船用永磁電機(jī)推進(jìn)器水潤(rùn)滑軸承機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種船用永磁電機(jī)推進(jìn)器水潤(rùn)滑軸承機(jī)構(gòu)。其特點(diǎn)是包括定子套和轉(zhuǎn)子套，定子套內(nèi)圓和轉(zhuǎn)子套外圓上分別有定子線圈和永磁鐵。定子套兩端與轉(zhuǎn)子套兩端間有水潤(rùn)滑軸承。水潤(rùn)滑軸承的橫截面為L(zhǎng)形，L形橫部和豎部外側(cè)周向均布有溝槽。L形豎部外邊沿與定子套外端間呈密封狀配合。定子套兩端內(nèi)均有用于擋住定子線圈的擋環(huán)，擋環(huán)的內(nèi)圓與轉(zhuǎn)子套內(nèi)圓間呈間隙配合。轉(zhuǎn)子套兩端與固定架內(nèi)側(cè)面間均有間隙，由該間隙、L形橫部和豎部外側(cè)的溝槽和永磁鐵間的間距及永磁鐵與定子線圈間的間距構(gòu)成冷卻水路。本實(shí)用新型功能多，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，占居安裝空間少，噪音小，有利于操作人員健康，不會(huì)對(duì)水環(huán)境帶來(lái)污染。適用于船舶推進(jìn)器上。
【專利說(shuō)明】船用永磁電機(jī)推進(jìn)器水潤(rùn)滑軸承機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種軸承。具體說(shuō)，是船用永磁電機(jī)推進(jìn)器上的永磁電機(jī)的定子套與轉(zhuǎn)子套兩端間的水潤(rùn)滑軸承機(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]在船舶制造行業(yè)都知道，目前船舶上使用的推進(jìn)器都是傳統(tǒng)推進(jìn)器。這種傳統(tǒng)推進(jìn)器包括外殼，外殼內(nèi)有電機(jī)、齒輪箱、螺旋槳，其中的螺旋槳由槳軸和固定在槳軸上的渦輪組成。所述電機(jī)的輸出軸與齒輪箱的輸入軸相連，齒輪箱的輸出軸與螺旋槳的槳軸相連。其中，電機(jī)轉(zhuǎn)子軸與電機(jī)外殼間、槳軸與軸座間都是機(jī)械傳動(dòng)，都需要軸承和潤(rùn)滑油，使得傳動(dòng)噪音大，不利于操作人員健康。而且潤(rùn)滑油易泄露，會(huì)對(duì)水環(huán)境帶來(lái)污染。又由于電機(jī)轉(zhuǎn)子軸與電機(jī)外殼間、槳軸與軸座間都需要設(shè)置軸承和潤(rùn)滑油，僅能起到機(jī)械傳動(dòng)作用，功能單一。另外，由于電機(jī)轉(zhuǎn)子軸與電機(jī)外殼間、槳軸與軸座間的傳動(dòng)都是機(jī)械軸承，推進(jìn)器運(yùn)行過(guò)程中，電機(jī)容易發(fā)熱，因此，還需對(duì)電機(jī)采取降溫措施，使得推進(jìn)器結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜、體積較大，占居安裝空間多。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題是提供一種船用永磁電機(jī)推進(jìn)器水潤(rùn)滑軸承機(jī)構(gòu)。這種水潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)，功能多。采用這種水潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，占居安裝空間少，噪音小，有利于操作人員健康，不會(huì)對(duì)水環(huán)境帶來(lái)污染。
