本發(fā)明涉及一種插頭，特別涉及一種用于電車充電的定時充電頭。

背景技術(shù)：

隨著全球可持續(xù)發(fā)展呼聲的不斷，環(huán)保節(jié)能成為時代主題。低碳、低耗的出行工具成為新時代下全世界人民的寵兒。應(yīng)時而動，電動車發(fā)展迅速，很快風(fēng)靡全球。為便于管理各地區(qū)和各個國家對電動車具有不同的管理和進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)，中國作為技術(shù)最先進(jìn)、出口量最大的區(qū)域，中國電動自行車在力矩傳感器技術(shù)和集成電路控制器技術(shù)的應(yīng)用上一直居于世界領(lǐng)先地位，有實力的企業(yè)已經(jīng)在把集成電子和數(shù)碼技術(shù)應(yīng)用在控制器、電機閥控、充電控制等部件上，智能型電動自行車將是未來發(fā)展的制高點。

在日常生活中，人們越來越離不開電動自行車，電車已不是一種簡單的代步工具，它早已滲透到一些與市民生活息息相關(guān)的商業(yè)活動中，如快遞、飲用水、瓶裝煤氣、大米、報紙、函件等等送貨上門。電動自行車不僅能夠保障市民生活便利，也讓市民享受到“高性價比”的生活。其給我們帶來方便的同時，也潛在給我們帶來災(zāi)難。不少新聞報道，電動車起火引起的事故，有些是充電時發(fā)生，有些是行駛過程中發(fā)生。但不論哪種情況，都是因電池使用和保護(hù)不當(dāng)造成。

電動助力車用蓄電池是被充壞的，而不是用壞的，可見蓄電池保養(yǎng)的重要性，所謂“預(yù)防勝于治療”，使用時，遇上意外或機能提早退化等情況，如果具備一些基本的急救常識，可減少損失，如果每次都等到出事再補救，可能已經(jīng)晚了。電池由于充電原因造成使用壽命短，可以進(jìn)行更換，但更換成本高，也不利于可持續(xù)發(fā)展。

過充電即蓄電池充電電流大于蓄電池可接受電流，多出部分即是過充電量，過充電主要是產(chǎn)生電解水的副反應(yīng)，由于電池正極產(chǎn)生氧氣轉(zhuǎn)移到負(fù)極發(fā)生氧復(fù)合反應(yīng)，會發(fā)生熱量，防止電瓶過充電，電瓶過充產(chǎn)生大量氣體沖刷極板，加速極板上活性物質(zhì)脫落，使電瓶壽命縮短。電瓶充電時間不要超過8小時，不能一充就充一夜，這樣會過充，過充對電池?fù)p害非常嚴(yán)重。電瓶過充加速失水，導(dǎo)致電解液干涸、電瓶溫度升高，造成熱失控，極板膨脹，甚至外殼變形。

充電器其實是一個脆弱的部件，內(nèi)部元器件經(jīng)不起摔打。尤其要防止在使用過程中不小心落地，不能扔放、敲打或震動充電器，粗暴地對待充電器會毀壞內(nèi)部電路板。目前市場上的充電頭都是指針對充電而設(shè)計的，沒有對充電時間進(jìn)行限制，也沒有防摔設(shè)計，由此可見，擁有一款具有定時功能的充電頭，對電池保護(hù)的重要性。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于針對上述問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低、安全實用的用于電車充電的定時充電頭。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了以下技術(shù)方案：

一種用于電車充電的定時充電頭，主要設(shè)置外殼、控制器和定時模塊；所述的定時模塊包括定時器、定時按鍵和顯示器；所述的外殼一端設(shè)有雙插孔，另一端設(shè)有插柄；所述的插柄為可折疊設(shè)置；所述的定時器與控制器采用電線連接；所述的定時按鍵和顯示器設(shè)在外殼側(cè)面。所述的雙插孔、控制器、插柄采用電線依次串聯(lián)連接。所述的顯示器為液晶顯示器。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步說明，以上所述的外殼設(shè)有與插柄相應(yīng)的插槽與插柄相應(yīng)的插槽，以便插柄折入，也為攜帶時節(jié)省空間。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步說明，以上所述的定時按鍵設(shè)有增時鍵和減時鍵，提高時間凋節(jié)的靈活性。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步說明，以上所述的外殼的棱角設(shè)有凸出的熱塑性橡膠，熱塑性橡膠具有彈性和韌性好的特點，在遭受撞擊的時候，有緩沖效果，有效保護(hù)插頭不被摔壞。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步說明，以上所述的外殼為方形塊或圓柱形。

