本技術(shù)屬于電機(jī)，具體是一種油冷電機(jī)冷卻裝置。

背景技術(shù)：

1、電機(jī)的指標(biāo)要求越來(lái)越高，現(xiàn)階段為了生產(chǎn)高轉(zhuǎn)矩密度和高功率密度的電機(jī)，電機(jī)的尺寸越來(lái)越小，電機(jī)內(nèi)部的熱量集中，電機(jī)內(nèi)部散熱困難。相較于傳統(tǒng)的風(fēng)冷和水冷等間接冷卻電機(jī)的方式而言，現(xiàn)階段大多采用油冷的直接冷卻方式，以達(dá)到更好的散熱。

2、現(xiàn)階段電機(jī)采用油冷的直接冷卻方式過(guò)程中，轉(zhuǎn)子高速運(yùn)動(dòng)時(shí)，冷卻油易滴落在轉(zhuǎn)子上產(chǎn)生氣泡，影響冷卻效果。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種油冷電機(jī)冷卻裝置，以解決上述現(xiàn)有技術(shù)中提出問(wèn)題的至少一個(gè)方面。

2、提供一種油冷電機(jī)冷卻裝置，包括機(jī)座，所述機(jī)座上設(shè)置有端蓋，所述機(jī)座包括內(nèi)套和外套，所述端蓋上設(shè)置有外套，所述外套下方設(shè)置有內(nèi)套，所述外套上設(shè)置有進(jìn)油口、出油口、油路分流槽以及回油槽，所述內(nèi)套上設(shè)置有螺旋油道以及噴油槽；

3、所述進(jìn)油口連通有螺旋油道，所述螺旋油道連通有出油口，所述出油口連通有油路分流槽，所述油路分流槽連通有噴油槽；

4、所述螺旋油道下方設(shè)置有定子組件，所述定子組件包括定子鐵心、定子繞組以及隔套，所述定子鐵心設(shè)置在螺旋油道下方，所述定子鐵心上內(nèi)嵌有定子繞組，所述定子繞組上方設(shè)置有噴油槽，所述定子繞組遠(yuǎn)離噴油槽的一端設(shè)置有隔套；

5、所述隔套下方設(shè)置有轉(zhuǎn)子組件，所述隔套下方設(shè)置有回油槽，所述回油槽設(shè)置在外套底部。

6、進(jìn)一步地，所述內(nèi)套下方設(shè)置有噴油槽，所述噴油槽下方設(shè)置有若干個(gè)噴油孔。

7、進(jìn)一步地，所述隔套包括隔套齒以及隔套環(huán)，所述隔套環(huán)設(shè)置在定子繞組下方，所述隔套環(huán)上方沿圓周方向均勻設(shè)置有若干個(gè)隔套齒。

8、進(jìn)一步地，若干個(gè)所述隔套齒卡接在定子鐵心上。

9、進(jìn)一步地，所述外套上還設(shè)置有蓋板。

10、進(jìn)一步地，所述轉(zhuǎn)子組件包括轉(zhuǎn)子鐵心、轉(zhuǎn)子壓板、轉(zhuǎn)子支架、轉(zhuǎn)軸和軸承，所述轉(zhuǎn)子鐵心設(shè)置在隔套下方，所述轉(zhuǎn)子鐵心兩側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)子壓板，所述轉(zhuǎn)子支架內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的兩端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在軸承上，所述軸承設(shè)置在端蓋內(nèi)部?jī)蓚?cè)。

11、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于：

12、冷卻油從機(jī)座中外套的進(jìn)油口進(jìn)入，經(jīng)過(guò)進(jìn)油口導(dǎo)入至螺旋油道內(nèi)，由螺旋油道冷卻定子鐵心，冷卻完畢后冷卻油從出油口流出后進(jìn)入油路分流槽，在此油路分流槽冷卻油分成兩路進(jìn)入位于內(nèi)套兩側(cè)的噴油槽，從噴油槽流入至定子繞組端部，冷卻油冷卻定子繞組之后滴落到隔套上，由隔套將定子繞組與轉(zhuǎn)子組件隔離，避免冷卻油接觸到轉(zhuǎn)子組件產(chǎn)生氣泡，并引導(dǎo)冷卻油沿周向流動(dòng)繼續(xù)冷卻定子繞組，最終從隔套上滴落到內(nèi)套底部，進(jìn)入外套底部的回油槽中，完成一次冷卻過(guò)程，當(dāng)電機(jī)采用油冷的直接冷卻方式過(guò)程中，在轉(zhuǎn)子高速運(yùn)動(dòng)時(shí)，冷卻油不會(huì)滴落在轉(zhuǎn)子上產(chǎn)生氣泡，影響冷卻效果。

