本技術(shù)涉及，具體是一種牢固型母線槽。

背景技術(shù)：

1、風機剛開始工作時軸承部位的振動很小，但是隨著運轉(zhuǎn)時間的加長，風機內(nèi)粉塵會不均勻的附著在葉輪上，逐漸破壞風機的動平衡，使軸承振動逐漸加大，一旦振動達到風機允許的最大值，風機必須停機修理。

2、公開號cn215120020u的一種輕便牢固型防水耐火母線槽，包括殼體，所述殼體的兩側(cè)分別安裝固定有頂蓋和底蓋，頂蓋下端面的中部設(shè)置有頂部密封塊，頂蓋頂端面的兩側(cè)對稱設(shè)置有頂壓腔，頂壓腔內(nèi)滑動插設(shè)有t形塊，且t形塊垂直部的底端面之間安裝固定有上絕緣卡槽，底蓋上端面的中部設(shè)置有底部密封塊和下絕緣卡槽，下絕緣卡槽與上絕緣卡槽之間卡設(shè)固定有銅排。本實用新型中，不僅可以通過頂壓腔內(nèi)設(shè)置的t形塊與彈簧相互配合，使得上絕緣卡槽對銅排進行頂壓固定，不僅安裝簡便，還減少了后續(xù)使用時銅排出現(xiàn)松動的情況發(fā)生，同時通過散熱翅、活性炭和濾網(wǎng)相互結(jié)合使用，從而大大提高了其防水性和耐火性。此外，現(xiàn)有的母線槽在使用中還具有以下缺點：

3、(1)現(xiàn)有的母線槽無法對不同厚度的銅排進行夾緊，極大的降低了母線盒的適用性；

4、(2)現(xiàn)有的母線槽無法進行滅火防爆，母線槽可能會由于短路發(fā)生起火或者爆炸現(xiàn)象，嚴重情況會引發(fā)火災(zāi)的發(fā)生。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型要解決的技術(shù)問題就是克服以上的技術(shù)缺陷，提供一種牢固型母線槽。

2、為了解決上述問題，本實用新型的技術(shù)方案為：包括殼體，所述殼體的內(nèi)部頂側(cè)和底側(cè)分別設(shè)有夾緊結(jié)構(gòu)，所述夾緊結(jié)構(gòu)的頂部一側(cè)設(shè)有驅(qū)動結(jié)構(gòu)，其中一所述夾緊結(jié)構(gòu)的底部設(shè)有防火板，另一所述夾緊結(jié)構(gòu)的頂部設(shè)有支撐板，所述防火板和支撐板的中心處兩側(cè)分別對稱設(shè)有四個限位槽，四個所述限位槽的內(nèi)部兩側(cè)分別設(shè)有滑槽；

3、所述防火板包括橫板、內(nèi)腔和熱縮膜，所述橫板的內(nèi)部設(shè)有若干等距的內(nèi)腔，所述橫板的底部固定連接熱縮膜。

4、進一步，所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動軸、轉(zhuǎn)動盤、蝸輪一和蝸桿，所述轉(zhuǎn)動軸的底部固定連接兩個蝸輪一，所述轉(zhuǎn)動軸的頂端穿過殼體與轉(zhuǎn)動盤連接，所述轉(zhuǎn)動盤與殼體之間設(shè)有固定結(jié)構(gòu)，兩個所述蝸輪一的一側(cè)分別嚙合連接蝸桿。

5、進一步，兩個所述蝸桿的螺紋相反，兩個所述蝸桿的兩端分別活動連接殼體的內(nèi)壁。

6、進一步，四個所述夾緊柱的一端分別穿過限位槽并套接絕緣套，四個所述夾緊柱的底部兩側(cè)分別固定連接滑塊，四個所述夾緊柱的分別與限位槽適配連接，八個所述滑塊分別與滑槽適配連接，所述蝸輪二與其中一蝸桿嚙合連接，所述蝸輪三與另一蝸桿嚙合連接。

7、進一步，若干所述內(nèi)腔的內(nèi)部分別填充有阻燃粉，四個所述限位槽的形狀為弧形，所述夾緊結(jié)構(gòu)以殼體的中垂線對稱設(shè)有兩組，所述固定結(jié)構(gòu)包括插桿，所述轉(zhuǎn)動盤和殼體的外壁設(shè)有若干適配的插槽，所述插桿固定轉(zhuǎn)動盤和殼體。

8、進一步，所述夾緊結(jié)構(gòu)包括傳動軸、傳動套、蝸輪二、蝸輪三、連接桿一、連接桿二和夾緊柱，所述傳動軸的外壁套接傳動套，所述傳動軸的頂端固定連接蝸輪三，所述傳動套的頂端固定連接蝸輪二，所述傳動軸的底部外壁兩側(cè)分別固定連接連接桿一，所述傳動套的底部外壁兩側(cè)分別固定連接連接桿二，兩個所述連接桿一遠離傳動軸的一端底部分別固定連接夾緊柱，兩個所述連接桿二遠離傳動套的一端底部分別固定連接夾緊柱。

9、進一步，所述固定結(jié)構(gòu)包括插桿，所述轉(zhuǎn)動盤和殼體的外壁設(shè)有若干適配的插槽，所述插桿固定轉(zhuǎn)動盤和殼體。

10、本實用新型與現(xiàn)有的技術(shù)相比的優(yōu)點在于：

11、1.本實用新型提供一種牢固型母線槽，將銅排依次并排放置于支撐板和防火板的中間，然后通過驅(qū)動結(jié)構(gòu)帶動夾緊結(jié)構(gòu)對銅排進行夾緊，從而適用于不同厚度的銅排的夾緊工作，增加母線槽的適用性；

