本發(fā)明涉及電機(jī)冷卻裝置，具體為一種用于空氣懸浮離心風(fēng)機(jī)的電機(jī)冷卻機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、空氣懸浮離心風(fēng)機(jī)是一種全新概念的風(fēng)機(jī)，具有高效率、高性能、低噪音以及低能耗等特點(diǎn)，因此得到廣泛的利用。其在運(yùn)行過程中會(huì)散發(fā)出大量的熱量，如果這些熱量不能及時(shí)排出的話，有可能會(huì)引起機(jī)器的損壞，因此必須采用相應(yīng)的降溫散熱措施來排出熱量。

2、常規(guī)的散熱方式是利用排風(fēng)機(jī)等器械以及簡(jiǎn)單的散熱結(jié)構(gòu)進(jìn)行散熱，但是這樣的散熱方式并不足以應(yīng)對(duì)長(zhǎng)時(shí)間的高強(qiáng)度工作。為了增加散熱效果，需要將進(jìn)風(fēng)溫度制冷降低，而目前常規(guī)使用的制冷方式多為壓縮機(jī)的制冷方式。但是當(dāng)外部空氣溫度較高時(shí)，高溫的熱空氣在進(jìn)入換熱管時(shí)會(huì)冷凝，造成換熱管內(nèi)積水，當(dāng)積水越來越多時(shí)，則會(huì)堵塞換熱管的彎折節(jié)點(diǎn)處，造成通氣不暢而時(shí)散熱效果降低，同時(shí)若不及時(shí)排出換熱管內(nèi)的積水則會(huì)發(fā)生進(jìn)氣壓力過大而將積水?dāng)D出排氣端，從而對(duì)電極造成傷害。

3、因此有必要研發(fā)一種能夠自動(dòng)排出換熱管內(nèi)積水的裝置，本案由此而生。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、(一)解決的技術(shù)問題

2、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種用于空氣懸浮離心風(fēng)機(jī)的電機(jī)冷卻機(jī)構(gòu)，解決了上述背景技術(shù)中提出的問題。

3、(二)技術(shù)方案

4、為實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種用于空氣懸浮離心風(fēng)機(jī)的電機(jī)冷卻機(jī)構(gòu)，所述電機(jī)冷卻機(jī)構(gòu)用于為機(jī)箱內(nèi)的電機(jī)冷卻散熱，所述機(jī)箱內(nèi)的一側(cè)為用于容置電機(jī)冷卻機(jī)構(gòu)的冷卻柜，所述電機(jī)冷卻機(jī)構(gòu)包括鼓風(fēng)機(jī)、若干排氣口、進(jìn)風(fēng)組件、制冷組件，所述進(jìn)風(fēng)組件包括進(jìn)風(fēng)總管、出風(fēng)總管以及若干換熱管，若干換熱管的首尾分別連接進(jìn)風(fēng)總管和出風(fēng)總管，所述鼓風(fēng)機(jī)與進(jìn)風(fēng)總管相連，若干排氣口與出風(fēng)總管相連，且與電機(jī)相對(duì)應(yīng)，所述制冷組件包括換熱腔、制冷壓縮機(jī)，所述換熱腔、制冷壓縮機(jī)通過連接管首尾循環(huán)連接，若干換熱管置于換熱腔內(nèi)，所述換熱管為豎向蛇形布置，每個(gè)換熱管底部的彎折處設(shè)置有排水組件，還包括觸發(fā)組件和驅(qū)動(dòng)部件，當(dāng)換熱管的彎折處積滿水時(shí)，觸發(fā)組件會(huì)觸發(fā)驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)排水組件排水。

5、優(yōu)選的，所述排水組件包括圓形的外筒、轉(zhuǎn)動(dòng)體，所述外筒固定在換熱管底部彎折處，所述轉(zhuǎn)動(dòng)體活塞式轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在外筒內(nèi)，所述外筒的兩側(cè)開設(shè)有排水孔，所述轉(zhuǎn)動(dòng)體內(nèi)設(shè)有倒t型通道，倒t型通道的頂部入口與換熱管連通，倒t型通道兩側(cè)的出口可與排水孔貫通；當(dāng)換熱管的彎折處積滿水時(shí)，觸發(fā)組件會(huì)觸發(fā)驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)倒t型通道轉(zhuǎn)動(dòng)至其兩側(cè)出口與排水孔貫通位置。

6、優(yōu)選的，所述驅(qū)動(dòng)部件包括齒輪、齒條以及導(dǎo)向軌，所述齒輪同軸連接在轉(zhuǎn)動(dòng)體的底部，所述導(dǎo)向軌橫向設(shè)置在冷卻柜內(nèi)，所述齒條橫向滑動(dòng)適配在導(dǎo)向軌上，且與齒輪嚙合，所述齒條通過連桿與觸發(fā)組件聯(lián)動(dòng)。

