二次工作安全措施輔助系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種二次工作安全措施輔助系統(tǒng)，包括防護(hù)板、智能終端和數(shù)個(gè)固定板，防護(hù)板安裝在繼電保護(hù)裝置外側(cè)，防護(hù)板上開(kāi)設(shè)數(shù)個(gè)定位孔，固定板一側(cè)安裝電子標(biāo)簽，電子標(biāo)簽與智能終端配合，固定板另一側(cè)設(shè)置固定桿，固定桿位于定位孔內(nèi)，固定桿上開(kāi)設(shè)橫向通孔，定位孔的一側(cè)開(kāi)設(shè)第一連接孔。可以隨時(shí)與標(biāo)準(zhǔn)化措施進(jìn)行檢查和核對(duì)所做措施是否完善和正確，避免發(fā)生二次措施不全、接線錯(cuò)誤等問(wèn)題。
【專利說(shuō)明】二次工作安全措施輔助系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及安全措施輔助系統(tǒng)，是二次工作安全措施輔助系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]繼電保護(hù)裝置是反應(yīng)電力系統(tǒng)中電氣元件發(fā)生故障或不正常運(yùn)行狀態(tài)，并動(dòng)作于斷路器跳閘或發(fā)出信號(hào)的一種自動(dòng)裝置。對(duì)繼電保護(hù)裝置及其二次回路進(jìn)行定期檢驗(yàn)是提高繼電保護(hù)裝置運(yùn)行水平，保證繼電保護(hù)裝置正確動(dòng)作的一種重要技術(shù)手段。工作人員在對(duì)繼電保護(hù)裝置進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，無(wú)法隨時(shí)與標(biāo)準(zhǔn)化措施進(jìn)行檢查和核對(duì)所做措施是否完善和正確，容易發(fā)生二次措施不全、接線錯(cuò)誤等問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是，提供二次工作安全措施輔助系統(tǒng)，它能夠解決現(xiàn)有技術(shù)的不足。
[0004]本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的，通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):二次工作安全措施輔助系統(tǒng)，包括防護(hù)板、智能終端和數(shù)個(gè)固定板，防護(hù)板安裝在繼電保護(hù)裝置外側(cè)，防護(hù)板上開(kāi)設(shè)數(shù)個(gè)定位孔，固定板一側(cè)安裝電子標(biāo)簽，電子標(biāo)簽與智能終端配合，固定板另一側(cè)設(shè)置固定桿，固定桿位于定位孔內(nèi)，固定桿上開(kāi)設(shè)橫向通孔，定位孔的一側(cè)開(kāi)設(shè)第一連接孔，第一連接孔內(nèi)安裝第一連桿，第一連桿上安裝第一彈簧，定位孔的另一側(cè)開(kāi)設(shè)第二連接孔和定位槽，第二連接孔內(nèi)安裝第二連桿，第二連桿上設(shè)置第一齒條，定位槽內(nèi)安裝齒輪和第二齒條，第二齒條設(shè)置在第三連桿上，第三連桿長(zhǎng)度方向與第二連桿的長(zhǎng)度方向呈90°，齒輪分別與第一齒條和第二齒條嚙合，第三連桿的一端與第二彈簧連接。第一連桿位于第一連接孔內(nèi)的一端為斜面。第二連桿靠近定位孔內(nèi)壁的一端是錐面。固定桿的一端設(shè)置斜面，斜面為兩個(gè)，對(duì)稱分布在第一連接孔和第二連接孔的端口位置。第一連接孔的外端設(shè)置凸臺(tái)，第一連桿上設(shè)置擋塊。
[0005]本實(shí)用新型將二次工作安全措施輔助系統(tǒng)設(shè)置在繼電保護(hù)裝置外側(cè)，并通過(guò)固定板將與繼電保護(hù)裝置數(shù)量相同的電子標(biāo)簽固定在防護(hù)板上，電子標(biāo)簽上記錄對(duì)應(yīng)的繼電保護(hù)裝置的二次安全措施內(nèi)容及執(zhí)行后的現(xiàn)場(chǎng)效果，工作人員通過(guò)智能終端可以將電子標(biāo)簽上記錄的內(nèi)容以多媒體的方式展現(xiàn)，還可以隨時(shí)與標(biāo)準(zhǔn)化措施進(jìn)行檢查和核對(duì)所做措施是否完善和正確，避免發(fā)生二次措施不全、接線錯(cuò)誤等問(wèn)題。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的俯視圖；圖3是圖2的I部放大圖。
[0007]附圖標(biāo)記:1防護(hù)板2固定板3電子標(biāo)簽4固定桿5定位孔6橫向通孔7第二連桿8第一連桿9第二連接孔10第一連接孔11定位槽12齒輪13第一齒條14第三連桿15第二齒條16第一彈簧17凸臺(tái)18擋塊19斜面20錐面21第二彈簧。

【具體實(shí)施方式】
[0008]對(duì)照附圖，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0009]二次工作安全措施輔助系統(tǒng)包括防護(hù)板1、智能終端和數(shù)個(gè)固定板2，防護(hù)板I安裝在繼電保護(hù)裝置外側(cè)，防護(hù)板I上開(kāi)設(shè)數(shù)個(gè)定位孔5，固定板2 —側(cè)安裝電子標(biāo)簽3，電子標(biāo)簽3與智能終端配合，固定板2另一側(cè)設(shè)置固定桿4，固定桿4位于定位孔5內(nèi)，固定桿4上開(kāi)設(shè)橫向通孔6，定位孔5的一側(cè)開(kāi)設(shè)第一連接孔10，第一連接孔10內(nèi)安裝第一連桿8，第一連桿8上安裝第一彈簧16，定位孔5的另一側(cè)開(kāi)設(shè)第二連接孔9和定位槽11，第二連接孔9內(nèi)安裝第二連桿7，第二連桿7上設(shè)置第一齒條13，定位槽11內(nèi)安裝齒輪12和第二齒條15，第二齒條15設(shè)置在第三連桿10上，第三連桿10長(zhǎng)度方向與第二連桿7的長(zhǎng)度方向呈90°，齒輪12分別與第一齒條13和第二齒條15嗤合，第三連桿14的一端與第二彈簧21連接。它能夠完成高強(qiáng)度的鎖定，使固定板2在防護(hù)板I上連續(xù)使用時(shí)安全性高。工作人員可以通過(guò)智能終端將電子標(biāo)簽上記錄的內(nèi)容以多媒體的方式展現(xiàn)，還可以隨時(shí)與標(biāo)準(zhǔn)化措施進(jìn)行檢查和核對(duì)所做措施是否完善和正確，避免發(fā)生二次措施不全、接線錯(cuò)誤等問(wèn)題。
