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      一種懸掛式隧道內(nèi)電纜支架的制作方法

      文檔序號:40406082發(fā)布日期:2024-12-20 12:29閱讀:6來源:國知局
      一種懸掛式隧道內(nèi)電纜支架的制作方法

      本技術(shù)涉及電纜支架,具體為一種懸掛式隧道內(nèi)電纜支架。


      背景技術(shù):

      1、電力電纜是用于輸送和分配電能的重要組成部分,廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域,在電纜安裝時需要用到電纜支架對其支撐,電纜支架可以將電纜進(jìn)行固定安裝,同時還可以保護(hù)電纜、維護(hù)電纜系統(tǒng)的安全和穩(wěn)定性等,以及隨著社會的發(fā)展越來越快,電纜在隧道內(nèi)也開始進(jìn)行安裝,為此提出一種懸掛式隧道內(nèi)電纜支架。

      2、現(xiàn)有的可參考公告號為:cn217824198u的中國實(shí)用新型專利,其公開了一種懸掛式隧道內(nèi)電纜支架,該種懸掛式隧道內(nèi)電纜支架的設(shè)置,包括底座;底座:其上表面四角均設(shè)有滑柱,縱向兩個滑柱為一組,每一組滑柱的上端均與一個連接板的底部的豎向圓孔滑動連接,兩個連接板的上表面中部通過定位板固定連接,定位板的上表面開設(shè)有均勻分布的下凹槽,定位板的上表面左側(cè)通過軸承與第一螺柱的下端轉(zhuǎn)動連接,第一螺柱的外側(cè)面的中部與滑板的中部的豎向螺紋孔螺紋連接,滑板的下表面開設(shè)有均勻分布的上凹槽,第一螺柱的上端設(shè)有十字扭盤,該懸掛式隧道內(nèi)電纜支架,內(nèi)部設(shè)有減震裝置,防止裝置在安裝點(diǎn)受長時間晃動而造成損害情況的發(fā)生,可根據(jù)電纜口徑自動調(diào)節(jié)固定口大小,裝置能夠多個配合使用,布局整齊。

      3、在現(xiàn)有的懸掛式隧道內(nèi)電纜支架使用的過程中,由于電纜安裝在隧道的內(nèi)部,隧道設(shè)置于地下,會因?yàn)榈孛娴牟▌佣▌?,?dǎo)致線纜安裝具有不穩(wěn)定性,并且每個隧道的內(nèi)部環(huán)境不一,電纜不能根據(jù)隧道的內(nèi)部空間大小進(jìn)行數(shù)量安裝,導(dǎo)致線纜在隧道安裝時缺乏靈活性,有待改進(jìn),因此,本領(lǐng)域技術(shù)人員提供了一種懸掛式隧道內(nèi)電纜支架,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種懸掛式隧道內(nèi)電纜支架,以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的懸掛式隧道內(nèi)電纜支架安裝減震和電纜數(shù)量安裝的問題。

      2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:

      3、一種懸掛式隧道內(nèi)電纜支架,包括懸掛主架,所述懸掛主架的下方連接有支架減震機(jī)構(gòu),所述支架減震機(jī)構(gòu)的下方安裝有支架長度拼接機(jī)構(gòu),所述支架減震機(jī)構(gòu)包括:連接于所述懸掛主架下方的減震彈簧,所述減震彈簧的側(cè)邊連接有連接支架,且懸掛主架的上方兩側(cè)對稱安裝有用于設(shè)備固定安裝的設(shè)備螺,所述設(shè)備螺的側(cè)邊均開設(shè)有設(shè)備孔;

      4、所述支架長度拼接機(jī)構(gòu)包括:安裝于所述減震彈簧下方的線纜板,所述線纜板的上方固定安裝有連接板,且連接板的正中間開設(shè)有板裝孔,并且線纜板的中間連接有用于長度拼接的銜接板,所述銜接板的中間貫穿連接有固定螺,且線纜板的底部固定兩側(cè)固定安裝有底板。

      5、優(yōu)選的,所述懸掛主架的中間連接有減震板,且連接支架的底部連接有安裝次架;所述懸掛主架將線纜進(jìn)行懸掛安裝。

      6、優(yōu)選的,所述減震板包括:

      7、扣板孔,所述扣板孔設(shè)置于減震板的兩端上方,且減震板的中下方連接有連接架;

      8、橫向架,所述橫向架連接于連接架的兩側(cè);所述扣板孔將減震板安裝在隧道內(nèi)部的上方。

      9、優(yōu)選的,所述連接支架和減震彈簧連接于懸掛主架和安裝次架之間,且懸掛主架和安裝次架均為弧形狀,并且安裝次架的寬度是懸掛主架的二分之一;所述安裝次架對線纜板的上方進(jìn)行支撐。

