本發(fā)明屬于電機，尤其涉及一種高效降損的三相異步電動機。

背景技術：

1、隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，尤其是工業(yè)化水平的不斷提升，對空氣壓縮機行業(yè)的發(fā)展起到了很大的促進作用，國內(nèi)與國際先進水平間的差距越來越小。在常見的螺桿壓縮機中，皮帶式通過皮帶盤的大小調(diào)整壓縮機轉(zhuǎn)速，直聯(lián)式通過聯(lián)軸器與電機聯(lián)接，傳動效率低，安裝復雜。

2、現(xiàn)有技術中，專利號為cn117748835a的中國發(fā)明專利公開了一種三相異步電機的節(jié)能裝置，包括三相異步電機本體，固定安裝在所述三相異步電機本體底部的支撐架，固定安裝在所述三相異步電機本體內(nèi)部的定子，以及設置在所述三相異步電機本體內(nèi)部的工作組件，所述工作組件包括固定安裝在三相異步電機本體內(nèi)部的散熱機構(gòu),所述散熱機構(gòu)連接有清潔機構(gòu)，所述三相異步電機本體的側(cè)壁設置有安裝機構(gòu)。

3、上述現(xiàn)有技術中，雖然通過設置散熱機構(gòu)，可以對三相異步電機本體內(nèi)部進行散熱，以提高三相異步電機本體的使用效率，通過設置清潔機構(gòu)，可以對三相異步電機本體內(nèi)壁底部的雜質(zhì)進行清潔，通過設置安裝機構(gòu)，可以方便對散熱板進行安裝和拆卸，以此可方便對散熱板進行清洗，但是電機軸承與其他部件摩擦，不加以潤滑，導致表面加快磨損，從而使電機過熱、噪音增大，存在火災、爆炸等安全隱患。

技術實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明為了解決電機軸承與其他部件摩擦，不加以潤滑，導致表面加快磨損，從而使電機過熱、噪音增大，存在火災、爆炸等安全隱患的技術問題，提供一種高效降損的三相異步電動機。

2、本發(fā)明為了實現(xiàn)上述目的，提供如下技術方案：一種高效降損的三相異步電動機，包括機殼和法蘭，所述機殼的內(nèi)部固定安裝有儲油箱，所述儲油箱的底部設置有進油管，

3、所述法蘭的中部固定安裝有軸承，所述軸承的內(nèi)部裝配有第一連接軸，

4、所述進油管的底端固定套設有吸熱管，且進油管的內(nèi)部貫穿有導熱桿，所述導熱桿貫穿有球形記憶金屬和濾球，所述濾球為空心鏤空球體，且濾球的外徑與進油管的內(nèi)徑相同。

5、可選的，所述機殼的內(nèi)表面固定安裝有定子，所述定子的內(nèi)部轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)子。

6、可選的，所述轉(zhuǎn)子的內(nèi)部固定安裝有第二連接軸，所述第二連接軸與第一連接軸之間通過脹套連接。

7、可選的，所述儲油箱的頂部開設有注油孔，且儲油箱的頂部連通有氣閥。

8、可選的，所述儲油箱的底部設置有滑槽，所述進油管滑動安裝在滑槽的內(nèi)部。

9、可選的，所述機殼的一端裝配有后蓋,所述后蓋的表面開設有散熱孔，所述轉(zhuǎn)子的一端固定安裝有扇葉。

10、可選的，所述機殼的內(nèi)部固定安裝有散熱板，所述散熱板的表面開設有若干個貫穿通孔。

11、可選的，所述散熱板的背側(cè)固定安裝有安裝側(cè)板，所述安裝側(cè)板之間固定安裝有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的表面轉(zhuǎn)動安裝有密封板，所述通孔的背側(cè)開設有卡槽。

12、可選的，所述定子與轉(zhuǎn)子采用低電阻率的漆包線來減低電機的銅耗，采用單、雙層不等匝和雙層同心正弦諧波繞組降低高次諧波銅耗和雜散損耗。

13、可選的，所述機殼的頂部設置有接線座，且機殼的底部固定安裝有用于安裝的支座。

14、綜上所述,與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明提供的一種高效降損的三相異步電動機,具備以下有益效果：

15、1、?本發(fā)明中，通過將電機與機頭設計為同軸的聯(lián)接方式，采用過渡法蘭內(nèi)止口定位壓縮機頭，使機頭與電機的保持同心，采用軸套的方式與機頭的陽轉(zhuǎn)子間隙配合，省去了皮帶盤（聯(lián)軸器）等動力傳輸裝置以及中心托架等固定裝置，簡化了傳動鏈，提高了系統(tǒng)傳輸效率，降低能源消耗，安裝簡便，維護量少，占地空間小、基本免維護等優(yōu)點；

