一種7馬力汽油永磁直流電焊發(fā)電機(jī)的無(wú)軸轉(zhuǎn)子的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種7馬力汽油永磁直流電焊發(fā)電機(jī)的無(wú)軸轉(zhuǎn)子，包括包括內(nèi)套、導(dǎo)磁體、鋁合金聯(lián)結(jié)體、穿心螺栓,其特征在于：轉(zhuǎn)子中間鑄有內(nèi)套,內(nèi)套的中部是錐形孔,內(nèi)套的前后部為直孔，內(nèi)套和導(dǎo)磁體通過(guò)鋁合金聯(lián)結(jié)體壓鑄連接成一體，轉(zhuǎn)子通過(guò)穿心螺栓緊固在汽油機(jī)帶有錐形的輸出軸上。其優(yōu)點(diǎn)是同心度高、工作可靠、空間小、易加工、成本低。
【專利說(shuō)明】一種7馬力汽油永磁直流電焊發(fā)電機(jī)的無(wú)軸轉(zhuǎn)子

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽油電焊發(fā)電機(jī)組，特別是一種7馬力汽油永磁直流電焊發(fā)電機(jī)的無(wú)軸轉(zhuǎn)子。

【背景技術(shù)】
[0002]目前各種汽油發(fā)電機(jī)組其轉(zhuǎn)子普遍采用一端帶有錐形孔的空心長(zhǎng)軸，通過(guò)穿心螺栓與汽油機(jī)錐形輸出軸連接。發(fā)電機(jī)的后端蓋設(shè)有軸承，但是這種長(zhǎng)軸加工難度大，易變形，它與汽油機(jī)輸出軸連接，由于轉(zhuǎn)子軸過(guò)長(zhǎng)，兩軸之間同心偏差度很難控制，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行易變形。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服以上問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種加工容易，同心度好的7馬力汽油永磁直流電焊發(fā)電機(jī)的無(wú)軸轉(zhuǎn)子。
[0004]本實(shí)用新型的方案是:包括內(nèi)套、導(dǎo)磁體、鋁合金聯(lián)結(jié)體、穿心螺栓，其特征在于:轉(zhuǎn)子中間鑄有內(nèi)套，內(nèi)套的中部是錐形孔，前后部為直孔。內(nèi)套和導(dǎo)磁體通過(guò)鋁合金聯(lián)結(jié)體壓鑄連接成一體，通過(guò)穿心螺栓緊固在汽油機(jī)錐形的動(dòng)力輸出軸上。
[0005]內(nèi)套和導(dǎo)磁體通過(guò)鋁合金聯(lián)結(jié)體壓鑄連接成一體，通過(guò)穿心螺栓緊固在汽油機(jī)帶有錐形的輸出軸上，其優(yōu)點(diǎn)是同心度高、工作可靠、空間小、易加工、成本低。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0007]本實(shí)用新型包括內(nèi)套、導(dǎo)磁體、鋁合金聯(lián)結(jié)體、穿心螺栓，其特征在于:轉(zhuǎn)子中間鑄有內(nèi)套1，內(nèi)套I的中部是錐形孔，前后部是直孔，內(nèi)套I和導(dǎo)磁體2通過(guò)鋁合金聯(lián)結(jié)體3壓鑄連接成一體，通過(guò)穿心螺栓4緊固在汽油機(jī)錐形的動(dòng)力輸出軸5上。
【權(quán)利要求】
1.一種7馬力汽油永磁直流電焊發(fā)電機(jī)的無(wú)軸轉(zhuǎn)子，包括內(nèi)套(1)、導(dǎo)磁體(2)、鋁合金聯(lián)結(jié)體(3)、穿心螺栓(4)，其特征在于:轉(zhuǎn)子中間鑄有內(nèi)套(1)，內(nèi)套(I)的中部是錐形孔，前后部為直孔，內(nèi)套(I)和導(dǎo)磁體(2)通過(guò)鋁合金聯(lián)結(jié)體(3)壓鑄連接成一體，通過(guò)穿心螺栓(4)緊固在汽油機(jī)錐形的動(dòng)力輸出軸(5)上。
【文檔編號(hào)】H02K7/18GK204145112SQ201420593459
【公開(kāi)日】2015年2月4日 申請(qǐng)日期:2014年10月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月15日
【發(fā)明者】劉方濤, 阮勇雯, 劉志新 申請(qǐng)人:劉方濤, 阮勇雯, 劉志新