與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本發(fā)明具備的有益效果：

1.本發(fā)明所述的一種用于電車充電的定時充電頭安全可靠，增設(shè)定時功能，可以防止電池充電超時，有效保護(hù)電池。

2.本發(fā)明所述的一種用于電車充電的定時充電頭，在外殼的棱角設(shè)有凸出的牛筋皮，在充電插頭受到撞擊時，可以起到保護(hù)作用。

3.本發(fā)明所述的插柄可折疊，安全實用，體積小，制造成本低，使用廣泛。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明一實施例的連接示意圖。

圖3為本發(fā)明一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1.外殼，2.顯示器，3.插柄，4.定時按鍵，5.熱塑性橡膠。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明，但是本發(fā)明的保護(hù)范圍不局限于以下實施例。

實施例1：所述的外殼為方形塊或圓柱形

如圖所示，一種用于電車充電的定時充電頭，設(shè)置外殼1、控制器和定時模塊；所述的定時模塊包括定時器、定時按鍵4和顯示器2；所述的外殼1一端設(shè)有雙插孔，另一端設(shè)有插柄3；所述的插柄3為可折疊設(shè)置；所述的定時器與控制器采用電線連接；所述的定時按鍵4和顯示器2設(shè)在外殼1側(cè)面。所述的雙插孔、控制器、插柄3采用電線依次串聯(lián)連接。所述的顯示器2為液晶顯示器。所述的外殼1為方形塊，外殼1設(shè)有與插柄3相應(yīng)的插槽，以便插柄3折入，也為攜帶時節(jié)省空間。所述的定時按鍵4設(shè)有增時鍵和減時鍵，增加時間調(diào)節(jié)的靈活性。所述的外殼1的棱角設(shè)有凸出的熱塑性橡膠5，熱塑性橡膠5具有彈性和韌性好的特點，在充電插頭受到撞擊時，有緩沖效果，可以起到保護(hù)作用。所述的一種用于電車充電的定時充電頭安全可靠，增設(shè)定時功能，可以防止電池充電超時，有效保護(hù)電池。

實施例2：

如圖所示，一種用于電車充電的定時充電頭，設(shè)置外殼1、控制器和定時模塊；所述的定時模塊包括定時器、定時按鍵4和顯示器2；所述的外殼1一端設(shè)有雙插孔，另一端設(shè)有插柄3；所述的插柄3為可折疊設(shè)置；所述的定時器與控制器采用電線連接；所述的定時按鍵4和顯示器2設(shè)在外殼1側(cè)面。所述的雙插孔、控制器、插柄3采用電線依次串聯(lián)連接。所述的顯示器2為液晶顯示器。所述的外殼為圓柱形，外殼1的端面設(shè)有與插柄3相應(yīng)的插槽，以便插柄3折入，也為攜帶時節(jié)省空間。所述的定時按鍵4設(shè)有增時鍵和減時鍵，增加時間調(diào)節(jié)的靈活性。所述的外殼1的棱角設(shè)有凸出的熱塑性橡膠5，熱塑性橡膠5具有彈性和韌性好的特點，在遭受撞擊的時候，有緩沖效果，有效保護(hù)插頭不被摔壞。所述的一種用于電車充電的定時充電頭安全可靠，增設(shè)定時功能，可以防止電池充電超時，有效保護(hù)電池。本發(fā)明通過增設(shè)定時功能，使一種用于電車充電的定時充電頭具備很好的電池保護(hù)效果，有效防止了因電池充電時間過長而縮短使用壽命。而且本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、使用廣泛，容易生產(chǎn)且制造成本低。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種用于電車充電的定時充電頭，所述的用于電車充電的定時充電頭主要設(shè)置外殼、控制器和定時模塊；所述的定時模塊包括定時器、定時按鍵和顯示器；所述的外殼一端設(shè)有雙插孔，另一端設(shè)有插柄；所述的插柄可折疊；所述的雙插孔、控制器和插柄依次串聯(lián)，所述的定時器與控制器電連；所述的定時按鍵和顯示器設(shè)在外殼側(cè)面。本發(fā)明通過在充電頭上增設(shè)定時模塊，用其對電車進(jìn)行充電時，可以設(shè)定充電時間，當(dāng)充電時間達(dá)到設(shè)定值時，定時充電頭切斷充電電路。綜上所述本發(fā)明具有簡單實用，制造成本低、使用廣泛和安全可靠的優(yōu)點。

技術(shù)研發(fā)人員：王仙;馮謨?yōu)t;韋永然;潘源禮
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣西南寧諾爾網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2016.02.22
技術(shù)公布日：2017.08.29