16、2、?本發(fā)明中，通過吸熱管吸收熱量，通過導熱桿將熱量傳遞給記憶金屬，記憶金屬受熱后慢慢收縮，隨后記憶金屬與濾球之間產(chǎn)生縫隙，使得潤滑油進入軸承，同時濾球過濾潤滑油中的雜質(zhì)，防止雜質(zhì)進入軸承內(nèi)部妨礙其運轉(zhuǎn)，能夠?qū)S承進行潤滑和散熱，降低電機的機械損耗，

17、3、?本發(fā)明中，通過扇葉轉(zhuǎn)動時，產(chǎn)生的風力將密封板吹動，使得電機工作時產(chǎn)生的熱量從通孔內(nèi)吹出，在經(jīng)過散熱孔內(nèi)散出，扇葉轉(zhuǎn)動的越快，密封板轉(zhuǎn)動的越多，加快散熱效率，當電機停止工作時，扇葉停止轉(zhuǎn)動，這時密封板落下與卡槽形成密封，防止外部的灰塵進入電機的內(nèi)部，以提高電機的使用壽命。

技術特征：

1.一種高效降損的三相異步電動機，其特征在于，包括機殼(1)和法蘭(2)，所述機殼(1)的內(nèi)部固定安裝有儲油箱(14)，所述儲油箱(14)的底部設置有進油管(18)，

2.根據(jù)權利要求1所述的一種高效降損的三相異步電動機，其特征在于，所述機殼(1)的內(nèi)表面固定安裝有定子(10)，所述定子(10)的內(nèi)部轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)子(11)。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種高效降損的三相異步電動機，其特征在于，所述轉(zhuǎn)子(11)的內(nèi)部固定安裝有第二連接軸(12)，所述第二連接軸(12)與第一連接軸(9)之間通過脹套(13)連接。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種高效降損的三相異步電動機，其特征在于，所述儲油箱(14)的頂部開設有注油孔(15)，且儲油箱(14)的頂部連通有氣閥(16)。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種高效降損的三相異步電動機，其特征在于，所述儲油箱(14)的底部設置有滑槽(17)，所述進油管(18)滑動安裝在滑槽(17)的內(nèi)部。

6.根據(jù)權利要求2所述的一種高效降損的三相異步電動機，其特征在于，所述機殼(1)的一端裝配有后蓋(5),所述后蓋(5)的表面開設有散熱孔(6)，所述轉(zhuǎn)子(11)的一端固定安裝有扇葉(23)。

7.根據(jù)權利要求6所述的一種高效降損的三相異步電動機，其特征在于，所述機殼(1)的內(nèi)部固定安裝有散熱板(24)，所述散熱板(24)的表面開設有若干個貫穿通孔(25)。

8.根據(jù)權利要求7所述的一種高效降損的三相異步電動機，其特征在于，所述散熱板(24)的背側(cè)固定安裝有安裝側(cè)板(27)，所述安裝側(cè)板(27)之間固定安裝有轉(zhuǎn)軸(28)，所述轉(zhuǎn)軸(28)的表面轉(zhuǎn)動安裝有密封板(26)，所述通孔(25)的背側(cè)開設有卡槽(29)。

9.根據(jù)權利要求2所述的一種高效降損的三相異步電動機，其特征在于，所述定子(10)與轉(zhuǎn)子(11)采用低電阻率的漆包線來減低電機的銅耗，采用單、雙層不等匝和雙層同心正弦諧波繞組降低高次諧波銅耗和雜散損耗。

10.根據(jù)權利要求7所述的一種高效降損的三相異步電動機，其特征在于，所述機殼(1)的頂部設置有接線座(7)，且機殼(1)的底部固定安裝有用于安裝的支座(4)。

技術總結(jié)
本發(fā)明公開了一種高效降損的三相異步電動機，包括機殼和法蘭，機殼的內(nèi)部固定安裝有儲油箱，儲油箱的底部設置有進油管，法蘭的中部固定安裝有軸承，軸承的內(nèi)部裝配有第一連接軸，進油管的底端固定套設有吸熱管，且進油管的內(nèi)部貫穿有導熱桿，導熱桿貫穿有球形記憶金屬和濾球，濾球為空心鏤空球體，且濾球的外徑與進油管的內(nèi)徑相同。通過吸熱管吸收熱量，通過導熱桿將熱量傳遞給記憶金屬，記憶金屬受熱后慢慢收縮，隨后記憶金屬與濾球之間產(chǎn)生縫隙，使得潤滑油進入軸承，同時濾球過濾潤滑油中的雜質(zhì)，防止雜質(zhì)進入軸承內(nèi)部妨礙其運轉(zhuǎn)，能夠?qū)S承進行潤滑和散熱，降低電機的機械損耗。

技術研發(fā)人員：葉詠,崔旭,李文龍
受保護的技術使用者：江天電機有限公司
技術研發(fā)日：
技術公布日：2024/12/10