[0004]本實(shí)用新型要解決的上述問(wèn)題由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]本實(shí)用新型的船用永磁電機(jī)推進(jìn)器水潤(rùn)滑軸承機(jī)構(gòu)特點(diǎn)是包括永磁電機(jī)，該永磁電機(jī)含有定子套，定子套內(nèi)有轉(zhuǎn)子套，定子套內(nèi)圓周向和轉(zhuǎn)子套外圓周向分別有定子線圈和永磁鐵，其中的定子線圈外面有絕緣包覆層。定子套兩端與轉(zhuǎn)子套兩端間有水潤(rùn)滑軸承。定子套和轉(zhuǎn)子套的兩端均有固定架，所述固定架為環(huán)形板。固定架的內(nèi)側(cè)面中間有軸向內(nèi)凸起，轉(zhuǎn)子套的外圓接近兩端處均有徑向外凸起，所述徑向外凸起的高度大于軸向內(nèi)凸起的外圓直徑，且徑向外凸起的外側(cè)面與軸向內(nèi)凸起間有間距。所述軸承位于軸向內(nèi)凸起與徑向外凸起外側(cè)的那段轉(zhuǎn)子套之間。所述水潤(rùn)滑軸承的橫截面為L(zhǎng)形，所述L形橫部外端均朝外，所述L形橫部處于軸向內(nèi)凸起與徑向外凸起外側(cè)的那段轉(zhuǎn)子套之間，水潤(rùn)滑軸承的L形豎部處于軸向內(nèi)凸起與徑向外凸起之間。所述L形橫部和豎部外側(cè)周向均布有相互對(duì)應(yīng)且連通的溝槽。所述L形豎部外邊沿與定子套外端間呈密封狀配合。所述定子套兩端內(nèi)均有用于擋住定子線圈的擋環(huán)，所述擋環(huán)的內(nèi)圓與轉(zhuǎn)子套內(nèi)圓間呈間隙配合。所述轉(zhuǎn)子套兩端與固定架內(nèi)側(cè)面間均有間隙，由該間隙、所述L形橫部和豎部外側(cè)的溝槽和永磁鐵間的間距及永磁鐵與定子線圈間的間距構(gòu)成冷卻水路。
[0006]本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)方案是，轉(zhuǎn)子套兩端均有環(huán)形槽，環(huán)形槽內(nèi)有過(guò)濾環(huán)，且所述過(guò)濾環(huán)與其對(duì)側(cè)的固定架內(nèi)側(cè)面間有間隙。
[0007]其中，所述過(guò)濾環(huán)為橡膠圈。
[0008]采取上述方案，具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0009]由上述方案可以看出，由于包括永磁電機(jī)，該永磁電機(jī)含有定子套，定子套內(nèi)有轉(zhuǎn)子套，定子套內(nèi)圓周向和轉(zhuǎn)子套外圓周向分別有定子線圈和永磁鐵，其中的定子線圈外面有絕緣包覆層。定子套兩端與轉(zhuǎn)子套兩端間有水潤(rùn)滑軸承。定子套和轉(zhuǎn)子套的兩端均有固定架，所述固定架為環(huán)形板。固定架的內(nèi)側(cè)面中間有軸向內(nèi)凸起，轉(zhuǎn)子套的外圓接近兩端處均有徑向外凸起，所述徑向外凸起的高度大于軸向內(nèi)凸起的外圓直徑，且徑向外凸起的外側(cè)面與軸向內(nèi)凸起間有間距。所述軸承位于軸向內(nèi)凸起與徑向外凸起外側(cè)的那段轉(zhuǎn)子套之間。所述水潤(rùn)滑軸承的橫截面為L(zhǎng)形，所述L形橫部外端均朝外，所述L形橫部處于軸向內(nèi)凸起與徑向外凸起外側(cè)的那段轉(zhuǎn)子套之間，水潤(rùn)滑軸承的L形豎部處于軸向內(nèi)凸起與徑向外凸起之間。所述L形橫部和豎部外側(cè)周向均布有相互對(duì)應(yīng)且連通的溝槽。所述L形豎部外邊沿與定子套外端間呈密封狀配合。所述定子套兩端內(nèi)均有用于擋住定子線圈的擋環(huán)，所述擋環(huán)的內(nèi)圓與轉(zhuǎn)子套內(nèi)圓間呈間隙配合。所述轉(zhuǎn)子套兩端與固定架內(nèi)側(cè)面間均有間隙，由該間隙、所述L形橫部和豎部外側(cè)的溝槽和永磁鐵間的間距及永磁鐵與定子線圈間的間距構(gòu)成冷卻水路。