      10、優(yōu)選的,所述減震板的內(nèi)部也貫穿安裝有設(shè)備孔,且橫向架的兩端連接于安裝次架之間,所述減震板通過連接架、橫向架和安裝次架之間構(gòu)成連接關(guān)系;所述減震板可以將懸掛主架上方產(chǎn)生的波動進(jìn)行減震。

      11、優(yōu)選的,所述板裝孔同樣開設(shè)于安裝次架的上方,且線纜板通過銜接板進(jìn)行連接;所述銜接板可以將線纜板的長度進(jìn)行拼接。

      12、優(yōu)選的,所述線纜板的內(nèi)部貫穿有兩個圓孔,且線纜板通過安裝次架、連接支架和懸掛主架之間構(gòu)成連接關(guān)系;所述線纜板將電纜進(jìn)行穿插,對線纜進(jìn)行支撐。

      13、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:

      14、1、該種懸掛式隧道內(nèi)電纜支架,通過在線纜板的上方分別安裝有懸掛主架和安裝次架,懸掛主架的外形為弧形,可以貼合隧道頂部的形狀,使懸掛主架進(jìn)行安裝,且懸掛主架和安裝次架之間連接有連接支架和減震彈簧,減震彈簧可以將隧道上方產(chǎn)生的震動進(jìn)行吸收,從而減少線纜板上方的震動,以及在懸掛主架之間連接有減震板,減震板和減震彈簧的功能一致,主要是將隧道頂部的震動減弱,使線纜板固定安裝在懸掛主架的下方,對電纜和懸掛主架保持穩(wěn)定;

      15、2、該種懸掛式隧道內(nèi)電纜支架,通過在線纜板的上方安裝有連接板,且連接板和安裝次架的中間均開設(shè)有板裝孔,進(jìn)而使線纜板安裝在安裝次架的下方,同時線纜板之間設(shè)置有銜接板,銜接板固定安裝在線纜板的一方,再利用固定螺的設(shè)置對銜接板之間進(jìn)行固定,使線纜板之間可以進(jìn)行拼接,便于線纜板根據(jù)隧道內(nèi)部空間的大小進(jìn)行數(shù)量安裝,并且線纜板之間拼接方式靈活性較強(qiáng),可應(yīng)用于不同路段的線纜安裝,也易于拆卸和更換。



      技術(shù)特征:

      1.一種懸掛式隧道內(nèi)電纜支架,包括懸掛主架(1),所述懸掛主架(1)的下方連接有支架減震機(jī)構(gòu),所述支架減震機(jī)構(gòu)的下方安裝有支架長度拼接機(jī)構(gòu),其特征在于,所述支架減震機(jī)構(gòu)包括:連接于所述懸掛主架(1)下方的減震彈簧(14),所述減震彈簧(14)的側(cè)邊連接有連接支架(13),且懸掛主架(1)的上方兩側(cè)對稱安裝有設(shè)備螺(11),所述設(shè)備螺(11)的側(cè)邊均開設(shè)有設(shè)備孔(12);

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種懸掛式隧道內(nèi)電纜支架,其特征在于:

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種懸掛式隧道內(nèi)電纜支架,其特征在于:

      4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種懸掛式隧道內(nèi)電纜支架,其特征在于:

      5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種懸掛式隧道內(nèi)電纜支架,其特征在于:

      6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種懸掛式隧道內(nèi)電纜支架,其特征在于:

      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種懸掛式隧道內(nèi)電纜支架,其特征在于:


      技術(shù)總結(jié)
      本技術(shù)公開了一種懸掛式隧道內(nèi)電纜支架,涉及電纜支架技術(shù)領(lǐng)域,包括:懸掛主架,所述懸掛主架的下方連接有支架減震機(jī)構(gòu),所述支架減震機(jī)構(gòu)的下方安裝有支架長度拼接機(jī)構(gòu)。該種懸掛式隧道內(nèi)電纜支架,通過在線纜板的上方安裝有連接板,且連接板和安裝次架的中間均開設(shè)有板裝孔,進(jìn)而使線纜板安裝在安裝次架的下方,同時線纜板之間設(shè)置有銜接板,銜接板固定安裝在線纜板的一方,再利用固定螺的設(shè)置對銜接板之間進(jìn)行固定,使線纜板之間可以進(jìn)行拼接,便于線纜板根據(jù)隧道內(nèi)部空間的大小進(jìn)行數(shù)量安裝,并且線纜板之間拼接方式靈活性較強(qiáng),可應(yīng)用于不同路段的線纜安裝,也易于拆卸和更換。

      技術(shù)研發(fā)人員:王尚農(nóng),王尚昆,劉秋伏,殷玉川
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:河北金鐵鼎力電氣化鐵路器材有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:20240328
      技術(shù)公布日:2024/12/19
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