一種高壓無(wú)刷直流發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】一種高壓無(wú)刷直流發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)，包括定子、無(wú)刷轉(zhuǎn)子、勵(lì)磁組件；散熱殼體一端與前散熱端蓋連接、另一端與后散熱端蓋連接，前散熱端蓋與后散熱端蓋之間置有定子、無(wú)刷轉(zhuǎn)子、勵(lì)磁組件，散熱風(fēng)扇裝于后散熱端蓋外側(cè)，風(fēng)扇護(hù)罩置于散熱風(fēng)扇外側(cè)、并且與后散熱端蓋相連接。本實(shí)用新型采用冷卻風(fēng)扇裝于后散熱端蓋外側(cè)的結(jié)構(gòu)，避免發(fā)電機(jī)上產(chǎn)生靜電干擾；前散熱端蓋、后散熱端蓋與散熱殼體構(gòu)成密封結(jié)構(gòu)，可以有效隔絕洗車(chē)沖水進(jìn)入發(fā)電機(jī)內(nèi)部；散熱殼體、前散熱端蓋、后散熱端蓋均設(shè)有輻射狀的散熱筋，增加散熱面積；通過(guò)散熱殼體上自帶的底座安裝方式使整個(gè)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)在同一振蕩頻率，另外通過(guò)皮帶輪的傳動(dòng)方式可以有效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)和沖擊。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種高壓無(wú)刷直流發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)，特別涉及一種高壓無(wú)刷直流發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，高壓直流發(fā)電機(jī)已逐步取代直流28V大功率發(fā)電機(jī)或機(jī)械式驅(qū)動(dòng)成為大型客車(chē)或大功率車(chē)載空調(diào)系統(tǒng)動(dòng)力源的重要選擇。高壓直流發(fā)電機(jī)的電源品質(zhì)通過(guò)多年的研究發(fā)展已達(dá)到很高的要求，但是高壓直流發(fā)電機(jī)一般安裝于大型客車(chē)的尾部，使用的車(chē)載環(huán)境惡劣:包括發(fā)電機(jī)振動(dòng)嚴(yán)重，與發(fā)動(dòng)機(jī)同艙安裝使其發(fā)電機(jī)工作環(huán)境溫度很高，洗車(chē)沖水使電機(jī)進(jìn)水等，導(dǎo)致其可靠性(壽命)較短?，F(xiàn)有高壓直流發(fā)電機(jī)還存在風(fēng)扇裝于發(fā)電及內(nèi)部，容易產(chǎn)生靜電干擾的問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足而提供一種高壓無(wú)刷直流發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)，可以降低發(fā)電機(jī)工作環(huán)境溫度，避免發(fā)電機(jī)上產(chǎn)生靜電干擾，防止洗車(chē)沖水時(shí)發(fā)電機(jī)進(jìn)水，降低發(fā)電機(jī)的維護(hù)頻次。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:
[0005]包括定子、無(wú)刷轉(zhuǎn)子、勵(lì)磁組件、皮帶輪、軸;散熱殼體一端與前散熱端蓋連接、另一端與后散熱端蓋連接，前散熱端蓋與后散熱端蓋之間置有定子、無(wú)刷轉(zhuǎn)子、勵(lì)磁組件，散熱風(fēng)扇裝于后散熱端蓋外側(cè)，風(fēng)扇護(hù)罩置于散熱風(fēng)扇外側(cè)、并且與后散熱端蓋相連接。
[0006]散熱風(fēng)扇固定于軸一端;皮帶輪固定于軸另一端。
[0007]前散熱端蓋與散熱殼體之間有密封圈。
[0008]后散熱端蓋與散熱殼體之間有密封圈。
[0009]散熱殼體上裝有控制盒和整流盒。
[0010]散熱殼體外表面有輻射狀的散熱筋。
[0011]前散熱端蓋、后散熱端蓋上均有向外輻射的散熱筋。
[0012]前散熱端蓋、后散熱端蓋外端設(shè)有散熱筋，散熱筋圍繞軸承安裝孔周?chē)瘦椛錉罘植?，散熱筋厚度為最高處尺寸?0mm。
[0013]勵(lì)磁組件有兩個(gè)，分別安裝于前散熱端蓋、后散熱端蓋上。
[0014]散熱殼體上帶有安裝底座。
[0015]本實(shí)用新型所述的電機(jī)安裝方式為:底座安裝。所述的電機(jī)傳動(dòng)方式為:皮帶輪。所述的電機(jī)結(jié)構(gòu)為:爪極無(wú)刷結(jié)構(gòu)。