7、優(yōu)選的，所述觸發(fā)組件包括橫腔、滑塊、氣囊，所述橫腔橫向設(shè)置在換熱管上，所述滑塊滑動(dòng)適配在橫腔內(nèi)，所述氣囊容置在橫腔內(nèi)，其一端固定在換熱管，且與換熱管的內(nèi)部貫通，另一端與滑塊相連，所述滑塊的另一端通過彈簧與橫腔端部相連，所述齒條通過連桿與滑塊相連。

8、優(yōu)選的，所述觸發(fā)組件還包括電磁鐵、磁塊、繼電器和觸發(fā)開關(guān)，所述磁塊設(shè)置在滑塊上靠近彈簧的一側(cè)，所述電磁鐵設(shè)置在橫腔的端部，且與磁塊相對(duì)應(yīng)；當(dāng)電磁鐵通電時(shí)，電磁鐵與磁塊對(duì)應(yīng)的一面磁極相反；所述觸發(fā)開關(guān)設(shè)置在橫腔的中段位置，且與滑塊相對(duì)應(yīng)，所述電磁鐵、繼電器、觸發(fā)開關(guān)串聯(lián)在同一電路上。

9、優(yōu)選的，每一根換熱管底部對(duì)應(yīng)的所有齒輪嚙合在同一齒條上。

10、優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)動(dòng)體與外筒之間位于倒t型通道的上下兩側(cè)均設(shè)置有密封圈。

11、(三)有益效果

12、本發(fā)明提供了一種用于空氣懸浮離心風(fēng)機(jī)的電機(jī)冷卻機(jī)構(gòu)。具備以下有益效果：

13、1、該用于空氣懸浮離心風(fēng)機(jī)的電機(jī)冷卻機(jī)構(gòu)，當(dāng)換熱管的底部彎折處積滿水時(shí)，氣體無法通過換熱管底部的彎折處，使得氣體進(jìn)入氣囊，并將其充盈，進(jìn)而氣囊擠壓滑塊橫向運(yùn)動(dòng)至極限行程位置上，滑塊通過連桿、齒條、齒輪聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)體轉(zhuǎn)動(dòng)，使倒t型通道與排水孔貫通，換熱管內(nèi)的積水順著倒t型通道和排水孔排出，有效防止換熱管內(nèi)的積水過多而被噴至電機(jī)上，避免對(duì)電極造成傷害。

14、2、該用于空氣懸浮離心風(fēng)機(jī)的電機(jī)冷卻機(jī)構(gòu)，通過設(shè)置電磁鐵和繼電器，能夠避免水排到一半而轉(zhuǎn)動(dòng)體就復(fù)位關(guān)閉排水孔的缺陷，使倒t型通道與排水孔之間的貫通能夠持續(xù)一段時(shí)間，使換熱管內(nèi)的水徹底排干凈。

