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      一種移動式固體絕緣開關柜專用裝配工裝的制作方法

      文檔序號:11522769閱讀:187來源:國知局
      一種移動式固體絕緣開關柜專用裝配工裝的制造方法與工藝

      本發(fā)明涉及一種移動式固體絕緣開關柜專用裝配工裝,屬于固體絕緣開關柜裝配工的改造技術。



      背景技術:

      目前,電器成套設備制造企業(yè)在進行固體絕緣開關柜裝配時主要有以下兩種技術路線。

      一種是全人力裝配,即通過在不同的裝配平臺將開關柜內部主要元器件裝配好后,通過人力將所裝配的主要元器件搬運到柜架總裝位置進行組裝。全人力裝配屬于勞動密集型作業(yè)方式,勞動效率低,產品在裝配時對裝配人員的技術水平要求高,產品裝配出來的一致性比較差,嚴重影響產品質量。

      另一種采用機器人進行裝配,即利用現(xiàn)代先進的機器人技術,在一條固定的生產線上,由機器人及全自動物流輸送設備按照預設定的程序完成整個開關柜的組裝、試驗及運輸,各裝配位置進行有限的裝配,如果需要調轉或移動,仍需人力進行操作。在規(guī)模比較大的設備廠,會用到一些智能機械手進行流水線作業(yè),雖然節(jié)省人力,但成本比較高;而且這種流水線一般都是通用的流水線,多種開關柜在流水線裝配,稍微進行技術改進或者裝配工位發(fā)生變化,很容易出現(xiàn)問題。機器人裝配具有效率高,產品一致性較好的優(yōu)點。但是機器人裝配只適合規(guī)?;?、標準型生產,不適合小規(guī)模生產及非標生產,且項目投資較大。



      技術實現(xiàn)要素:

      本發(fā)明的目的在于考慮上述問題而提供一種移動式固體絕緣開關柜專用裝配工裝,本發(fā)明解決裝配車間固體絕緣開關柜產品裝配、運輸等工作效率低,勞動強度大的問題。本發(fā)明是一種結構簡單,運輸行走方便,開關柜裝配效率高,勞動強度低的,移動式固體絕緣開關柜專用裝配工裝。

      本發(fā)明的技術方案是:本發(fā)明的移動式固體絕緣開關柜專用裝配工裝,包括有車輪組、支撐架、軸承座、定位銷、車身,其中車輪組安裝在支撐架的底部,支撐架頂部安裝有軸承座,與車身連接的軸承裝設在軸承座上。

      本發(fā)明移動式固體絕緣開關柜專用裝配工裝,可作萬向轉動的車輪組安裝在支撐架的底部,支撐架頂部安裝有軸承座,與車身連接的軸承在軸承座可以自由旋轉360°;車身安裝有定位板,軸承座上有定位孔,定位銷通過軸承座的定位孔插入車身上的定位板孔中,這樣可以調節(jié)安裝在車身上固體絕緣開關柜的角度并固定,方便開關柜不同角度的裝配。本發(fā)明是一種結構簡單,運輸行走方便,開關柜裝配效率高,勞動強度低的,移動式固體絕緣開關柜專用裝配工裝。

      附圖說明

      圖1為本發(fā)明的結構示意圖;

      圖2為本發(fā)明中定位銷插入軸承座所設的軸承定位孔后再插入定位板上所設的車身定位孔的結構示意圖。

      具體實施方式

      實施例:

      本發(fā)明的結構示意圖如圖1所示,移動式固體絕緣開關柜專用裝配工裝,其特征在于包括有車輪組1、支撐架2、軸承座3、定位銷4、定位板5、車身6,其中車輪組1安裝在支撐架2的底部,支撐架2頂部安裝有軸承座3,與車身6連接的軸承裝設在軸承座3上,與車身連接的軸承在軸承座可以自由旋轉360°。

      本實施例中,上述車身6上安裝有定位板5,定位板5上設有車身定位孔,軸承座3在與車身定位孔相對應的位置設有軸承定位孔,定位銷4插入軸承座3所設的軸承定位孔后再插入定位板5上所設的車身定位孔中。軸承座3設有若干個軸承定位孔,定位板5上設有若干個車身定位孔,定位銷4插入不同的定位孔,就可以調節(jié)安裝在車身6上的固體絕緣開關柜的角度并固定,方便開關柜不同角度的裝配。

      本實施例中,上述車輪組1為可作萬向轉動的車輪組。

      本實施例中,上述車輪組1上帶有固定制動裝置。車輪組1通過固定制動裝置可手動固定,這時車輪組1固定不動,松開固定制動裝置,則車輪組1可行走。

      本發(fā)明的工作原理是:與車身連接的軸承安裝在軸承座3上,該與車身連接的軸承在軸承座可以自由旋轉360°;在將定位銷4插入軸承座3所設的軸承定位孔后再插入定位板5上所設的車身定位孔中,這樣就可以調節(jié)安裝在車身6上固體絕緣開關柜的角度并固定,方便開關柜不同角度的裝配。本發(fā)明的移動式固體絕緣開關柜專用裝配工裝具有結構簡單、運輸行走方便、開關柜裝配效率高、勞動強度低的特點。



      技術特征:

      技術總結
      本發(fā)明是一種移動式固體絕緣開關柜專用裝配工裝。包括有車輪組、支撐架、軸承座、定位銷、車身,其中車輪組安裝在支撐架的底部,支撐架頂部安裝有軸承座,與車身連接的軸承裝設在軸承座上。本發(fā)明解決裝配車間固體絕緣開關柜產品裝配、運輸等工作效率低,勞動強度大的問題。本發(fā)明是一種結構簡單,運輸行走方便,開關柜裝配效率高,勞動強度低的移動式固體絕緣開關柜專用裝配工裝。

      技術研發(fā)人員:李徽勝;李愛波;何勇;董學廣;吳文峰;王睿;林正;周智鵬;楊桂丹;潘穎智
      受保護的技術使用者:廣州南方電力集團電器有限公司
      技術研發(fā)日:2017.01.16
      技術公布日:2017.08.18
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