[0016]本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型采用冷卻風(fēng)扇裝于后散熱端蓋外側(cè)的結(jié)構(gòu)，這樣避免發(fā)電機(jī)上產(chǎn)生靜電干擾;前散熱端蓋、后散熱端蓋與散熱殼體構(gòu)成密封結(jié)構(gòu)，可以有效隔絕洗車(chē)沖水進(jìn)入發(fā)電機(jī)內(nèi)部;散熱殼體、前散熱端蓋、后散熱端蓋均設(shè)有輻射狀的散熱筋，增加散熱面積，從而提高冷卻效率;本實(shí)用新型比同類(lèi)殼體在通風(fēng)量及環(huán)境溫度一致的條件下可降低電機(jī)溫升8?10°C。通過(guò)散熱殼體上自帶的底座安裝方式使整個(gè)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)在同一振蕩頻率，另外通過(guò)皮帶輪的傳動(dòng)方式可以有效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)和沖擊。應(yīng)用本實(shí)用新型的可靠性指標(biāo)至少滿(mǎn)足:MTBF彡lOOOOh。
【附圖說(shuō)明】

[0017]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2是本實(shí)用新型的右視圖。
[0019]圖3為無(wú)刷轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖4為本實(shí)用新型的散熱殼體示意圖。
[0021 ]圖5為本實(shí)用新型的散熱端蓋示意圖。
[0022]圖6為本實(shí)用新型散熱端蓋的散熱筋示意圖。
[0023]圖7為本實(shí)用新型的散熱端蓋的散熱筋截面示意圖。
[0024]圖8為本實(shí)用新型的控制盒或整流盒示意圖。
[0025]圖中，控制盒1、前散熱端蓋2、散熱殼體3、整流盒4、風(fēng)扇護(hù)罩5、散熱風(fēng)扇6、后散熱端蓋7、無(wú)刷轉(zhuǎn)子8、定子9、勵(lì)磁組件10、皮帶輪11，軸12、底座13。
【具體實(shí)施方式】
[0026]圖1所示，散熱殼體3—端與前散熱端蓋2連接、另一端與后散熱端蓋7連接，前散熱端蓋2和后散熱端蓋7與散熱殼體3通過(guò)螺釘安裝;其間采取密封措施，主要目的是保證電機(jī)內(nèi)部帶電部分(包括定子9、勵(lì)磁組件10)同外部隔離;定子9與散熱殼體3固定為一體，前散熱端蓋2與后散熱端蓋7之間置有無(wú)刷轉(zhuǎn)子8;勵(lì)磁組件10有兩個(gè)，分別固定于前散熱端蓋2和后散熱端蓋7上，散熱風(fēng)扇6裝于后散熱端蓋7外側(cè)，風(fēng)扇護(hù)罩5置于散熱風(fēng)扇6外側(cè)、并且與后散熱端蓋7相連接。前散熱端蓋2與散熱殼體3之間有密封圈，后散熱端蓋7與散熱殼體3之間有密封圈。冷卻風(fēng)扇裝于后散熱端蓋外側(cè)，冷卻風(fēng)扇6產(chǎn)生的冷卻氣流先后經(jīng)過(guò)后散熱端蓋7、散熱殼體3表面流進(jìn)大氣中，這樣避免發(fā)電機(jī)上產(chǎn)生靜電干擾，前散熱端蓋2和后散熱端蓋7與散熱殼體3等散熱部件結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)組合，可以有效帶走電機(jī)的發(fā)熱組件(包括控制盒1、整流盒4、定子9、勵(lì)磁組件10)的溫度，降低了發(fā)電機(jī)的溫升，使電機(jī)在較低的溫度范圍內(nèi)工作。通過(guò)前散熱端蓋2和后散熱端蓋7與散熱殼體3的密封結(jié)構(gòu)，可以有效隔絕洗車(chē)沖水進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部。發(fā)電機(jī)運(yùn)行更加安全、可靠，使用壽命大大增加維護(hù)頻次大大降低。
[0027]如圖2所示，控制盒I和整流盒4固定安裝于散熱殼體3上，控制盒I和整流盒4底部帶有散熱筋，通過(guò)電機(jī)風(fēng)扇通風(fēng)散熱?？刂坪?、整流盒4同散熱殼體3之間通過(guò)隔熱墊隔熱。散熱殼體3外表面有輻射狀的散熱筋，前散熱端蓋2、后散熱端蓋外端均設(shè)有輻射狀的散熱筋，增加散熱面積，從而提高冷卻效率。散熱殼體3上自帶的底座13，散熱殼體3與底座13—體化設(shè)計(jì)使整個(gè)發(fā)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)在同一振蕩頻率。
[0028]圖3中為本實(shí)用新型所采用的爪極無(wú)刷轉(zhuǎn)子8。由于爪極間的間隙及爪尖自身的弧度，在本實(shí)用新型中爪極除了提供均勻磁場(chǎng)外，其轉(zhuǎn)動(dòng)也相當(dāng)于風(fēng)扇(爪極本身不是規(guī)則的圓柱體，自身的盤(pán)爪和環(huán)爪之間有間隙，爪尖有弧度，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)擾動(dòng)空氣)，可以擾動(dòng)電機(jī)內(nèi)部的空氣，使得電機(jī)內(nèi)部能較快達(dá)到熱均衡，有利于散熱殼體、前散熱端蓋和后散熱端蓋帶走電機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生的熱量，使得電機(jī)內(nèi)部的定子和勵(lì)磁組件在相對(duì)良好的溫度環(huán)境內(nèi)工作。