技術(shù)特征：

1.一種用于空氣懸浮離心風(fēng)機(jī)的電機(jī)冷卻機(jī)構(gòu)，所述電機(jī)冷卻機(jī)構(gòu)用于為機(jī)箱(1)內(nèi)的電機(jī)(11)冷卻散熱，所述機(jī)箱(1)內(nèi)的一側(cè)為用于容置電機(jī)冷卻機(jī)構(gòu)的冷卻柜(13)，其特征在于：所述電機(jī)冷卻機(jī)構(gòu)包括鼓風(fēng)機(jī)(14)、若干排氣口(15)、進(jìn)風(fēng)組件(2)、制冷組件(3)，所述進(jìn)風(fēng)組件(2)包括進(jìn)風(fēng)總管(22)、出風(fēng)總管(23)以及若干換熱管(21)，若干換熱管(21)的首尾分別連接進(jìn)風(fēng)總管(22)和出風(fēng)總管(23)，所述鼓風(fēng)機(jī)(14)與進(jìn)風(fēng)總管(22)相連，若干排氣口(15)與出風(fēng)總管(23)相連，且與電機(jī)(11)相對(duì)應(yīng)，所述制冷組件(3)包括換熱腔(31)、制冷壓縮機(jī)(32)，所述換熱腔(31)、制冷壓縮機(jī)(32)通過連接管(33)首尾循環(huán)連接，若干換熱管(21)置于換熱腔(31)內(nèi)，所述換熱管(21)為豎向蛇形布置，每個(gè)換熱管(21)底部的彎折處設(shè)置有排水組件(4)，還包括觸發(fā)組件(5)和驅(qū)動(dòng)部件，當(dāng)換熱管(21)的彎折處積滿水時(shí)，觸發(fā)組件(5)會(huì)觸發(fā)驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)排水組件(4)排水。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于空氣懸浮離心風(fēng)機(jī)的電機(jī)冷卻機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述排水組件(4)包括圓形的外筒(41)、轉(zhuǎn)動(dòng)體(42)，所述外筒(41)固定在換熱管(21)底部彎折處，所述轉(zhuǎn)動(dòng)體(42)活塞式轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在外筒(41)內(nèi)，所述外筒(41)的兩側(cè)開設(shè)有排水孔(43)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)體(42)內(nèi)設(shè)有倒t型通道(44)，倒t型通道(44)的頂部入口與換熱管(21)連通，倒t型通道(44)兩側(cè)的出口可與排水孔(43)貫通；當(dāng)換熱管(21)的彎折處積滿水時(shí)，觸發(fā)組件(5)會(huì)觸發(fā)驅(qū)動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)倒t型通道(44)轉(zhuǎn)動(dòng)至其兩側(cè)出口與排水孔(43)貫通位置。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于空氣懸浮離心風(fēng)機(jī)的電機(jī)冷卻機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)部件包括齒輪(45)、齒條(46)以及導(dǎo)向軌(47)，所述齒輪(45)同軸連接在轉(zhuǎn)動(dòng)體(42)的底部，所述導(dǎo)向軌(47)橫向設(shè)置在冷卻柜(13)內(nèi)，所述齒條(46)橫向滑動(dòng)適配在導(dǎo)向軌(47)上，且與齒輪(45)嚙合，所述齒條(46)通過連桿(48)與觸發(fā)組件聯(lián)動(dòng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于空氣懸浮離心風(fēng)機(jī)的電機(jī)冷卻機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述觸發(fā)組件(5)包括橫腔(51)、滑塊(52)、氣囊(53)，所述橫腔(51)橫向設(shè)置在換熱管(21)上，所述滑塊(52)滑動(dòng)適配在橫腔(51)內(nèi)，所述氣囊(53)容置在橫腔(51)內(nèi)，其一端固定在換熱管(21)，且與換熱管(21)的內(nèi)部貫通，另一端與滑塊(52)相連，所述滑塊(52)的另一端通過彈簧(54)與橫腔(51)端部相連，所述齒條(46)通過連桿(48)與滑塊(52)相連。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于空氣懸浮離心風(fēng)機(jī)的電機(jī)冷卻機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述觸發(fā)組件(5)還包括電磁鐵(55)、磁塊(56)、繼電器(57)和觸發(fā)開關(guān)(58)，所述磁塊(56)設(shè)置在滑塊(52)上靠近彈簧(54)的一側(cè)，所述電磁鐵(55)設(shè)置在橫腔(51)的端部，且與磁塊(56)相對(duì)應(yīng)；當(dāng)電磁鐵(55)通電時(shí)，電磁鐵(55)與磁塊(56)對(duì)應(yīng)的一面磁極相反；所述觸發(fā)開關(guān)(58)設(shè)置在橫腔(51)的中段位置，且與滑塊(52)相對(duì)應(yīng)，所述電磁鐵(55)、繼電器(57)、觸發(fā)開關(guān)(58)串聯(lián)在同一電路上。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于空氣懸浮離心風(fēng)機(jī)的電機(jī)冷卻機(jī)構(gòu)，其特征在于：每一根換熱管(21)底部對(duì)應(yīng)的所有齒輪(45)嚙合在同一齒條(46)上。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于空氣懸浮離心風(fēng)機(jī)的電機(jī)冷卻機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動(dòng)體(42)與外筒(41)之間位于倒t型通道(44)的上下兩側(cè)均設(shè)置有密封圈。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種用于空氣懸浮離心風(fēng)機(jī)的電機(jī)冷卻機(jī)構(gòu)，所述電機(jī)冷卻機(jī)構(gòu)用于為機(jī)箱內(nèi)的電機(jī)冷卻散熱，所述機(jī)箱內(nèi)的一側(cè)為用于容置電機(jī)冷卻機(jī)構(gòu)的冷卻柜，所述電機(jī)冷卻機(jī)構(gòu)包括鼓風(fēng)機(jī)、若干排氣口、進(jìn)風(fēng)組件、制冷組件，所述進(jìn)風(fēng)組件包括進(jìn)風(fēng)總管、出風(fēng)總管以及若干換熱管，若干換熱管的首尾分別連接進(jìn)風(fēng)總管和出風(fēng)總管，所述鼓風(fēng)機(jī)與進(jìn)風(fēng)總管相連，若干排氣口與出風(fēng)總管相連。當(dāng)換熱管的底部彎折處積滿水時(shí)，氣體無法通過換熱管底部的彎折處，使得氣體進(jìn)入氣囊，并將其充盈，進(jìn)而氣囊擠壓滑塊橫向運(yùn)動(dòng)至極限行程位置上，滑塊通過連桿、齒條、齒輪聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)體轉(zhuǎn)動(dòng)，使倒T型通道與排水孔貫通，換熱管內(nèi)的積水順著倒T型通道和排水孔排出。

技術(shù)研發(fā)人員：章杰烴
受保護(hù)的技術(shù)使用者：浙江廣特電機(jī)科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/19