不僅能起到定子套與轉(zhuǎn)子套兩端間的潤(rùn)滑傳動(dòng)作用，而且可以直接對(duì)電機(jī)的轉(zhuǎn)子和定子進(jìn)行冷卻，使得功能較多。由于可以直接對(duì)電機(jī)的轉(zhuǎn)子和定子進(jìn)行冷卻，不需另外對(duì)電機(jī)采取降溫措施，使得推進(jìn)器結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單、體積縮小，占居安裝空間少。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的船用永磁電機(jī)推進(jìn)器水潤(rùn)滑軸承機(jī)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是經(jīng)放大了的圖1中的水潤(rùn)滑軸承立體結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型的船用永磁電機(jī)推進(jìn)器水潤(rùn)滑軸承機(jī)構(gòu)包括永磁電機(jī)，該永磁電機(jī)含有定子套5，所述定子套5為圓筒，其內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)子套10，所述轉(zhuǎn)子套10也為圓筒。定子套5內(nèi)圓周向和轉(zhuǎn)子套10外圓周向分別安裝有定子線圈6和永磁鐵7,其中的定子線圈6外面包有絕緣包覆層8。定子套5兩端與轉(zhuǎn)子套10兩端間設(shè)置有水潤(rùn)滑軸承。定子套5和轉(zhuǎn)子套10的兩端均設(shè)置有固定架3，所述固定架3為環(huán)形板。固定架3的內(nèi)側(cè)面中間加工有軸向內(nèi)凸起9，該軸向內(nèi)凸起與固定架3為一體結(jié)構(gòu)。轉(zhuǎn)子套10的外圓接近兩端處均加工有徑向外凸起13，所述徑向外凸起13的高度大于軸向內(nèi)凸起9的外圓直徑，且徑向外凸起13的外側(cè)面與軸向內(nèi)凸起9間留有間距。所述水潤(rùn)滑軸承位于軸向內(nèi)凸起9與徑向外凸起13外側(cè)的那段轉(zhuǎn)子套10之間。所述水潤(rùn)滑軸承的橫截面為L(zhǎng)形，所述L形橫部4外端均朝外，所述L形橫部4處于軸向內(nèi)凸起9與徑向外凸起13外側(cè)的那段轉(zhuǎn)子套10之間，水潤(rùn)滑軸承的L形豎部2處于軸向內(nèi)凸起9與徑向外凸起13之間。所述L形橫部4和豎部2外側(cè)周向均布有相互對(duì)應(yīng)且連通的溝槽15。所述L形豎部2外邊沿與定子套5外端間呈密封狀配合。所述定子套5兩端內(nèi)側(cè)均安裝有用于擋住定子線圈6兩端的擋環(huán)11，所述擋環(huán)11的內(nèi)圓與轉(zhuǎn)子套10內(nèi)圓間呈間隙配合。所述轉(zhuǎn)子套10兩端與固定架3內(nèi)側(cè)面間均留有間隙，由該間隙、所述L形橫部4和豎部2外側(cè)的溝槽15和永磁鐵7間的間距及永磁鐵7與定子線圈6間的間距構(gòu)成冷卻水路。采用本實(shí)用新型，不僅能起到定子套5與轉(zhuǎn)子套10兩端間的潤(rùn)滑傳動(dòng)作用，而且可以直接對(duì)電機(jī)的轉(zhuǎn)子和定子進(jìn)行冷卻，不需另外對(duì)電機(jī)采取降溫措施。
[0013]為避免水中雜質(zhì)進(jìn)入水潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)，在轉(zhuǎn)子套10兩端間均設(shè)置有環(huán)形槽，環(huán)形槽內(nèi)安裝有過(guò)濾環(huán)14，所述過(guò)濾環(huán)14與其對(duì)側(cè)的固定架3內(nèi)側(cè)面間留有間隙。其中的過(guò)濾環(huán)14為橡膠圈。