[0010]本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案是:第一連桿8位于第一連接孔10內(nèi)的一端為斜面，便于推進(jìn)并頂出第二連桿7。
[0011]為了實(shí)現(xiàn)更快速的安裝或拆卸，提供的方案是:第二連桿7靠近定位孔5內(nèi)壁的一端是錐面20。
[0012]本實(shí)用新型所述的固定桿4的一端設(shè)置斜面19，斜面19為兩個(gè)，對(duì)稱分布在第一連接孔10和第二連接孔9的端口位置，它的斜面與第一連桿8和第二連桿7的斜面配合，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)快速拆裝。
[0013]本實(shí)用新型所述第一連接孔10的外端設(shè)置凸臺(tái)17，第一連桿8上設(shè)置擋塊18，以滿足第一彈簧16壓縮能量。
[0014]本實(shí)用新型安裝時(shí)，將電子標(biāo)簽3背面的固定桿4插入固定板2的定位孔5內(nèi)，在固定桿4進(jìn)入定位孔5的同時(shí)，固定桿4上的斜面19將第二連桿7向右推動(dòng)，從而帶動(dòng)齒輪12轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪12轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)，帶動(dòng)第二齒條15上移壓縮第二彈簧21，當(dāng)?shù)诙B桿7進(jìn)入橫向通孔6內(nèi)時(shí)，第二連桿7在第二彈簧21的反作用力下推動(dòng)第二齒條15下移，同時(shí)帶動(dòng)齒輪12反轉(zhuǎn)，齒輪12給第一齒條13反向推動(dòng)力，使第二連桿7鎖定在橫向通孔6內(nèi)，使防護(hù)板I和固定板2牢固鎖定。拆卸時(shí)，推動(dòng)第一連桿8右移，使第二連桿7向右移動(dòng)退出橫向通孔6解除鎖定，取出固定桿4即可拆卸電子標(biāo)簽3。本實(shí)用新型所述的齒輪12的軸上設(shè)置阻尼器。
【權(quán)利要求】
1.二次工作安全措施輔助系統(tǒng)，其特征在于:包括防護(hù)板〔0、智能終端和數(shù)個(gè)固定板(2 )，防護(hù)板(1)安裝在繼電保護(hù)裝置外側(cè)，防護(hù)板(1)上開(kāi)設(shè)數(shù)個(gè)定位孔(5),^^^(2) +側(cè)安裝電子標(biāo)簽(3),電子標(biāo)簽(3)與智能終端配合，固定板(2)另一側(cè)設(shè)置固定桿(4),固定桿(4)位于定位孔(5)內(nèi)，固定桿(4)上開(kāi)設(shè)橫向通孔(6),定位孔(5)的一側(cè)開(kāi)設(shè)第一連接孔(10),第一連接孔(10)內(nèi)安裝第一連桿(8),第一連桿(8)上安裝第一彈簧(16),定位孔(5)的另一側(cè)開(kāi)設(shè)第二連接孔(9)和定位槽(11),第二連接孔(9)內(nèi)安裝第二連桿(7),第二連桿(7)上設(shè)置第一齒條(13),定位槽(11)內(nèi)安裝齒輪(12)和第二齒條(15),第二齒條(15)設(shè)置在第三連桿(10)上，第三連桿(10)長(zhǎng)度方向與第二連桿(7)的長(zhǎng)度方向呈90。，齒輪(12)分別與第一齒條(13)和第二齒條(15)嗤合，第三連桿(14)的一端與第二彈簧(21)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的二次工作安全措施輔助系統(tǒng)，其特征在于:第一連桿(8)位于第一連接孔(10)內(nèi)的一端為斜面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的二次工作安全措施輔助系統(tǒng)，其特征在于:第二連桿(7)靠近定位孔(5)內(nèi)壁的一端是錐面(201
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的二次工作安全措施輔助系統(tǒng)，其特征在于:固定桿(4)的一端設(shè)置斜面(19),斜面(19)為兩個(gè)，對(duì)稱分布在第一連接孔(10)和第二連接孔(9)的端口位置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的二次工作安全措施輔助系統(tǒng)，其特征在于:第一連接孔(10)的外端設(shè)置凸臺(tái)(17),第一連桿(8)上設(shè)置擋塊(18)。
【文檔編號(hào)】H02H7/26GK204205580SQ201420725889
【公開(kāi)日】2015年3月11日 申請(qǐng)日期:2014年11月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月28日
【發(fā)明者】汪希偉, 韓立忠, 李超, 張雷, 孫兆國(guó), 郭啟偉, 侯慧軍, 劉震, 孫偉, 胡云龍, 韓旭, 胡姿屹, 任蒙蒙, 邵會(huì)梅 申請(qǐng)人:國(guó)家電網(wǎng)公司, 國(guó)網(wǎng)山東省電力公司檢修公司