一種車載生活用電裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種車載生活用電裝置，包括充電器本體、正極接頭、負(fù)極接頭、主滑道、點(diǎn)煙器插口、USB插口、點(diǎn)煙器指示燈、USB插口指示燈、開關(guān)；充電器本體正下端設(shè)有正極接頭，中下部側(cè)端設(shè)有兩個(gè)負(fù)極接頭；正極接頭、負(fù)極接頭通過導(dǎo)線與變壓器相連，且正極接頭、負(fù)極接頭與導(dǎo)線之間設(shè)有彈簧；充電器本體分為上下兩部分，下半部套入上半部，且二者連接處設(shè)有主滑道，調(diào)節(jié)充電器本體長(zhǎng)度；該充電器，具有擴(kuò)展多個(gè)點(diǎn)煙器和USB插口的同時(shí)還具有伸縮功能，可以調(diào)整充電器的長(zhǎng)度，來滿足有車族的需求。
【專利說明】
一種車載生活用電裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及車載充電技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車載生活用電裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車長(zhǎng)期在外面行駛，駕駛者露宿野外或者我們需要野營(yíng)中過程中，一些設(shè)備需要生活的用電，但是汽車的提供的電壓遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于220V電壓。為了彌補(bǔ)技術(shù)的不足，本實(shí)用新型旨在提供一種車載生活用電裝置，將點(diǎn)煙器的電壓轉(zhuǎn)換成生活用電，對(duì)各種電器提供電源。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了彌補(bǔ)技術(shù)的不足，本實(shí)用新型旨在提供一種車載生活用電裝置。
[0004]為實(shí)現(xiàn)該技術(shù)目的，本實(shí)用新型的方案是:一種車載生活用電裝置，包括充電器本體、正極接頭、負(fù)極接頭、充電箱、充電插口、提手、電壓輸出端口、彈簧充電線、開關(guān);充電器本體正下端設(shè)有正極接頭，中下部側(cè)端設(shè)有兩個(gè)負(fù)極接頭;正極接頭、負(fù)極接頭通過彈簧充電線與充電箱上的充電插口相連，且正極接頭、負(fù)極接頭與導(dǎo)線之間設(shè)有彈簧;充電箱上設(shè)有提手；電壓輸出端口設(shè)于充電箱，包括三孔插口和二孔插口 ；充電箱內(nèi)置升壓器、充電控制裝置、保護(hù)裝置、鋰電池和逆變器;充電插口與升壓器輸入端保持電性連接，升壓器輸出端與充電控制裝置輸入端保持電性連接;充電控制裝置輸出端與鋰電池電性連接;鋰電池輸出端與逆變器輸入端電性連接，逆變器輸出端與電壓輸出端口相連，輸出220V交流電壓；充電控制裝置上設(shè)有保護(hù)裝置;充電器本體還設(shè)有開關(guān)。
[0005]進(jìn)一步，鋰電池充電電壓為60V。
[0006]本實(shí)用新型效果:該車載生活用電裝置，通過點(diǎn)煙器插頭對(duì)充電箱內(nèi)鋰電池進(jìn)行充電，鋰電池通過逆變器轉(zhuǎn)換成生活用電，來滿足汽車內(nèi)需要生活電器的需要。
【附圖說明】

[0007 ]圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)不意圖；
[0008]圖2為本實(shí)用新型的工作原理示意圖；
[0009]其中:充電器本體(1)、正極接頭(2)、負(fù)極接頭(3)、充電箱(4)、充電插口(5)、提手
(6)、電壓輸出端口(7)、彈簧充電線(8)、開關(guān)(9)。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0011]請(qǐng)參閱圖1-2，本實(shí)用新型實(shí)施例中，一種車載生活用電裝置，包括充電器本體(I)、正極接頭(2)、負(fù)極接頭(3)、充電箱(4)、充電插口(5)、提手(6)、電壓輸出端口(7)、彈簧充電線(8)、開關(guān)(9);其特征在于:充電器本體(I)正下端設(shè)有正極接頭(2)，中下部側(cè)端設(shè)有兩個(gè)負(fù)極接頭(3);正極接頭(2)、負(fù)極接頭(3)通過彈簧充電線(8)與充電箱(4)上的充電插口(5)相連，且正極接頭(2)、負(fù)極接頭(3)與導(dǎo)線之間設(shè)有彈簧;充電箱(4)上設(shè)有提手
(6);電壓輸出端口(7)設(shè)于充電箱(4)，包括三孔插口和二孔插口；充電箱(4)內(nèi)置升壓器、充電控制裝置、保護(hù)裝置、鋰電池和逆變器;充電插口(5)與升壓器輸入端保持電性連接，升壓器輸出端與充電控制裝置輸入端保持電性連接；充電控制裝置輸出端與鋰電池電性連接;鋰電池輸出端與逆變器輸入端電性連接，逆變器輸出端與電壓輸出端口( 7)相連，輸出220V交流電壓;充電控制裝置上設(shè)有保護(hù)裝置;充電器本體(I)還設(shè)有開關(guān)(9)。
[0012]本實(shí)用新型的工作原理:該車載生活用電裝置，通過點(diǎn)煙器插頭對(duì)充電箱內(nèi)鋰電池進(jìn)行充電，鋰電池通過逆變器轉(zhuǎn)換成生活用電，來滿足汽車內(nèi)需要生活電器的需要。
[0013]以上所述，僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何細(xì)微修改、等同替換和改進(jìn)，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車載生活用電裝置，包括充電器本體(I)、正極接頭(2)、負(fù)極接頭(3)、充電箱(4)、充電插口(5)、提手(6)、電壓輸出端口(7)、彈簧充電線(8)、開關(guān)(9);其特征在于:充電器本體(I)正下端設(shè)有正極接頭(2)，中下部側(cè)端設(shè)有兩個(gè)負(fù)極接頭(3);正極接頭(2)、負(fù)極接頭(3)通過彈簧充電線(8)與充電箱(4)上的充電插口(5)相連，且正極接頭(2)、負(fù)極接頭(3)與導(dǎo)線之間設(shè)有彈簧;充電箱(4)上設(shè)有提手(6);電壓輸出端口(7)設(shè)于充電箱(4)，包括三孔插口和二孔插口；充電箱(4)內(nèi)置升壓器、充電控制裝置、保護(hù)裝置、鋰電池和逆變器;充電插口(5)與升壓器輸入端保持電性連接，升壓器輸出端與充電控制裝置輸入端保持電性連接;充電控制裝置輸出端與鋰電池電性連接;鋰電池輸出端與逆變器輸入端電性連接，逆變器輸出端與電壓輸出端口(7)相連，輸出220V交流電壓;充電控制裝置上設(shè)有保護(hù)裝置;充電器本體(I)還設(shè)有開關(guān)(9)。
【文檔編號(hào)】H02J7/00GK205725090SQ201620724529
【公開日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年7月4日
【發(fā)明人】王曉東
【申請(qǐng)人】王曉東