[0014]在兩固定架3的外側(cè)均設(shè)置有導(dǎo)流罩1，所述導(dǎo)流罩1為圓環(huán)形，其橫截面為近似錐形，其兩邊分別與相應(yīng)固定架3的兩邊相連。在所述轉(zhuǎn)子套10的內(nèi)圓周向均勻設(shè)置七個(gè)槳葉12，由轉(zhuǎn)子套10和其內(nèi)圓周向的槳葉12構(gòu)成螺旋槳。通過(guò)設(shè)置導(dǎo)流罩1和在轉(zhuǎn)子套10的內(nèi)圓周向均勻設(shè)置槳葉12，構(gòu)成一個(gè)完整的船用永磁電機(jī)推進(jìn)器。
【權(quán)利要求】
1.船用永磁電機(jī)推進(jìn)器水潤(rùn)滑軸承機(jī)構(gòu)，其特征在于包括永磁電機(jī)，該永磁電機(jī)含有定子套(5)，定子套(5)內(nèi)有轉(zhuǎn)子套(10)，定子套(5)內(nèi)圓周向和轉(zhuǎn)子套(10)外圓周向分別有定子線圈(6)和永磁鐵(7)，其中的定子線圈(6外面有絕緣包覆層(8);定子套(5)兩端與轉(zhuǎn)子套(10)兩端間有水潤(rùn)滑軸承；定子套(5)和轉(zhuǎn)子套(10)的兩端均有固定架(3)，所述固定架(3)為環(huán)形板；固定架(3)的內(nèi)側(cè)面中間有軸向內(nèi)凸起(9)，轉(zhuǎn)子套(10)的外圓接近兩端處均有徑向外凸起(13)，所述徑向外凸起(13)的高度大于軸向內(nèi)凸起(9)的外圓直徑，且徑向外凸起(13)的外側(cè)面與軸向內(nèi)凸起(9)間有間距；所述水潤(rùn)滑軸承位于軸向內(nèi)凸起(9)與徑向外凸起(13)外側(cè)的那段轉(zhuǎn)子套(10)之間；所述水潤(rùn)滑軸承的橫截面為L(zhǎng)形，所述L形橫部(4)外端均朝外，所述L形橫部(4)處于軸向內(nèi)凸起(9)與徑向外凸起(13)外側(cè)的那段轉(zhuǎn)子套(10)之間，水潤(rùn)滑軸承的L形豎部(2)處于軸向內(nèi)凸起(9)與徑向外凸起(13)之間；所述L形橫部(4)和豎部(2)外側(cè)周向均布有相互對(duì)應(yīng)且連通的溝槽(15);所述L形豎部(2 )外邊沿與定子套(5 )外端間呈密封狀配合；所述定子套(5 )兩端內(nèi)均有用于擋住定子線圈(6)的擋環(huán)(11)，所述擋環(huán)(11)的內(nèi)圓與轉(zhuǎn)子套(10)內(nèi)圓間呈間隙配合；所述轉(zhuǎn)子套(10)兩端與固定架(3)內(nèi)側(cè)面間均有間隙，由該間隙、所述L形橫部(4)和豎部(2)外側(cè)的溝槽(15 )和永磁鐵(7 )間的間距及永磁鐵(7 )與定子線圈(6 )間的間距構(gòu)成冷卻水路。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用永磁電機(jī)推進(jìn)器水潤(rùn)滑軸承機(jī)構(gòu)，其特征在于轉(zhuǎn)子套(10)兩端均有環(huán)形槽，環(huán)形槽內(nèi)有過(guò)濾環(huán)(14)，且所述過(guò)濾環(huán)(4)與其對(duì)側(cè)的固定架(3)內(nèi)側(cè)面間有間隙。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的船用永磁電機(jī)推進(jìn)器水潤(rùn)滑軸承機(jī)構(gòu)，其特征在于所述過(guò)濾環(huán)(14)為橡膠圈。
【文檔編號(hào)】H02K9/197GK204205840SQ201420606467
【公開日】2015年3月11日 申請(qǐng)日期:2014年10月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月18日
【發(fā)明者】唐廉, 王其兵, 劉小靜, 錢偉杰, 張善鋒, 周振海 申請(qǐng)人:無(wú)錫德林船舶設(shè)備有限公司