12、2.本實用新型提供一種牢固型母線槽，設(shè)有防火板，當殼體內(nèi)部某處由于短路現(xiàn)象引起著火時，該處溫度升高，導致其頂部的熱縮膜受熱縮小，漏出內(nèi)部的內(nèi)腔，導致內(nèi)腔內(nèi)部的阻燃粉掉落，對該地方的火源進行撲滅，從而避免引發(fā)火災(zāi)，增加母線槽的使用安全。

技術(shù)特征：

1.一種牢固型母線槽，其特征在于：包括殼體(1)，所述殼體(1)的內(nèi)部頂側(cè)和底側(cè)分別設(shè)有夾緊結(jié)構(gòu)(3)，所述夾緊結(jié)構(gòu)(3)的頂部一側(cè)設(shè)有驅(qū)動結(jié)構(gòu)(2)，其中一所述夾緊結(jié)構(gòu)(3)的底部設(shè)有防火板(4)，另一所述夾緊結(jié)構(gòu)(3)的頂部設(shè)有支撐板(5)，所述防火板(4)和支撐板(5)的中心處兩側(cè)分別對稱設(shè)有四個限位槽(7)，四個所述限位槽(7)的內(nèi)部兩側(cè)分別設(shè)有滑槽(8)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種牢固型母線槽，其特征在于：若干所述內(nèi)腔(402)的內(nèi)部分別填充有阻燃粉，四個所述限位槽(7)的形狀為弧形，所述夾緊結(jié)構(gòu)(3)以殼體(1)的中垂線對稱設(shè)有兩組。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種牢固型母線槽，其特征在于：所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)(2)包括轉(zhuǎn)動軸(201)、轉(zhuǎn)動盤(202)、蝸輪一(203)和蝸桿(204)，所述轉(zhuǎn)動軸(201)的底部固定連接兩個蝸輪一(203)，所述轉(zhuǎn)動軸(201)的頂端穿過殼體(1)與轉(zhuǎn)動盤(202)連接，所述轉(zhuǎn)動盤(202)與殼體(1)之間設(shè)有固定結(jié)構(gòu)，兩個所述蝸輪一(203)的一側(cè)分別嚙合連接蝸桿(204)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種牢固型母線槽，其特征在于：所述固定結(jié)構(gòu)包括插桿(205)，所述轉(zhuǎn)動盤(202)和殼體(1)的外壁設(shè)有若干適配的插槽(6)，所述插桿(205)固定轉(zhuǎn)動盤(202)和殼體(1)。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種牢固型母線槽，其特征在于：兩個所述蝸桿(204)的螺紋相反，兩個所述蝸桿(204)的兩端分別活動連接殼體(1)的內(nèi)壁。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種牢固型母線槽，其特征在于：所述夾緊結(jié)構(gòu)(3)包括傳動軸(301)、傳動套(302)、蝸輪二(303)、蝸輪三(304)、連接桿一(305)、連接桿二(306)和夾緊柱(307)，所述傳動軸(301)的外壁套接傳動套(302)，所述傳動軸(301)的頂端固定連接蝸輪三(304)，所述傳動套(302)的頂端固定連接蝸輪二(303)，所述傳動軸(301)的底部外壁兩側(cè)分別固定連接連接桿一(305)，所述傳動套(302)的底部外壁兩側(cè)分別固定連接連接桿二(306)，兩個所述連接桿一(305)遠離傳動軸(301)的一端底部分別固定連接夾緊柱(307)，兩個所述連接桿二(306)遠離傳動套(302)的一端底部分別固定連接夾緊柱(307)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種牢固型母線槽，其特征在于：四個所述夾緊柱(307)的一端分別穿過限位槽(7)并套接絕緣套(309)，四個所述夾緊柱(307)的底部兩側(cè)分別固定連接滑塊(308)，四個所述夾緊柱(307)的分別與限位槽(7)適配連接，八個所述滑塊(308)分別與滑槽(8)適配連接，所述蝸輪二(303)與其中一蝸桿(204)嚙合連接，所述蝸輪三(304)與另一蝸桿(204)嚙合連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種牢固型母線槽，包括殼體，殼體的內(nèi)部頂側(cè)和底側(cè)分別設(shè)有夾緊結(jié)構(gòu)，夾緊結(jié)構(gòu)的頂部一側(cè)設(shè)有驅(qū)動結(jié)構(gòu)，其中一夾緊結(jié)構(gòu)的底部設(shè)有防火板，另一夾緊結(jié)構(gòu)的頂部設(shè)有支撐板，防火板和支撐板的中心處兩側(cè)分別對稱設(shè)有四個限位槽，四個限位槽的內(nèi)部兩側(cè)分別設(shè)有滑槽。本技術(shù)將銅排依次并排放置于支撐板和防火板的中間，然后通過驅(qū)動結(jié)構(gòu)帶動夾緊結(jié)構(gòu)對銅排進行夾緊，從而適用于不同厚度的銅排的夾緊工作，增加母線槽的適用性，當殼體內(nèi)部某處由于短路現(xiàn)象引起著火時，該處溫度升高，導致其頂部的熱縮膜受熱縮小，漏出內(nèi)部的內(nèi)腔，導致內(nèi)腔內(nèi)部的阻燃粉掉落，對該地方的火源進行撲滅，從而避免引發(fā)火災(zāi)，增加母線槽的使用安全。

技術(shù)研發(fā)人員：韋恩明,楊素玲,楊偉
受保護的技術(shù)使用者：江蘇宏鵬電氣科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231229
技術(shù)公布日：2024/12/19