本發(fā)明涉及電機領(lǐng)域，尤其涉及一種粉塵氣體復合防爆電機。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有粉塵類防爆電機，為防止粉塵顆粒進入電機內(nèi)部，軸貫通部分主要采用V型環(huán)或骨架油封作為密封件來實現(xiàn)粉塵防爆的。V型環(huán)或骨架油封材質(zhì)分為硅、氟橡膠等，油封承受壓力能力差，壓力過大時油封會變形，特別其作為動密封元件，必須要有“臨界油膜”的存在，電機在運行初期50-100小時內(nèi)會發(fā)生微量的泄露，存在著長期使用橡膠老化，影響電機防護等級和粉塵防爆性能的隱患。

啟動過程中存在一定的繞組放電或轉(zhuǎn)子產(chǎn)生火花的危險，對于氣體防爆類電機來說，如果電機內(nèi)部存在一定濃度的爆炸性氣體混合物，可能會發(fā)生爆炸，常用的防爆電機結(jié)構(gòu)耐壓值并不高。電機引線引入接線盒部分，其主要是采用密封膠結(jié)構(gòu)，其耐壓值并不高。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本發(fā)明的目的在于提供一種防塵效果好且耐壓值高的電機。

為實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明的技術(shù)方案為：一種粉塵氣體復合防爆電機，包括接線盒和電機轉(zhuǎn)軸，電機轉(zhuǎn)軸伸出端通過軸承與端蓋轉(zhuǎn)動連接，端蓋上固定設(shè)有分別位于軸承內(nèi)外兩側(cè)的軸承內(nèi)蓋和軸承外蓋，電機轉(zhuǎn)軸與軸承內(nèi)蓋和軸承外蓋間隙配合，且電機轉(zhuǎn)軸在軸承內(nèi)蓋處的直徑大于其在軸承處的直徑，軸承外蓋的外側(cè)面上設(shè)有與電機轉(zhuǎn)軸同軸設(shè)置的環(huán)形凹槽，電機轉(zhuǎn)軸上套設(shè)有銅套，電機轉(zhuǎn)軸與銅套過盈配合連接，銅套上設(shè)有與環(huán)形凹槽對應并位于環(huán)形凹槽內(nèi)的環(huán)形凸臺，且環(huán)形凸臺與環(huán)形凹槽間隙配合；接線盒包括螺紋安裝板、電纜引線和位于螺紋安裝板內(nèi)部的工字型安裝板，且工字型安裝板與螺紋安裝板卡接，電纜引線同時貫穿工字型安裝板與螺紋安裝板，且電纜引線與工字型安裝板之間和與螺紋安裝板之間均通過密封膠密封，當電纜引線的數(shù)量為多個時，各電纜引線分別貫穿工字型安裝板與螺紋安裝板，相互之間不接觸。

所述銅套通過鎖緊螺釘與電機轉(zhuǎn)軸固定連接。

所述軸承外蓋下端設(shè)有不銹鋼防爆自動排油閥結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，具有較強的推廣價值。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明中端蓋安裝結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明中銅套連接結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明中軸承內(nèi)蓋結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為現(xiàn)有技術(shù)中接線盒結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本發(fā)明中接線盒結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

如圖1～圖6所示，一種粉塵氣體復合防爆電機，包括接線盒和電機轉(zhuǎn)軸1，電機轉(zhuǎn)軸1伸出端通過軸承2與端蓋3轉(zhuǎn)動連接，端蓋3上固定設(shè)有分別位于軸承2內(nèi)外兩側(cè)的軸承內(nèi)蓋4和軸承外蓋5，電機轉(zhuǎn)軸1與軸承內(nèi)蓋4和軸承外蓋5間隙配合，且電機轉(zhuǎn)軸1在軸承內(nèi)蓋4處的直徑大于其在軸承2處的直徑，軸承外蓋5的外側(cè)面上設(shè)有與電機轉(zhuǎn)軸1同軸設(shè)置的環(huán)形凹槽6，電機轉(zhuǎn)軸1上套設(shè)有銅套7，電機轉(zhuǎn)軸1與銅套7過盈配合連接，銅套7上設(shè)有與環(huán)形凹槽6對應并位于環(huán)形凹槽6內(nèi)的環(huán)形凸臺8，且環(huán)形凸臺8與環(huán)形凹槽6間隙配合；接線盒包括螺紋安裝板9、電纜引線10和位于螺紋安裝板9內(nèi)部的工字型安裝板11，且工字型安裝板11與螺紋安裝板9卡接，電纜引線10同時貫穿工字型安裝板11與螺紋安裝板9，且電纜引線10與工字型安裝板11之間和與螺紋安裝板9之間均通過密封膠密封12，當電纜引線10的數(shù)量為多個時，各電纜引線10分別貫穿工字型安裝板11與螺紋安裝板9，相互之間不接觸。

銅套7通過鎖緊螺釘13與電機轉(zhuǎn)軸1固定連接，防止銅套7竄動，如圖3所示，銅套7與軸承外蓋5之間的間隙形成防塵曲路14，使粉塵進入電機內(nèi)部的路徑變得曲折復雜，從而阻止粉塵進去電機內(nèi)部，軸承外蓋5下端設(shè)有不銹鋼防爆自動排油閥結(jié)構(gòu)，長期有效將電機廢油排出，不銹鋼防爆自動排油閥結(jié)構(gòu)為現(xiàn)有技術(shù)，如圖4所示，電機轉(zhuǎn)軸1在軸承內(nèi)蓋4處的直徑大于其在軸承2處的直徑，同時電機轉(zhuǎn)軸1位于軸承內(nèi)蓋4處的部分其前端的直徑小于其后端的直徑，軸承內(nèi)蓋4與電機轉(zhuǎn)軸1之間對應的形成一級氣體隔爆面15和二級氣體隔爆面16，軸承內(nèi)蓋4與端蓋3之間形成第三氣體隔爆面，從而提高了電機的耐壓值，增強了隔爆性能；如圖5所示，現(xiàn)有接線盒主要是所有電纜引線并在一起同時采用密封膠結(jié)構(gòu)，其耐壓值并不高。如圖6所示，工字型安裝板11與螺紋安裝板9卡接，降低了壓力的沖擊，能大大提高電機的耐壓值，其值高于7Mpa，電纜引線10同時貫穿工字型安裝板11與螺紋安裝板9，且電纜引線10與工字型安裝板11之間和與螺紋安裝板9之間均通過密封膠密封12，當電纜引線10的數(shù)量為多個時，各電纜引線10分別貫穿工字型安裝板11與螺紋安裝板9，相互之間不接觸，現(xiàn)對于現(xiàn)有接線盒的結(jié)構(gòu)，增大了電纜引線10與螺紋安裝板9之間的受力面積，增大了耐壓值，從而增強了電機的隔爆性能。