技術(shù)特征：

1.一種油冷電機(jī)冷卻裝置，包括機(jī)座(1)，其特征在于，所述機(jī)座(1)上設(shè)置有端蓋(2)，所述機(jī)座(1)包括內(nèi)套(101)和外套(102)，所述外套(102)下方設(shè)置有內(nèi)套(101)，所述內(nèi)套(101)上設(shè)置有端蓋(2)，所述外套(102)上設(shè)置有進(jìn)油口(109)、出油口(110)、油路分流槽(104)以及回油槽(108)，所述內(nèi)套(101)上設(shè)置有螺旋油道(103)以及噴油槽(106)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油冷電機(jī)冷卻裝置，其特征在于，所述內(nèi)套(101)下方兩側(cè)設(shè)置有噴油槽(106)，所述噴油槽(106)下方設(shè)置有若干個(gè)噴油孔(107)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油冷電機(jī)冷卻裝置，其特征在于，所述隔套(303)包括隔套齒(3031)以及隔套環(huán)(3032)，所述隔套環(huán)(3032)設(shè)置在定子繞組(302)下方，所述隔套環(huán)(3032)上沿圓周方向均勻設(shè)置有若干個(gè)隔套齒(3031)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種油冷電機(jī)冷卻裝置，其特征在于，若干個(gè)所述隔套齒(3031)卡接在定子鐵心(301)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油冷電機(jī)冷卻裝置，其特征在于，所述外套(102)上還設(shè)置有蓋板(105)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油冷電機(jī)冷卻裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)子組件(4)包括轉(zhuǎn)子鐵心(401)、轉(zhuǎn)子壓板(402)、轉(zhuǎn)子支架(403)、轉(zhuǎn)軸(404)和軸承(405)，所述轉(zhuǎn)子鐵心(401)設(shè)置在隔套(303)下方，所述轉(zhuǎn)子鐵心(401)兩側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)子壓板(402)，所述轉(zhuǎn)子鐵心(401)下方還設(shè)置有轉(zhuǎn)子支架(403)，所述轉(zhuǎn)子支架(403)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接轉(zhuǎn)軸(404)，所述轉(zhuǎn)軸(404)的兩端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在軸承(405)上，所述軸承(405)設(shè)置在端蓋(2)內(nèi)部?jī)蓚?cè)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種油冷電機(jī)冷卻裝置，屬于電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，包括包括機(jī)座，機(jī)座上設(shè)置有端蓋，機(jī)座包括內(nèi)套和外套，外套下方設(shè)置有內(nèi)套，內(nèi)套上設(shè)置有端蓋，外套上設(shè)置有進(jìn)油口、出油口、油路分流槽以及回油槽，內(nèi)套上設(shè)置有螺旋油道以及噴油槽，進(jìn)油口連通有螺旋油道，螺旋油道連通有出油口，出油口連通有油路分流槽，油路分流槽連通有噴油槽，定子鐵心設(shè)置在螺旋油道下方，定子鐵心上內(nèi)嵌有定子繞組，定子繞組上方設(shè)置有噴油槽，定子繞組遠(yuǎn)離噴油槽的一端設(shè)置有隔套，隔套下方設(shè)置有轉(zhuǎn)子組件，當(dāng)電機(jī)采用冷卻油冷卻過(guò)程中，在轉(zhuǎn)子高速運(yùn)動(dòng)時(shí)，冷卻油不會(huì)滴落在轉(zhuǎn)子上產(chǎn)生氣泡，影響冷卻效果。

技術(shù)研發(fā)人員：劉延波,夏云清,劉小軍,毛勇,曾四城
受保護(hù)的技術(shù)使用者：長(zhǎng)沙湘電電氣技術(shù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231219
技術(shù)公布日：2024/11/14