電纜軸(4),所述小車平臺(I)為矩形板狀.;所述電源配電箱(2)設(shè)置于小車平臺(I)的臺面第一端(11)上,所述小車平臺(I)的臺面的下表面在四角分別設(shè)置有一個車輪(5);所述電源配電箱(2)包括外殼(21),所述外殼(21)的頂端設(shè)置有一個所述把手(3);所述電源電纜軸(4)固定設(shè)置于所述電源配電箱(2)上,所述電源電纜軸(4)設(shè)置于所述電源配電箱⑵的外殼(21)的遠(yuǎn)離所述小車平臺⑴的臺面第一端(11)的一側(cè)的側(cè)面上;所述電源配電箱⑵的外殼(21)的靠近所述小車平臺⑴的臺面第一端(11)的一側(cè)的側(cè)面設(shè)置為控制面板(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能電源電纜車,其特征是,所述小車平臺(I)的車輪(5)均為萬向輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能電源電纜車,其特征是,所述小車平臺(I)的車輪(5)中,靠近所述小車平臺⑴的臺面第一端(11)的兩個車輪(5)為萬向輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能電源電纜車,其特征是,所述電源配電箱(2)上設(shè)置有一個或多個三相五線制電源插座,所述電源插座中的每一個電源插座均配有漏電斷路器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能電源電纜車,其特征是,所述控制面板(6)上設(shè)置有多個指示燈⑵。
【文檔編號】H02B1/52GK204088948SQ201420577528
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月30日
【發(fā)明者】趙學(xué)亮, 閆洪亮, 邵和江, 王亮亮 申請人:安徽博微長安電子有限公司