[0029]圖4中，散熱殼體3上帶有安裝底座，為一體拉伸鋁件，本實(shí)用新型以外徑為Φ300的Y系列電機(jī)為例，散熱筋的數(shù)目為41個(gè)，其高度為22mm。
[0030]圖5中，為本實(shí)用新型的前散熱端蓋2(或后散熱端蓋)的結(jié)構(gòu)圖，可有效降低電機(jī)內(nèi)部勵(lì)磁組件及軸承的溫升。端蓋散熱筋14數(shù)目為48個(gè)，圍繞軸承安裝孔周?chē)瘦椛錉罘植肌?br>[0031]圖6、圖7中，前散熱端蓋外端設(shè)有散熱筋14，散熱筋14圍繞軸承安裝孔周?chē)瘦椛錉罘植?，散熱筋厚度為最高處尺寸?0mm。
[0032]圖8為本實(shí)用新型所獨(dú)特設(shè)計(jì)的控制盒I或整流盒4的結(jié)構(gòu)圖，盒體底部設(shè)計(jì)有散熱筋，電機(jī)內(nèi)部的輸出電纜通過(guò)散熱殼體3和盒體兩者間的內(nèi)部穿孔進(jìn)入控制盒I及整流盒4，內(nèi)部的穿孔具有絕緣密封等保護(hù)措施。
[0033]本實(shí)用新型不讓冷卻風(fēng)扇6產(chǎn)生的冷卻氣流流經(jīng)定子9、無(wú)刷轉(zhuǎn)子8，而是先后經(jīng)過(guò)后散熱端蓋7、散熱殼體3表面流進(jìn)大氣中，這樣使得發(fā)電機(jī)上不產(chǎn)生靜電干擾，同時(shí)通過(guò)高冷卻效率的前散熱端蓋2、后散熱端蓋7、散熱殼體3的共同作用，可以有效的降低電機(jī)內(nèi)部的工作環(huán)境溫度，電機(jī)運(yùn)行中更加安全、可靠，使用壽命大大增加(經(jīng)過(guò)可靠性試驗(yàn)驗(yàn)證，該發(fā)明的可靠性指標(biāo)可達(dá)到1000h以上)，維護(hù)頻次大大降低。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種高壓無(wú)刷直流發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括定子(9)、無(wú)刷轉(zhuǎn)子(8)、勵(lì)磁組件(10)、皮帶輪(11)、軸(12);散熱殼體(3)—端與前散熱端蓋(2)連接、另一端與后散熱端蓋(7)連接，前散熱端蓋(2)與后散熱端蓋(7)之間置有定子(9)、無(wú)刷轉(zhuǎn)子(8)、勵(lì)磁組件(10)，散熱風(fēng)扇(6)裝于后散熱端蓋(7)外側(cè)，風(fēng)扇護(hù)罩(5)置于散熱風(fēng)扇(6)外側(cè)、并且與后散熱端蓋(7)相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高壓無(wú)刷直流發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述散熱風(fēng)扇(6)固定于軸(12)—端;皮帶輪(I I)固定于軸(12)另一端。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高壓無(wú)刷直流發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述前散熱端蓋(2 )與散熱殼體(3 )之間有密封圈。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高壓無(wú)刷直流發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述后散熱端蓋(7 )與散熱殼體(3 )之間有密封圈。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高壓無(wú)刷直流發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述散熱殼體(3)上裝有控制盒(I)和整流盒(4)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高壓無(wú)刷直流發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述散熱殼體(3)外表面有輻射狀的散熱筋。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高壓無(wú)刷直流發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述前散熱端蓋(2)、后散熱端蓋(7)上均有向外輻射的散熱筋。
【文檔編號(hào)】H02K11/02GK205725276SQ201620534230
【公開(kāi)日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年6月6日
【發(fā)明人】薛宇飛, 吳顏飛, 石艷
【申請(qǐng)人】襄陽(yáng)航力機(jī)電技術(shù)發(fā)展有限公司